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Rafael da Silva Almeida

Engenheiro Mecânico

GuindasteS e Munck Oliveira


Engenharia Mecânica
Laudo Mecânico – Guindaste Sobre Rodas Placa: OTU2008

LAUDO MECÂNICO GUINDASTE SANY STC 300B

CONTRATANTE: GUINDASTES E MUNCK OLIVEIRA


CNPJ: 09.150.259/0001-93

ENDEREÇO: ROD. PA 150, KM 422 - DISTRITO INDUSTRIAL,NOVA MARABÁ,


MARABA/PA.
DATA DE ABERTURA: 22/10/2007
CEP: 68504-034
TELEFONE: (94) 3324-2915 / 98122-7106
E-MAIL: contatos@guindasteoliveira.com.br

Espécie / Tipo: Guindaste Sobre Rodas


Marca / Modelo: I/MO SANY STC 300B
Placa: OTU2008
Cor: Amarelo

RAFAEL DA SILVA ALMEIDA, o engenheiro mecânico, com inscrição no CREA 1519512422


– PA, contratado pela empresa GUINDASTES E MUNCK OLIVEIRA para realização do parecer técnico
referente ao guindaste sobre rodas SANY STC 300B de acordo com normal NR 12, NBR 14768, vem
apresentar o.

CREA-PA 1519512422-PA Tel: (91) 9 8456-6718 rafaelsilvaalmeidaeng@gmail.com


PEZADO ENGENHARIA EIRERI ME Marabá-PA
Rafael da Silva Almeida
Engenheiro Mecânico

PARECER TÉCNICO DE ENGENHARIA MECÂNICA

1 OBJETIVO

O presente laudo técnico realizado no Equipamento de Içamento de Cargas, GUINDASTE


SOBRE RODAS SANY STC 300B, tem por objetivo, verificar as condições de eventuais irregularidades do
Equipamento. As inspeções são planejadas e supervisionadas atendendo a todas as NR´s (Normas
Regulamentadoras), seguindo um critério Qualitativo juntamente com um levantamento fotográfico, e parecer

técnico com emissão de ART assinada por Engenheiro Mecânico.

Para a elaboração do laudo, o engenheiro utilizou fundamentação técnica especializada da área de


engenharia mecânica e o redigiu de forma simples e objetiva, com a finalidade de facilitar a compreensão dos
dados apresentados.

2 METODOLOGIA

O laudo tem caratér formalizar as responsabilidades técnicas na execução das atividaddes, bem
como visar a apresentação a integridade dos componentes de içamento e mecânico para segurança de
colaboradores que irão operar o equipamento com segurança fixados em norma, em anexo na norma
regulamentadora N.° 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos e NBR 14.768 – Guindaste
articulado hidráulico requisito.

O referido laudo terá como planejamento as seguintes etapas:

• Análise do sistema hidráulico, cilindros de articilação da lança, cilindros de abertura da lança e cilindros
do sistema de patolamento.

• Análise do sistema operacional do guindaste.

• Análise da mesa de giro da lança.

Este laudo está sob responsabilidade técnica do Eng° Mecânico, Rafael da Silva Almeida CREA
1519512422 – PA.

A análise dos componentes do guindaste contou com a presença física do profissional capacitado
em movimentação de carga até a coclusão da atividade.

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2.1 Exame do Objeto

• Identificação do objeto examinado pela empresa.

• Exame geral do objeto buscando demostrar a integridade física do equipamento atráves


de registro fotográfico e análise visual.

3 ANÁLISE DO CASO

No dia 26 de 08 de 2021, o engenheiro realizou os procedimentos na própria empresa


GUINDASTES E MUNCK OLIVEIRA Marabá, PA, para início dos seus trabalhos.
A vistoria teve início às 12:30 horas e contou com a participação do engenheiro, Rafael da silva
Almeida – CPF: 021.292.552-05.
No dia em que o equipamento foi vistoriado não encontramos nenhuma anomalia que podesse
comprometer a a integridade física do equipamento segundo as normas e especificações exigidas por lei,
conforme vistória e inspeção registrada a seguir, em comprimento a resolução 14/98 do CONTRAN – lei
9.503/97 NBR 14.040 e NBRISO 8811. Realizando observações visuais não foi constatado nenhuma
irregularidade.
4 INSPEÇÃO E VISTÓRIA DE CADA ITEM DO EQUIPAMENTO
• Motor
- Análise do sistema de óleo não apresenta vazamento.
- Sistema de arrefeicimento em perfeito estado.
- Sistema de alimentação de combustível em perfeito estado.
- Suportações e fixações em estado de operação.
- Coletores de admissão e coletores de descarga dentro dos padrões.
- Correias do motor em perfeito estado de operação.
- verificação do óleo do motor em bom estado.
• Sistema de Freio
- Analise do sistema de freio, nenhuma falha constatada durante os testes.

