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| Leva você ao futuro.

Paradiso G8 1800
Carroceria visa atender itinerários longos, para serviços de linha e turismo. O Paradiso
1800 é uma carroceria que permite a utilização de chassis 6x2 e 8x2. O Paradiso 1800
tem a maior capacidade de transporte de passageiros da família Paradiso, aliada a
uma boa capacidade de bagageiro. Conta com ampla capacidade de customização
para uso em diferentes aplicações.

Excelência para
o motorista

Célula de sobrevivência do motorista. (Opcional)


Visibilidade do espelho retrovisor Maior espaço na cabine.
ampliada.

Remodelamento do posto do motorista, Área translúcida na porta possibilita a Geladeira embutida no painel, gerando
proporcionado maior visibilidade ao visualização de obstáculos na lateral do praticidade ao condutor (opcional).
condutor. veículo.
Excelência para o
passageiro

Iluminações decorativas no teto Porta-pacotes com maior espaço Sistema de renovação de ar em Visão privilegiada da paisagem. Estrutura modelada e simulada
do piso inferior e lateral do porta- disponível para bagagem. ambos os pisos . para deformação programada,
pacotes. proporcionando mais segurança aos
ocupantes.

Poltronas com novo sistema por pistão, Porta-pacotes: iluminação decorativa Sanitário mais amplo e iluminado, Vidros curvos, diminuindo a vibração no
com reclinação suave e fácil acesso e na lateral e mais espaço disponível contando com sistemas para salão de passageiros.
manutenção. para bagagem. desinfecção por UV-C.

Dimensões
Comprimentos: 14.000 mm a 15.000 mm

Largura: 2.600 mm

Altura interna: 1.800 mm – piso inferior

1.780 mm – piso superior

Altura externa: 4.100 mm


Excelência para o
operador

Ampla capacidade do bagageiro, com Sistema eletrônico com controle Customização do espaço sobre o rodado Roteamento de chicotes elétricos otimizado,
compartimentos sobre os rodados dianteiro integrado à Head Unit. dianteiro, podendo ser utilizado como sala facilitando manutenção e distribuição dos
e traseiro. de estar, bagageiro ou camarote componentes eletrônicos.
para o motorista.

Sistema eletrônico com controle integrado


à Head Unit.

Design moderno e aerodinâmico que se Defroster e ar-condicionado reposicionados para


reverte em menor consumo de combustível. facilitar a manutenção dos equipamentos de
refrigeração e aquecimento.
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que chegou para mudar o conceito de ônibus rodoviário.

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