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INSERIR TIMBRE DA PREFEITURA

 MEMORIAL DESCRITIVO
 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

REFORMA NO PAVIMENTO DA RUA


BERTULINO CRUZ

SÃO JOÃO DO PARAÍSO - MG


INSERIR TIMBRE DA PREFEITURA

MEMORIAL DESCRITIVO:

O presente memorial descreve as soluções técnicas adotadas para a elaboração dos projetos e execução
da obra de reforma no pavimento da Rua Bertulino Cruz, localizada na região central da sede do
município de São João do Paraíso/MG.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

GENERALIDADES:

A presente especificação tem por objetivo definir os critérios para execução, medição e pagamento dos
serviços a serem executados sob a condução da fiscalização.

A execução das obras e serviços de engenharia obedecerá às presentes especificações, às exigências


emanadas da Fiscalização e às normas técnicas da ABNT.

Se devido a contingências locais for aconselhável qualquer adaptação na concepção do projeto, esta só
será efetuada de comum acordo entre as partes (INCLUSIVE APROVAÇÃO PRÉVIA NA SEGOV), e desde
que absolutamente necessárias.

A Contratada, vencedora da Licitação, deverá manter na obra:

- Mestre de obras, operários e demais funcionários em número e grau de especialização compatíveis


com a natureza das obras e serviços.

- As obras e os serviços deverão ser acompanhados/monitorados por um Responsável Técnico


(Engenheiro Civil Habilitado), mantendo no canteiro de obras todas as plantas, especificações e demais
elementos do projeto para consulta, a qualquer tempo, dos seus funcionários, preposto e órgãos de
fiscalização.

O Responsável Técnico pelos serviços de obra deve respeitar as seguintes recomendações:

a) ter conhecimento total e perfeito dos seguintes itens, antes do início de qualquer uma das atividades
relacionadas com os serviços de obra:

- das condições contratuais dos serviços de obra;

- dos Projetos para Execução;

- das respectivas especificações;

- do Cronograma Físico-Financeiro;

- das condições locais onde será implantada a obra;

- das Normas Técnicas Brasileiras.

b) esclarecer as dúvidas em consulta com a Prefeitura Municipal, com antecedência mínima de 10 (dez)
dias a partir da data prevista no Cronograma Físico-Financeiro contratual.

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c) assumir integral responsabilidade técnica e civil sobre todos os serviços, elementos, componentes e
materiais adotados na execução da obra, nos termos da legislação vigente.

SEGURANÇA, HIGIENE E MEDICINA DO TRABALHO:

Deverá ser observado, pelo órgão executor dos serviços, a Legislação do Ministério do Trabalho
que determina obrigações no campo de segurança, higiene e medicina do trabalho, e o mesmo será o
único responsável quanto ao uso obrigatório e correto, por seu pessoal de obra, dos equipamentos de
proteção individual, de acordo com a Legislação vigente.

Poderá o órgão executor, promover às suas expensas, se julgar conveniente, o seguro de prevenção de
acidentes de trabalho, dano de propriedade, fogo, acidentes de veículos, transporte de materiais e
quaisquer outros tipos de seguros contra terceiros.

PROJETOS:

As obras obedecerão rigorosamente às plantas, especificações e detalhes do projeto e aos demais


elementos que a Fiscalização venha a fornecer.

Eventuais modificações no projeto só poderão ser efetuadas, se previamente aprovadas pela


Fiscalização, e desde que absolutamente necessárias.

1.0 – INSTALAÇÕES INICIAIS DA OBRA:

1.1 - FORNECIMENTO E COLOCAÇÃO DE PLACA DE OBRA EM CHAPA GALVANIZADA (3,00 X 1,50M) - EM


CHAPA GALVANIZADA 0,26 AFIXADAS COM REBITES 540 E PARAFUSOS 3/8, EM ESTRUTURA METÁLICA
VIGA U 2" ENRIJECIDA COM METALON 20 X 20, SUPORTE EM EUCALIPTO AUTOCLAVADO PINTADAS NE
FRENTE E NO VERSO COM FUNDO ANTICORROSIVO E TINTA AUTOMOTIVA, CONFORME MANUAL DE
IDENTIDADE VISUAL DO GOVERNO DE MINAS:

A empreiteira deverá fornecer e instalar, em local indicado pela fiscalização, uma placa de obra
obedecendo o modelo do Governo Estadual.

Esta placa deverá ser em chapa de aço galvanizada 0,26 a ser afixada com rebites 540 e parafusos 3/8",
em estrutura metálica com viga U 2" enrijecida com metalon 20x20mm, suporte em eucalipto
autoclavado, pintada na frente e no verso com fundo anticorrosivo e tinta automotiva.

2. DEMOLIÇÕES E REMOÇÕES:

2.1 DEMOLIÇÃO DE PAVIMENTAÇÃO COM PRÉ-MOLDADO DE CONCRETO:

Compreende o serviço de demolição de pavimento em bloquete sextavado existente, de forma a dar


lugar para o novo pavimento em Concreto Betuminoso usinado a quente – CBUQ. O mesmo será
retirado e levado para local apropriado indicado pela Prefeitura Municipal.

2.2 DEMOLIÇÃO DE PAVIMENTO PARALELEPÍPEDO REJUNTADOS COM AREIA INCLUSIVE AFASTAMENTO


E EMPILHAMENTO:

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Compreende o serviço de demolição de pavimento em paralelepípedo existente, de forma a dar lugar


para o novo pavimento em Concreto Betuminoso usinado a quente – CBUQ. O mesmo será retirado e
levado para local apropriado indicado pela Prefeitura Municipal.

