NOÇÕES DE

DIREÇÃO DEFENSIVA
Parte II
“ Trânsito seguro é direito de todos.”

Instrutor:
Ronaldo Teixeira DIREÇÃO DEFENSIVA Pg 67
Manual
 Ser “veloz”, “esperto”, “levar vantagem” ou
“ter o automóvel como status”, são valores
presentes em parte da sociedade. Mas são
insustentáveis do ponto de vista das
necessidades da vida coletiva, da saúde e do

*
direito de todos.
É preciso mudar.
Mudar comportamentos para a vida coletiva
com qualidade e respeito, exige tomada de
atitude nas questões em jogo no convívio social,
portanto, na convivência no trânsito as
escolhas de princípios e de valores, irão levar a
um trânsito mais humano, harmonioso, seguro
Instrutor: e justo.
Ronaldo Teixeira
 Direção Defensiva
DEFINIÇÃO

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Definição – Conjunto de técnicas e
procedimentos utilizados, pelo motorista, com o
objetivo de prevenir ou minimizar os acidentes
de trânsito e suas consequencias.

É DIRIGIR DE FORMA A EVITAR

*
ACIDENTES APESAR DAS AÇÕES INCORRETAS
DE OUTROS E DAS CONDIÇÕES ADVERSAS .

“DIRIGIR PARA SÍ E PARA OS OUTROS”

Instrutor:
Ronaldo Teixeira DIREÇÃO DEFENSIVA Pg 67
Manual
 Direção Defensiva
Princípios

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA
*
1 – Evitar cometer erros

2 – Levar em consideração o comportamento e limitações dos outros

3 – Estar atento quando houver condições adversas

No Trânsito cada um cede um pouco de sua

liberdade, para que todos sigam com segurança.

Instrutor:
Ronaldo Teixeira Três princípios
 Direção Defensiva
Características
Condutor defensivo

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Características de um condutor defensivo *
É educado, gentil e cortêz.
Conhece e respeita seus direitos e deveres.
Prefere a segurança à razão.
Geralmente é um bom cidadão.
Respeita as Leis de Trânsito.
É prudente, sensato e amigo.

Dirigir prudentemente é:
“Perceber antecipadamente para
ter controle da situação”

Instrutor: Pg 8
CARACTECÍSTICAS DE UM CONDUTOR DEFENSIVO
Ronaldo Teixeira Manual
 Direção Defensiva
5 elementos

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA 5 elementos
A conduta segura e defensiva requer do motorista
em cada situação enfrentada alguns requisitos:

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA

LEIS (CTB)
NORMAS GERAIS DE
CIRCULAÇÃO E CONDUTA
VIAS
SINALIZAÇÃO
VEÍCULOS
INFRAÇÕES, PENALIDADES e
MEDIDAS ADMINISTRATIVAS
Leis, trajetos, comportamentos provisíveis das
pesoas e como se defender de tais situações.

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
O condutor deverá a todo o momento, ter domínio de

*
seu veículo, dirigindo com atenção e cuidados
indispensáveis à segurança do trânsito (Art. 28 CTB)

Dirigir sem atenção ou sem os cuidados

indispensáveis à segurança. Infração – leve.
Penalidade – multa. (Art. 169 CTB)
Dirigir atento a
tudo que traga
informação e
que possa
causar um
acidente.

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
ATENÇÃO DIFUSA
Pontos em que o condutor
Corresponde a um aumento voluntário e
defensivo deve ter uma
direcionado da Atenção

*
atenção especial:
Retrovisores
Onde se busca prestar Atenção em tudo o que
Outros veículos
está ocorrendo ao redor e, ao mesmo tempo, Pedestres
elevar ao máximo a capacidade perceptiva. Sinalização
Painel de instrumentos
Condições da via e climáticas

