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EXPERIMENTO

MOVIMENTO RETILÍNEO
UNIFORMEMENTE VARIADO -
MRUV
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MOVIMENTO RETILÍNEO
UNIFORMEMENTE VARIADO -
MRUV

Curso:Engenharia Elétrica

Resumo
A experiência teve como objetivo verificar a hipótese de atrito desprezível e a
velocidade de um carrinho sobre o trilho , compreender a noção de medida e
incerteza experimentais fazendo medidas de posição e de tempo e por fim fazer uma
análise dos dados obtidos.

Introdução
O movimento retilíneo uniforme (MRU) surgiu dos estudos de Newton, baseado
nos estudos de Galileu. O MRU é um movimento que a sua velocidade escalar
instantânea é constante, ou seja, diferente de zero, como a velocidade escalar
é constante em todos os instantes, ela coincide com a velocidade escalar média,
qualquer que seja o intervalo de tempo considerado. A sua aceleração é nula, igual
a zero. Com isso fica claro que é um dos movimentos mais simples estudados
na cinemática, aparecendo raramente em nossas vidas práticas.
O MRU se divide em dois movimentos: progressivo e retrógado. No movimento
progressivo, o deslocamento do móvel segue a orientação positiva da trajetória
retilínea orientada, ou seja, v > 0. Por sua vez, o movimento retrógado ocorre
quando o deslocamento do móvel segue contrária a orientação positiva da trajetória
retilínea orientada, ou seja, v < 0.Nesse experimento, coletou-se dados a fim de
demonstrar a teoria do movimento retilíneo uniforme. O ato de medir é, em
essência, um ato de comparar, e essa comparação envolve erros de diversas
origens (dos instrumentos, do operador, do processo de medida etc.).
Quando pretende medir o valor de uma grandeza, pode-se realizar apenas uma
ou várias medidas repetidas, dependendo das condições ex perimentais
particulares ou ainda da postura adotada frente ao experimento. Em cada caso,
deve-se extrair do processo de medida um valor adotado como melhor na
representação da grandeza e ainda um limite de erro d entro do qual
deve estar compreendido o valor real.

A formula que define esse movimento é: s = sₒ + vt.


Procedimento Experimental

O material utilizado no experimento foram: trilho, fita, carrinho e treina métrica.

O trilho é caracterizado por simular o MRU,


O resultado dos dados coletados seria, então, comparado com o previsto pela
teoria:
Velocidade deve ser constante, a distancia percorrida no mesmo intervalo de
tempo deve ser igual.
Para tanto, tornou-se necessário tornar os dados coletados confiáveis, isto é, mais
próximos do real possível. Nesse sentido, aplicamos a teoria do erro que visa
minimizar erros processuais. Segue na próxima seção os dados levantados, os
gráficos e as conclusões derivadas da experiência.

∆s(m) T(s) Tmédio(s) A (m/s²)


0.2 0.7239 0.722 0.76734
0.7229
0.7192
0.3 0.9808 0.9914 0.6104
0.9936
0.9998
0.4 1.2248 1.2205 0.5370
1.2189
1.2178
0.5 1.4137 1.4217 0.4947
1.4147
1.4367

1° Tempo médio
t( s) 0.7239+0.7229+0.7192
T= T= T=0.722
n 3

Aceleração
a t2
∆ s= =¿
2
2 ∆ s=a .t 2
2∆s
=a
t2
2 ×0.2
=a
( 0.722 )2
0.76734 a

2º Tempo médio
t( s) 0.9808+0.9936+ 0.9998
T= T= T =0.9914
n 3

Aceleração

a t2
∆ s= =¿
2
2 ∆ s=a .t 2
2∆s
=a
t2
2 ×0.3
=a
( 0.9914 )2
0.6104 a

3º Tempo médio
t( s) 1.2248+1.2189+1.2178
T= T= T =1.2205
n 3

Aceleração

a t2
∆ s= =¿
2
2 ∆ s=a .t 2
2∆s
=a
t2
2× 0.4
=a
( 1.2205 )2
0.5370 a

4º Tempo médio
t( s) 1.4137+1.4147+1.4367
T= T= T =1.4217
n 3

Aceleração
a t2
∆ s= =¿
2
2 ∆ s=a .t 2
2∆s
=a
t2
2 ×0.5
=a
( 1.4217 )2
0.4947 a

Discussões

De inicio foi ajustado o plano inclinado a 10°,para que ficasse em condições


adequadas para realizar o experimento.Para medir as quatros distancias utilizou-se
um auxilio de uma fita métrica .Em seguida foi posicionado o carrinho.Foi ligado o
cronometro e ajustado o sensor de acordo com a posição do carrinho,logo após iniciou
o experimento.Depois foi medida a media de cada distância percorrida e aceleração.

Os cálculos foram feitos das seguintes formas:

1º Passo: Soma das três medias


2º Passo: O resultado das três medias dividido por três T=t(s)/n
3º Passo: Foi utilizado o numero 2 do numeral da formula at²/2 multiplicado pelo
tempo inicial ∆ s(m) o resultado dividido pela media ao quadrado t² assim encontramos
a aceleração

Conclusão
O experimento denominado ”teste do movimento” teve por objetivo constatar a
teoria do
MRU. Nele foi utilizado um equipamento que simulava o movimento . Os dados
obtidos se aproximaram do esperado na teoria do MRU. Apesar de prever o
movimento sem atrito e, portanto, com velocidade constante, o sistema não é
o ideal e assim , os dados obtidos no experimento previram uma leve
aceleração. São exemplos de circunstancias que podem influenciar os resultados
permitindo uma fuga do esperado: leves desníveis no trilho
do equipamento, influência atmosférica e montagem inadequada do aparelho

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