DEMANDA DE PCD EM RELAÇÃO AOS SERVIÇOS DE AUTOESCOLAS EM CURITIBA.

Ariane Oliveira1
Jussara Rodrigues2
Karina Cristina Góes Prestes3
Raquel Gilber4
Viler Lara5
Patricia Gaspar6

Resumo

De acordo com dados do IBGE existem 465.038 pessoas com deficiência, com mais de dez anos,
residindo na cidade de Curitiba. Segundo o Detran/PR, existem 128 autoescolas registradas em
Curitiba, mas apenas duas atendem pessoas com mobilidade reduzida. Apesar da criação de políticas
públicas, leis e decretos, verifica-se que ainda há um longo caminho a ser percorrido para que haja a
completa inclusão de pessoas com deficiência na nossa sociedade. Diante da evidente escassez de
serviços especializados, o objetivo desse estudo foi dimensionar a quantidade de PCD aptas a obter
CNH em Curitiba, bem como as necessidades deste público em relação aos serviços prestados por
autoescolas. Para tanto, foi realizada uma pesquisa bibliográfica e documental sobre a oferta e a
demanda de autoescolas especializadas, bem como uma pesquisa quantitativa e qualitativa para
mapear as necessidades de PCD em relação aos serviços prestados pelas autoescolas. Os resultados
desse estudo revelaram que – independentemente do tipo de deficiência - PCD não encontram
autoescola com serviços especializados. A maior lacuna de necessidade entre aqueles que estão
interessados em obter a CNH recai sobre a escassez de escolas que dispõem de carros adaptados. A
pesquisa revelou ainda que as autoescolas não querem atender PCD devido aos custos implicados em
veículos adaptados, na infraestrutura, e na formação de profissionais especializados no atendimento
aos diversos segmentos desse público. A mobilidade é um direito fundamental, estabelecido por lei,
assim como a plena inserção de pessoas com deficiência na sociedade. A escassez de serviços
inclusivos para o acesso à mobilidade urbana é problema que deve ser devidamente examinado e
solvido com a criação de políticas públicas. Para tanto, recomenda-se a realização de novas pesquisas,
mais aprofundadas, e estratificadas de acordo com o tipo e o grau da deficiência para dimensionar as
necessidades de PCD em relação aos serviços de autoescolas.

Palavras-chave: PCD; autoescolas; inclusão social de PCD; mobilidade urbana.

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Graduanda da Unibagozzi
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Graduanda da Unibagozzi
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Graduanda da Unibagozzi
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Graduanda da Unibagozzi
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Graduando da Unibagozzi
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Mestre em Tecnologia e Sociedade pela UTFPR. Professora de Graduação e Pós-Graduação na Unibagozzi
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