SOLUCIONES EN GEOSINTÉTICOS

Soluções em
Geossintéticos

Maio 2010- Reservamo-nos o direito de alterar produtos e especificações sem prévio aviso.
RT, impregnado com asfalto
Aumenta a vida útil da nova camada asfáltica.
Absorve as tensões localizadas sobre as trincas, retardando a sua
propagação para a nova capa.
Impermeabiliza a superfície do pavimento, impedindo a penetração da água.

Bidim® RT, impregnado con asfalto

Aumenta la resistencia a la fatiga de la nueva capa de asfalto.
Absorbe las tensiones sobre las grietas, retardando su propagación hasta la nueva carpeta.
Impermeabiliza la superficie del pavimento, evitando la penetración del agua.

Como aplicar RT em recapeamentos

1. Limpeza da pista.

Mayo 2010 - Nos reservamos el derecho de cambiar los productos y las especificaciones sin previo aviso.
2. Selagem das trincas e correção de defeitos localizados.
3. Primeira aplicação de ligante asfáltico.
4. Instalação do geotêxtil Bidim® RT.
5. Compactação sobre o geotêxtil Bidim® RT.
6. Segunda aplicação do ligante asfáltico (eventual).
7. “Salgamento” eventual da superfície.
8. Aplicação da mistura betuminosa.
9. Compactação da mistura betuminosa.
Engenheiros do Depto. Técnico Geossintéticos
estão à sua disposição. Consulte-nos.

Cómo aplicar Bidim® RT en repavimentaciones

Distríbuido por:
1. Limpieza de la vía
2. Sellado de las grietas y corrección de defectos localizados
3. Primera aplicación del cemento asfaltico / emulsión
4. La instalación de geotextil Bidim® RT
5. Compactación del geotextil Bidim® RT
6. Segunda aplicación de la emulsión asfaltica (eventual)
7. “Salado” eventual de la superficie

Recapeamento
8. Aplicación de mezcla bituminosa
9. Compactación de la mezcla bituminosa
Ingenieros del Departamento Técnico Geosintéticos
www.bidim.com.br

40 anos
están a su disposición. Consulte-nos.
Mexichem Bidim Ltda.
Rua Pedro Rachid, 801 • São José dos Campos • SP • Brasil
Cep: 12211-180 • Tel. +55 12 3946-4600 • Fax: +55 12 3946-4677
Repavimentación
 REPAVIMENTACIÓN CONVENCIONAL REPAVIMENTACIÓN CON BIDIM® RT

