SEÇÃO 206-00 Sistema de Freio - Informações Gerais: Aplicação No Veículo: Ranger

206-00-1 Sistema de Freio – Informações Gerais 206-00-1
SEÇÃO 206-00 Sistema de Freio – Informações

Gerais
APLICAÇÃO NO VEÍCULO: Ranger
ASSUNTO PÁGINA
SANGRIA DOS COMPONENTES ........................................................................................ 206-00-02
SANGRIA DO CILINDRO-MESTRE - MANUAL. ............................................................. 206-00-02
SANGRIA DO CILINDRO-MESTRE - PRESSÃO ............................................................ 206-00-06
UNIDADE DE CONTROLE HIDRÁULICO DO SISTEMA DE FREIOS ABS ................... 206-00-11
SANGRIA DO SISTEMA ....................................................................................................... 206-00-12
SANGRIA MANUAL ......................................................................................................... 206-00-12
SANGRIA POR PRESSÃO .............................................................................................. 206-00-17
VERIFICAÇÃO DE VAZAMENTO HIDRÁULICO ................................................................. 206-00-23
ESPECIFICAÇÕES ............................................................................................................... 206-00-24
01/2009, Ranger
SANGRIA DOS COMPONENTES
SANGRIA DO CILINDRO-MESTRE - MANUAL
Aviso: o uso de fluidos para freios que não sejam DOT4 aprovados causará danos
permanentes aos componentes e tornará os freios inoperantes.
Aviso: o fluido de freio contém borato de poliglicol. Evite contato com os olhos. Lave as
mãos completamente após o manuseio. Se o fluido entrar em contato com os olhos,
lave-os com água limpa por 15 minutos. Se a irritação persistir consulte um médico.
Se for ingerido, beba água e induza o vômito. Consulte um médico imediatamente.
Cuidado: o fluido de freio é prejudical às superfícies pintadas ou de plástico. Se fluido de freio

for derramado sobre uma superfície pintada ou de plástico, lave imediatamente com
água.
Cuidado: não deixe que o reservatório do cilindro-mestre fique sem fluido durante a operação
de sangria. Mantenha o reservatório do cilindro-mestre abastecido com fluido para
freios especificado. Nunca re-utilize o fluido para freios que tenha sido escoado do
sistema hidráulico.
Cuidado: sempre que qualquer peça do sistema hidráulico tenha sido desconectada para
reparos ou instalação, o ar poderá penetrar no sistema e causar uma condição de
pedal de freio esponjoso. Isto requer a sangria do sistema após a conexão correta. A
sangria do sistema pode ser realizada manualmente ou com equipamento para
sangria.
Nota: quando um cilindro-mestre novo for instalado ou o sistema for drenado, ou parcialmente
drenado, deve ser sangrado para evitar a penetração de ar no sistema.
1. Desconecte as linhas do freio do cilindro-

mestre.
2. Limpe toda a tampa de abastecimento do

cilindro-mestre e remova-a.
01/2009, Ranger
3. Instale tubos de freio curtos com as

extremidades curvadas no reservatório do
cilindro-mestre.
4. Abasteça o reservatório com o fluido para o

freio especificado até a marca “MAX”.
5. Peça que um ajudante aplique por várias vezes lentamente o pedal do freio até que o
fluido para freio limpo flua de ambos os tubos sem bolhas de ar.
6. Remova os tubos de freios curtos.
7. Instale os tubos de saída do cilindro-mestre

do freio, aplicando um torque de 18 Nm
(13 lbf.pé).
8. Remova o vedador de borracha do parafuso

de sangria do cilindro-mestre do freio.
01/2009, Ranger
9. Conecte a extremidade de um tubo de

drenagem transparente ao parafuso de
sangria do cilindro-mestre e a outra
extremidade em um recipiente parcialmente
abastecido com fluido para freios
especificado.
10. Peça a um ajudante para acionar o pedal de freio várias vezes e em seguida aplicar e manter
uma pressão firme no pedal do freio.
Nota: abasteça novamente o reservatório do cilindro-mestre, conforme necessário.
11. Afrouxe o parafuso de sangria do cilindro-

