PROVA 01 SISTEMA DE ADMISSO E ESCAPAMENTO

01. Quais os 3 principais componentes de 1 Sistema de Admisso de um motor convenciona tpico?

b) um carburador, uma tomada de ar e uma tubulao de admisso;
02. Como podemos aumentar a capacidade de pr-aquecimento no compartimento do motor para
combater a formao de gelo no sistema de admisso?
a) fechando os flaps de refrigerao;
b) elevando a potncia do motor;
03. A formao de gelo no sistema de Admisso geralmente classificada;
a) gelo de impacto;
.
b) gelo da evaporao de combustvel
c) gelo na vlvula de acelerao
04. Como so classificados os sistemas superalimentadores de motores convencionais?
a) superalimentao externa e interna
05. Estgio de compresso para motores convencionais :
c) cada aumento na presso do ar ou na presso da mistura ar/combustvel;
06. Cite uma consequncia de sistema de filtragem deficiente.
a) desgaste das paredes dos cilindros pela poeira
b) desgaste dos anis de segmento pela poeira;
c) contaminao do leo do motor;

07. O uso do BMEP (Brake Mean Efective Pressure) com presso efetiva maior que o normal;
a) reduz a formao de gelo na borboleta de acelerao
08. Normalmente os sistemas de admisso que utilizam turbos alimentadores apresentam dispositivos:
c) sensores de temperatura e de presso e unidades necessrias para resfriar o ar;
09. Qual a finalidade do impulsor de distribuio nos motores convencionais?
b) criar uma mistura mais homognea melhorando sua distribuio aos cilindros;
10. Com relao ao impulsor de distribuio, correto afirmar que:
a) girar com a mesma velocidade do eixo manivela;
11. Quais as 3 configuraes gerais da superfcie da cmara difusora num sistema de alimentao de um
motor convencional?
d) tipo Venturi, Aleta e Aeroflio.
12. Num impulsor com razo de 10:1 e outro com razo de 7:1 podemos afirmar:
a) que o de maior razo est em High Blower
b) que o de menor razo est em Low Blower
c) a e b esto corretas;
13. Os turbo alimentadores acionados externamente:
a) entregam ar comprimido na entrada da unidade misturadora de combustvel
14. Como se chama ao conjunto completo de conexo do impulsor com o eixo da roda da turbina de
gases?
a) rotor
15. A diferena bsica entre um impulsor de distribuio e um superalimentador :
b) enquanto o impulsor gira com a mesma velocidade do eixo manivela, o superalimentador gira mais
rpido;
16. Os turbo alimentadores, diferente dos superalimentadores...
c) comprimem ar atmosfrico antes deste misturar-se com combustvel;
17. Quais os dois tipos bsicos de sistemas de escapamento para motores convencionais?
a) sistema aberto e o sistema coletor

18. Mais de 50% de todas as panes de sistema de escapamento ocorre dentro das...
d) 400 horas de funcionamento;
19. Nunca devem ser utilizadas no sistema de escapamento:
a) ferramentas galvanizadas
b) ferramentas com revestimento de zinco
c) a prtica de marcar peas com lpis grafite (por causa do chumbo);
20. Qual a melhor indicao de um vazamento de gases de escapamento?
a) presena de linhas de cor cinza;
.
b) presena de linhas de cor negra;
c) presena de fuligem;
.
21. Panes internas no silenciador (deflectores, difusores etc.)...
b) podem causar perda de potncia do motor parcial ou completa;
22. Depsitos de coque (acmulo de carbono) na unidade de comporta de escapamento podem ocasionar:
a) overboost (condio de sobre presso)
23. O empuxo resultante do conjunto escapamento nos motores a reao direta...
c) sofre aumento com a acelerao da velocidade dos gases de escapamento;
24. Os tipos mais eficientes de reversores de empuxo podem ser classificados em duas categorias:
c) do bloqueio mecnico e bloqueio aerodinmico
25. Os supressores de rudo em uso atualmente em motores a reao direta so:
a) permetro corrugado e multitubular;

GABARITO
1-B
2-C
3-D
4-A
5-C
6-D
7-A
8-C
9-B
10-A
11-D
12-C
13-A
14-A
15-B
16-C
17-A
18-D
19-D
20-D
21-B
22-A
23-C
24-C
25-A