Laudo de Inspeção-Munk 30 Ton MLK-9E07

TEIXEIRA GUINDASTES LTDA Emissão:
15/07/2021
LAUDO DE INSPEÇÃO- ART- SE20220286724 Vigência:

15/07/2022
LAUDO DE INSPEÇÃO DO CAMINHÃO

MUNCK COM CAPACIDADE DE 30
TONELADAS
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CS ENGENHARIA E CONSULTORIA
Carolina Simões - Engenheira Mecânica e de Segurança do Trabalho - CREA/SE 2716513902- Cel:(79)99949-2811/98816-7175
E-mail:csengenhariaeconsultoria@gmail.com
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LAUDO DE INSPEÇÃO
EMPRESA: TEIXEIRA GUINDASTES LTDA
ENDEREÇO: Av. Chanceler Osvaldo Aranha, 703
CNPJ: 04.503.707/0001-65
LOCAL INSPEÇÃO: Pátio Externo
EQUIPAMENTO: Caminhão Munck
PLACA: MLK-9E07
QUILOMETRAGEM: 246000Km
ANO DE FABRICAÇÃO: 2012
MODELO: 2013
EMPRESA CONTRATANTE
EMPRESA: Tanque Novo Energias Renováveis S.A
CNPJ: 35.655.200/0002-48
ENDEREÇO DA OBRA: Fazenda Cana Brava dos Caldeiras, SN, Zona Rural Município de Catité, B-AN, CEP:
46.400-00 Sítio Pedra preta, S/N, Zona Rural, Município de Tanque/ BA- CEP 46580-000
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1-.INTRODUÇÃO
A CS Engenharia e Consultoria, atendendo a solicitação da empresa TEIXEIRA

GUINDASTES LTDA elaborou o laudo de inspeção do equipamento referenciado.
2. OBJETIVO
Este laudo tem como objetivo, verificar as condições operacionais e de segurança do

equipamento.
A inspeção foi planejada e supervisionada atendendo a todas as NR´s (Normas
Regulamentadoras) seguindo um critério qualitativo juntamente com um levantamento fotográfico,
3. METODOLOGIA
3.1 Método utilizado para verificar as condições do equipamento foi a inspeção visual.
Foi realizada uma inspeção no equipamneto com objetivo de verificar as condições reais do seus
equipamento e acessorios.
3.2 Metodo de inspeção dos planos de manutenção

A verificação dos planos de manutenção atraves do check list tem como objetivo, verificar as
condições de manutenção do equipamento para diagnotiscar as condições reais de utilização.
4. NORMAS OBSERVADAS.
NBR 14653-5(Jul/2006)- Avaliação de maquinas, equipamentos, instalações e complexos industriais.
NR 12- Máquinas e Equipamentos
5. COMPOSIÇÃO DA INSPEÇÃO
* Características físicas principais
* Utilização: O equipamento é utilizado para fins de elevação e movimentação de cargas.
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6. QUALIFICAÇÃO LEGAL E ASSINATURA DO PROFISSIONAL.

RESPONSÁVEL PELA INSPEÇÃO - O profissional avaliador esta legamente habilitado conforme a
NBR14.653-5.
7. DOCUMENTAÇÃO MINIMA A SER ANEXADA AO LAUDO

 Plano de manutenção do equipamento com o cronograma em horas registrada no horimentro.
8. CONCLUSÃO
O Equipamento, foi inspecionado e em todos os pontos avaliados e pode ser utilizado

normalmente com içamento de carga. Por trata-se de um equipamento usado o mesmo se encontra em
boas condições de operação/manutenção.
A inspeção foi executada conforme todos os procedimentos de segurança, os quais me
permiram verificar as condições fisica dos itens descritos que estão em estão aptos de uso, autorizando
assim o equipamento a ser utilizado normalmente. O responsavel pelo equipamento TEIXEIRA
GUINDASTES LTDA -CNPJ: 04.503.787/0001-65 é responsável pela manutenção, conservação e
utilização conforme procedimento de operação do equipamento.
Fica o responsável TEIXEIRA GUINDASTES LTDA em providenciar a manutenção imediata,
caso o equipamento sofra alguma anomalia na parte estrutural, e este equipamento deve sofrer uma
nova inspeção.
______________________________________
Carolina Correia Simões de Jesus
Engª Mecânica e de Segurança do Trabalho
CREA/SE 2716513902
CHECK LIST
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ITEM ESPECIFICAÇÃO SITUAÇÃO OBSERVAÇÃO PRAZO DE

ADEQUAÇÃO
01 Estrutura Ok
02 Gancho Ok
03 Clipes de cabos Ok
04 Equipamento hidraulico Ok
05 Mangueiras, bombas e comandos Ok

