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ESTADO DE MATO GROSSO SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTES E PAVIMENTAÇÃO URBANA DEPARTAMENTO ESTADUAL DE

ESTADO DE MATO GROSSO SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTES E PAVIMENTAÇÃO URBANA DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO PROCESSO 238612/2010 – EDITAL 002/2011/DETRAN-MT

D E T R A N / M T

EDITAL DE LICITAÇÃO Regido pela Lei Federal nº 8.666/93, Decreto Estadual nº 7.217/06 e demais legislações pertinentes. CONCORRÊNCIA PÚBLICA N.º 002/2011 - TIPO TÉCNICA E PREÇO

Objeto:

Contratação de empresa especializada para automação de exames teóricos eletrônicos e impressos, com reconhecimento de imagem e impressões digitais dos candidatos/condutores, incluindo o fornecimento de todo o hardware e software necessário, atendendo à solicitação da Coordenadoria de Exames e Diretoria de Habilitação deste Departamento Estadual de Trânsito, conforme disposições do presente Edital e seus anexos.

SESSÃO PÚBLICA PARA RECEBIMENTO DAS PROPOSTAS E DA DOCUMENTAÇÃO DE HABILITAÇÃO

Data: 31/10/2011

Local:

Horário: 08h30min

Superintendência de Aquisições da Secretaria de Estado de Administração – Sala 05 Travessa I, Bloco III, Palácio Paiaguás, Centro Político Administrativo, Cuiabá/MT. Site:

www.sad.mt.gov.br – Portal de Aquisições

Presidente

da

Comissão

Permanente

de

Licitação

Sr. LUIZ GUSTAVO TARRAF CARAN e-mail: licitacoes@detran.mt.gov.br Telefone: (65) 3615-4757 ou fax: 3615-4746

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EDITAL DE CONCORRÊNCIA MODALIDADE TÉCNICA E PREÇO Nº 002/2011 (Processo nº 238612/2010)

S E Ç Ã O - I

PREÂMBULO

(Artigo 21, III do Decreto nº 7.217/06)

1.1. O ESTADO DE MATO GROSSO, através do DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO - DETRAN-MT, por seu Presidente da Comissão Permanente de Licitação, designado pela Portaria número 165/2011/GP/DETRAN/MT, de 20 de junho de 2011, devidamente publicada no DOE/MT de mesma data, torna público, para conhecimento de todos os interessados, que fará realizar licitação regida pela Lei Federal 8.666/93 e suas alterações, na modalidade CONCORRÊNCIA, TIPO TÉCNICA E PREÇO, objetivando, Contratação de empresa especializada para automação de exames teóricos eletrônicos e impressos, com reconhecimento de imagem e impressões digitais dos candidatos/condutores, atendendo à solicitação da Coordenadoria de Exames e Diretoria de Habilitação deste Departamento Estadual de Trânsito, conforme disposições do presente Edital e seus anexos, às 08h30min do dia 31 (trinta e um) de outubro de 2011, na sala 05 da Superintendência de Aquisições Governamentais da Secretaria de Estado de Administração – SAD, situado na Travessa I, Bloco III, Palácio Paiaguás, Centro Político Administrativo, Cuiabá/MT., conforme descrito neste Edital e seus Anexos.

1.2. O credenciamento das empresas será das 08h30m às 09h00min, do dia 31 (trinta e um) de outubro de 2011, os envelopes contendo a Proposta, Documentos de Habilitação e documentação técnica, deverão ser entregues ao Pregoeiro até às 09h00min do dia 31 (trinta e um) de outubro de 2011, na sala XX da Superintendência de Aquisições Governamentais da Secretaria de Estado de Administração – SAD, situado na Travessa I, Bloco III, Palácio Paiaguás, Centro Político Administrativo, Cuiabá/MT.

S E Ç Ã O - II

DO OBJETO DA LICITAÇÃO

2.1 A presente licitação tem por objeto a automação de exames teóricos eletrônicos e impressos, com reconhecimento de imagem e impressões digitais dos candidatos/condutores, incluindo o fornecimento de todo hardware e software necessário, atendendo à solicitação da Coordenadoria de Exames e Diretoria de Habilitação deste Departamento Estadual de Trânsito, conforme disposições do presente Edital e seus anexos.

S E Ç Ã O - III

DAS CONDIÇÕES PARA PARTICIPAÇÃO

3.1. Poderão participar desta licitação, as empresas que apresentarem ramo de atividade pertinente ao objeto licitado, que para fins de habilitação apresentem Certificado expedido pelo Cadastro Geral de Fornecedores do Estado, ou as empresas que não forem inscritas que apresentarem a habilitação jurídica, qualificação econômica financeira e a regularidade fiscal e demais documentos previstos na Lei 8.666/93 para confirmar a sua habilitação.

3.1.1. Para participar do presente certame, as licitantes que não estiverem cadastradas no Cadastro Geral de Fornecedores e que quiserem se cadastrar, deverão providenciar o seu Cadastramento, no mínimo, 3 (três) dias úteis antes da data designada para o recebimento da proposta;

antes da data designada para o recebimento da proposta; DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av. Paiaguás, nº 1000 Centro Político Administrativo – Cuiabá-MT

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Fax: (65) 3615-4746 Home Page: www.detran.mt.gov.br

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3.1.2. As empresas que já estiverem cadastradas no Cadastro Geral de Fornecedores

do Estado de Mato Grosso deverão providenciar a revalidação/atualização de documentos inerentes à documentação obrigatória, também no mínimo de 03 (três) dias úteis antes da data designada para o recebimento da proposta junto a sua Unidade Cadastradora ou apresentar a documentação atualizada e regularizada na própria sessão da licitação;

3.1.3. A regularidade das empresas cadastradas e não cadastradas será conferida no

ato abertura do envelope n o 1 (envelope de documentos de habilitação);

3.2. Sob pena de desclassificação, os interessados em participar do presente certame deverão

trazer, juntamente com a documentação original, as fotocópias da mesma, caso estas não estejam autenticadas, poderá o responsável pela licitação ou equipe de apoio fazê-lo, mediante comparação com as originais;

3.3. Sob pena de inabilitação ou desclassificação, todos os documentos apresentados deverão

referir-se ao mesmo CNPJ constante na proposta de preços;

3.4. Todas as despesas decorrentes da elaboração e apresentação das propostas correrão às

expensas dos licitantes, sendo em hipótese alguma objeto de indenização.

3.5. O representante de uma empresa não poderá representar outra empresa participante deste processo licitatório;

3.5.1. É vedado o substabelecimento, com o intuito de representar outra empresa no

mesmo procedimento licitatório.

3.5. Não será admitida nesta licitação a participação de empresas enquadradas em quaisquer

das hipóteses a seguir elencadas:

3.5.1. Concordatárias ou em processo de falência, sob concurso de credores, em

dissolução ou em liquidação;

3.5.2. Que, por quaisquer motivos, tenham sido declaradas inidôneas ou punidas com

suspensão por Órgão da Administração Pública Direta ou Indireta, nas esferas Federal, Estadual ou Municipal, desde que o Ato tenha sido publicado na imprensa oficial ou conforme o caso, pelo órgão que o praticou enquanto perdurarem os motivos determinantes da punição;

3.5.3. Que estejam reunidas em consórcio e sejam controladoras coligadas ou subsidiárias entre si ou, ainda, quaisquer que seja sua forma de constituição;

3.5.4. Estrangeiras que não funcionem no País;

3.5.5. Servidor de qualquer órgão ou entidade vinculada ao órgão promotor da licitação, bem como, à empresa da qual o servidor seja gerente, administrador, sócio, dirigente ou responsável técnico;

3.6. Também poderão participar desta Licitação, empresas em CONSÓRCIO que atendam a

todas as exigências constantes neste Edital e seus Anexos, bem como atenderem os requisitos previstos no artigo 33, da Lei n° 8.666/93, atualizada pela Lei 8.883/94, além dos requisitos constantes nos artigos 278 e 279, da Lei 6.404, de 15 de dezembro de 1976:

3.6.1. As empresas CONSORCIADAS ficam impedidas de participarem desta licitação,

em mais de um consórcio.

3.6.2. As empresas CONSORCIADAS ficam impedidas de participarem, de forma isola-

da, nos mesmos itens a que concorrerem os consórcios que, porventura, às abrangerem.

concorrerem os consórcios que, porventura, às abrangerem. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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3.6.3. As empresas consorciadas serão solidariamente responsáveis pelas obrigações

do CONSÓRCIO nas fases de licitação e durante a vigência do contrato.

3.6.4. No caso de empresas em CONSÓRCIO, cada uma delas terá que satisfazer as

condições de habilitação jurídica e regularidade fiscal, na forma prevista neste edital. Com relação à habilitação técnica, será admitida a habilitação de apenas 01 (uma) das empresas participantes do consórcio ou o somatório das habilitações técnicas das em- presas participantes do consórcio.

3.6.5. As empresas em CONSÓRCIO deverão atender todas as exigências desse edital,

bem como as exigências determinadas pelo DENATRAN, através de suas resoluções.

3.6.6. As empresas em CONSÓRCIO deverão apresentar Termo de Compromisso (ANE-

XO VIII), público ou particular, comprovando o compromisso de constituírem o CONSÓR - CIO, definindo as obrigações, estabelecendo responsabilidade solidária de cada consor- ciado pelos atos praticados por qualquer um deles, tanto na fase de licitação quanto na de execução do contrato e indicando a empresa-líder, a qual será a representante das consorciadas perante o DETRAN/MT.

3.6.7. Na hipótese de as empresas em CONSÓRCIO sagrarem-se vencedoras da licita-

ção, ficarão obrigadas a promover a constituição e o registro do CONSÓRCIO, antes da celebração do contrato.

3.6.8. Na hipótese de as empresas em CONSÓRCIO sagrarem-se vencedoras da li-

citação deverá ser emitida fatura mensal única, em nome do CONSÓRCIO, a ser constituído com CNPJ próprio.

S E Ç Ã O - IV DO CREDENCIAMENTO

4.1. Antes do inicio da sessão, os proponentes interessados deverão indicar um representante que, devidamente munido de documento que o credencie a participar deste procedimento licitatório, venha a responder por sua representada:

4.1.1. Se a empresa se fizer representar por procurador, faz-se necessário o

credenciamento através de outorga por instrumento público ou particular, neste último caso, com firma reconhecida em cartório, com menção expressa de que lhe confere amplos poderes, inclusive para formular ofertas e lances de preços, para recebimento de intimações e notificações, desistência ou não de recursos, bem como demais atos pertinentes ao certame.

4.1.2. Fazendo-se representar a licitante pelo seu sócio-gerente, diretor ou

proprietário, deverá comprovar ser o responsável legalmente por meio do ato constitutivo (Estatuto Social ou Contrato Social em vigor) da empresa com respectiva cópia, podendo assim assumir obrigações em decorrência de tal investidura.

4.2. O representante de uma empresa não poderá representar outra empresa participante deste processo licitatório;

4.2.1. É vedado o substabelecimento, com o intuito de representar outra empresa no

mesmo procedimento licitatório.

4.2.2. O representante deverá entregar junto aos documentos de credenciamento cópia autenticada de seu documento oficial de identificação, ou cópia simples acompanhada do original, para devida conferência.

simples acompanhada do original, para devida conferência. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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4.3. A empresa de pequeno porte que optar pela fruição dos benefícios estabelecidos na Lei

Complementar Federal 123/2006, deverá apresentar:

4.3.1. Quando optante pelo SIMPLES nacional:

a) comprovante de opção pelo simples obtido no sítio da Secretaria da Receita Federal;

b) declaração de que não se encontra em nenhuma das situações do §

4º,

art. 3°, da Lei Complementar Federal 123/2006, conforme anexo

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deste edital.