mestre do freio, até que um filete de fluido
para freios seja expelido.
12. Enquanto o ajudante mantém a pressão no

pedal de freio, aperte o parafuso de sangria
do cilindro-mestre, mas não aplique o torque
ainda.
Nota: repita os passos de 10 a 12 deste procedimento até que um fluido limpo e sem bolhas seja
expelido.
13. Complete o cilindro-mestre do freio, conforme

necessário, até a marca “MAX”.
01/2009, Ranger
14. Remova o tubo de drenagem do parafuso de

sangria do cilindro-mestre do freio.
15. Instale o parafuso de sangria do cilindro-

mestre do freio, aplicando um torque de
13 Nm (10 lb.pol.).
16. Instale o vedador de borracha do parafuso de

sangria do cilindro-mestre do freio e tampa de
abastecimento.
17. Sangre o sistema de freio. Para informações adicionais, consulte a Sangria do Sistema, nesta
seção.
01/2009, Ranger
SANGRIA DO CILINDRO-MESTRE - PRESSÃO
Aviso: o uso de fluidos para freios que não sejam DOT4 aprovados causará danos
permanentes aos componentes e tornará os freios inoperantes.

água.
reparos ou instalação, o ar poderá penetrar no sistema e causar uma condição de
pedal de freio esponjoso. Isto requer a sangria do sistema após a conexão correta. A
sangria do sistema pode ser realizada manualmente ou com equipamento para
sangria.
Nota: quando um cilindro-mestre novo for instalado ou o sistema for drenado, ou parcialmente
drenado, deve ser sangrado para evitar a penetração de ar no sistema.
1. Desconecte as linhas do freio do cilindro-

mestre.

cilindro-mestre do freio e remova-a.
01/2009, Ranger
3. Instale tubos de freio curtos com as

extremidades curvadas no reservatório do
cilindro-mestre.
4. Abasteça o reservatório com o fluido para o

5. Peça que um ajudante aplique por várias vezes lentamente o pedal do freio até que o
fluido para freio limpo flua de ambos os tubos sem bolhas de ar.
6. Remova os tubos de freios curtos.
7. Instale os tubos de saída do dilindro-mestre

do freio, aplicando um torque de 18 Nm
(13 lbf.pé).
8. Instale o adaptador de sangria no reservatório

do cilindro-mestre e prenda a mangueira do
reservatório de sangria à conexão no
adaptador.
Nota: as ferramentas para adaptador de

sangria sob pressão no cilindro-mestre
são disponíveis por vários fabricantes
de equipamento. Siga as instruções do
fabricante ao instalar o adaptador.
01/2009, Ranger

de sangria do cilindro-mestre do freio.
10. Conecte a extremidade de um tubo de

drenagem transparente ao parafuso de
sangria do cilindro-mestre e a outra
extremidade em um recipiente parcialmente
abastecido com fluido para freios
especificado.
11. Ligue o equipamento de sangria do freio.
12. Afrouxe o parafuso de sangria do cilindro-

mestre do freio, até que um filete de fluido
para freios seja expelido.
13. Aperte o parafuso de sangria do cilindro-

mestre, mas não aplique o torque ainda.
14. Remova o adaptador de sangria do reserva-

tório do cilindro-mestre e mangueira.
01/2009, Ranger
15. Complete o cilindro-mestre do freio conforme

necessário até a marca “MAX”.
16. Instale o adaptador de sangria do reserva-

tório do cilindro-mestre e prenda a mangueira
do reservatório de sangria à conexão no
adaptador.
Nota: repita o procedimento até que um fluido

limpo e sem bolha seja expelido.

18. Instale o parafuso de sangria do cilindro-

mestre do freio, aplicando um torque de
13 Nm (10 lb.pol.).

