DADOS DO PROJETO DADOS DO CABO DE AÇO ALONGAMENTO DO CABO

CARGA (Q) 1000 Kg K 0.35 (Tabela) H 6 m

ALTURA (H) 3 m Fc 361.7021 Kgf Amet 19.845 mm²
VÃO (Lp) 5.6 m Qm 360 Kgf (Tabela) E 8000 Kgf/mm² 6x37 - 7500 ~ 8500 Kgf/mm²
CLASSE 3 Zc 4 cabos (Tabela) ∆l 1.366977 %
Nm 0.94 (Tabela) F 0.405 F para cabo 6x37
Dc 7 mm
Frup 39700 Kgf  

DADOS DA POLIA GANCHO

Dpp 630 mm dh1 106 mm Catalogo

Kpp 24 tabela 4.8 dh2 100 mm
bpp 100 mm FoFo - valores de largura na tabela 4.7 dr2 100 mm
Dpc 500 mm t 4.235 mm tabela (4.12)
Kpc 16 tabela 4.8 t1 2.1175 mm
bpc 120 mm FoFo - valores de largura na tabela 4.7 dr1 95.765 mm
pm 0.07 Kgf/mm² σadm 5 Kgf/mm² tabelado
F 2 Kgf   σ 0.138834 K gf
gf/mm²
d 125 mm tabela 4.1 padm 3.5 Kgf/mm² tabelado
padm 1.2 Kgf/mm² Zf 0.44 filetes
S 1.5 hmin 40 mm
pm.v 0.002153 Kgf/mm² . m/s hhaste 60 mm
pm.v(adm) 0.2 Kgf/mm² . m/s
V 0.029762 m/s
Vt 9 m/min ROLAMENTO AXIAL
Vcabo 9 m/min
Velev 4.5 m/min tabela 4.6 d 100 mm
Zentrada 2 C 12200 Kgf catalogo
ŋp 4.547284 rpm Co 32000 Kgf catalogo
ℓ 0.0012 So 1.5 tabelado
Dmanc 125.15 mm Q.So 1500 Kgf ROLAMENTO FAG 51220
B 130 mm

CRUZETA TAMBOR (aço)