4.3.2. Quando não for optante pelo SIMPLES nacional:

a) declaração de imposto de renda ou balanço patrimonial e demonstra- ção do resultado do exercício – DRE, comprovando ter receita bruta dentro dos limites estabelecidos nos incisos I e II do art. 3 da LC

123/2006;

b) declaração de que não se encontra em nenhuma das situações do § 4º, art. 3º, da Lei Complementar Federal 123/2006, conforme anexo VI deste edital.

4.4. Fazendo-se representar a licitante pelo seu sócio-gerente, diretor ou proprietário, deverá

comprovar ser o responsável legalmente, podendo assim assumir obrigações em decorrência de tal investidura;

4.5. Os documentos que credenciam o representante deverão ser entregues separadamente

dos envelopes de números 01, 02 e 03, sendo opacos, lacrados e rubricados no fecho;

4.6. Cada credenciado poderá representar apenas uma empresa licitante;

4.7. A falta ou incorreção dos documentos mencionados nos itens 4.2 e 4.3 não implicará a

exclusão da empresa em participar do certame, mas impedirá o representante de manifestar-se nas demais fases do procedimento licitatório, enquanto não suprida a falta ou sanada a incorreção.

4.8. Caso haja a substituição do representante, deverá o novo representante, exibir documentos comprobatórios de sua atual condição, para que a licitante possa participar das demais fases do procedimento licitatório.

4.9 . Os envelopes contendo a Documentação de Habilitação, a Proposta Técnica e Proposta de Preços, deverão ser entregues no ato do Credenciamento, devendo os representantes das LICITANTES, apresentarem documento de identificação.

4.9.1. Somente serão recebidos os envelopes das LICITANTES cujos representantes estejam devidamente credenciados e presentes à sessão.

S E Ç Ã O - V DO RECEBIMENTO E DA ABERTURA DOS ENVELOPES

5.1. A reunião para recebimento e abertura dos envelopes contendo a os Documentos de

Habilitação, Proposta Técnica e a Proposta de Preços, será pública, dirigida pelo responsável da Licitação , em conformidade com este Edital e seus Anexos, no local e horário determinados no sub-item 1.2.

5.2. Declarada aberta a sessão pelo (a) responsável da licitação, o representante da licitante

entregará os envelopes contendo a(s) proposta(s) de preços, os documentos de habilitação, não sendo aceita, a partir desse momento, a admissão de novos licitantes.

a partir desse momento, a admissão de novos licitantes. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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ENVELOPE N.ª 1 - Dos Documentos de Habilitação deverá expressar em seu exterior as seguintes informações:

ENVELOPE 1 – DOCUMENTOS DE HABILITAÇÃO DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRANSITO – DETRAN-MT. CONCORÊNCIA TECNICA E PREÇO N o XX/200X RAZÃO SOCIAL E N o DO C.N.P.J. DO LICITANTE. DIA, HORA E LOCAL DE APRESENTAÇÃO

ENVELOPE N.º 2 - Proposta Técnica deverá expressar em seu exterior as seguintes informações:

ENVELOPE 2 – PROPOSTA TÉCNICA DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO – DETRAN-MT. CONCORRÊNCIA TÉCNICA E PREÇO N o XX/200X RAZÃO SOCIAL E N o DO C.N.P.J. DO LICITANTE. DIA, HORA E LOCAL DE APRESENTAÇÃO

ENVELOPE N.º 3 - Proposta de Preços deverá expressar em seu exterior as seguintes informações:

ENVELOPE 3 – PROPOSTA DE PREÇOS DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO – DETRAN-MT. CONCORRÊNCIA TÉCNICA E PREÇO N o XX/200X RAZÃO SOCIAL E N o DO C.N.P.J. DO LICITANTE. DIA, HORA E LOCAL DE APRESENTAÇÃO

Do envelope n.º 1 – DOS DOCUMENTOS DE HABILITAÇÃO

5.3. Os documentos de habilitação, que deverão ser apresentados na sessão pública, são os seguintes:

5.3.1. Para as empresas inscritas no Cadastro Geral de Fornecedores do Estado de Mato Grosso

a) Certificado de Inscrição, em plena validade, acompanhado de declaração de

atualização de documentos. b)b) Declaração de inexistência de fato superveniente impeditivo de habilitação, na forma

do Art. 32, § 2 o , da Lei 8.666/93 (conforme modelo anexo V);

c) Declaração que não possui em seu quadro de pessoal empregado(s) com menos de 18 anos, em trabalho noturno, perigoso ou insalubre e menores de 16 anos, em qualquer trabalho, salvo na condição de aprendiz, a partir de 14 anos, nos termos do inciso XX- XIII, do artigo 7° da Constituição Federal, inciso V, artigo 27 da Lei 8666/93 (conforme modelo anexo V);

d) Declaração da própria Empresa de que não existe em seu quadro de empregados, ser - vidores públicos exercendo funções de gerência, administração ou tomada de decisão (conforme modelo anexo V)

e) Comprovante de estabelecimento no município de Cuiabá ou Várzea Grande/MT, ou apresentação de Termo de Compromisso de implantação de representação nestas pra- ças, devidamente equipado para a prestação do serviço licitado, até a data da formali- zação da contratação e para o período de vigência contratual.

f)f) Atestado de Capacidade Técnica, compatível com o objeto deste edital (reconhecimen- to de imagens e biometria, bem como de automação de exame teórico-técnico), em execução ou já executado, comprovando a efetiva realização dos serviços, devendo o atestado conter: razão social do emissor do atestado, endereço completo e descrição do serviço prestado, assinatura e carimbo do responsável pelas informações. (confor- me modelo anexo IV); g)g) Atestado de Visita Técnica, comprovando que a LICITANTE, por intermédio de um de seus responsáveis, tomou conhecimento de todas as informações necessárias e das

conhecimento de todas as informações necessárias e das DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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condições locais para o cumprimento das obrigações objeto desta licitação, conforme (conforme modelo anexo VI). Vale ressaltar que a visita deverá ser realizada na sede do DETRAN/MT, bem como nas cidades pólo – Várzea Grande, Rondonópolis, Barra do Garças, Sinop e Cáceres) h)h) BalançoBalanço PatrimonialPatrimonial ee demonstraçõesdemonstrações contábeiscontábeis dodo últimoúltimo exercício,exercício, exigíveisexigíveis ee apresentadosapresentados nana formaforma dada lei,lei, devidamentedevidamente registradoregistrado nana JUNTAJUNTA COMERCIAL,COMERCIAL, vedadavedada aa suasua substituiçãosubstituição porpor balancetesbalancetes ouou balançosbalanços provisórios,provisórios, cabendocabendo aoao licitantelicitante dede-- monstrarmonstrar aa suasua situaçãosituação financeirafinanceira pelapela constataçãoconstatação dosdos índicesíndices abaixo,abaixo, osos quaisquais devedeve-- rãorão serser iguaisiguais ouou superioressuperiores aa 11 (um),(um), bembem comocomo comprovaçãocomprovação dede capitalcapital socialsocial mínimomínimo dede R$312.912,00R$312.912,00 (correspondente(correspondente àà 10%10% dodo valorvalor estimado,estimado, tendotendo emem vistavista aa complecomple-- xidadexidade dodo objeto),objeto), sendosendo queque aa definiçãodefinição dessesdesses indicadoresindicadores seráserá apuradaapurada comcom aa apliapli-- caçãocação dasdas fórmulasfórmulas apresentadasapresentadas nono itemitem 5.4.3:5.4.3:

5.4 As empresas licitantes não cadastradas deverão apresentar, em envelope fechado, os seguintes documentos de habilitação, em plena validade:

5.4.1. Relativos à Habilitação Jurídica:

a) registro comercial, no caso de empresa individual;

b) ato constitutivo, estatuto ou contrato social em vigor devidamente registrado, em se tra-

tando de sociedades comerciais e, no caso de sociedades por ações, acompanhado de docu - mentos de eleição de seus administradores;

c) os documentos em apreço deverão estar acompanhados de todas as alterações ou da

consolidação respectiva;

d) inscrição do ato constitutivo, no caso de sociedades civis, acompanhada de prova de

diretoria em exercício; e

e) decreto de autorização, em se tratando de empresa ou sociedade estrangeira em fun-

cionamento no País, e ato de registro ou autorização para funcionamento expedido pelo Órgão competente, quando a atividade assim o exigir.

5.4.2. Relativos à Regularidade Fiscal:

a)

Certidão de Quitação de Tributos Federais e Dívida Ativa da União – Certidão Conjun -

ta;

b)

Certidão Negativa de Débito Fiscal Estadual, do respectivo domicílio tributário, específi-

ca para participar de licitações;

c) Certidão Negativa de Débito de competência da Procuradoria Geral do Estado do res-

pectivo domicílio tributário ;

d) Certidão Negativa de Débito Municipal, expedida pela prefeitura do respectivo domicílio

tributário;

e) Certidão de Regularidade do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS), a mes-

ma pode ser retirada no site: www.caixa.gov.br;

f) Certidão do Instituto Nacional de Seguridade Social (INSS), a mesma pode ser retirada

no site: www.inss.gov.br;

g) prova de inscrição no Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas (CNPJ)

OBS: em alguns Estados as Certidões constantes das alíneas “b” e “c” são emitidas em um só documento. Neste caso, o licitante deverá comprovar a situação, por

Neste caso, o licitante deverá comprovar a situação, por DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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quaisquer meios oficiais, tais como: sitio da internet, telefones das repartições públicas, etc.

5.4.3. Relativos à Qualificação Econômico-Financeira:

a) Balanço Patrimonial e demonstrações contábeis do último exercício, já exigíveis e apresentados na forma da lei, devidamente registrado na JUNTA COMERCIAL, vedada a sua substituição por balancetes ou balanços provisórios, cabendo ao licitante demonstrar a sua situação financeira pela constatação dos índices abaixo, os quais deverão ser iguais ou superiores a 1 (um), bem como comprovação de capital social mínimo de R$312.912,00 (correspondente à 10% do valor estimado, tendo em vista a complexidade do objeto), sendo que a definição desses indicadores será apurada com a aplicação das seguintes fórmulas:

a) ÍNDICE DE LIQUIDEZ GERAL:

Ativo Circulante + Realizável a Longo Prazo LG= ---------------------------------------------------------- Passivo Circulante + Exigível a Longo Prazo

b) ÍNDICE DE SOLVÊNCIA GERAL

Ativo Total SG= ----------------------------------------------------- Passivo Circulante + Exigível a Longo Prazo

c) INDICE DE LIQUIDEZ CORRENTE:

Ativo Circulante LC= ----------------------------------------------------- Passivo Circulante

5.4.3.1. Em se tratando de empresas de pequeno porte, optantes pelo sistema Integrado de Pagamento de Impostos e Contribuições das Microempresas e Empresas de Pequeno Porte - SIMPLES, deverão apresentar a devida comprovação, de acordo com a Lei nº 9.317/1996 e com a Lei Complementar nº 123 de 14 de dezembro de 2006.

5.4.3.2. Serão considerados aceitos como na forma da lei o balanço patrimonial e demonstrações contábeis assim apresentados:

a) Sociedades regidas pela Lei nº 6.404/76 (sociedade anônima):

Publicados em Diário Oficial; ou

Publicados em jornal de grande circulação; ou

Por fotocópia registrada ou autenticada na Junta Comercial da sede ou domicílio da licitante;

b) Sociedades por cota de responsabilidade limitada (LTDA):

Acompanhados por fotocópia dos Termos de Abertura e de Encerramento do

Livro Diário, devidamente autenticado na Junta Comercial da sede ou domicílio da licitante ou em outro órgão equivalente;

c) Sociedades sujeitas ao regime estabelecido na Lei Complementar nº 123/2006

– Estatuto da Microempresa e da Empresa de Pequeno Porte:

Acompanhados por fotocópia dos Termos de Abertura e de encerramento do

Livro Diário, devidamente autenticado na Junta Comercial da sede ou domicílio da licitante ou em outro órgão equivalente; ou declaração simplificada do último imposto de renda.

ou declaração simplificada do último imposto de renda. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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d) Sociedade criada no exercício em curso:

Fotocópia do Balanço de Abertura, devidamente registrado ou autenticado na

Junta Comercial da sede ou domicílio dos licitantes nos casos de sociedades anônimas;

5.4.3.3. O balanço patrimonial, as demonstrações e o balanço de abertura deverão estar

assinados pelos administradores das empresas constantes do ato constitutivo, estatuto ou contrato social e por Contador legalmente habilitado.