01/2009, Ranger

tório do cilindro-mestre e a mangueira.
21. Instale a tampa de abastecimento do cilindro-

mestre do freio.
22. Sangre o sistema de freio. Para informações adicionais, consulte a Sangria do Sistema, nesta
seção.
01/2009, Ranger
UNIDADE DE CONTROLE HIDRÁULICO DO SISTEMA DE FREIOS ABS

água.
Nota: sempre que qualquer peça do sistema hidráulico tenha sido desconectada para reparos ou
instalação, o ar poderá penetrar no sistema e causar uma condição de pedal de freio
esponjoso. Isto requer a sangria do sistema após a conexão correta. A sangria do sistema
pode ser realizada manualmente ou com equipamento para sangria.
Nota: este procedimento deve ser realizado apenas se for instalada uma nova unidade de controle
hidráulico (HCU) do sistema de freios anti-bloqueio, nas 4 rodas.
1. Instale a ferramenta de diagnóstico e siga as instruções de sangria do ABS.

2. Sangre o sistema de freios. Para informações adicionais, consulte Sangria do Sistema, nesta
seção.
01/2009, Ranger
SANGRIA DO SISTEMA
SANGRIA DO SISTEMA - MANUAL

água.
Nota: sempre que qualquer peça do sistema hidráulico tenha sido desconectada para reparos ou
instalação, o ar poderá penetrar no sistema e causar uma condição de pedal de freio
esponjoso. Isto requer a sangria do sistema após a conexão correta. A sangria do sistema
pode ser realizada manualmente ou com equipamento para sangria.
Nota: este procedimento deve ser realizado apenas se for instalada uma nova unidade de controle
hidráulico (HCU) do sistema de freios anti-bloqueio, nas 4 rodas.

2. Complete o reservatório com o fluido para o


de sangria do freio traseiro.
01/2009, Ranger
Nota: sangre a linha mais longa primeiro. Certifique-se de que o reservatório de sangria contenha
fluido para freios especificado suficiente para concluir a operação de sangria.
4. Instale um tubo de drenagem transparente de

borracha no parafuso de sangria traseiro
e a outra extremidade em um recipiente
abastecido com fluido para freios limpo.
6. Afrouxe o parafuso de sangria traseiro até que

um filete de fluido para freios seja expelido.

pedal do freio, aperte o parafuso de sangria
traseiro, mas não aplique o torque ainda.
Atenção: repita os passos de 5 a 6 deste procedimento até que um fluido limpo e sem bolha
seja expelido.

01/2009, Ranger

sangria do freio traseiro.
10. Aperte o parafuso de sangria do freio traseiro,

aplicando um torque de 15 Nm (11 lbf.pé).
Atenção: realize os passos de 1 a 10 deste procedimento para o freio traseiro, lado direito e
lado esquerdo.
11. Instale o vedador de borracha do parafuso do

freio traseiro.

de sangria do freio dianteiro.
01/2009, Ranger

borracha no parafuso de sangria dianteiro e a
outra extremidade em um recipiente
15. Afrouxe o parafuso de sangria dianteiro até

que um filete de fluido para freios seja
expelido.

pedal do freio, aperte o parafuso de sangria
da pinça do freio a disco dianteiro, mas
não aplique o torque por enquanto.
Atenção: repita os passos de 14 à 16 deste procedimento até que um fluido limpo e sem bolha
seja expelido.

01/2009, Ranger
18. Aperte o parafuso de sangria da pinça do freio

a disco dianteiro, aplicando um torque de
15 Nm (11 lbf.pé).
Atenção: realize os passos de 11 à 18 deste procedimento para o freio dianteiro, lado

esquerdo e direito.

sangria do freio dianteiro.
01/2009, Ranger
SANGRIA POR PRESSÃO
reparos ou substituição, o ar pode penetrar no sistema e causar uma condição de
pedal de freio esponjoso. Isto requer a sangria do sistema após a conexão
correta. A sangria do sistema pode ser realizada manualmente ou com equipamento
para sangria sob pressão.

