NOME DO CANDIDATO: DATA:

REGISTRO CNH: CATEGORIA DA CNH:

MECÂNICA E OPERAÇÃO DO VEICULO

1º Quais as partes que divide o motor?

A( ) Bloco, cardam e cárter

B( ) Carter, pneu e diferencial
C( ) Cabeçote, cardam e radiador
D( ) Bloco, cabeçote e cárter.

2º Conduzir um veiculo com o pé apoiado sobre o pedal da embreagem, o que ocorrerá?

A( ) Desgaste prematuro do conjunto platô e disco

B( ) Veiculo não se movimenta
C( ) Eixo piloto fica sem lubrificação
D( ) Desgaste no rolamento primário do cambio.

3º para que serve o filtro de óleo no sistema de lubrificação?

A( ) Diminuir a temperatura interna do motor

B( ) Reter as impurezas do óleo no motor
C( ) Distribuir dentro do motor todas as partículas metálicas
D( ) Todas as respostas estão corretas.

4º O sistema de arrefecimento é responsável para?

A( ) Para resfriar o sistema elétrico

B( ) Manter o motor aquecido
C( ) Aumentar a potência do motor
D( ) Manter a temperatura do motor na faixa ideal de trabalho.

5º O alternador é um elemento que faz parte do sistema:

A( ) De rodagem
B( ) Escape
C( ) Elétrico
D( ) De suspensão

6º) Os freios podem ser?

A( ) Elétrico, mecânico e pedal

B( ) Mecânico, ar, hidráulico, hidrovácuo e ABS.
C( ) Hidrovácuo, pedal e manual
D( ) ABS, elétrico e fluido.
7º Qual as funções das luzes de aviso no painel de instrumento?

A( ) Para indicar que o motor esta funcionando

B( ) Para iluminar o painel
C( ) Para alertar o motorista de qualquer eventual falha no sistema
D( ) Todos os itens acima.

8º como devemos conduzir o veículo para economizar combustível?

A( ) Conduzindo com as marchas corretas dentro da faixa verde do conta-giros

B( ) Dirigir o veiculo engatando as marchas corretamente
C( ) Operando o veiculo dentro da faixa vermelha do conta-giros
D( ) Operar o veiculo de maneira uniforme.

9º Como devemos remover a tampa do radiador quando o sistema estiver quente?

A( ) Abrir rapidamente com um pano

B( ) Abrir vagarosamente
C( ) Abrir meia-volta até perder a pressão
D( ) Abrir meia-volta para sair água.

10º Por que não podemos elevar a rotação do motor enquanto o mesmo estiver frio?

A( ) Porque o óleo do cárter está muito sujo

B( ) Os componentes da parte superior estão sem lubrificação
C( ) Porque não ligou o intercooler
D( ) Todas estão corretas.