5.4.3.4. Sociedades sujeitas ao regime estabelecido na Lei Complementar 123/2006 -

Estatuto da Microempresa e da Empresa de Pequeno Porte:

- acompanhados por fotocópia dos termos de abertura e de encerramento do Livro Diário, devidamente autenticado na Junta Comercial da sede ou domicilio da licitante ou em outro órgão equivalente ou declaração simplificada do último imposto de renda.

5.4.3.5. Todas as formas societárias deverão apresentar Certidão negativa de Falência e

Concordata, emitida pelo Distribuidor Cível da Comarca onde a pessoa jurídica tiver sede, no prazo máximo de 60 (sessenta) dias anteriores à data de abertura da presente licitação.

5.5 Relativos à Qualificação Técnica:

a) Atestado de Capacidade Técnica, compatível com o objeto deste edital (reconhecimen- to de imagens e biometria, bem como de automação de exame teórico-técnico e con- trole biométrico de presença), em execução ou já executado, comprovando a efetiva realização dos serviços, devendo o atestado conter: razão social do emissor do atesta- do, endereço completo e descrição do serviço prestado, assinatura e carimbo do res- ponsável pelas informações. (conforme modelo anexo IV);

5.6. Documentos complementares:

a)a)

Declaração de inexistência de fato superveniente impeditivo de habilitação, na forma do Art. 32, § 2 o , da Lei 8.666/93 (conforme modelo anexo V);

b)

Declaração que não possui em seu quadro de pessoal empregado(s) com menos de 18 anos, em trabalho noturno, perigoso ou insalubre e menores de 16 anos, em qual- quer trabalho, salvo na condição de aprendiz, a partir de 14 anos, nos termos do inciso

XXXIII, do artigo 7° da Constituição Federal, inciso V, artigo 27 da Lei 8666/93 (confor- me modelo anexo V);

c)

Declaração da própria Empresa de que não existe em seu quadro de empregados, ser - vidores públicos exercendo funções de gerência, administração ou tomada de decisão (conforme modelo anexo V)

d)

Comprovante de estabelecimento no município de Cuiabá ou Várzea Grande/MT, ou apresentação de Termo de Compromisso de implantação de representação nestas pra- ças, devidamente equipado para a prestação do serviço licitado, até a data da formali- zação da contratação e para o período de vigência contratual.

e)e) Atestado de Visita Técnica, comprovando que a LICITANTE, por intermédio de um de seus responsáveis, tomou conhecimento de todas as informações necessárias e das condições locais para o cumprimento das obrigações objeto desta licitação, conforme (conforme modelo anexo VI). Vale ressaltar que a visita deverá ser realizada na sede do DETRAN/MT, bem como nas cidades pólo – Várzea Grande, Rondonópolis, Barra do Garças, Sinop e Cáceres)

5.7. Todas as licitantes deverão apresentar dentro do Envelope nº 01, os documentos

específicos para a participação neste Certame, devendo ser entregues numerados e de preferência seqüencialmente, a fim de permitir celeridade na conferência e exame correspondentes:

5.8. Sob pena de inabilitação, todos os documentos apresentados para habilitação deverão

estar:

documentos apresentados para habilitação deverão estar: DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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5.8.1. Em nome da licitante, e, preferencialmente, com número do CNPJ e com o endereço

respectivo:

a) se a licitante for a matriz, todos os documentos deverão estar em nome da matriz; ou

b) se a licitante for a filial, todos os documentos deverão estar em nome da filial, exceto aqueles documentos que, pela própria natureza, comprovadamente, forem emitidos so- mente em nome da matriz;

c) serão dispensados da filial aqueles documentos que, pela própria na- tureza, comprovadamente, forem emitidos somente em nome da ma- triz;

5.8.2. Datados dos últimos 60 (sessenta) dias até a data de abertura da sessão pública,

quando não tiver prazo estabelecido pelo órgão competente expedidor:

a) não se enquadram no prazo de que trata o item anterior os documentos cuja validade é indeterminada como é o caso dos atestados de capacidade técnica.

5.9. Deverão ser apresentadas juntamente com os documentos originais previstos neste Edital, as fotocópias dos mesmos, caso estas não estejam autenticadas, as mesmas poderão ser feitas pelo(a) Presidente da Comissão de Licitação e seus membros a partir do original, preferencialmente em momento anterior à Concorrência, conforme citado no sub item 3.2.

5.10. Serão aceitas somente cópias legíveis;

5.11. Não serão aceitos documentos cujas datas estejam rasuradas;

5.12. O Representante da Licitação reserva-se o direito de solicitar o original de qualquer

documento, sempre que tiver dúvida e julgar necessário;

5.13. Os documentos necessários à habilitação poderão ser apresentados em original ou cópia

autenticada por cartório competente ou por qualquer servidor, ou em publicação da imprensa oficial ou em cópias simples, desde que acompanhadas dos originais para conferência pelo (a) representante da licitação.

5.14. Não serão aceitos protocolos de entrega ou solicitações de documento em substituição

aos documentos requeridos no presente Edital e seus Anexos.

5.15. Se a documentação de habilitação não estiver completa e correta ou contrariar qualquer

dispositivo deste Edital e seus Anexos, o(a) representante da Licitação(a) considerará o proponente inabilitado.

5.16. Poderá o (a) representante da licitação(a) declarar qualquer fato formal, desde que não

implique desobediência à legislação e for evidente a vantagem para a Administração, devendo também, se necessário, promover diligência para dirimir a dúvida, cabendo, inclusive, estabelecer um prazo máximo de 48 horas para a solução.

5.17. Constatando através da diligência o não atendimento ao estabelecido, o (a) representante

considerará o proponente inabilitado e prosseguirá a sessão.

5.18. Somente serão retidos os documentos do licitante vencedor, havendo a possibilidade de

retenção para casos de recursos administrativos, desde que implicados na questão.

5.19. Aquele que ensejar declaração falsa, ou que dela tenha conhecimento, nos termos do ar -

tigo 299 do Código Penal, ficará sujeito às penas de reclusão, de um a cinco anos, se o docu-

às penas de reclusão, de um a cinco anos, se o docu- DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO

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mento for público, e reclusão de um a três anos, e multa, se o documento for particular, inde- pendente da penalidade estabelecida na Lei 8.666/93

6. PROPOSTA TÉCNICA (ENVELOPE Nº 3)

NA PROPOSTA TÉCNICA deverá constar:

6.1 No envelope da proposta deverão ser apresentados os documentos relativos à pontuação técnica da participante a ser definida de acordo com os seguintes critérios, ressaltando que a pontuação máxima que poderá ser obtida com a somatória dos itens 6.2, 6.3 e 6.4 será de 100 (cem) pontos.

6.2

Fator suporte de serviços.

 

A)

A Licitante possui atuação comprovada referente ao objeto da licitação

0

ou

10

pontos

B)

A Licitante possui estrutura de suporte e equipe técnica responsável pela

0

ou

10

manutenção diária do objeto licitado.

pontos

C)

A

licitante possui em seu quadro permanente, gerente de projetos com

15

experiência em, no mínimo, um projeto com mais de 25.000 (vinte mil e cinco) horas de análise/programação já realizadas.

pontos

 

D)

A

licitante possui em seu quadro permanente, gerente de projetos com

10

experiência em, no mínimo, um projeto, entre 15.000 (quinze mil) horas e 25.000 (vinte e cinco mil) horas de análise/programação já realizadas.

pontos

 

E)

A

licitante possui em seu quadro permanente, gerente de projetos com

05

experiência em, no mínimo, um projeto, entre 5.000 (cinco mil) horas e 15.000 (quinze mil) horas de análise/programação já realizadas.

pontos

 

Observação:

A Avaliação dos itens (a) e (b) será feita com base em atestado (s), fornecidos pelas pessoas

jurídicas de direito público ou privado para as quais estejam sendo realizados serviços referentes ao objeto desta Licitação,

A avaliação dos itens (c), (d) e (e) será feita com base na apresentação de declaração fornecida por pessoa jurídica de direito público ou privado em nome do Gerente de projetos, sendo vedada a declaração da própria licitante, sendo que será contabilizada sua pontuação sobre maior carga horária apresentada, não podendo ser acumulada a pontuação dos três itens. Caso o licitante não comprove enquadramento em qualquer destes três itens, terá pontuação zero.

A pontuação máxima que poderá ser obtida nesta etapa será de 35 (trinta e cinco) pontos.

6.3

Fator Qualidade

 

A)

A

licitante possui em seu quadro permanente, profissionais com nível superior

Até

10

na área de informática, sendo aferidos 02 (dois) pontos por profissional até o limite de 10 (dez) pontos.

pontos

B)

A

Licitante possui em seu quadro permanente, gerente de projetos com

10

experiência mínima de 05 (cinco) anos completos na função;

pontos

C)

A

Licitante possui em seu quadro permanente, gerente de projetos com

05

experiência mínima de 02 (dois) anos completos na função;

pontos

Observação:

(dois) anos completos na função; pontos Observação: DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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A Avaliação do item (a) será comprovada com a apresentação do registro do(s) empregado(s)

junto à licitante;

A avaliação dos itens (b) e (c) será comprovada com a apresentação do registro do gerente

junto à licitante. Também deverá ser apresentada declaração fornecida por pessoa jurídica de direito público ou privado, em nome do gerente de projetos, sendo que será contabilizada sua pontuação sobre o maior período apresentado, não podendo ser acumulada a pontuação dos dois itens. Caso o licitante não comprove enquadramento em qualquer destes dois itens, terá pontuação zero.

A pontuação máxima que poderá ser obtida nesta etapa será de 20 (vinte) pontos.

6.4 Fator Compatibilidade

Item

 

Requisito

Nota

A)

A

licitante possui experiência em desenvolvimento de projeto utilizando o con-

0

ou 15

junto de linguagens, ferramentas e ambiente: ASP ou JSP, Java, J2EE, VBs- cript, JavaScript, HTML, Crystal Reports, SQL Server 2000 ou 2003 Enterprise ou PostgreSql, Windows 2000 ou 2003 Advanced Server.

pontos

B)

A

licitante possui experiência em desenvolvimento de sistemas em múltiplas

0

ou 10

camadas utilizando ambiente de intranet e especificação UML.

pontos

C)

A

licitante possui experiência em administração, operação e monitoração de

0

ou 10

redes Windows NT/2000/NT, ambiente de rede LAN e WAN, cabeamento es- truturado e serviço SNA.

pontos

D)

A

licitante possui experiência em serviço de Suporte a Usuário, Instalação e

0

ou 10

Configuração de software e Manutenção de Hardware em parque superior a 100 (cem) estações.

pontos

Observação:

A avaliação dos itens (a), (b), (c) e (d) será feita com base na apresentação de declaração

fornecida por pessoa jurídica de direito público ou privado, vedada a declaração da própria

licitante;

A pontuação máxima que poderá ser obtida nesta etapa será de 45 (quarenta e cinco) pontos.

6.5 Fator Desempenho – TESTE DE CONFORMIDADE

Todas as empresas deverão efetuar a demonstração “in loco” do sistema proposto, que será denominado “Teste de Conformidade”, cujos requisitos estão dispostos neste item, sendo verificados pela Comissão Técnica (a ser nomeada pelo Presidente do DETRAN/MT em

momento oportuno), para fins de emissão de parecer a respeito da aptidão ou não do sistema.