2. Complete o reservatório com o fluido para

Nota: as ferramentas para adaptador de

sangria sob pressão no cilindro-mestre
são disponíveis por vários fabricantes
de equipamento. Siga as instruções do
fabricante ao instalar o adaptador.

adaptador.
01/2009, Ranger

de sangria do freio traseiro.

borracha no parafuso de sangria traseiro e a
7. Afrouxe o parafuso de sangria traseiro até que

um filete de fluido para freios seja expelido.
8. Enquanto o equipamento de sangria mantém

a pressão, aperte o parafuso de sangria
traseiro, mas não aplique o torque ainda.
seja expelido.
9. Desligue o equipamento de sangria do freio.
01/2009, Ranger



adaptador.

sangria do freio traseiro.
14. Aperte o parafuso de sangria do freio traseiro,

aplicando um torque de 15 Nm (11 lbf.pé).
Atenção: realize os passos de 1 a 14 deste procedimento para o freio traseiro, lado direito e
lado esquerdo.
01/2009, Ranger
15. Instale o vedador de borracha do parafuso do

freio traseiro.

de sangria do freio dianteiro.

borracha no parafuso de sangria dianteiro e a
19. Afrouxe o parafuso de sangria dianteiro até

que um filete de fluido para freios seja
expelido.
01/2009, Ranger
20. Enquanto o equipamento de sangria mantém

a pressão, aperte o parafuso de sangria
da pinça do freio a disco dianteiro, mas
não aplique o torque por enquanto.
seja expelido.
21. Desligue o equipamento de sangria do freio.


24. Remova o tubo de drenagem transparente de

borracha do parafuso de sangria dianteiro.
01/2009, Ranger
25. Aperte o parafuso de sangria da pinça do freio

a disco dianteiro, aplicando um torque de
15 Nm (11 lbf.pé).
Atenção: realize os passos de 15 à 25 deste procedimento para o freio dianteiro, lado direito e
lado esquerdo.

sangria do freio dianteiro.
27. Instale a tampa de abastecimento do cilindro-

mestre do freio.
28. Aplique o pedal do freio várias vezes e certifique-se de que o comportamento do pedal do freio
não seja de um freio esponjoso. Se necessário realize a sengria do sistema. Para informações
adicionais, consulte a Sangria – Sistema, nesta seção.
01/2009, Ranger
VERIFICAÇÃO DE VAZAMENTO HIDRÁULICO
Nota: o fluido para freios é solúvel em água e é possível que todos os indícios de
vazamento de fluido tenham sido eliminados se o veículo foi conduzido na chuva ou
neve.
Atenção: certifique-se de que o reservatório do cilindro-mestre esteja cheio.
1. Aplique o pedal do freio várias vezes e certifique-se de que o comportamento do pedal do freio
não seja de um freio esponjoso. Se necessário realize a sengria do sistema. Para informações
adicionais, consulte a Sangria do Sistema, nesta seção.
2. Se o nível do reservatório estiver caindo, inspecione os componentes, conexões e linhas dos
freios para localizar a origem do vazamento.
01/2009, Ranger
ESPECIFICAÇÕES
Especificações Gerais
Item Especificação
Pastilhas do Freio
Espessura mínima da pastilha de freio 3,0 mm (0.118 pol.)
Variação da espessura máxima da pastilha de freio (pastilha a 2,0 mm (0.079 pol.)
tilh ) máximo da pastilha de freio (em qualquer direção)
Desgaste 3,0 mm (0.118 pol.)
Discos do Freio
Diâmetro do disco 4x2 286 mm (11,26 pol.)
Diâmetro do disco 4x4 305 mm (12 pol.)
Espessura mínima do disco de freio 24,5 mm (0.96 pol.)
Lubrificantes
Fluido de freio DOT 4 ESA-M6C25-A
Graxa de silicone para pinça de freio e composto dielétrico XG-6 ESE-M1C171-A
Líquido para limpeza dos componentes do freio PM-4 -
Graxa premium de longa vida XG-1-C ou -K ESA-M1C75-B
Sapatas do Freio
Espessura mínima das sapatas do freio 0,8 mm (0,03 pol.)
Tambores do Freio
Diâmetro interno máximo do tambor do freio Moldado no tambor de freio
Especificações de Torque
Descrição Nm lbf.pé lb.pol.