3. OBRAS VIÁRIAS (PAVIMENTAÇÃO DE VIAS:

3.1: EXECUÇÃO DE REFORÇO DO SUBLEITO, INCLUINDO ESCAVAÇÃO, CARGA, DESCARGA,


HOMOGENIZAÇÃO, UMIDECIMENTO, ESPALHAMENTO E COMPACTAÇÃO DE MATERIAL (PROCTOR
INTERMEDIÁRIO):

A execução do reforço do subleito compreende as operações de mistura e pulverização, umedecimento


ou secagem dos materiais na pista, seguida de espalhamento, compactação e acabamento, realizadas na
pista devidamente preparada, na largura desejada e nas quantidades que permitam, após a
compactação, atingir a espessura projetada.

3.2 EXECUÇÃO DE IMPRIMAÇÃO COM MATERIAL BETUMINOSO, INCLUINDO FORNECIMENTO E


TRANSPORTE DO MATERIAL BETUMINOSO DENTRO DO CANTEIRO DE OBRAS, EXCLUSIVE TRANSPORTE
DO MATERIAL BETUMINOSO ATÉ A USINA:

A imprimação asfáltica impermeabilizante consiste na aplicação de uma fina película de material


betuminoso sobre uma superfície granular concluída de uma das camadas do pavimento - como a base
ou a sub-base, por exemplo. Seu objetivo é aumentar a coesão da superfície imprimada graças à
penetração do material betuminoso utilizado.

3.3: EXECUÇÃO DE PINTURA DE LIGAÇÃO COM MATERIAL BETUMINOSO, INCLUINDO FORNECIMENTO E


TRANSPORTE DO MATERIAL BETUMINOSO DENTRO DO CANTEIRO DE OBRAS, EXCLUSIVE TRANSPORTE
DO MATERIAL BETUMINOSO ATÉ A USINA:

Pintura de ligação consiste na aplicação de ligante betuminoso sobre superfície de base ou revestimento
betuminoso anterior à execução de uma camada betuminosa qualquer, objetivando promover
condições de aderência entre as mesmas.

Aplica-se o ligante betuminoso adequado na temperatura compatível com o seu tipo, na quantidade
recomendada e de maneira uniforme. A temperatura da aplicação do ligante betuminoso deve ser
fixada para cada tipo de ligante, em função da relação temperatura x viscosidade, escolhendo-se a
temperatura que proporcione melhor a viscosidade para espalhamento. A viscosidade recomendada
para o espalhamento da emulsão deverá estar entre 20 a 100 segundos “Saybolt-Furol” (DNER-ME
004/94).

3.4:EXECUÇÃO DE CONCRETO BETUMINOSO USINADO A QUENTE (CBUQ) COM MATERIAL


BETUMINOSO, INCLUINDO FORNECIMENTO DOS AGREGADOS E TRANSPORTE DO MATERIAL
BETUMINOSO DENTRO DO CANTEIRO DE OBRAS, EXCLUSIVE TRANSPORTE DO MATERIAL BETUMINOSO
E AGREGADOS ATÉ A USINA:

Consiste em mistura executada a quente, em usina apropriada, com características específicas,


composta de agregado graduado, material de enchimento (filer) se necessário e cimento asfáltico,
espalhada e compactada a quente.

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A distribuição do concreto asfáltico deve ser feita por equipamentos adequados, com uma camada
média de 4cm, conforme projeto executivo. Caso ocorram irregularidades na superfície da camada,
estas devem ser sanadas pela adição manual de concreto asfáltico, sendo esse espalhamento efetuado
por meio de ancinhos e rodos metálicos.

Após a distribuição do concreto asfáltico, tem início a rolagem. Caso sejam empregados rolos de pneus,
de pressão variável, inicia-se a rolagem com baixa pressão, a qual deve ser aumentada à medida que a
mistura seja compactada, e, conseqüentemente, suportando pressões mais elevadas. A compactação
deve ser iniciada pelos bordos, longitudinalmente, continuando em direção ao eixo da pista. Cada
passada do rolo deve ser recoberta na seguinte de, pelo menos, metade da largura rolada. Durante a
rolagem não são permitidas mudanças de direção e inversões bruscas da marcha, nem estacionamento
do equipamento sobre o revestimento recém rolado. As rodas do rolo devem ser umedecidas
adequadamente, de modo a evitar a aderência d

3.5. SARJETA TIPO 2 - 50 X 5 CM, I = 15 %, PADRÃO DEOP-MG:

A drenagem pluvial será executada por meio de sarjeta em concretos simples no traço 1.3.4 com cimento areia
e brita nas bordas da pista com inclinação de 15% e espessura de 5 cm e largura mínima de 50 cm sendo o
concreto com fck mínimo de 20 mpa. Estas águas serão direcionadas para o ponto mais baixo da via, sendo
direcionada para o corpo receptor mais próximo.

Nenhum serviço deve ser executado em desconformidade com as normas técnicas,


caberá ao contratado cumprir o que for determinado pela fiscalização da Prefeitura
Municipal.

São João do Paraíso, 28 de Março de 2018.

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MARCOS ALVES CAMARGO JUNIOR
Engenheiro(a) Civil – CREA MG-194.032/D

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