A apresentação terá início no Auditório do DETRAN/MT 24 (vinte e quatro) horas após a

abertura das propostas, devendo cada licitante ter sua data e horário agendados pela

Comissão Técnica. Deve ser destacado que as licitantes, para serem consideradas

classificadas, deverão ser consideradas aptas em todos os quesitos relacionados

abaixo.

Devidamente agendadas, as empresas proponentes fornecerão todos os materiais e equipamentos necessários para a apresentação, sendo responsável também pela montagem e desmontagem, sua manutenção e o fornecimento da rede de comunicação.

O tempo máximo permitido para a demonstração, já inclusas a montagem e desmontagem,

será de 03 (três) horas, podendo ser estendido por mais 01 (uma) hora. Caberá apenas, e a

seu critério, à Comissão Técnica exigir esclarecimentos adicionais e/ou, comprobatórios sobre

a demonstração “in loco” do sistema proposto.

sobre a demonstração “in loco” do sistema proposto. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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O teste de conformidade será realizado uma simulação de todas as funcionalidades do sistema. DOS REQUISITOS SOBRE TESTE DE CONFORMIDADE

Item

Requisito

 

Aptidão

01

A

plataforma de teste a ser disponibilizada pela PROPONENTE deverá ser

 

compatível com a mesma utilizada atualmente pelo Detran – MT definida para o ambiente de produção, baseada em uma das possibilidades abaixo:

 

-

Ambiente de testes localizado na região Metropolitana da cidade de Cuiabá;

Link de alta velocidade (VPN), utilizado pelo PROPONENTE que per- mita a conexão de varias Ciretrans, de forma a possibilitar que os tes- tes sejam feitos remotamente nas dependências da PROPONENTE; Obs.: Na hipótese de conexão através de Link, o Departamento Estadual de Transito de Mato Grosso tomará providências para criação de usuários e per- missões de acesso.

-

02

A PROPONENTE, antes do início dos testes, deverá providenciar cópias em meio magnético, da posição final do ambiente de software da solução, tais como: tabelas (banco de dados), arquivos, programas e outros que ficarão sob a guarda da CONTRATANTE.

 

03

Os testes serão acompanhados pela Comissão Técnica de Licitação, que será apoiada pelas equipes técnicas do DETRAN/MT.

 

04

O

sistema deverá estar configurado em idioma português (do Brasil) e deverá

 

ser apresentado em Português.

05

Para a realização dos testes, far-se-á necessária a presença de pelo menos um técnico na equipe definida pela PROPONENTE, com conhecimento pleno do ambiente (versões dos softwares básicos, senhas do sistema, espaço em disco, entre outras informações necessárias) para esclarecer quaisquer dúvi- das surgidas.

 

06

O

ambiente para os testes do sistema deverá seguir rigorosamente os requisi-

 

tos básicos definidos neste Edital e deverá estar devidamente instalado, confi- gurado e povoado na data definida pela CONTRATANTE para início dos tes- tes.

07

Para realizar o teste de Conformidade, as PROPONENTES deverão fornecer relatórios à CONTRATANTE, informando a configuração de hardware dos equipamentos e do banco de dados utilizados e a comunicação entre as três camadas de conexão entre os servidores.

 

08

O

Teste de Conformidade do sistema será realizado com o objetivo de verifi-

 

car o atendimento às funcionalidades atendidas (Obrigatórias, Imediatas) pelo sistema.

10

Características do ambiente físico de teste:

 

10.01

A

PROPONENTE deverá providenciar e instalar equipamentos, softwares,

 

bases de dados com a massa de testes e outros artefatos necessários e sufi- cientes para os testes.

10.02

Datas, local e condições técnicas para a realização deste teste serão nego- ciadas com a PROPONENTE, sendo que qualquer problema físico no ambi- ente de teste deverá ser solucionado no prazo máximo de 12 (doze) horas da ocorrência permitindo, assim, o andamento do teste de conformidade.

 

Requisitos Básicos do Ambiente de Teste

Item

Requisito

Obrigatoriedade

01

Velocidade (taxa de transmissão) da camada de rede deverá ser de 100 (cem) Mbps.

 

02

A instalação do banco será de responsabilidade da PROPONENTE, podendo ser feito em conjunto com o fornecedor do banco, consultor

 
em conjunto com o fornecedor do banco, consultor   DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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14

Item

 

Requisito

Obrigatoriedade

 

independente ou qualquer outra empresa.

 

03

A

customização e os ajustes do Banco de Dados serão de responsabi-

 

lidade da PROPONENTE.

05

 

No momento da execução dos testes, o banco de dados deverá estar configurado para gerar log de transações.

 

06

O

banco de dados adotado deverá suportar processamento

 

multithread.

07

Todas as normas serão verificadas pela Comissão Técnica de Licita- ção, com o apoio da equipe técnica designada para este fim, compos- ta por técnicos da CONTRATANTE, acompanhados por técnicos da PROPONENTE. Será assinado um documento atestando o cumpri- mento das normas estabelecidas acima.

 

Validação Biométrica

 

ÍTEM

REQUISITO

 

APTIDÃO

01

validação das impressões digitais já coletadas pela empresa Gráfica contratada, em conformidade com a Resolução 249/07 – CONTRAN, e enviada ao Banco de dados do DETRAN/MT, será realizada através de WEB SERVICE com equipamentos biométricos apresentados PROPONENTE e aprovados pela Comissão Técnica deste Edital.

a

 

02

A

ausência de impressão digital temporária ou a impossibilidade de

 

validação deverá ser informada ao DETRAN/MT e sanada com a captura imediata da foto do candidato/condutor, sendo comparada com a imagem capturada pela empresa gráfica e disponibilizada no banco de dados do DETRAN/MT.

DO SISTEMA DE AUTOMAÇÃO DE EXAMES TEÓRICOS

 

DA PROVA ELETRÔNICA

ÍTEM

 

REQUISITO

APTIDÃO

01

A

validação do candidato é feita pela impressão digital e o sistema gera a

 

prova que o candidato irá responder.

 

02

O terminal exibe o nome e foto do candidato e espera pelo início da prova

 

03

A apresentação das questões terá que ser uma a uma, seqüencial

 

conforme resposta e comando de “Confirmar” do candidato.

 

04

O

candidato responderá a prova monitor com tecnologia “Toutch Screen”

 

contendo as seguintes opções:

 

A, B, C, D e E: para o candidato responder a questão apresentada; Avançar, Voltar e Confirmar: para navegação pela prova, possibilitando uma revisão do candidato; Sair: para o candidato terminar.

06

O

Sistema deverá apresentar ao final, após o comando de “Sair”, a

 

quantidade de “acertos” e “erros” do candidato, bem como seu resultado.

07

O

examinador, em seu terminal, dá o comando para iniciar a(s) prova(s).

 

08

O

sistema apresenta no terminal as seguintes informações:

 

Nome do candidato; Número da questão atual; Total de questões; Questões que faltam responder; Descrição da questão e placa (se houver); Tempo decorrido e restante da prova; Cada alternativa da questão com suas descrições e placas (se houver).

 
com suas descrições e placas (se houver).   DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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14

15

09

A

geração das provas eletrônicas devem ser de forma única,

personalizada, sigilosa e individual para cada candidato ,no momento da confirmação da identidade do candidato/condutor diretamente na estação

de

aplicação.

10

O término da prova somente pode ocorrer de 3 formas:

 

Pelo candidato: através da tecla Sair do teclado. Pelo examinador: através de comando no seu terminal.

 

Pelo próprio sistema: quando configurado um tempo limite para o término

da

prova, o sistema detecta o término deste tempo e finaliza a prova.

 

11

Ao término do Exame, serão colocadas a disposição dos candidatos/condutores, no monitor, somente para leitura, as questões

marcadas pelo próprio como certas e consideradas erradas pelo banco de dados do DETRAN/MT, com as suas respectivas respostas.

A

mesma é corrigida pelo sistema e seu resultado é apresentado no

terminal do candidato; um protocolo é impresso para o candidato contendo:

Total de acertos e Total de erros por disciplina e percentual de aproveitamento. Resultado (Apto ou Inapto). Local para assinatura do candidato e dois representantes da Diretoria de Habilitação do DETRAN/MT.

12

Uma vez terminada a prova, a mesma não pode voltar a ser respondida, bem como alteradas as repostas das perguntas consideradas erradas pelo Banco de dados do DETRAN/MT.

O sistema deverá permitir:

 

Horário de funcionamento: 08h00 às 17h00. Tempo para fazer a prova: 50 minutos. Intervalo entre provas: 10 minutos. Cálculo de +/- 8 turmas diárias.

 

13

Controle do acesso ao sistema por meios de usuários cadastrados e o login através de chave biométrica (impressão digital);

14

Personalização do acesso ao sistema por usuário, informando o que cada usuário tem permissão de fazer;

15

Proteção contra fraudes e invasões ao sistema (sistema de firewall).

 

O

Banco de dados não deve permitir a qualquer tempo modificação nas

respostas após a conclusão dos Exames. Os registros no banco de dados, inclusive os Logs, devem permanecer pelo tempo requerido pela legislação vigente. O período mínimo é de três anos para a produção das provas admitidas pelo poder judiciário.

18

Criptografia da comunicação entre o banco de dados (servidor) e os pontos

de

captura de biometria e terminais de prova.

 

19

O

sistema

deve

prever

um

acesso

seguro

via

WEB

para

envio

e

apresentação dos resultados dos candidatos;

 

20

Controle e segurança no trânsito das informações;

 

21

Apresentação de relatórios estatísticos

 

DA PROVA IMPRESSA

ÍTEM

 

REQUISITOS

APTIDÃO

01

As

interfaces com o Sistema do DETRAN/MT serão realizadas através de

 

um

arquivo contendo o agendamento dos candidatos e depositadas em

uma área de FTP.

dos candidatos e depositadas em uma área de FTP. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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02

A capacidade de impressão de provas deve ser de no mínimo de 300 provas/dia, impressa a cores em tecnologia laser. Na seqüência essas provas devem ser conferidas, grampeadas, classificadas, embaladas e lacradas para serem entregues ao DETRAN/MT.

 

03

As

provas serão emitidas na Central de Emissão de Documentos – CED –,

no

DETRAN/MT, em Cuiabá, com o gabarito para correção automática

pela leitora.

 

04

A

geração da prova deve ser de forma única, personalizada, sigilosa e

individual para cada candidato e gerada no momento da solicitação de impressão e identificada pelo CPF do candidato.

05

A

prova será identificada por código de barras em formato alfanumérico e

deverá ser utilizada para sua localização em correção e auditoria.

 

06

Permitir acesso para a impressão e correção das provas apenas com reconhecimento da chave biométrica (impressão digital).

07

Controle e segurança no trânsito das informações;

 

08

Consulta pela Internet dos resultados obtidos pelos candidatos, usando como chave o número do CPF e o RENACH.

09

O

sistema

deve

prever

um

acesso

seguro

via

WEB

para

envio

e

apresentação dos resultados dos candidatos;

 

10

Proteção contra fraudes e invasões ao sistema (sistema de firewall)

 

11

Armazenamento de histórico de todos os candidatos;

 

12

Armazenamento de histórico de todas as provas;

 

13

Controle e segurança no trânsito das informações

 

14

Apresentação de relatórios estatísticos

 

6.2 – DO ENVELOPE N.º 3 – PROPOSTA DE PREÇOS

6.2.1 – Os preços das propostas deverão ser expressos em moeda corrente nacional de acordo

com o item, contendo o valor mensal e o total anual, observando o valor máximo estimado pela SAG/SAD.