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Situações que tiram a atenção do condutor
 Dirigir com o braço do lado de fora do veículo
 Dirigir transportando pessoas, animais ou volume à sua esquerda ou
entre braços e pernas
 Dirigir com incapacidade física ou mental temporária que comprometa a
segurança no trânsito
 Dirigir usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a
utilização dos pedais
 Dirigir utilizando-se de fones de ouvidos conectados a aparelhagem
sonora ou de telefone celular
Parágrafo único. caracterizar-se-á como infração O que não se deve fazer:
Dirigir falando ao celular
gravíssima no caso de o condutor estar Dirigir assistindo DVD-TV
segurando ou manuseando telefone celular.” Dirigir lanchando
(Art. 252 CTB) infração – média. Penalidade – multa. Dirigir fumando

Instrutor: Pg 64
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Ela pode ser exercida sob um ráio de ação:

A previsão pode ser

MEDIATA OU IMEDIATA.
Ex: Previsão MEDIATA. (antes de sair com o veículo)
Revisar o veículo para que responda prontamente aos
comandos do condutor.
Ex: Previsão IMEDIATA. (em trânsito) Reconhecer
qualquer sinal de perigo, como um pedestre ou
*
motorista desatento, levando a atitudes inesperadas.

Mediata (Preventiva) longo prazo

Imediata (Corretiva) Curto prazo
Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Exemplos de previsão IMEDIATA
Em vias rurais prever a
possibilidade de encontrar
animais na pista,
O QUE FAZER ?

Nos ponto de parada

prever pessoas com X
atitudes negligentes Art. 181-15
para com o trânsito CTB

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Exemplos de Previsão

aceso no verde já algum tempo.

Ao se aproximar da época de chuva.
Conduta Defensiva
O motorista observa que o semáforo está Prever então que poderá ter que parar neste
cruzamento.
*
Prever que terá que usar os equipamentos do
veículo de proteção para condição adversa de
chuva, tais como: limpadores de para-brisa,
banda de rodagem dos pneus,
desembaçadores.
Ao passar por um ponto de ônibus, observa Prever que algum pedestre poderá sair da
vários coletivos parados. frente do ônibus.
Transitando em frente a áreas escolares. Prever a possibilidade de encontrarem jovens
e crianças desatentas ao trânsito.
Em vias rurais Prever a possibilidade de encontrar animais
na pista.

Instrutor:
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA
 DIREÇÃO DEFENSIVA

Todo condutor precisa ser capaz

de decidir e determinar qual
atitude tomar ao reconhecer uma
condição de perigo à sua frente

A escolha implica no
reconhecimento das
alternativas que se
apresentam, nas diversas
situações de trânsito a tempo
de evitar um acidente.
Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Exemplo de decisão:
Para fazer a ultrapassagem de
outro veículo em movimento, o
motorista deverá:
Respeitar as leis de trânsito
*
Certificar que dispôe de espaço suficiênte
E que a visibilidade lhe permite faze-la
Mensurar a distância segura

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Exemplos de decisão:
Exemplos de Decisão
O motorista está parado em uma linha de
retenção e precisa decidir o momento de
Conduta Defensiva
Aguarda pacientemente o momento de entrar
*
na preferencial sem oferecer riscos para si e
entrar na via preferencial. para os outros.
O motorista observa a frente uma barreira Diminui a velocidade e observa com atenção
policial. a sinalização do policial.
O motorista escuta a sirene de uma viatura Deixa livre a passagem pela esquerda, indo
policial. para a direita da via e parando, se necessário.
Em condições de visibilidade limitada, um Não faz a ultrapassagem, mantém a distância
motorista segue um caminhão em um de segurança e aguarda o momento adequado
trecho com aclives e declives. para fazer a ultrapassagem.

Instrutor:
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA
 DIREÇÃO DEFENSIVA
O condutor defensivo precisa conhecer o seu veículo e ter habilidade para realizar
qualquer manobra necessária nas diversas situações de trânsito, tais como: curvas,
ultrapassagens, controle de velocidade, estacionar, correção de derrapagem, etc.
Este requisito é desenvolvido com o conhecimento e a prática.