dcru 125 mm com 120 não deu Dt 600 mm

hcru 145 mm kt 22 tabela 4.8
b1 102 mm tr 31 mm tabela 4.13
b2 170 mm Lt 1200 mm
dm1 100 mm ca
c atalogo do rolamento at 75 mm tabelado
dm2 150 mm catalogo do rolamento e 500 mm
dm 125 mm L' 161 mm
l1 105 mm Zv 5.2 voltas
l2 160 mm Hzc 3000 mm
l3 205 mm Ltadm 2000 mm tabelado
la 5 mm
FLEXÃO NA SECÇÃO QUADRADA
σfmax 0.32
0.3204
0441
41 Kgf/
Kgf/mm
mm²² MANCAL DO TAMBOR
σfadm 8 Kgf/mm² tabelado
Wf 238283.3 mm³ P 361.7021 Kgf  
Mfmax 76355.63 Kgf/mm Pmax 0.03 Kgf  
FLEXÃO NA SECÇÃO CIRCULAR S 1.5 tabelado
σfmax 0.280316 Kgf/mm² Padm 1.2 Kgf/mm²
σfadm 6 Kgf/mm² Vc 0.15 m/s
Wf 191747.6 mm³
Mfmax 53750 Kgf/mm USAR O MESMO MANCAL DE ESCORREGAMENTO
CISALHAMENTO NA SECÇÃO CIRCULAR DA POLIA
τmax 0.05
.05071
071 Kgf/
Kgf/m
mm²
τadm 4 Kgf/mm²
A 9860 mm²
Vmax 500 Kgf   MOTOR DE ELEVAÇÃO
CISALHAMENTO NA SECÇÃO QUADRADA
τmax 0.040744 Kgf/mm² Mr 0.63
τadm 3 Kgf/mm² ne 1200 rpm adotado
A 12271.85 mm² nt 4.77 rpm
Vmax 500 Kgf Fr 0.73
it 251
Zeng 4 engrenagens
ŋeng 0.99 tabelado para mancal de rolamento
ŋma 0.98 tabelado
Zma 5 mancais
ŋr 0.87
COMPATIBILIDADE RODA x TRILHO DA PONTE ciclo médio ŋT 0.96 tabelado
ŋm 0.87 tabelado
Qc 2.16 ton ŋelev 0.73
Qp 20 ton figura PxQ Nmec 2 CV
ep 600 mm figura 4.10 Nm 1 CV
Zrp 4 rodas tabela 4.17 dados: Motor 462P (22 CV a 100% ED) - tabela 4.15
Drp 630 mm tabela 4.17 60Hz, 6 polos, 1200 rpm
Qmax 1821 Kgf  
Qmin 385 Kgf  
Qv 1343 Kgf RODA x TRILHO DO CARRO ciclo médio
Qadm 17000 Kgf tabela 4.20
Vponte 90 m/min tabela 4.6 Vcarro 45 m/min tabela 4.6
Qv 880 Kgf  
Obs.: O trilho usado é TR-37, perfil quadrado tabela 4.20 Qadm 7100 Kgf tabela 4.20
Drc 300 mm tabela 4.16
ROLAMENTO DA RODA PARA PONTE Zrc 4 rodas tabelado
Q 671.3095 Kgf  
Comin 1007 Kgf   Obs.: O trilho usado é TR-25, perfil quadrado
Coadm 10400 Kgf catalogo
So 1.5 tabelado ROLAMENTO DA RODA DO CARRO
Q 440 Kgf  
Obs.: Adotado o rolamento radial de esferas FAG Comin 660 Kgf  
6412 catalogo Coadm 5200 Kgf catalogo
So 1.5 tabelado

Obs.: Adotado o rolamento radial de esferas FAG

MOTOR DE TRANSLAÇÃO DA PONTE 6212 catalogo

C 1.9 tabelado (1,7~2,0)

wt 0.007 tabela 4.18
ŋroda 0.98 tabelado MOTOR DE DIREÇÃO DO CARRO
ŋred 0.89
Nreg 3.36 CV C 1.9 tabelado (1,7~2,0)
nrp 45.47 rpm wt 0.0085 tabela 4.18
ns 45.47 rpm ŋroda 0.98 tabelado
it 26.39 ŋeng 0.97 tabelado
rmotor 1200 rpm tabelado nrc 47.75 rpm
Zeng 3 tabelado it 25.13
Zma 4 rmotor 1200 rpm t abelado
g 10 m/s² ta
t abelado Zeng 3 tabelado
βp 1.2 tabelado (1,1~1,3) Zma 4
tac 7 seg tabela do caderno ŋred 0.84
Nacel 14 CV ŋc 0.82
Nmotor 9 CV Nreg 2.42 CV
g 10 m/s² tabelado
Obs.: Para a classe 3 - motor 461 P (17 CV a 100%
tabela 4.15 tac 6 seg tabela do caderno
ED) - 60 Hz, 6 polos, 1200 rpm
Nacel 17 CV
Nmotor 10 CV
βc 1.20 tabelado (1,1~1,3)
Obs.: Para a classe 3 - motor 462 P (22 CV a 100%
tabela 4.15
ED) - 60 Hz, 6 polos, 1200 rpm
 CABO DE AÇO E TALHA