6.2.2 – É vedada qualquer indexação de preços por índices gerais, setoriais ou que reflitam

variações de custos.

6.2.3 – Será automaticamente desclassificada a proposta da licitante que desrespeitar a legislação pertinente a este certame, assim como os subitens abaixo discriminados:

6.2.3.1 – Contiverem qualquer oferta de vantagem não prevista nesta licitação, inclusive

financiamentos subsidiados, ou a fundo perdido, preço ou vantagem baseados nas ofertas das demais licitantes;

6.2.3.2 – apresentarem preços globais ou unitários simbólicos, irrisórios ou de valor zero;

incompatíveis com os preços dos serviços indicados nos anexos deste Edital, acrescidos dos respectivos encargos;

6.2.3.3 – apresentarem preços excessivos ou manifestamente inexeqüíveis, assim considerados aqueles que não venham a ter demonstrado sua viabilidade através da documentação que comprove que os custos dos serviços coerentes com os de mercado e os coeficientes de produtividade são compatíveis com a execução do objeto;

6.2.3.4 – Não atenderem às exigências deste edital.

6.2.3.4 – Não atenderem às exigências deste edital. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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6.2.4 – Havendo discordância entre os preços por extenso e em algarismos, prevalecerá o

primeiro e havendo incoerência entre o preço mensal e o total global, prevalecerá o primeiro.

6.2.5 – A Comissão poderá, caso julgue necessário, solicitar maiores esclarecimentos sobre a

composição dos preços propostos.

6.2.6 – A Licitante deverá declarar em sua proposta, que no valor apresentado estão

englobados todas as despesas, inclusive todos os tributos, contribuições fiscais ou para fiscais, fretes, mão –de- obra e seguros incidentes, direta ou indiretamente, no valor do serviço cotado, objeto desta licitação.

S E Ç Ã O - VII DA IMPUGNAÇÃO DO ATO CONVOCATÓRIO

7.1. Até 03 (três) dias úteis antes da data fixada para recebimento das propostas, qualquer

pessoa poderá solicitar esclarecimentos, providências ou impugnar o presente edital.

7.2. Caberá ao responsável pelo certame decidir sobre a petição no prazo de 48 (quarenta e

oito) horas.

7.3. Acolhida a petição contra o ato convocatório, será designada nova data para a realização

do certame.

7.4. As impugnações ao ato convocatório, deverão ser manifestadas por escrito, protocolado o original mediante recebimento de 2ª (segunda) via, no setor de protocolo do DETRAN/MT, em Cuiabá/MT, no horário de 08h00min às 17h00min, em dias úteis.

SEÇÃO VIII DO JULGAMENTO, DA HOMOLOGAÇÃO E DA ADJUDICAÇÃO

8.1 – DA PROPOSTA TÉCNICA

8.1.1 – Por ser uma licitação do tipo “TÉCNICA E PREÇO”, cujo objeto refere-se à contratação de empresa especializada para automação de exames teóricos eletrônicos e impressos, com reconhecimento de imagem e impressões digitais dos candidatos/condutores, atendendo à solicitação da Coordenadoria de Exames e Diretoria de Habilitação deste Departamento Estadual de Trânsito, conforme disposições do presente Edital e seus anexos, considerando-se neste processo licitatório, os fatores de suporte de serviços, qualidade, compatibilidade e desempenho, mediante os critérios de distribuição de pontos e pesos, a fim de se encontrar a média ponderada para a devida classificação das licitantes:

8.1.2 A Comissão Permanente de Licitação considerará como avaliação para julgamento a

soma dos pontos obtidos nos itens 6.2, 6.3 e 6.4, desde que sejam consideradas aptas em todos os subitens contidos no item 6.5. A pontuação obtida será representada pela letra “T”;

8.2 – DA PROPOSTA DE PREÇOS

8.2.1 A proposta de preços deverá observar o limite estipulado pela SAG/SAD, no valor de

R$3.129.120,00 (três milhões cento e vinte e nove mil cento e vinte reais) anual. A pontuação das propostas de preços obedecerá aos critérios estabelecidos na tabela abaixo:

obedecerá aos critérios estabelecidos na tabela abaixo: DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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a)

A

Licitante apresenta valor de até R$1.877.472,00 (correspondente a 60% do

100

estimado)

pontos

b)

A

licitante apresenta valor entre R$1.877.472,01 e R$2.190.384,00 (entre 60 e

90

pontos

70% do estimado)

c)

A

licitante apresenta valor entre R$2.190.384,01 e R$2.503.296,00 (entre 70 e

80

pontos

80% do estimado)

d)

A

licitante apresenta valor entre R$2.503.296,01 e R$2.816.208,00 (entre 80 e

70

pontos

90% do estimado)

e)

A

licitante apresenta valor entre R$2.816.208,01 e R$3.129.120,00 (entre 90 e

60

pontos

100% do estimado)

f)

A licitante apresenta valor acima de R$3.129.120,01 (acima de 100% do estimado). DESCLASSIFICADA.

00

pontos

8.2.1.1 – A Comissão de Licitação analisará as “PROPOSTAS DE PREÇOS” dos licitantes que

tiverem suas “Propostas Técnicas” classificadas em conformidade com o Edital

8.2.1.1 – Não será atribuída pontuação ao valor que ultrapassar o estimado pela SAG/SAD,

acarretando desclassificação da licitante;

8.2.1.2 – A pontuação obtida será representada pela letra “P”

8.3 – DA AVALIAÇÃO FINAL

8.3.1 – A avaliação de técnica e preço (A) de cada proposta será obtida mediante a aplicação da seguinte fórmula, utilizando-se duas casas decimais e desprezando-se a fração remanescente:

8.3.1.1 – Serão considerados na análise e julgamento final os valores de ponderação:

- TÉCNICA (T): 0,7 (SETE DÉCIMOS) -PREÇO (P): 0,3 (TRÊS DÉCIMOS) A= (T X 0,7) + (P X 0,3), em que:

A

= Avaliação

T

= Pontuação de Técnica

P

= Pontuação de Preço.

8.3.1.2 – Obtido o valor da avaliação (A), buscar-se-á o resultado por meio da Avaliação Final (AF) que será decorrente da fórmula abaixo, devendo ser obtida pontuação final de 0,00 (zero) a 10,00 (dez):

AF = A/10

8.3.2 Atendidas as condições de julgamento, os serviços correspondentes a esta licitação serão adjudicados a empresa considerada vencedora, que obteve a maior Avaliação Final (AF), sendo que será automaticamente desclassificada a empresa que apresentar o resultado inferior a 6,00 (seis).

8.3.3 – No caso de empate entre duas ou mais propostas, o desempate ocorrerá, por sorteio em ato público, a ser comunicado às proponentes com 48 (quarenta e oito) horas de antecedência, na forma do § 2º, do art. 45, da lei n.º 8.666/93.

8.3.4 – O objeto da licitação será adjudicado e homologado a uma só empresa, na forma prevista do Inciso VI do art. 43, da Lei n.º 8.666/93

8.4.5 – Será publicado no DOE o resultado do julgamento, indicando a vencedora para efeito de recurso.

do julgamento, indicando a vencedora para efeito de recurso. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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8.4.6 – Transcorrido o prazo recursal, o resultado de julgamento será submetido a autoridade competente, para homologação.

8.4.7 – Após a homologação da licitação, a LICITANTE VENCEDORA, será convocada para

assinar o contrato no prazo de 24 (vinte quatro) horas, a contra do recebimento da convocação formalizada e nas condições estabelecidas.

8.4.8 – É facultado ao DETRAN/MT, quando a convocada não comparecer no prazo estipulado

acima, não apresentar situação regular no ato da assinatura o contrato ou ainda, recusar- se a assinar o contrato, injustificadamente, convocar as LICITANTES remanescentes, na ordem de classificação, sem prejuízo da aplicação das sanções cabíveis, observado o disposto na Seção X deste instrumento (sanções administrativas) para assinar o contrato nas mesmas condições da licitante vencedora.

S E Ç Ã O - IX

DOS RECURSOS

9.1 – Na hipótese de o licitante não concordar com qualquer decisão que venha a ser proferida pela Comissão de Licitação, poderá recorrer e, dentro do prazo de 05 (cinco) dias úteis, conforme preceitua o § 6º do art. 109 da lei 8.666/93, formalizar o recurso e protocolar com exclusividade no setor de protocolo do DETRAN/MT;

9.2 – Após decididos os recursos eventualmente interpostos, e após a sua adjudicação o processo da licitação será submetido a Comissão Permanente de Licitação, para que se proceda a devida homologação e devida adjudicação;

9.3 – A Comissão desclassificará as propostas que não atenderem as exigências deste Edital;

S E Ç Ã O - X

DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS

10.1. A licitante, adjudicatária ou contratada que deixar de entregar ou apresentar documentação falsa exigida para o certame, ensejar o retardamento da execução de seu objeto, não mantiver a proposta, falhar ou fraudar na execução do contrato, comportar-se de modo inidôneo ou cometer fraude fiscal, garantida prévia e ampla defesa, ficará impedida de licitar e contratar com o Estado pelo prazo de até cinco anos e, se for o caso, será descredenciado do Cadastro de Fornecedores por igual período, sem prejuízo da ação penal correspondente na forma da lei.

10.2. A multa, eventualmente imposta à contratada, será automaticamente descontada da

fatura a que fizer jus, acrescida de juros moratórios de 1% (um por cento) ao mês. Caso a contratada não tenha nenhum valor a receber deste Órgão do Estado de Mato Grosso, ser-lhe- á concedido o prazo de 5 (cinco) dias úteis, contados de sua intimação, para efetuar o pagamento da multa. Após esse prazo, não sendo efetuado o pagamento, seus dados serão encaminhados ao Órgão competente para que seja inscrita na dívida ativa do Estado, podendo, ainda a SAD proceder à cobrança judicial da multa.

10.3. As multas previstas nesta seção não eximem a adjudicatária da reparação dos eventuais

danos, perdas ou prejuízos que seu ato punível venha causar ao órgão.

ou prejuízos que seu ato punível venha causar ao órgão. S E Ç Ã O -

S E Ç Ã O - XI

DA DOTAÇÃO ORÇAMENTÁRIA

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11.1. As despesas decorrentes da contratação, objeto desta Licitação, correrão à conta dos

recursos específicos consignados no orçamento do Departamento Estadual de Trânsito –

DETRAN/MT, a contar da Dotação Orçamentária 25301 – Reg. PAT. 9900 – Estado – Fonte:

242 - Projeto Atividade 4202 - Elemento de despesa – 3390.3900

S E Ç Ã O - XII DAS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

12.1 As especificações técnicas constam no Termo de Referência - ANEXO I deste Edital.

S E Ç Ã O - XIII DAS DISPOSIÇÕES GERAIS

13.1. É facultada ao (a) Responsável pela licitação ou autoridade superior, em qualquer fase da

licitação, a promoção de diligência destinada a esclarecer ou complementar a instrução do processo, vedada a inclusão posterior de documento ou informação que deveria constar no ato da sessão pública;

13.2. A autoridade competente para determinar a contratação poderá revogar a licitação por

razões de interesse público derivado de fato superveniente devidamente comprovado, pertinente e suficiente para justificar tal conduta, devendo anulá-la por ilegalidade, de ofício ou por provocação de qualquer pessoa, mediante ato escrito e fundamentado:

13.2.1. A anulação do procedimento induz à do contrato;

13.2.2. Os licitantes não terão direito à indenização em decorrência da anulação do procedimento licitatório, ressalvado o direito do contratado de boa-fé de ser ressarcido pelos encargos que tiver suportado no cumprimento do contrato.