No caso de estouro de
pneu:
*
No pneu dianteiro o carro
puxará forte para o lado
estourado.
No pneu traseiro o carro
derrapará para a direção que
estourou.
Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA

Curvas fechadas:

Veículo vindo em
sentido contrário
pela contramão:

Quando as rodas
da direita saem da
pista:

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
O que deve ser feito ao passar por uma área
alagada:
Passar com marcha forte de preferência 1ª e 2ª
marchas, devagar, mas, com o carro acelerado
(a aceleração do carro evita a entrada de água
pelo escapamento e pela entrada de ar);
A altura limite para passar numa área alagada é
a água estar no máximo até a metade da roda;
Se o carro “morrer” não tente fazê-lo pegar,
abandone-o e peça ajuda para retira-lo do local;
Cuidado com a passagem de outros veículos
ao a seu lado, mesmo que em sentido contrário.

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
*
ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA Pg 67
Manual
 Direção Defensiva
Leis da Física

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Leis da Física *
Aderência
É a capacidade do atrito
do pneu com o solo.
A aderência diminui a
medida que se aumenta a
velocidade, e varia de
acordo com o tipo de via,
clima, temperatura e
pneus.
Depende também, da
capacidade do veículo de
frear e acelerar.
Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA

Força
Leis da Física *
centrífuga
Ocorre nas
curvas livres
quando a
velocidade
não esta
reduzida.
O veículo é
arremessado
para fora na
curva.
Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Leis da Física *
Transferência de massas
É a troca de peso entre os eixos dianteiros e trazeiros do
veículo.
Veículo em aceleração na curva: Se receber menos peso
no eixo dianteiro, poderá perder aderência nas rodas
dianteiras e sair pela tangente da mesma.
Veículo em desaceleração na curva: se receber menos
peso no eixo traseiro, poderá perder aderência nas rodas
traseiras e sendo atraído para o centro da curva.

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Prevenção mecânica de segurança *
Pneus A estabilidade do veículo também está
relacionada com a calibragem correta dos
pneus.
Os pneus tem 3 funções importantes:
impulsionar, frear e manter a dirigibilidade
do veículo.
Confira sempre: calibragem, desgaste,
deformações na carcaça, dimensões
irregulares, TWI.
Vibrações no volante indicam possíveis
problemas com o balanceamento dos
pneus ou empeno das rodas.
Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Cuidados na manutenção do veículo *
 Conferir e calibrar todos os pneus, inclusive o estepe, periodicamente;
 Verificar o nível de óleo do motor e, se necessário, completá-lo;
 Adicionar água ao reservatório do limpador do para-brisa;
 Completar o nível de fluido refrigerante do reservatório de expansão ou do radiador;
 Verificar o funcionamento dos limpadores e, quando necessário, trocar as palhetas;
 Realizar o alinhamento da direção e o balanceamento das rodas a cada 5.000 km;
 Conferir as lâmpadas dos faróis, lanternas, luz de ré e pisca-alerta;
 Verificar o estado das pastilhas dianteiras e o nível do fluido de freio;
 Verificar com um mecânico se os faróis estão regulados corretamente;
 Conferir se todos os equipamentos obrigatórios exigidos pela legislação estão em
perfeito estado, tais como estepe, macaco, chave de fenda, chave de roda, extintor
e triângulo de segurança.

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Quando furar um pneu, a
primeira dica é manter a calma
Pneu furado
*
ou, pelo menos, tentar não
entrar em pânico com o carro
parado em uma rua de grande
fluxo, ou pior ainda, em um
local ermo. Quem possui seguro
deve acioná-lo imediatamente.
Mas lembre-se de sinalizar o
carro com o triângulo, que
indica a existência de um
veículo com problemas e deve
ser colocado a uma distância
mínima compatível com a
velocidade da via.
Instrutor:
Modo correto de sinalizar
Ronaldo Teixeira
 Direção Defensiva
Condições adversas

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
•CONDUZINDO EM CONDIÇÕES ADVERSAS
Condições adversas são situações
desfavoráveis para dirigir (situações de perigo).
Por isso, o que se costuma chamar de
condições adversas, a Associação Brasileira de
Normas Técnicas - ABNT chama de:
“fatores geradores de acidentes”.