Dc = K x RAIZ(Fc) Dc = 0.35 x 19.01847

Dc = 6.656464 mm Dc = 0.262066 polegadas

Fc = (Q + Qm ) Fc = 1000 + 360
( Zc x Nm ) 4 x 0.94

Fc = 361.7021 Kgf  

S = Frup S = 39700
Fc 361.7021

S = 109.7588 Frup = 4,5~8,3

Obs.: Especificar o cabo a ser comprado

ESPECIFICAÇÃO: COMPRA CABO DE 1".
 ALONGAMENTO DO CABO

Amet = F x Dc² Amet = 0.405 x 49

Amet = 20 mm²

∆l = Fc x H ∆l = 361.7021 x 6
Amet x E 19.845 x 8000

∆l = 0.01367 = 1.366977 %
 DIAMETROS DAS POLIAS

Dpp = Kpp x Dc Dpp = 24 x 7

Dpp = 168 mm ADOTA-SE: 630 mm b = 80 mm

bpp = b + 2 x 10 bpp = 100 mm

Dpc = Kpc x Dc Dpc = 16 x 7

Dpc = 112 mm ADOTA-SE: 500 mm bpc = 100 mm

bpc = b + 2 x 10 bpc = 120 mm

F = 2 x Fc F = 2 x 361.7021

F = 723.4043 Kgf  

pm = F x S pm = 723.4043 x 1.5
d x bpc 125 120

pm = 0.07234 Kgf/mm²

Vcabo = Velev x Zc Vcabo = 4.5 x 4

Zentrada 2

Vcabo = 9 m/min

Vt = Vcabo = 9 m/min

ŋp = Vt ŋp = 9
π x Dpp 3.141593 x 630

ŋp = 4.547284 rpm

V = π x d x ŋp

V = 3.141593 x 125 x 4.547284

V = 1785.714 mm/min

V = 0.029762 m/s

pm.V = pm x V pm.V = 0.07234 x 0.029762

pm.V = 0.002153 Kgf/mm² . m/s

FOLGA DO MANCAL

D = ( 1 + ℓ ) x d D = ( 1 + 0.0012 ) x 125

Dmanc = 125.15 mm

ESPESSURA DO MANCAL

B = 1.07 x d + 0.5 B = 1.07 x 125 + 0.5

B = 134.25 mm

B = 130 mm
 NUCLEO DA ROSCA

dh2 = dh1 - 6 dh2 = 106 - 6

dh2 = 100 mm

t1 = 0.5 x t t1 = 0.5 x 4.235

t1 = 2.1175 mm

dr1 = dr2 - 2 x t1 dr1 = 100 - 2 x 2.1175

dr1 = 95.765 mm

σ = 4 x Q   σ = 4 x 1000
π x dr1² 3.141593 x 9170.935

σ = 0.138834 K gf/m m²

COMPRIMENTO DA ROSCA

Zf = 4 x Q  
π x ( dr2² - dr1² ) x padm

Zf = 4 x 1000
3.14159 x ( 10000 - 9170.935 ) x 3.5

Zf = 0.44 filetes

ALTURA DA ROSCA

hmin = Zf x t hmin = 0.44 x 4.235

hmin = 1.858262 mm

hmin = 40 mm

hhaste = hmin + 20 hhaste = 40 + 20

hhaste = 60 mm

ROLAMENTO

Q.So = Q x So Q.So = 1000 x 1.5

Q.So = 1500 Kgf  

 DIMENSÕES

hcru = dcru + 2 x 10 hcru = 125 + 2 x 10

hcru = 145 mm

b1 = dh2 + 2 b1 = 100 + 2

b1 = 102 mm

dm = ( dm1 + dm2 ) dm = ( 100 + 150 )

2 2

dm = 125 mm

b2 = dm2 + 2 x 10 b2 = 150 + 2 x 10

b2 = 170 mm

l1 = bpp + la l1 = 100 + 5

l1 = 105 mm

l2 = 1.5 x bpp + 2 x la

l2 = 1.5 x 100 + 2 x 5

l2 = 160 mm

l3 = l2 + ( b2 - dm )
2 π

l3 = 160 + ( 170 - 125 )

2 3.14159

l3 = 205 mm

FLEXÃO NA SECÇÃO QUADRADA

Wf  = ( b2 - b1 ) x hcru²
6

Wf  = ( 170 - 102 ) x 21025

6

Wf = 238283.3 mm³

Mfmax = Q x l3 + Q x ( l3 - l1 )
4 4

Mfmax = 1000 x 205 + 1000 x ( 205 - 105 )