Recapeamento Convencional Recapeamento O segredo

A rápida reflexão das trincas reduz
a vida útil do pavimento.
Una rápida reflexión de grietas
disminuye la vida del
pavimento
O revestimento asfáltico de estradas é amplamente utilizado
em vários países.
El revestimiento de las carreteras es ampliamente utilizado en varios países.
Com o tempo, surgem trincas devido ao tráfego pesado, às
variações de temperatura e às condições pluviométricas.
Con el tiempo, aparecen grietas debido al tráfico pesado, a las variaciones
de temperatura y a las condiciones pluviométricas.
A restauração, geralmente, é feita com aplicação de uma nova
capa asfáltica sobre o pavimento trincado.
As tensões propagam La restauración se realiza normalmente mediante la aplicación de una
nueva capa de asfalto sobre el pavimento hendido.
rapidamente as trincas
Las tensiones propagan
A concentração de tensões na extremidade das trincas
rápidamente las fisuras
provoca reflexão na nova capa asfáltica, este trincamento
reduz a vida útil da nova capa, exigindo uma nova intervenção
prematuramente.
La concentración de tensiones en la extremidad de las grietas causa
reflexión sobre la nueva capa de asfalto, este rechinamiento reduce la
vida de la nueva capa, lo que requiere intervención prematura.
Recomeça assim, o círculo vicioso “trincar-recapear-trincar-
recapear” que, para ter um fim, precisa de uma nova tecnologia.
Recomienza así, el círculo vicioso “trincar-recapear-trincar-recapear”,
que para tener un fin, necesita una nueva tecnología.
Teste realizado ao longo de 7 anos, na Rodovia DF-003, em condições controladas
e com acompanhamento de engenheiros do DER/DF/Brasil, demonstra a visível
diferença entre um recapeamento realizado sem RT e outro realizado Com
com RT.
com RT da durabilidade
O revestimento asfáltico de estradas é amplamente utilizado em O geotêxtil Bidim® RT é um nãotecido 100% poliéster, fabricado por
um processo de extrusão direta El secreto de la durabilidad
vários países. RT retarda a reflexão das trincas e amplia Bidim® RT é confeccionado a partir de filamentos contínuos, El geotextil Bidim® RT es un no tejido de poliéster
a vida útil do pavimento. interligados por agulhagem. Este processo torna o Bidim® RT
altamente resistente à tração, ao rasgo, e puncionamento.
100%, fabricado por un proceso de extrusión directa.
Bidim® RT es hecho de filamentos continuos,
consolidados por punzonado. Este proceso torna
El revestimiento de las carreteras es ampliamente utilizado en varios países. Bidim® RT Além disso, Bidim® RT tem elevado coeficiente de interação com el Bidim® RT altamente resistente a la tracción, al
disminuye la reflexión de grietas y prolonga la vida del pavimento. os materiais, o que permite boa aderência com o pavimento antigo rasgado y punzonado.
e a nova capa de rolamento. Bidim® RT, impregnado com Además, Bidim® RT tiene optima interacción con los
asfalto, atua como uma camada visco-elástica, que absorve materiales, permitiendo una buena adherencia con la
e dissipa as tensões provocadas pela movimentação das pavimentación antigua y la nueva capeta asfaltica.
trincas existentes. Com isso, retarda o mecanismo de Bidim® RT, impregnado con asfalto, actúa como una capa
impregnado com asfalto dissipa as tensões e visco-elástica, que absorbe y disipa la tensión causada por
reflexão de trincas, aumentando a vida útil da nova capa. el movimiento de las grietas existentes. Así, el mecanismo
impermeabiliza.
Bidim® RT, impregnado com asfalto, funciona como de reflexión de grietas es frenado, aumentando la vida de
Bidim® RT impregnado con asfalto disipa las tensiones e impermeabiliza. la nueva capa.
uma membrana impermeável, impedindo a penetração
da água na estrutura do pavimento e no sub-leito. Com Bidim® RT, impregnado con asfalto, funciona como una
Retarda o mecanismo de reflexão de trincas, aumentando a vida
isso, impede a perda da resistência ao cisalhamento dessas membrana impermeable, impediendo la penetración del
útil da nova capa. agua en la estructura del pavimento y en la sub-razante.
camadas e evita o bombeamento de finos e o surgimento
Retarda el mecanismo de reflexión de las fisuras, Con esto, evita la pérdida de resistencia de la nueva capa e
de deformações permanentes na pista. impide el bombeo de finos y la aparición de deformaciones
aumentando la vida de la nueva capa.
en la autopista.
RT, interposto Por ser 100% poliéster, Bidim® RT possui estabilidade
Impede a penetração da água na estrutura do térmica de até 240°C. Seus filamentos resistem à aplicação Por ser 100% poliéster, Bidim® RT tiene una estabilidad
entre o pavimento trincado
direta de cimento asfáltico e a mistura betuminosa a quente, térmica de hasta 240°C. Sus filamentos resisten a la
e a nova capa de asfalto, pavimento, evitando o surgimento
aplicación directa de cemento asfáltico y de la mezcla
melhora, e muito, a durabilidade de deformações na pista. mesmo de asfaltos modificados, sem perda de performance e bituminosa caliente, mismo con asfaltos modificados,sin
dos recapeamentos. sem retração. Bidim® RT é imputrescível e tem alta resistência perdida de caracteristicas técnicas y sin retracción. Bidim®
Impide la penetración del
agua en la estructura de à degradação química por compostos normalmente RT imputrecible y tiene alta resistencia a la degradación
Bidim® RT, intercalado con las fisuras del pavimento y una nueva capa química por los compuestos se encuentran comúnmente
la pavimentación, evita la encontrados em asfaltos. A flexibilidade do
de asfalto, mejora muchísimo la durabilidad del concreto asfáltico de en el asfalto. La flexibilidad de Bidim® RT permite una fácil
aparición de deformaciones Bidim® RT permite uma instalação mais
las repavimentaciones. instalación, incluso en curvas. Bidim® RT se adapta mejor
en la pista. fácil, inclusive em curvas. Bidim® RT a las irregularidades del terreno y las superficies fresadas.
adapta-se melhor às irregularidades
do terreno e às superfícies fresadas.
Menos trincas, mais benefícios! “Corpo de prova”retirado após 5 anos
Aumento da vida útil do novo pavimento “Prueba” extraída después de 5 años
Sensível redução dos custos de manutenção Resultados de ensaio de flexão alternada, 106
Ensaios de retração térmica
Excelente relação custo/benefício a médio e longo prazos Recapeamento (sem trincas) com corpos de prova de concreto Ensayo de retracción térmica
Redução da espessura de recapeamento para uma mesma vida útil Repavimentación (sin fisuras) asfáltico, com e sem Bidim® RT* 105
Com RT Polipropileno
Resultados del ensayo de flexión alternada, con
Menos interrupções no tráfego muestras de concreto asfáltico, con y sin Bidim® Bidim® RT é
Bidim® RT impregnado com asfalto RT* 104 termicamente estável;
Bidim® RT impregnado con asfalto não retrai com aplicações
Menos fisuras, una vida más larga, más beneficios!
Capa trincada Bidim® RT aumenta a vida útil 103 de asfalto a quente.
Aumento de la vida útil del nuevo pavimento Capa con grietas das misturas betuminosas. Sem Bidim® RT Bidim® RT es térmicamente 100%
Sensible reducción de los costos de mantenimiento Bidim RT aumenta la vida de las mezclas
®
10
estable, no encoge con la Poliester
Trinca antiga com traços de solo,
2

Pruebas realizadas en un período de 7 años en la Carretera DF-003, en condiciones controladas bituminosas. aplicación asfalto en caliente.
Sem Excelente relación costo-beneficio en mediano y largo plazo indicando bombeamento de finos
y bajo la supervisión de Ingenieros DER/DF/Brasil, demuestra la diferencia visible entre una
repavimentación realizada sin Bidim® RT y otra hecha con Bidim® RT. Reducción de la espesura de repavimentación de una sola vida Grieta antigua com trazos de suelo,
indicando bombeamento de finos
Menos interrupciones en el tráfico * Pinto, S. “Estudo de comportamento à fadiga de misturas betuminosas e aplicação na avaliação estrutural de pavimentos”. Tese de Doutorado da COPPE/UFRJ, 1991.
* Pinto, S. “Estudio del comportamiento de mezclas bituminosas a la fatiga y aplicación en la evaluación estructural de pavimentos”. Tesis Doctoral en la COPPE / UFRJ, 1991.