hidraulicos
06 Conecções hidraulicas Ok
07 Manilhas Ok
08 Cintas Ok
09 Cilindros hidraulicos Ok
10 Reservatorio de oleo Ok
11 Roldanas, polias e gancho Ok
12 Sinalização de segurança Ok
13 Sapatas de fixação Ok
14 Manutenção eletrica Ok
15 Pneus Ok
16 Cilindros atuadores da lança Ok
17 Cabos de aço Ok
18 Faixa refletiva Ok
19 Placa de capacidade de carga Ok
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RELATÓRIO FOTOGRAFICO
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Figura 1: Identificação do caminhão, forois e pisca funcionando perfeitamente
Figura 2: Identificação e sinalizaçãofuncioanendo.
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Figura 3 Pneus em bom estado de conservação.
Figura 4 Pneus em bom estado de conservação e com medição de profundidade
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Figura 5: Pneus em bom estado de conservação e com medição de profundidade
Figura 6: Pneus em bom estado de conservação
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Figura 7: : Pneus em bom estado de conservação
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Figura 14: Carroceria e faixas refletiva em bom estado de conservação
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Figura 15: Carroceria e faixas refletiva em bom estado de conservação
Figura 16: Sinalização de segurança dos comandos em bom estado de conservação
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Figura 17 Sinalização de segurança dos comandos em bom estado de conservação
Figura 18: Sinalização de riscos em bom estado de conservação
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Figura 19: Lanças completamente fechadas sem anormalidade
Figura 20: Patolamento em perfeito funcionamento
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Figura 21: Patolamento em perfeito funcionamento
Figura 22: Retrovisor e janela em bom estado de conservação e funcionamento
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Figura 23: Cabine do operador apresentando bom estado de conservação
Figura 24: Cabine do operador apresentando bom estado de conservação
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Figura 25: Abertura de lança em perfeito estado de funcionamento
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Figura 31: Giro em perfeito funcionamento
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Figura 36: Plaqueta do fabricante em bom estado de conservação
Figura 37: Gancho com trava de segurança funcionando perfeitamente
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Figura 38: Sobrechassi em bom estado de conservação
Figura 39: Motor apresenta desgaste natural, mas não apresenta vazamento
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Figura 40: Motor apresenta desgaste natural, mas não apresenta vazamento
Figura 41: Sistema de transmissão em perfeito funconamento sem apresentar vazamento
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Figura 42: Visão geral do equipamento.
Figura 43: Sistema de arrefecimento em bom estado de conservação e funcionamento.
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9. ADENDO
TESTE DE CARGA DO CAMINHÃO GUINDASTE MASAL 30000
Atesto para os devidos fins, conforme testes realizados na teixeira guindastes II LTDA, que o
guindaste marca: Masal, ano de fabricação 2013 de placa MKLl-9E07, foi submetido a teste de carga,
sendo o teste realizado com içando uma carga de aproximadamente 3600kg com raio de 5 metros
(lança horizontal) em conformidade com a tabela anexa do equipamento. O tempo de realização do
ensaio de prova foi de 2 horas consecutivas, e o mesmo suportou de maneira satisfatória e diante do
exposto o equipamento está apto para realizar operações dentro dos limites dos gráficos de cargas
constantes nesse laudo técnico.
Aracaju-Se, 14 de setembro de 2021
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Guindaste marca: Masal, modelo KS30000, ano de fabricação 2013 de placa MKL-9E07
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Guindaste marca: Masal, modelo KS30000, ano de fabricação 2013 de placa MKL-9E07
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EMPRESA: TEIXEIRA GUINDASTES LTDA

ENDEREÇO: Av. Chanceler Osvaldo Aranha, 703

EQUIPAMENTO: Caminhão Munck

ANO DE FABRICAÇÃO: 2012

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Este laudo tem como objetivo, verificar as condições operacionais e de segurança do

3.2 Metodo de inspeção dos planos de manutenção

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6. QUALIFICAÇÃO LEGAL E ASSINATURA DO PROFISSIONAL.

7. DOCUMENTAÇÃO MINIMA A SER ANEXADA AO LAUDO

O Equipamento, foi inspecionado e em todos os pontos avaliados e pode ser utilizado

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ITEM ESPECIFICAÇÃO SITUAÇÃO OBSERVAÇÃO PRAZO DE

05 Mangueiras, bombas e comandos Ok

11 Roldanas, polias e gancho Ok

16 Cilindros atuadores da lança Ok

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LAUDO DE INSPEÇÃO- ART- SE20220286724 Vigência:

Figura 1: Identificação do caminhão, forois e pisca funcionando perfeitamente

Figura 2: Identificação e sinalizaçãofuncioanendo.

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Figura 3 Pneus em bom estado de conservação.

Figura 4 Pneus em bom estado de conservação e com medição de profundidade

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Figura 5: Pneus em bom estado de conservação e com medição de profundidade

Figura 6: Pneus em bom estado de conservação

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Figura 7: : Pneus em bom estado de conservação

Figura 8: Pneus em bom estado de conservação e com medição de profundidade

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Figura 9: Pneus em bom estado de conservação e com medição de profundidade

Figura 10: Pneus em bom estado de conservação

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Figura 11: Pneus em bom estado de conservação

LAUDO DE INSPEÇÃO- ART- SE20220286724 Vigência:

Figura 12: Pneus em bom estado de conservação

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Figura 13: Pneus em bom estado de conservação

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Figura 14: Carroceria e faixas refletiva em bom estado de conservação

LAUDO DE INSPEÇÃO- ART- SE20220286724 Vigência:

Figura 15: Carroceria e faixas refletiva em bom estado de conservação

Figura 16: Sinalização de segurança dos comandos em bom estado de conservação

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Figura 17 Sinalização de segurança dos comandos em bom estado de conservação

Figura 18: Sinalização de riscos em bom estado de conservação

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Figura 19: Lanças completamente fechadas sem anormalidade

Figura 20: Patolamento em perfeito funcionamento

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Figura 21: Patolamento em perfeito funcionamento

Figura 22: Retrovisor e janela em bom estado de conservação e funcionamento

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Figura 23: Cabine do operador apresentando bom estado de conservação

Figura 24: Cabine do operador apresentando bom estado de conservação

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Figura 25: Abertura de lança em perfeito estado de funcionamento