4 4

Mfmax = 76355.63 Kgf.mm

σfmax = Mfmax σfmax = 76355.63

Wf  238283.3

σfmax = 0.320441 Kgf.mm²

FLEXÃO NA SECÇÃO CIRCULAR

Wf = π x dcru³ Wf = 3.141593 x 1953125

32 32

Wf = 191747.6 mm³

Mfmax = Q x l2 + Q x ( l2 - l1 )
4 4

Mfmax = 1000 x 160 + 1000 x ( 160 - 105 )

4 4

Mfmax = 53750 Kgf.mm

σfmax = Mfmax σfmax = 53750

Wf  191747.6

σfmax = 0.280316 Kgf.mm²

CISALHAMENTO NA SECÇÃO QUADRADA

A = ( b2 - b1 ) x hcru

A = ( 170 - 102 ) x 145

A = 9860 mm²

Vmax = Q Vmax = 1000

2 2

Vmax = 500 Kgf  

τmax = Vmax τmax = 500

A 9860

τmax = 0.05071 Kgf.mm²

CISALHAMENTO NA SECÇÃO QUADRADA

A = π x dcru² A = 3.141593 x 15625

4 4

A = 12271.85 mm²

Vmax = Q Vmax = 1000

2 2

Vmax = 500 Kgf  

τmax = Vmax τmax = 500

A 12271.85

τmax = 0.040744 Kgf.mm²

 DIAMETRO DO TAMBOR

Dt = kt x Dc Dt = 22 x 7

Dt = 154 mm

Dt = 600 mm

COMPRIMENTO DO TAMBOR

Zv = H x Zc Zv = 3000 x 4
2 + 2 2 + 2
π x Dt 3.141593 x 600

Zv = 5.2 voltas

L' = Zv x tr L' = 5.2 x 31

L' = 161 mm

Lt = 2 x at + e + 2 x L'

Lt = 2 x 75 + 500 + 2 x 161

Lt = 971 mm

Lt = 1200 mm
 MANCAL DE ESCORREGAMENTO DO TAMBOR

P = Fc P = 361.7021 Kgf  

Pmax = P x S Pmax = 361.7021 x 1.5

d x B 125.00 x 130

Pmax = 0.033388 Kgf  

VELOCIDADE DE ESCORREGAMENTO

Vc = 9 m/min

Vc = 0.15 m/s
 MOTOR DE ELEVAÇÃO

Mr = ( Q + Qm ) + Qm
2 x ( Q + Qm )

Mr = ( 1000 + 360 ) + 360

2 x ( 1000 + 360 )

