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Código: 22026
Prova de Etapa Brasília/DF

Nome: _______________________________________________________________ Turma: __________

Unidade: ___________________ Professor: ________________________________ Data:___/____/____

Instruções:
 Faça sua avaliação à caneta azul ou preta;
 Provas feitas à lápis, com uso de corretivo ou rasuradas não serão recorrigidas;
 Assinale apenas uma alternativa para cada questão. A marcação em mais de uma alternativa
anula a questão;
 Não serão fornecidas folhas para rascunho;
 Esta prova contém 3 páginas.

FÍSICA I
Os carros híbridos vêm se tornando uma solução
em sustentabilidade e economia de combustível em
todo o planeta nos últimos anos. Como parte de Indique, em graus Celsius, a temperatura final do gás
transição para um futuro inevitável de veículos após a transformação exposta no gráfico.
completamente elétricos e automatizados, os carros
híbridos funcionam com parte do motor elétrico e parte A questão só será corrigida mediante os cálculos.
do motor a combustão. A tecnologia para desenvolver
esses carros está avançando rapidamente e várias
empresas investem uma quantidade considerável de
capital em estudos sobre funcionamento de motores à
combustão, elétricos e híbridos.
Em um modelo de motor secundário à combustão
de um carro híbrido, um grupo de engenheiros testa as
transformações que ocorrem no gás de combustível no
ciclo do motor. Uma transformação isobárica específica
do protótipo ocorre segundo o gráfico abaixo:

Essa transformação ocorre em um protótipo reduzido

preenchido com cinco mols de um gás perfeito à uma
temperatura inicial de 327 °C.

Com base no texto, no gráfico e considerando que a

constante universal dos gases é R = 8,31 J/mol.K, faça o
que se pede nas questões 01 e 02.

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Prova de Etapa 3 (P3) – 2ª Série
Determine as características do trabalho envolvido na
transformação exposta no gráfico descrevendo:
I) A quantidade de trabalho, em kJ.
A questão só será corrigida mediante os cálculos.
II) Se o trabalho em questão foi realizado pelo gás ou
sobre o gás justificando sua resposta.
Uma amostra de um gás perfeito sofre uma série de
transformações cíclicas no sentido ABCDA como mostra
o gráfico abaixo.
Brasília/DF
Determine qual é a quantidade de calor trocada em cada
ciclo dessa transformação.
A questão só será corrigida mediante os cálculos.
A caldeira das antigas locomotivas a vapor eram
máquinas térmicas que convertiam parte do calor
produzido em trabalho para movimentar o trem. Essas
locomotivas fizeram parte de uma grande Revolução
Industrial, pois possibilitou um avanço na parte de
logística e distribuição de produtos e matéria prima. Um
exemplar de caldeira é reproduzido em um laboratório
de história tecnológica e consiste em uma fonte de 600
K que fornece vapor, correspondente a 1000 kcal para
uma turbina. Depois disso, o vapor cede ao
condensador, a 293 K, 800 kcal do calor produzido. Com
base no texto, determine qual é o rendimento dessa
caldeira.
A questão só será corrigida mediante os cálculos.
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 Brasília/DF
Prova de Etapa 3 (P3) – 2ª Série

Teoricamente, as máquinas térmicas com o melhor

rendimento possível são as máquinas que operam em
ciclos de duas transformações isotérmicas e duas
transformações adiabáticas, o ciclo de Carnot. Uma
simulação de computador cria uma máquina desse tipo
que fornece um trabalho útil de 1000 J por ciclo.
Considerando que essa simulação opera entre
temperaturas das fontes térmicas de 127 °C e 27°C
determine a quantidade de calor retirada da fonte
quente em cada ciclo.

A questão só será corrigida mediante os cálculos.