As condições adversas são:

Luz Tempo Via Trânsito Veículo Motorista

Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Condição adversa Luz
“É imprescindível ver e ser visto”
As condições de iluminação são
importantes. A intensidade da
LUZ NATURAL (sol), ou
LUZ ARTIFICIAL (iluminaçao
pública, farois dos veículos)
pode afetar a capacidade do
motorista de enxergar os
elementos do trânsito, ou ser
percebido Durante o dia:
Geralmente ao amanhecer ou a tardinha, proteja seus olhos com
oculos escuros da luz solar. Você pode baixar a pala de proteção
interna do veículo.
Instrutor: Pg 67
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Condição adversa Luz
“É imprescindível ver e ser visto” OFUSCAMENTO
O excesso de Luz provoca
Ofuscamento
Pouca Luz causa perda da
definição dos objetos a
Penumbra

PENUMBRA

Instrutor: Pg 68
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Condição adversa Luz
“É imprescindível ver e ser visto”
A situação de farol alto, pisque
os faróis rapidamente para
advertir. Caso persista olhe para
o bordo da pista.

Instrutor: Pg 68
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Condição adversa Luz
“É imprescindível ver e ser visto” Túnel

Entrando ou saindo de túneis é necessário dar tempo para as púpilas se

adptarem a luz. Uma boa dica é fechar um dos olhos antes de ingressar
ou sair do túnel. Aumente sempre a distância do veículo que vai a frente

Instrutor: Pg 68
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA Tempo
Condição adversa

As condições Granizo
climáticas podem
interferir na segurança
do trânsito, alterando
as condições da via, Chuva
diminuindo a
capacidade visual do
condutor, modificando Neblina
os padrôes de
condução do veículo.
As principais são: Vento forte
Instrutor: Pg 68
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA Tempo
Condição adversa

Chuva Os pneus
ficam menos aderentes,
principalmente em
curvas; a visão do
condutor diminui. Deve-
se reduzir a velocidade,
manter ligado o limpador
de parabrisa, ligar as
luzes de posição. Dirigir
com muita atenção pois
a pista ficará
escorregadia.

Instrutor: Pg 68
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA Tempo
Condição adversa
AQUAPLANAGEM
Chuva HIDROPLANAGEM

Ela acontece quando uma lâmina de

*
água se interpõe entre o asfalto e
os pneus, provocando a perda de
contato do carro com o solo. Vários
fatores levam ao fenômeno:
Aquaplanagem
velocidade, qualidade do asfalto,
quantidade de água sobre a pista
e (principalmente) o estado de
conservação do pneu.

Instrutor: Pg 68
Ronaldo Teixeira Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA Tempo
Condição adversa
Granizo
É a chuva
acompanhada por
pequenas pedras de gelo.
Diminui a visibilidade e
quando muito forte podem
quebrar os farois e
parabrisa. Além dos
procedimentos no caso de
chuva, trafegue em
velocidade compatível ou
pare em locais seguros.

Instrutor:
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS
 DIREÇÃO DEFENSIVA Tempo
Condição adversa

Vento forte Se os
ventos forem
transversais, abra os
vidros e reduza a
velocidade, mantendo
as mãos firmes na
direção.
Se forem frontais,
mantenha firme a
direção e o veículo
bem alinhado.

Instrutor: Pg 68
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA Tempo
Condição adversa
Neblina
Neblina,
Cerração e Nevoeiro Você
deve redobrar a atenção;
reduzir a velocidade;
manter rítimo constânte;
ligar farois baixos; ligar
limpador de parabrisa;
parar em locais com
acostamento de
preferência fora da pista;
sinalizar com o
pisca –alerta ligado.