Mr = 0.63

Fr = V 1 + 2 x Mr² - 2 x Mr

Fr = V 1 + 2 x 0.40 - 2 x 0.63

Fr = 0.73

nt = Vt nt = 9
π x Dt 3.141593 x 0.6

nt = 4.77 rpm

nt = ns

it = ne it = 1200
ns 4.77

it = 251.327412 Zeng = 4

Zma = Zeng + 1 Zma = 4 + 1

Zma = 5

ŋr = ŋeng^Zeng x ŋma^Zma ŋr = 0.96 x 0.90

ŋr = 0.87

ŋelev = ŋr x ŋT x ŋm

ŋelev = 0.87 x 0.96 x 0.87

ŋelev = 0.73

Nmec = ( Q + Qm ) x Velev
75.00 x 60.00 x ŋelev

Nmec = ( 1000.00 + 360.00 ) x 4.5

75.00 x 60.00 x 0.73

Nmec = 2 CV

Nm = Fr x Nmec Nm = 0.73 x 1.88

Nm = 1 CV
 COMPATIBILIDADE RODAxTRILHO DA PONTE

Qc = 0.16 x Q + 2 Qc = 0.16 x 1 + 2

Qc = 2.16 Ton

Qmax = ( Q + Qm + Qc ) x ( Lp - ep ) + Qp
Zrp Lp Zrp
2

Qmax = ( 1000 + 360 + 2160 ) x ( 5.6 - 0.6 ) + 1000

4 5.6 4
2

Qmax = 1821 Kgf  

Qmin = ( Qm + Qc ) x ep + Qp
Zrp Lp Zrp
2

Qmin = ( 360 + 2160 ) x 0.6 + 1000

4 5.6 4
2

Qmin 385 Kgf  

Qv = 2 x Qmax + Qmin Qv = 2 x 1821 + 385

3 3

Qv = 1343 Kgf  

COMPATIBILIDADE RODAxTRILHO DA PONTE

Q = Qv Q = 1343
2 2

Q = 671 Kgf  

Comin = Q x So Comin = 671 x 2

Comin = 1007 Kgf  

 RODA x TRILHO DO CARRO

Qv = ( Q + Qm + Qc )
Zrc

Qv = ( 1000 + 360 + 2160 )

4

Qv = 880 Kgf  

Q = Qv Q = 880
2 2

Q = 440 Kgf  

Comin = Q x So Comin = 440 x 1.5

Comin = 660 Kgf  

 MOTOR DE TRANSLAÇÃO DA PONTE ROLANTE

Nm = Nreg + Nacel Nm = 3.36 + 13.79132

C 1.9

Nm = 9.03 CV

Nreg = ( Q + Qm + Qc + Qp ) x wt x Vponte
60 x 75 x ŋtr

Nreg = ( 1000 + 360 + 2160 + 20000 ) x 0.007 x 90

60 x 75 x 0.98

Nreg = 3.36 CV

ŋtr = ŋred x ŋroda ŋtr = 0.894973 x 0.98

ŋtr = 0.88

ŋroda = ŋma = 0.98

ŋred = ŋma^Zma x ŋeng^Zeng ŋred = 0.922368 x 0.970299

ŋred = 0.894973

nrp = Vponte nrp = 90

π x Drp 3.141593 x 0.63

nrp = 45.47284 rpm

it = rmotor it = 1200
ns 45.47284

it = 26.38938

Zma = Zeng + 1 Zma = 3 + 1

Zma = 4

POTENCIA DE ACELERAÇÃO

Nacel = ( Q + Qm + Qc + Qp ) x Vponte² x βp
3600 x 75 x g x tap x ŋtr

Nacel = ( 1000 + 360 + 2160 + 20000 ) x 8100 x 1.2

3600 x 75 x 10 x 7 x 0.88

Nacel = 13.79132 CV
 MOTOR DE DIREÇÃO DO CARRO

Nm = Nreg + Nacel Nm = 2.42 + 17.10578

C 1.9

Nm = 10.28 CV

Nreg = ( Q + Qm + Qc + Qp ) x wt x Vcarro
60 x 75 x ŋc

Nreg = ( 1000 + 360 + 2160 + 20000 ) x 0.0085 x 45

60 x 75 x 0.82

Nreg = 2.42 CV

ŋc = ŋroda x ŋred ŋc = 0.98 x 0.84

ŋc = 0.82

ŋred = ŋroda^Zma x ŋeng^Zeng ŋred = 0.92 x 0.91

ŋred = 0.84

nrc = Vcarro nrc = 45

π x Drc 3.1415927 x 0.3

nrc = 47.75 rpm

it = rmotor it = 1200
nrc 47.75

it = 25.13 Zeng = 3

Zma = Zeng + 1 Zma = 3 + 1

Zma = 4

POTENCIA DE ACELERAÇÃO

Nacel = ( Q + Qm + Qc + Qp ) x Vcarro² x βc
3600 x 75 x g x tac x ŋc

Nacel = ( 1000 + 360 + 2160 + 20000 ) x 8100 x 1.20

3600 x 75 x 10 x 6 x 0.82

Nacel = 17.11 CV