13.3. Os proponentes assumem todos os custos de preparação e apresentação de sua proposta e ao DETRAN / MT, não será, em nenhum caso, responsável por esses custos, independentemente da condução ou do resultado do processo licitatório;

13.4. Os proponentes são responsáveis pela fidelidade e legitimidade das informações e dos

documentos apresentados em qualquer fase da licitação;

13.5. Não havendo expediente ou ocorrendo qualquer fato superveniente que impeça a realização do certame na data marcada, a sessão será redesignada para o dia, hora e local que será noticiado para o primeiro dia útil subseqüente, no horário e locais aqui estabelecidos, desde que não haja comunicação do (a) Responsável pelo certame em contrário;

13.6. Na contagem dos prazos estabelecidos neste Edital e seus Anexos, excluir-se-á o dia do

início e incluir-se-á o do vencimento. Só se iniciam e vencem os prazos em dias de expediente normal do DETRAN / MT;

13.7. O desatendimento de exigências formais não essenciais não importará no afastamento do

licitante, desde que sejam possíveis as aferições das suas qualificações e as exatas compreensões da sua proposta, durante a realização da sessão pública de CONCORRÊNCIA;

13.8. As normas que disciplinam esta concorrência serão sempre interpretadas em favor da

ampliação da disputa entre os interessados, sem comprometimento da segurança do futuro contrato;

sem comprometimento da segurança do futuro contrato; DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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13.9. Qualquer pedido de esclarecimento em relação a eventuais dúvidas na interpretação do presente Edital e seus Anexos deverá ser encaminhado, por escrito, a Comissão Permanente de Licitação do DETRAN/MT, no endereço na Avenida Dr. Hélio Ribeiro, nº 1.000, no Residencial Paiaguás, CEP 78048-910, em Cuiabá/MT, telefone: (0xx) 65.3615-4757 ou fax:

3615-4746 e no e-mail: licitacoes@detran.mt.gov.br, até 2 (dois) dias úteis antes da data de abertura do CERTAME;

13.10. A homologação do resultado desta licitação não implicará direito à contratação;

13.11. A formalização do contrato dependerá de apresentação de garantia à ordem de 5%

(cinco por cento) de seu valor, nos termos do art. 56, §2º, da Lei 8.666/93.

13.12. Aos casos omissos aplicam-se as disposições constantes da Lei 8.666/93.

13.13. São partes integrantes deste Edital:

ANEXO I – Termo de Referência (especificação) ANEXO II - Modelo da “Minuta da Carta de Credenciamento; ANEXO III - Modelo de Atestado de Capacidade Técnica; ANEXO IV – Modelo de Declarações diversas; ANEXO V - Modelo de declaração para ME e EPP; ANEXO VI – Modelo de Atestado de Visita Técnica; ANEXO VII – Modelo de Termo de Compromisso de Constituição de Consórcio; ANEXO VIII – Modelo de apresentação da proposta de preços; ANEXO IX - Modelo da minuta do contrato de prestação de serviço.

CARLOS ALBERTO SANTANA Diretor de Gestão Sistêmica

Cuiabá - MT, 14 de setembro de 2.011.

TEODORO MOREIRA LOPES Presidente

14 de setembro de 2.011. TEODORO MOREIRA LOPES Presidente DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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ANEXO I – TERMO DE REFERÊNCIA - PROJETO

Identificação do Projeto:

Nome do Programa:

Segurança no Trânsito e Qualidade no Atendimento.

 

Nome do Projeto:

Manutenção dos Processos de Formação e Habilitação dos Condutores

Código:

4202

Órgão Responsável pelo Projeto

DETRAN/MT

 

Órgão Responsável pela Execução:

DETRAN/MT

 
 

Otimização de todos os procedimentos pertinentes ao Processo Administrativo de Habilitação

Segurança na identificação civil do Candidato/Condutor;

Agilidade na resolução dos problemas;

 

Objetivo Estratégico:

Rapidez no atendimento ao interessado;

Aperfeiçoamento e Ampliação da gestão do sistema de

Exames teórico-técnico;

 

Melhoria na qualidade de atendimento ao administrado;

Informações do Responsável pelo Plano do Projeto:

Nome:

Eugênio Ernesto Destri

Fone:

(65) 3615-4700

Breve Descrição do Projeto:

1- Automação dos Exames Teóricos – técnicos utilizando o reconhecimento de digitais dos Candidatos/Condutores, incluindo o fornecimento de todo hardware e software necessário para a realização dos Exames, bem como, todos os insumos, mão-de-obra qualificada, observada a tabela de CIRETRAN´s abaixo e eventuais adequações físicas que se fizerem necessárias; Fornecimento de relatório.

Execução do Projeto:

Data de Início:

Previsão 09/2011

Data de Fim:

Previsão 09/2012

Local de Execução:

Sede - DETRAN/MT

 

Recursos Alocados para o Projeto:

TOTAL Estimado

R$ 3.129.120,00

Data de Submissão do Plano do Projeto:

01/06/11

Assinatura do Responsável pelo Plano do Projeto:

Eugênio Ernesto Destri

Avaliação

Nome do Avaliador 1:

Roberto Ramos dos Santos – Gerente de Exames Teóricos e Práticos

(setor responsável)

Nome do Avaliador 2:

 

(órgão responsável pela execução)

Anderson Freitas de Magalhães – Gerente de Análise e Suporte de Sistemas

Fone:

(65) 3615.4674 / 3615.4708 / 3615.4753

Sistemas Fone: (65) 3615.4674 / 3615.4708 / 3615.4753 DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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Visão geral do Projeto

Definições, termos e siglas

Lista de definições de siglas:

CED – Central de Emissão de Documentos CNH: Carteira Nacional de Habilitação CTB: Código de Trânsito Brasileiro DENATRAN: Departamento Nacional de Trânsito CLT: Consolidação de Leis Trabalhistas. CFC: Centro de Formação de Condutores BINCO: Base Nacional de Condutores RENACH: Registro Nacional de Condutores Habilitados

Contextualização

O processo administrativo de habilitação tem diferentes variantes, conforme o intento

do interessado pode ser de:

Primeira Habilitação, Segunda Via, Renovação, Conversão da Permissão Para Dirigir em Carteira Nacional de Habilitação – CNH, Adição de Categoria, Mudança de Categoria ou Atualização de Dados. Independentemente da pretensão com suas variações, o ato final, se alcançado a contento, será da outorga do direito de dirigir, cujo efeito primário é a identificação civil do interessado, nos termos do caput do art. 159, CTB, pois a CNH equivale a documento de identidade em todo o território nacional. Portanto, o conhecimento da legislação aplicável e as habilidades indispensáveis para condução de veículos, correspondem às preocupações próprias do órgão ou entidade de trânsito em face do inciso II, art. 22, CTB, todavia, não são as únicas, pois, antes de conceder a outorga, a entidade executiva de trânsito mato-grossense identifica o interessado em documento de identidade com validade em todo o território nacional.

Para o alcance desse desiderato, necessário se faz a otimização do processo administrativo de habilitação que possui três fases essenciais. Inicia com o cadastramento do candidato a condutor e culmina, atendidas as exigências legais e regulamentares, com a emissão do documento de habilitação, dentre as suas principais fases está a :

Realização dos Exames teóricos – técnicos, com reconhecimento de digitais dos candidatos/ condutores

O presente projeto tem como objetivo máximo dar a indispensável segurança do

Candidato/Condutor e o pleno exercício da aplicação dos Exames Teóricos – Técnicos.

Situação atual e necessidades a serem resolvidas pelo Projeto

O Fornecimento do Serviço de Automação dos Exames Teóricos – Técnicos com

reconhecimento de digitais dos Candidatos/Condutores, atualmente é divido em Provas Impressas e Digitais.

atualmente é divido em Provas Impressas e Digitais. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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As Provas Digitais serão realizadas em apenas 13 (treze) municípios, ficando, portanto, as provas impressas destinadas as demais localidades.

Há também a conferência/confronto das imagens coletadas e enviadas ao Banco de Dados do DETRAN/MT para a confecção da CNH, visando eliminar a falsidade ideológica do Candidato/Condutor.

Ocorre que como a demanda de Provas impressas e eletrônicas sofreu um crescimento considerável durante a vigência do Contrato atual, bem como visando a inclusão digital dos municípios não contemplados pelo contrato vigente, inclusão se faz necessário o aumento da abrangência das provas digitais para em conformidade com a tabela de município abaixo.

Objetivo Geral

Operação em ambiente informatizado e permissão da geração de provas eletrônicas, controladas por acesso biométrico, onde as informações do candidato são únicas e utilizadas para a autenticação de identidade no ambiente de aplicação de provas.

A realização de provas impressas, geradas de forma única e identificadas, com modulo

para correção automática via leitoras ópticas, visando atender a transição nas CIRETRAN’s que ainda não possuam o serviço, bem como nas demais localidades de atendimento da Banca Examinadora do DETRAN/MT que não possuam CIRETRAN, e ainda, para reduzir erros por avaliação humana.

A elaboração do exame teórico que utilize um Banco de Dados contendo no mínimo

2.000 (duas mil) questões com assuntos relacionados ao Código de Trânsito Brasileiro – CTB (Lei 9.503/97) e, respeitando, as Resoluções do CONTRAN e Portarias do DENATRAN. O banco deve conter questões relacionadas à Legislação de Trânsito, Direção Defensiva, Sinalização de Trânsito, Primeiros Socorros, Noções Básicas de Mecânica, Relacionamento Interpessoal e Meio Ambiente, com grau de dificuldade fácil, médio e difícil e demais matérias determinadas por Legislação de Trânsito vigente.

As questões devem ser revisadas e não conter erros de ortografia e gramática. As questões que porventura forem consideradas inadequadas serão revisadas e corrigidas a requerimento do DETRAN/MT, sobre a orientação técnica e jurídica do mesmo.

O conteúdo tem que se dispor conforme Legislação vigente.

Das 2.000 (duas mil) questões com assuntos relacionados ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o DETRAN/MT poderá definir ao seu critério a quantidade de questões fáceis, médias e difíceis para cada tipo de curso e matéria.

O agendamento dos testes continua a ser efetuado através do DETRAN/MT, que envia

a empresa contratada um arquivo texto. O prazo de antecedência e o layout do arquivo serão definidos pelas equipes de informáticas da Contratada e do DETRAN/MT.

De posse do arquivo de agendamento, um ambiente para a aplicação dos testes deve ser preparado em local próprio disponibilizado pelo DETRAN/MT e deverão conter todos os hardwares, softwares necessários à aplicação das Provas Eletrônicas.

As estações de prova eletrônica devem ser formatadas de forma tal, que permita o candidato/condutor a realizar seu exame teórico em ambiente totalmente informatizado. Deverá ser parte integrante dessa estação de aplicação de prova o leitor biométrico que dará acesso ao ambiente de teste.

O número de estações, velocidade do link de VPN e de turmas por dia esta disposta na

tabela de prova eletrônica abaixo, no qual será operada de segunda a sexta-feira das 08h00min às 17h00min com tempo de 50 minutos e intervalo entre as turmas de 10 minutos.

de 50 minutos e intervalo entre as turmas de 10 minutos. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE

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Justificativa do Projeto

Tal Projeto se faz necessário pelo vencimento do contrato atual, objeto desta licitação. Necessitando, portanto, de um novo certame.

Cooperação Técnica Externa Anterior ou em Andamento

Escopo do Projeto

Objetivos Específicos

Automação dos Exames Teóricos – Técnicos utilizando reconhecimento de

digitais dos candidatos/condutores;

Situação Esperada ao Final do Projeto

a)

Melhoria na qualidade de atendimento ao administrado;

b) Segurança na identificação civil do Candidato/Condutor;

c) Agilidade na resolução dos problemas;

d) Rapidez no atendimento ao interessado;

e) Aperfeiçoamento e Ampliação da gestão do sistema de Exames teórico-técnico;

f) Melhoria na qualidade de atendimento ao administrado;

g)

Segurança na identificação civil do interessado;

Beneficiário Alvo

Candidatos/Condutores que pretendam realizar os Exames Teóricos – Técnicos para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação.