Instrutor: Pg 69
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Via refere-se ao caminho que irá
Condição adversa Via
se percorrer. Seu tipo de pavimentação definem as velocidades máximas
permitidas. Reconhecer as suas condições são muito importante. As vias
nem sempre estão em bom estado de conservação ou sinalizadas
adequadamente, por isto não deixe de sempre estar atento, a fim de evitar
surpresas desagradáveis. Em descidas muito fortes ou longas, conduza o
veículo sempre engrenado, com velocidade reduzida. (em caminhões use
freio-motor)

Aclives ou Declives

Estrada Buracos
Instrutor: Pg 69
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
Condição adversa Via
São muitas as condições adversas da via
Aclive declive
Curva
*
Tipo Pista
pavimento estreita
Excesso de
vegetação

Acostamento
perigoso
Buracos; Obras na pista; Saliência ou lombada; Depressão;
Pista irregular; Desmoronamento; Excesso de vegetação.

De acordo com cada situação, o condutor deve, como medida preventiva, controlar a velocidade e
redobrar a atenção, evitando ser surpreendido e sofrer qualquer acidente..

Instrutor: Pg 69
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA Trânsito
Condição adversa

Denomína-se Trânsito a
movimentação ou
imobilização de veículos
*
pessoas e animais, nas
vias. Você precisa estar
preparado para as
mudanças que ocorrem no
trânsito, como: Pessoas,
Congestionamentos,
lentidão, veículos
agricolas, animais. Planeje
seus percursos e aumente
seus cuidados em períodos
comemorativos: carnaval,
folguedos, procissões,
natal e ano novo

Instrutor: Pg 69
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA Veículo
Estar em dia com a manutenção, Condição adversa
portar equipamentos de segurança obrigatórios corretamente instalados
ajuda na prevenção de acidentes. Não é possível dirigir com segurança em um
veículo com problemas. Por isso faça revisões periódicas em seu veículo.
Existem defeitos comuns que podem provocar acidentes: Pneus gastos;

*
Freios desregulados; Lampadas queimadas; Espelho retrovisor deficiente;
Limpador de parabrisa quebrado, entre outros...

Instrutor: Pg 69
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA Motorista
Condição adversa
O condutor é o
principal responsável
pelo desequilíbrio no
trânsito. Seu estado
físico e mental se
reflete no seu modo
de dirigir. O condutor
Defensivo além de
observar as
condições de seu
veículo, tem a
consciência e
responsabilidade
sobre as suas
atitudes
no Trânsito.

Pg 68
Ronaldo Teixeira CONDIÇÕES ADVERSAS Manual
 DIREÇÃO DEFENSIVA
ESTADO FÍSICO E MENTAL DO CONDUTOR
Existem vários fatores, tanto físicos como emocionais, que afetam
*
diretamente a capacidade de dirigir com segurança:
FADIGA – é uma das maiores causas de acidentes, pois afeta a tomada de decisões,
retarda os reflexos e prejudica a visão. A fadiga é um tipo de cansaço permanente,
para suavisar seus efeitos, recomenda-se dormir e se alimentar com regularidade,
planejando as horas de descanso.
ATENÇÃO – não se distraia com celulares, fumo, problemas pessoais ou conversas.
Se perceber que sua atenção esta falha procure parar e descansar.
AUDIÇÃO – o som faz parte da comunicação no trânsito. Ex: A Buzina e os Apitos do
agente de trânsito. Mas o barulho em excesso prejudica a direção, por isso não ligue
o rádio do seu carro com som muito alto e use a buzina quando necessário.
VISÃO – é um fator muito importante na condução, faz parte inclusive do processo
de habilitação.
Dirigir o veículo sem usar as lentes corretoras de visão ou aparelho auxiliar de audição
impostos pela ocasião da concessão ou da renovação da licença para conduzir é:
INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA. (CTB, Art. 162. inciso IV)

Instrutor:
Ronaldo Teixeira
Produção e copyright
CFC – CARMO - DF