Parafuso de sangria da pinça, dianteiro 15 11 -
Parafuso de sangria do cilindro da roda 15 11 -
Parafuso de sangria do cilindro-mestre do freio 13 10 -
Linhas do freio ao cilindro-mestre do freio 18 13 -
01/2009, Ranger

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APLICAÇÃO NO VEÍCULO: Ranger

SANGRIA DOS COMPONENTES

SANGRIA DO CILINDRO-MESTRE - MANUAL

Cuidado: o fluido de freio é prejudical às superfícies pintadas ou de plástico. Se fluido de freio

1. Desconecte as linhas do freio do cilindro-

2. Limpe toda a tampa de abastecimento do

3. Instale tubos de freio curtos com as

4. Abasteça o reservatório com o fluido para o

6. Remova os tubos de freios curtos.

7. Instale os tubos de saída do cilindro-mestre

8. Remova o vedador de borracha do parafuso

9. Conecte a extremidade de um tubo de

Nota: abasteça novamente o reservatório do cilindro-mestre, conforme necessário.

11. Afrouxe o parafuso de sangria do cilindro-

12. Enquanto o ajudante mantém a pressão no

13. Complete o cilindro-mestre do freio, conforme

14. Remova o tubo de drenagem do parafuso de

15. Instale o parafuso de sangria do cilindro-

16. Instale o vedador de borracha do parafuso de

SANGRIA DO CILINDRO-MESTRE - PRESSÃO

Cuidado: o fluido de freio é prejudical às superfícies pintadas ou de plástico. Se fluido de freio

1. Desconecte as linhas do freio do cilindro-

2. Limpe toda a tampa de abastecimento do

3. Instale tubos de freio curtos com as

4. Abasteça o reservatório com o fluido para o

6. Remova os tubos de freios curtos.

7. Instale os tubos de saída do dilindro-mestre

8. Instale o adaptador de sangria no reservatório

Nota: as ferramentas para adaptador de

9. Remova o vedador de borracha do parafuso

10. Conecte a extremidade de um tubo de

11. Ligue o equipamento de sangria do freio.

12. Afrouxe o parafuso de sangria do cilindro-

13. Aperte o parafuso de sangria do cilindro-

14. Remova o adaptador de sangria do reserva-

15. Complete o cilindro-mestre do freio conforme

16. Instale o adaptador de sangria do reserva-

Nota: repita o procedimento até que um fluido

17. Remova o tubo de drenagem do parafuso de

18. Instale o parafuso de sangria do cilindro-

19. Instale o vedador de borracha do parafuso de

20. Remova o adaptador de sangria do reserva-

21. Instale a tampa de abastecimento do cilindro-

UNIDADE DE CONTROLE HIDRÁULICO DO SISTEMA DE FREIOS ABS

Cuidado: o fluido de freio é prejudical às superfícies pintadas ou de plástico. Se fluido de freio

1. Instale a ferramenta de diagnóstico e siga as instruções de sangria do ABS.

SANGRIA DO SISTEMA - MANUAL

Cuidado: o fluido de freio é prejudical às superfícies pintadas ou de plástico. Se fluido de freio

1. Limpe toda a tampa de abastecimento do

2. Complete o reservatório com o fluido para o

3. Remova o vedador de borracha do parafuso

4. Instale um tubo de drenagem transparente de

6. Afrouxe o parafuso de sangria traseiro até que

7. Enquanto o ajudante mantém a pressão no

8. Complete o reservatório com o fluido para o

9. Remova o tubo de drenagem do parafuso de

10. Aperte o parafuso de sangria do freio traseiro,

11. Instale o vedador de borracha do parafuso do

12. Remova o vedador de borracha do parafuso

13. Instale um tubo de drenagem transparente de