Produtos Gerados

Para atendermos os objetivos apresentados, tornam-se necessários desenvolver os seguintes produtos definido, conforme os itens abaixo:

Automação dos Exames Teóricos – Técnicos utilizando reconhecimento de

digitais dos candidatos/condutores;

Justificativa da Solução Escolhida e Procedimentos para Execução

Por ser competência privativa dos Departamentos Estaduais de Trânsito dos Estados e Distrito Federal a aplicação dos Exames Teóricos – Técnicos para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, conforme determinação do Código de Trânsito Bra-

conforme determinação do Código de Trânsito Bra- DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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sileiro, o DETRAN/MT, necessita de uma empresa especializada com software na solução dos referidos Exames, visando à delegação de tais serviços, desde que a mesma atenda as regulamentações determinadas pelo CONTRAN.

Neste sentido, não há alternativa senão a exigência de empresas que durante o cumprimento de suas atividades cumpram tais regulamentações.

Estratégias do projeto

Respeitando os procedimentos já adotados pelo DETRAN/MT e visando seu aperfeiçoamento, o sistema de exames teórico-técnicos, será ampliado e aperfeiçoado em alguns pontos.

O atual sistema já opera em ambiente informatizado e permite a geração de eletrônicas, controladas por acesso biométrico, onde as informações do candidato são únicas e utilizadas para a autenticação de identidade no ambiente de aplicação de provas.

Permanece a realização de provas impressas, também geradas de forma única e identificadas, com modulo para correção automática via leitoras ópticas, visando atender a transição nas CIRETRAN’s que ainda não possuam o serviço, bem como nas demais localidades de atendimento da Banca Examinadora do DETRAN/MT que não possuam CIRETRAN, e ainda, para reduzir erros por avaliação humana.

A elaboração do exame teórico deve utilizar um Banco de Dados contendo no mínimo

2.000 (duas mil) questões com assuntos relacionados ao Código de Trânsito Brasileiro – CTB (Lei 9.503/97) e, respeitando, as Resoluções do CONTRAN e Portarias do DENATRAN.

A mão de obra contratada deve ter ciência do seu comprometimento com a Política e

Diretrizes de Segurança da Informação do Estado. A Empresa contratada deverá exigir de todos os seus funcionários a assinatura de Termos de Responsabilidade e Sigilo com relação ao contrato com informações privativas da contratada ou sob a custódia da contratada e assinatura de Termos de Compromisso com relação a operação segura do sistema contratado, conforme Resoluções COSINT 003/2010 E 010/2010.

O Conteúdo tem que se dispor da seguinte forma:

ASSUNTO

 

FÁCIL

MÉDIO

DIFÍCIL

Legislação

de

20%

23%

57%

Trânsito

Direção Defensiva

 

11%

23%

66%

Sinalização

 

22%

26%

52%

Primeiros Socorros

14%

31%

55%

Noções Básicas de Mecânica

10%

18%

72%

Meio

Ambiente

e

20%

30%

50%

Cidadania

Este banco deve conter questões relacionadas à Legislação de Trânsito, Direção Defensiva, Sinalização de Trânsito, Primeiros Socorros, Noções Básicas de Mecânica, Relacionamento Interpessoal e Meio Ambiente, com grau de dificuldade fácil, médio e difícil.

Ambiente, com grau de dificuldade fácil, médio e difícil. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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Todas as questões devem ser revisadas e não conter erros de ortografia e gramática. As questões que porventura forem consideradas inadequadas serão revisadas e corrigidas a requerimento do DETRAN/MT, sobre a orientação técnica e jurídica do mesmo.

O conteúdo tem que se dispor conforme a resolução 168/04 do CONTRAN e alterações.

Das 2.000 (duas mil) questões com assuntos relacionados ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o DETRAN/MT poderá definir ao seu critério a quantidade de questões fáceis, médias e difíceis para cada tipo de curso e matéria.

No que tange às imagens, a mesmas estarão armazenadas no banco de dados do DETRAN/MT, visto que foram coletadas no início do processo administrativo de habilitação. A Empresa contatada para a Automação dos Exames Teóricos – Técnicos deverá fazer a validação das mesmas junto ao Banco de Dados do DETRAN/MT, de acordo com as especificações técnicas estabelecidas pelo DETRAN/MT que validará ou não as imagens coletadas durante os procedimentos.

Indicadores do Projeto

Indicadores do Projeto

Objetivo Específico 1

Automação dos Exames Teóricos – Técnicos utilizando o reconhecimento de digitais dos Candidatos/Condutores, incluindo o fornecimento de todo hardware e software necessário para a realização dos Exames, bem como, todos os insumos, mão-de-obra qualificada, observada a tabela de CIRETRAN´s abaixo e eventuais adequações físicas que se fizerem necessárias; Fornecimento de relatório.

Indicadores Quantitativos

Conforme modelo anexo de Proposta comercial.

Obs: Estimativa Correspondente aos meses de Maio a Julho de 2010 após o levantamento da abertura de Processo de Habilitação.

Contrapartida da Contratante para Executar o Projeto

Disponibilização de espaço físico (sala com 20m²) para a implantação da Central de Emissão de documentos.

Gerenciamento do escopo

Organização do Projeto

documentos. Gerenciamento do escopo Organização do Projeto DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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Estrutura Organizacional Gerente do Projeto Equipe de Equipe Técnica Equipe de Fiscalização Execução
Estrutura Organizacional
Gerente do Projeto
Equipe de
Equipe Técnica
Equipe de
Fiscalização
Execução

Gerente do Projeto = Eugênio Ernesto Destri (Diretor de Habitação) Equipe de Fiscalização = Rosane Suzin (Coordenadora de Exames) Equipe Técnica = Anderson Freitas de Magalhães (Gerente de Análise e Suporte de Sis- temas) Equipe de Execução: Roberto Ramos dos Santos (Gerente de Exames Teóricos e Práti- cos)

Matriz de Responsabilidade

Contém a relação de todos os nomes dos intervenientes (aqueles que afetam as deci- sões sobre o projeto, ou são afetados pelos produtos gerados pelo projeto), sua função (cargo) e setor, a indicação do seu nível de responsabilidade, seu telefone para contato e, se for houver, o endereço eletrônico para envio de mensagens.

   

Resp.

   

Nome do Interveniente

Função/Setor

(*)

Telefone

e-mail

Teodoro Moreira Lopes

Presidente

PP

3615-4603

 

Eugênio Ernesto Destri

Diretor de Habilitação

PR

3615-4700

 

Rosane Suzin

Coordenadora de Exames

CI

3615-4674

 

Roberto Ramos dos Santos

Gerente de Exames Teóricos e Práti- cos

OI

3615-4753

 

Maria Auxiliadora Santiago Uhde

Coordenadora de RENACH

OI

3615-4619

 

(*) – Nível de Responsabilidade. Pode ser, por exemplo:

PP – Patrocinador do Projeto PR – Principal Responsável CE – Consultor Externo CI – Consultor Interno ME – Membro da Equipe de Projeto OI – Outros Intervenientes

ESPECIFICAÇÕES

de Projeto OI – Outros Intervenientes ESPECIFICAÇÕES DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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1- ÓRGÃO: Departamento Estadual de Trânsito - DETRAN/MT

2- TERMO DE REFERÊNCIA n.º 001/2011

3- Unidade Orçamentária: 25301 – Departamento Estadual de Trânsito

4- Grupo de Despesa:

5- Área/Setor/Departamento de Interesse: Área finalística - Diretoria de Habilitação

6- Projeto/Atividade, Fonte, Elemento de Despesa, Sub-Elemento, Valor

(

) Investimento

( X ) Custeio

Projeto/Atividade

Fonte

Elemento e Sub-

Valor Estimado

Elemento de

(R$)

Despesas

4202

242

3393.3900

R$3.129.120,00

Medida 02; Tarefa 01

7 - Objeto do Termo de Referência – Este Termo tem por objeto a automação de exames teóricos eletrônicos e impressos, com reconhecimento de imagem e impressões digitais dos candidatos/condutores, incluindo o fornecimento de todo o hardware e software necessário, atendendo à solicitação da Coordenadoria de Exames e Diretoria de Habilitação deste Departamento Estadual de Trânsito.

8- DO SISTEMA DE AUTOMAÇÃO DE EXAMES TEÓRICOS

Respeitando os procedimentos já adotados pelo DETRAN/MT e visando seu aperfeiçoamento, o sistema de exames teórico-técnicos, será ampliado e aperfeiçoado em alguns pontos.

O atual sistema já opera em ambiente informatizado e permite a geração de provas

eletrônicas, controladas por acesso biométrico, onde as informações do candidato são únicas e utilizadas para a autenticação de identidade no ambiente de aplicação de provas.

Permanece a realização de provas impressas, também geradas de forma única e identificadas, com modulo para correção automática via leitoras ópticas, visando atender a transição nas CIRETRAN’s que ainda não possuam o serviço, bem como nas demais localidades de atendimento da Banca Examinadora do DETRAN/MT que não possuam CIRETRAN, e ainda, para reduzir erros por avaliação humana.

A elaboração do exame teórico deve utilizar um Banco de Dados contendo no mínimo

2.000 (duas mil) questões com assuntos relacionados ao Código de Trânsito Brasileiro – CTB (Lei 9.503/97) e, respeitando, as Resoluções do CONTRAN e Portarias do DENATRAN.

Este banco deve conter questões relacionadas à Legislação de Trânsito, Direção Defensiva, Sinalização de Trânsito, Primeiros Socorros, Noções Básicas de Mecânica, Relacionamento Interpessoal e Meio Ambiente, com grau de dificuldade fácil, médio e difícil.

Todas as questões devem ser revisadas e não conter erros de ortografia e gramática. As questões que porventura forem consideradas inadequadas serão revisadas e corrigidas a requerimento do DETRAN/MT, sobre a orientação técnica e jurídica do mesmo.

O conteúdo tem que se dispor conforme a resolução 168/04 do CONTRAN.

Das 2.000 (duas mil) questões com assuntos relacionados ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o DETRAN/MT poderá definir ao seu critério a quantidade de questões fáceis, médias e difíceis para cada tipo de curso e matéria. 8.1- EXAME TEÓRICO-TÉCNICO - ELETRÔNICO

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O agendamento dos testes continua a ser efetuado através do DETRAN/MT, que envia

a empresa contratada um arquivo texto. O prazo de antecedência e o layout do arquivo serão definidos pelas equipes de informáticas da Contratada e do DETRAN/MT.

De posse do arquivo de agendamento, um ambiente para a aplicação dos testes deve ser preparado em local próprio disponibilizado pelo DETRAN/MT e deverão conter todos os hardwares, softwares necessários à aplicação das Provas Eletrônicas.

As estações de prova eletrônica devem ser formatadas de forma tal, que permita o candidato/condutor a realizar seu exame teórico em ambiente totalmente informatizado. Deverá ser parte integrante dessa estação de aplicação de prova o leitor biométrico que dará acesso ao ambiente de teste.

O número de estações, velocidade do link de VPN e de turmas por dia esta definida no

quadro abaixo, no qual será operada de segunda a sexta-feira das 08h00 às 17h00 com tempo de 50 minutos e intervalo entre as turmas de 10 minutos.

