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TUTORIAL: MODELAGEM DO CASCO NO FREE!

SHIP

1) Ao abrir o software, clicar na aba “File” e selecionar “new” e irá aparecer a seguinte caixa de
diálogo:

2) O primeiro espaço é indicado o número de pontos na direção longitudinal e no segundo espaço


é indicado o número de pontos na direção vertical, para facilitar a visualização e para não se
confundir na hora de incluir os pontos dos dados de entrada, é indicado colocar nesses dois
primeiros espaços o valor ‘2’;
3) Os seguintes espaços são completados com as informações do projeto, onde “length” é o
comprimento do casco; “beam” a boca; “draft” é o calado. Em “units” é indicada a unidade de
medida que estão sendo inseridas, portanto em metros (meters como já vem assim quando se
seleciona o novo modelo);
4) Ao inserir estas informações, clica-se em “ok” e o programa gerará um modelo conforme a
imagem abaixo:

A imagem superior à esquerda é a vista em 3d do casco, a superior à direita é a vista lateral do


casco, a inferior à esquerda é a vista superior e a inferior à direita é a vista frontal/balizas;
5) Para continuar a modelagem é preciso expandir uma das vistas sendo a de melhor visualização
a superior à direita (vista lateral)

As linhas vermelhas são as bodas do casco, e as verdes e brancas são as linhas d’agua e balizas
(que mais adiante serão usadas pra gerar o plano de linhas porem nesse início não serão
utilizadas e pra não haver confusão é necessário desativá-las, para isso são selecionados os
comandos localizados na barra de ferramentas)

6) Agora a tela do programa conta com uma imagem com 4 pontos

Para iniciar a modelagem em si, é importante começar limitando o espaço do casco de acordo
com o apresentado nos dados de entrada/plano de linhas. Então selecionar o ponto inferior
esquerdo e aparecerá uma caixa contendo as coordenadas daquele ponto, no “x” informar a
posição longitudinal da primeira baliza informada nos dados de entrada, no “y” 0 e no “z” 0
(esses valores mudarão depois, mas no início é bom pra organizar). Em seguida selecionar o
ponto superior esquerdo no “x” informar a posição longitudinal da primeira baliza informada
nos dados de entrada, no “y” 0 e no “z” colocar o pontal da embarcação. Analogamente, seguir
o mesmo procedimento para os dois pontos do lado direito, onde o “x” para os dois será a
posição longitudinal da última baliza informada.

7) Como resultado terá um retângulo com as dimensões do plano de linhas. Agora o passo seguinte
é adicionar as posições das balizas informadas na tabela de cotas, para isso será utilizado o
comando “insert multiple new points on a 3d oriented plane” localizado na barra de ferramentas

Ao selecionar, surge a seguinte janela. Para adicionar a baliza, selecionar “transverse plane”
adicionar em “distance” a posição longitudinal da segunda baliza apresentada nos dados de
entrada e DESMARCAR a opção “add control curve”

Clicando em “ok” a representação da baliza é mostrada no desenho. Segue-se esse processo até
q todas as balizas sejam inseridas. Resultando no seguinte:
8) A partir disso, é necessário adicionar a em cada baliza a quantidade de pontos informados nos
dados de entrada. Para isso, seleciona-se a baliza que se deseja inserir o ponto e clicar no
comando “Create new controlpoints by splitting na controledge into two” (representado por
uma linha azul com uma seta indicando um ponto vermelho entre ela).

Utiliza-se até que a quantidade de pontos na baliza seja o mesmo indicado nos dados de entrada;

Ao adicionar a quantidade de pontos indicadas nos dados de entrada em cada baliza o resultado
será como a imagem acima;
CASO QUEIRA EXCLUIR ALGUM PONTO CLICAR NO COMANDO “Point” e em seguida “Collapse”
9) Agora segue-se o processo de dar forma ao casco inserindo as coordenadas de cada ponto. Para
isso, com os dados de entrada, selecionar o ponto na baliza indicada e adicionar as coordenadas
conforme o informado. Assim que, clicar no ponto irá aparecer as coordenadas daquele ponto,
o “x” já é a posição longitudinal da baliza e já foi modificado, portanto permanece o mesmo, o
“y” é a coordenada referente à largura da embarcação e o “z” referente à altura, assim que
adicionar os valores de “y” e “z” clicar enter que a nova posição surgirá, como exemplo:

Segue-se esse processo para todas as balizas;

10) Durante a modelagem, caso seja identificado o corpo paralelo onde as coordenadas das balizas
são iguais, para ganhar tempo e evitar trabalho desnecessário, pode-se deixar apenas duas
dessas balizas (a inicial e a final, pois entre elas as dimensões permanecerão as mesmas),
conforme o visto abaixo
As representações das balizas em 2,825A e 0,165F podem ser excluídas. Para isso seleciona
todos os pontos clicando em “ctrl” e com o mouse clicar em cada ponto a ser excluído e ir em
“Point” -> “Collapse” na barra de ferramentas. Se a linha das balizas a serem excluídas
permanecerem, selecionar a linha e clicar em “Edge” -> “Collapse” na barra de ferramentas e se
caso continuarem pontos nas bordas das posições indicadas seleciona-los e de novo “Point” ->
“Collape”. Até que fique conforme a imagem:

A seguir continua a modelagem. Da ultima baliza do corpo paralelo. Neste caso para a baliza
3.155F
11) Após inserir as coordenadas de todos os pontos das balizas, a vista lateral do casco é o seguinte:

