O relatório descreve a coleta e testes de viscosidade de cargas de CAP modificado por borracha de pneu entregues pela fornecedora CBB. A primeira coleta apresentou viscosidade abaixo do parâmetro, mas após agitação da carga atingiu a viscosidade adequada. Ensaios posteriores em tanque e outra carga também apresentaram viscosidade fora do padrão do grupo Ecocataratas.
O relatório descreve a coleta e testes de viscosidade de cargas de CAP modificado por borracha de pneu entregues pela fornecedora CBB. A primeira coleta apresentou viscosidade abaixo do parâmetro, mas após agitação da carga atingiu a viscosidade adequada. Ensaios posteriores em tanque e outra carga também apresentaram viscosidade fora do padrão do grupo Ecocataratas.
O relatório descreve a coleta e testes de viscosidade de cargas de CAP modificado por borracha de pneu entregues pela fornecedora CBB. A primeira coleta apresentou viscosidade abaixo do parâmetro, mas após agitação da carga atingiu a viscosidade adequada. Ensaios posteriores em tanque e outra carga também apresentaram viscosidade fora do padrão do grupo Ecocataratas.
Dia 15/05/2019 às 7:30 foi realizada a coleta da carreta de asfalto da CBB,
CAP modificado por borracha de pneu – tyreflex AB8. Nota fiscal 31567 contendo 28,310t com uma temperatura de 180ºC (figura 1), após a coleta foi feito o primeiro ensaio de viscosidade o qual apontou uma média de viscosidade de 1122 cP (figura 2). A norma NBR 15529 estipula um resultado de 800 à 2000, o grupo Ecocataratas utiliza uma norma interna a qual cobra um resultado mínimo de 1400cP até 1800cP, visto isso, o ensaio de viscosidade realizado estava abaixo do ideal aos parâmetros do grupo Ecocataratas, foi solicitado ao motorista agitar mais o material no tanque da carreta, após 30min foi realizada uma nova coleta na boca da mangueira de descarga, apresentando uma viscosidade média de 1522cP (figura 3). Após a viscosidade estar de acordo aos parâmetros solicitados foram realizados os demais ensaios e todos estavam conforme a norma citada acima, os ensaios realizados do cap foram acompanhados pelo fiscal da Afirma, que atestou os resultados (Anexos).
Figura 1 Figura 2
Figura 3
Dia 16/05/2019 foi realizada a coleta no tanque de armazenamento da usina, o
mesmo, estava carregado com CAP modificado por borracha de pneu – tyreflex AB8 da fornecedora CBB, a coleta foi realizada na parte superior, ao fazer o ensaio de viscosidade a média foi de 1085cP (Figura 4), fora dos parâmetros exigidos pelo grupo Ecocataratas. Realizamos uma segunda coleta do meio do tanque de armazenamento a qual resultou na viscosidade média de 1120cP (figura 5). Figura 4
Figura 5
Dia 16/05/2019 às 13:30 foi realizada a coleta da carreta de asfalto da CBB,
CAP modificado por borracha de pneu – tyreflex AB8. Nota fiscal 31600, contendo 23,960t com uma temperatura de 175ºC. Foi realizado o ensaio de viscosidade da carreta apresentando uma viscosidade média de 1272 cP (figura 6), fora dos parâmetros exigidos pelo grupo Ecocataratas. Os demais ensaios da carreta estavam de acordo com norma exigida, (anexos). Figura 6