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• Sistema elétrico do guindaste


- Foi verificado o painel de indicação de setas do equipamento, luz alta, lua baixa, partida, bateria,
pressão de óleo do motor, ré e alerta. Todos os componentes foram verificados e estão em perfeitas
condições. O limpador de pára-brisas também esta em seu estado de funcionamento normal. A busina do
veículo funcionando perfeitamente e o motor de partida fuincionando em bom estado.
• Sistema
- O sistema de suspensão foi verificado e todos os os jogos de molas, fixação das molas, batentes e
amortecedores estão e perfeito estado de funcionamento.
• Pneu
- foi vistoriado os pneus e os sulcos estão dentro dos padroes e normas de trafegabilidade, e o pneu
estepe encontra-se no mesmo estado.

• Vaso de pressão
- com embasamento na norma regulamentadora (NR–13) verificou-se os vasos de pressão (bujão de ar
comprimido e filtro bag) e costatamos que os mesmos estão em perfeitas condições funcionando
normalmente conforme as condições de segurança em anexo na NB-55 da ABNT. O equipamento não
apresenta nenhuma anamolia assim garantindo a integridade física do equipamento.

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DESCRIÇÃO STATUS
A base foi fixada ao chassi ou sobre chassi através de dispositivo próprio com
resistência mecânica compatível com os esforços exigidos pelo conjunto, SEGURO
quando em operação, dentro dos raios e capacidades de carga especificados
pelos fabricantes.

A lança foi construído em aço estrutural de alta resistência mecânica,


compatível com os esforços envovidos na operação do equipamento de SEGURO
acordo com as especificações do fabricante, dotada de estensões telescópicas
com placas de deslizamento ou rolamentos e acionamento hidráulico.

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O sistema de giro foi construído em aço de alta resistência mecânica,


compatível com as especificações do equipamento, possui sistema de SEGURO
lubrificação a ser acionado hidráulicamente.

Conjunto de sapatas extensas horizontalmente, unificada com a base do


guindastes, com acionamento manual ou hidráulico e cilindros hidráulicos SEGURO
para patolamento na vertical equipados com válvulas de segurança inibindo
rupturas em mangueiras e tubos.

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O moitão foi fabricado em aço de alta resistência, compatível com as cargas


especificadas para cada equipamento, assim ultrapassando a capacidade
que o guindaste consegui içar, a capacidade do moitão é 30.000kg. SEGURO
• Abertura do gancho em boas condições
conforme especificação de fabricação.
• Todas as dimensões do gancho estão
conforme fabricação.
• Trava do gancho em perfeitas
condições.
• Realização de ensaio não destrutivo de
líquido penetrante LP no gancho.
• Foi utilizado o penetrante, removedor e
revelador para obter resultados
superficiais de trincas e porosidade no
gancho.
• No resultado da inspeção não consta-se
nenhuma anomalia na superficie do
dispositivo
• O moitão com capacidade para 30t foi
submetido a uma tensão de 3t.

ensaio não destrutivo de liquido penetrante (LP) no guincho


Aplicação do penetrante (metal chek VP 30) val 01/2023
Aplicação do removedor (metal chek E 59) e em seguida a aplicação do revelador
(metal chek D70) val 02/2023

Conclusão do ensaio

Não foi constatado nenhuma trinca ou porosidade na superficie do guincho.

A alimentação do sistem hidráulico deve ser feita por bomba hidráulica


acionada através da tomada de força oriunda do veículo, diretamente ou SEGURO
pelo eixo cardan ou embregem eletromagnética.

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Sistema de machas do veículo em bom estado e extintor de incendio. SEGURO

Sistema de refrigeração da cabine do veículo em bom estado de SEGURO


climatização.

Controle de todo mecanismo de direção do guindaste. SEGURO

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5 Conclusão
Após a avaliação, concluímos que o veículo encontra-se APTO a realizar os serviços aos quais

são designados, respeitando as normas de segurança e fazendo as manutenções periódicas e todas

as especificações de seu fabricante sejam mantidas e obedecidas. Este LAUDO TEM

VALIDADE DE 01 (UM) ANO A CONTAR DA DATA DA SUA EMISSÃO, SOB O

NÚMERO ART PA .

Eu, RAFAEL DA SILVA ALMEIDA, Engenheiro Mecânico, registro no CREA-PA nº

1519512422, realizei a inspeção e assumo toda e qualquer responsabilidade pela veracidade dos

resultados apresentados em laudo.

Espero que o parecer possa ter suprido qualquer dúvida técnica sobre o caso. Agradeço a confiança

e oportunidade.

O relatório contém páginas, todas com informações número de telefone e e-mail.

Marabá - PA, 26 de Agosto de

2021. Respeitosamente,

Rafael da Silva Almeida


Eng. Mecânico CREA 1519512422 – PA

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