(minimizando a janela, podemos observar as outras vistas assim como no começo do projeto)

Contudo, é possível observar que a embarcação não está completa, já que os pontos verdes
indicam a abertura na embarcação, portanto é necessário indica-los como fechados e inserir a
face no espelho de proa e espelho de popa. Para isso, é recomendado que se utilize a vista em
3d (janela superior a esquerda);

12) Ao maximizar a vista 3d, observar os espelhos de popa e de proa da embarcação e um por vez
fazer as seguintes modificações:
a) Certificar se todos os pontos estão indicados como “corner”, clicando em cada ponto do referido
espelho, irão aparecer as informações sobre ele, abaixo das coordenadas aparecerá um item
chamado “corner”, todos os pontos do espelho deverão estar marcados com essa opção,
conforme o visto abaixo
b) Após o procedimento anterior, selecionar simultaneamente todos os pontos (para isso pressiona
“ctrl” e com o cursor do mouse clica nos pontos que formam o espelho da embarcação, após
isso, na barra de ferramentas clicar em “Face” e depois em “new”;

c) Após indicar a face, as linhas vermelhas serão desfeitas, e por se tratar do espelho elas precisam
estar vermelhas indicando que ali são linhas de solda da estrutura da embarcação, para isso
seleciona-se as linhas do espelho que não estão vermelhas e clica no comando “Switch selected
edges between normal or crease edges (knucle lines)”, conforme visto na imagem abaixo;

d) Seguir o mesmo procedimento para o outro espelho da embarcação.


13) O próximo passo é indicar as linhas do convés, quina ou bojo, etc, ou seja, as juntas da
embarcação que dão formato ao casco. Para isso conforme o indicado no plano de linhas, deve
selecionar simultaneamente todos os pontos que fazem parte da linha que se quer indicar, em
seguida clica-se no comando “Edge” -> “Insert” na barra de ferramentas, o exemplo a seguir
trata-se do convés ao lado

Para transformar em uma linha de junta, seleciona-se todas as partes das linhas geradas para o
convés ao lado e clica no comando “Switch selected edges between normal or crease edges
(knucle lines)”

PARA FACILITAR A VISUALIZAÇÃO E SELEÇÃO DOS PONTOS E LINHAS DA EMBARCAÇÃO NESSA


VISTA, PODE-SE MUDAR A PERSPECTIVA CLICANDO NO BOTÃO DO MEIO DO MOUSE E
MOVIMENTÁ-LO ATÉ QUE QUE SE TENHA UMA BOA VISUALIZAÇÃO. E CLICANDO NO BOTÃO
DIREITO E MOVIMENTANDO O MOUSE É POSIVEL MUDAR A POSIÇÃO. E APENAS ROLANDO O
BOTÃO DO MEIO DÁ PRA AUMENTAR E DIMINUIR O ZOOM.

14) Segue-se o mesmo procedimento do item anterior para todas as linhas de junta da embarcação
conforme visto no plano de linhas. Para visualizar se o modelo desenhado se aproxima ao
apresentado no plano de linhas, pode-se selecionar os seguintes comandos na barra de
ferramentas e caso seja necessário pode ir incluindo linhas e linhas de junta até que se torne
parecido ao apresentado pelo engenheiro.

15) Com a embarcação modelada, é possível agora obter o plano de linhas. Para isso, clica-se em
“Project” e em seguida “Linesplan” e é aberta uma guia como esta:
Os comandos que aparecem na última linha da barra de ferramentas são referentes à
visualização do plano de linha (em preto e branco, sem ou com as marcas da linha d’água, etc)
Para adicionar as balizas, linhas do alto e linhas d’água conforme o plano apresentado, utiliza-
se o comando “Show the window to add stations, buttocks, waterlines and diagonals”, conforme
a figura abaixo.

“Stations” são as balizas;


“Buttocks” são as linhas do alto;
“Waterlines” são as linhas d’água.
Para adicioná-las, clicar no ícone “+1” e inserir o valor correspondente ao apresentado nos
planos de linha. Por fim, o plano pode ser salvo em pdf, dxf, etc.

16) Para obter a tabela hidrostática, primeiro é necessário atualizar a densidade da água, indo em
“Project” -> “Project settings” e irá abrir a seguinte janela. Em “water density”, mudar para 1 e
clicar em “ok”
Abrirá a janela para inserir o limite inferior e o limite superior para a determinação das
características hidrostáticas e o intervalo entre os calados.
Após inserir esses dados, clicar em “Calculate” e será gerada a tabela que poderá ser salva,
impressa ou convertida para pdf.

17) Por fim, para obter as curvas cruzadas, clicar em “Calculations” e em seguida “Cross curves and
SSD”

Abrirá uma janela conforme abaixo:


É necessário modificar as propriedades dos deslocamentos (displacements) e dos ângulos a
serem estudados “Heeling angles”. O deslocamento final é o deslocamento obtido pela tabela
hidrostática para o ponto mais alto do casco da embarcação e o intervalo deve ser tal que tenha
no mínimo 15 deslocamentos.
Para adicionar ângulos, digitar o ângulo requerido e clicar em “Add” e para deletar, selecionar o
ângulo a ser deletado e clicar em “Delete”.
Realizadas essas alterações, clicar em “Start the calculation” representado por uma calculadora.

São geradas as curvas na área indicada como “Cross Curves” a tabela pode ser observada na aba
“Data”. Podendo ser salva em txt ou convertida em pdf.

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