 

PROVA ELETRÔNICA

 

Local da

Responsabilidade

Capacidade

Quantidade

Quantidade

Velocidade do LINK de VPN Prova

Sala de

da

Mensal

Turmas

Terminais

Prova

Mão-de-Obra

Provas

Diárias

de Prova

DETRAN

Contratada

2.800

8

23

2

Mbps

SEDE

 

Várzea

Contratada

600

8

07

2

Mbps

Grande

 

Rondonópolis

Contratada

1.270

7

15

2

Mbps

Sinop

Contratada

550

7

7

2

Mbps

Cáceres

Contratada

420

7

5

2

Mbps

Barra do

Contratada

420

7

5

2

Mbps

Garças

 

Tangará da

Contratada

360

7

5

2

Mbps

Serra

 

Alta Floresta

Contratada

220

7

2

2

Mbps

Sorriso

Contratada

280

7

3

2

Mbps

Primavera do

Contratada

360

7

5

2

Mbps

Leste

 

Juína

Contratada

220

7

2

2

Mbps

Pontes e

Contratada

220

7

2

2

Mbps

Lacerda

 

Lucas do Rio Verde

Contratada

280

7

3

2

Mbps

Total

 

8.000

     

As salas de prova eletrônica deverão possuir os seguintes requisitos mínimos, sob a responsabilidade total da CONTRATADA:

a) Leitor de Biometria

Um leitor de biometria para validar a identidade do candidato/condutor para cada terminal de prova.

b) Microcomputador – Terminal de Prova

Um microcomputador para cada terminal de prova com a seguinte especificação mínima:

Dual Core 2.4 GHz. 1 GB RAM, 160 GB HD Placa de Fax Modem 56k

Core 2.4 GHz. 1 GB RAM, 160 GB HD Placa de Fax Modem 56k DEPARTAMENTO ESTADUAL

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Placa de Rede Gigabit

06 Portas USB

Monitor 15” LCD color widescreen com tecnologia “Touch Screen”

c) Microcomputador - Examinador

Um microcomputador para cada sala de prova com mão-de-obra de responsabilidade da contratada, ressalvadas as localidades constantes na tabela acima onde a mão-de-obra será de responsabilidade do DETRAN/MT, para uso exclusivo do Examinador com a seguinte especificação mínima:

Dual Core 2.4 GHz.

1 GB RAM, 160 GB HD

Placa de Fax Modem 56k Placa de Rede Gigabit

06 Portas USB

Monitor 17” LCD color

d) Microcomputador - Operação

Um microcomputador para cada sala de prova com mão-de-obra de responsabilidade da contratada, ressalvadas as localidades constantes na tabela acima onde a mão-de-obra será de responsabilidade do DETRAN/MT, para uso exclusivo da operação para a impressão do resultado da prova de cada candidato e a apresentação do funcionamento da prova digital com a seguinte especificação mínima:

Dual Core 2.4 GHz.

1 GB RAM, 160 GB HD

Placa de Fax Modem 56k Placa de Rede Gigabit

06

Portas USB

01

Monitor 17” LCD color

Nas localidades onde a mão-de-obra for de responsabilidade do DETRAN/MT e que

houver somente 2 (dois) terminais de prova, o microcomputador do examinador (item c) poderá ser o mesmo de operação (item d)

e) Impressora

Uma impressora laser monocolor para a impressão do resultado da prova para cada sala de prova.

f) Mobiliário, Ar Condicionado e Extintor de Incêndio.

Quantidade de ar-condicionado e extintores de incêndio de acordo com o número de terminais de prova de cada sala e mobiliário em formato de baias.

g) Examinador

As salas de prova com mão-de-obra da contratante deverá possuir no mínimo um (01) profissional em regime de contratação CLT, sendo vedada qualquer outra forma de contratação ou sub-contratação.

h) Circuito Interno de CFTV

Cada sala de prova deverá possuir um circuito interno de câmeras visando a gravação do ambiente e disponibilização em tempo real via internet.

i) Cabeamento Estruturado

Instalação física e lógica da rede de dados em cada sala de prova e a rede elétrica é de responsabilidade da CONTRATADA.

j) No-break

No-break para cada terminal de prova com autonomia de 15 minutos. 8.1.1- Da operação:

de prova com autonomia de 15 minutos. 8.1.1- Da operação: DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO

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A interação com o usuário deverá ser feita através de monitor touch-screen (sensível

ao toque), contendo opções A, B, C, D e E como respostas válidas, e AVANÇAR, VOLTAR e SAIR para os comandos de navegação.

Ao

término

do

exame,

o

resultado

deve

ser

informado

imediatamente

ao

candidato/condutor, através da emissão de um certificado de aprovação.

Ao final do período, a base de dados do DETRAN/MT e da central da empresa

contratada deve ser atualizada com os resultados dos exames. A empresa contratada deve gerar e manter todos os log’s das provas eletrônicas aplicadas de forma a identificá-las e permitir sua re-conferência a qualquer tempo. Também deve ser mantido em Banco de Dados todos os testes aplicados durante a vigência do contrato e repassá-los ao DETRAN/MT ao término deste.

A geração de relatórios será definida pelo DETRAN/MT, e devem ser disponibilizados

em forma digital através de link de comunicação fornecido pela CONTRATADA. As características do link e do layout de todos os arquivos serão definidas entre a equipe de informática do DETRAN/MT e a equipe de informática da Empresa contratada.

Todo o hardware necessário para a execução das provas eletrônicas, bem como mobiliário, rede, os links de comunicação entre os pontos de captura de imagens (foto, assinatura e biometria) e outras necessidades, serão de responsabilidade da empresa CONTRATADA, ficando a cargo do DETRAN/MT, apenas a cessão do espaço e a sala de prova.

A mão-de-obra necessária à operação do ambiente de aplicação de provas,

ressalvadas as localidades constantes da tabela acima em que a mão-de-obra é de responsabilidade do DETRAN/MT, e, em qualquer caso, a manutenção do ambiente de aplicação de provas, é de responsabilidade da empresa CONTRATADA. O DETRAN/MT, a seu critério, pode designar um servidor para fiscalizar o ambiente de aplicação de provas.

8.1.2- EXAME TEÓRICO-TÉCNICO - IMPRESSO

Seguindo o mesmo modelo de agendamentos via sistema do DETRAN/MT, e de posse do arquivo dos agendamentos o sistema de provas deve gerar um exame/prova em papel, impresso de forma única e identificada com os dados do candidato/condutor.

Na seqüência essas provas devem ser impressas, separadas, conferidas, grampeadas

e embaladas para ser entregues a equipe de Banca Examinadora do DETRAN/MT.

A prova impressa deve possuir um gabarito tipo loteria esportiva para correção

automática via leitora óptica a ser instalada pela empresa contratada em seu site de produção.

dos

candidatos/condutores e sim um número de correspondência com a prova e o número do respectivo RENACH impresso em código de barras.

O gabarito

tipo

loteria

esportiva

não

deve

conter

dados

legíveis

A chave de acesso para correção do gabarito deve ser o código de barras impresso na

ficha de resposta a fim de não possibilitar a identificação visual dos dados do candidato/condutor.

Ao final do exame, a banca examinadora remete a ficha de resposta à operação interna

da contratada em Cuiabá-MT, que deve proceder a sua correção via leitora óptica e gerar um arquivo de retorno ao DETRAN/MT para atualização do seu sistema com o respectivo resultado.

atualização do seu sistema com o respectivo resultado. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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Ao final da correção, a base de dados do DETRAN/MT e da central da empresa contratada deve ser atualizada com os resultados dos exames. A empresa contratada deve gerar e manter todos os log das provas impressas aplicadas de forma a identificá-las e permitir sua re-conferência a qualquer tempo. Também deve ser mantido em Banco de Dados de todos os testes aplicados durante a vigência do contrato e esses devem ser repassados ao DETRAN/MT ao termino deste.

A geração de relatórios será definida pelo DETRAN/MT, e devem ser disponibilizados

em forma digital através de link de comunicação fornecida pela CONTRATADA. As características do link e do layout de todos os arquivos serão definidas entre a equipe de informática do DETRAN/MT e a equipe de informática da Empresa contratada.

Todo o hardware necessário para a execução das provas impressas, bem como mobiliário, rede, os links de comunicação entre a sala de correção via leitora óptica de prova e a base de dados do DETRAN/MT, serão de responsabilidade da empresa CONTRATADA, ficando a cargo do DETRAN/MT, apenas a cessão do espaço.

A mão-de-obra necessária à confecção das provas, bem como os insumos são de

responsabilidade da empresa contratada. O DETRAN/MT, a seu critério, pode designar um servidor para fiscalizar o ambiente de confecção das provas e da sala de correção via leitora óptica.

8.1.3 TAREFAS QUE O SISTEMA DEVE ATENDER.

A geração das provas quer sejam elas eletrônicas ou escritas, deve ser de forma única,

personalizada, sigilosa e individual para cada candidato.

No caso de provas impressas, sua geração deve ser de forma única, personalizada, sigilosa e individual para cada candidato e gerada no momento da solicitação de impressão. A prova será identificada por código de barras em formato alfanumérico e deverá ser utilizada para sua localização em correção e auditoria.

Para o fluxo de provas eletrônicas elas também devem ser de forma única, personalizada, sigilosa e individual para cada candidato e gerada no momento da confirmação da identidade do candidato/condutor diretamente na estação de aplicação.

O sistema deve prever um acesso seguro via WEB para envio e apresentação dos resultados dos candidatos;

Capacidade de impressão de 300 provas escritas por dia.

Controle do acesso ao sistema por meios de usuários cadastrados e o login através de chave biométrica (impressão digital);

Personalização do acesso ao sistema por usuário, informando o que cada usuário tem permissão de fazer;

Proteção contra fraudes e invasões ao sistema (sistema de firewall).

Armazenamento de histórico de todos os candidatos;

Armazenamento de histórico de todas as provas;

Fazer as verificações da impressão digital do candidato/condutor na forma 1:N (um para muitos).

Execução do sistema em vários pólos, com todos utilizando o banco de dados central.

pólos, com todos utilizando o banco de dados central. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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Criptografia da comunicação entre o banco de dados (servidor) e os pontos de captura de biometria e terminais de prova.

Geração da prova de forma aleatória, única e exclusiva para cada candidato no momento da execução (eletrônica) ou solicitação (impressa);

Apresentação da prova em terminais em que o candidato poderá responder utilizando preferencialmente um monitor touch screen de no mínimo 15 polegadas;

Impressão das provas para resposta manual em gabarito de resposta padrão para correção via leitura para os locais onde as provas serão remotas via banca examinadora.

Apresentação e armazenagem dos resultados obtidos pelos candidatos, bem como, o envio dos resultados para o DETRAN/MT;

Consulta pela Internet dos resultados obtidos pelos candidatos, usando como chave o número do CPF e o RENACH.

Controle e liberação de Provas para os terminais executados a partir de um único computador, controlado por acesso biométrico;

Controle e segurança no trânsito das informações;

Permitir acesso para fazer as provas apenas com reconhecimento da chave biométrica (impressão digital).

Apresentação de relatórios estatísticos.

8.1.4- ROTINAS DO SISTEMA

Os seguintes cadastros devem ser considerados:

a) Municípios:

Código.

Nome.

UF.

CEP.

b) Empresa:

Razão Social. CNPJ. Departamento. Matrícula/ Credencial. Responsável. Inscrição Estadual. Município. Endereço. Bairro. CEP. Telefone. Fax. E-mail. Logotipo. Cabeçalho dos relatórios com 4 linhas de texto e logotipo.

c) Centro de Formação de Condutores (CFC):

Código.

Razão Social.

de Formação de Condutores (CFC): Código. Razão Social. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO Av.

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Município. Endereço. Bairro. CEP. Telefone. Fax. Matrícula/ Credencial. Diretores do CFC:

Nome.

Endereço.

Bairro.

CEP.

Telefone.

d) Examinador:

Código. Nome. Ativo. Telefone celular. Matrícula/ Credencial. Foto. Impressão digital.

e) Locais de prova:

Código. Descrição. Número de Vagas. Dias para marcar prova. Município. Endereço do Local. Lista de municípios que fazem prova naquele local. Horários dos locais de provas:

Dia da semana. Hora.

f) Restrições de candidatos:

Código.

Descrição.

g) Usuários do sistema:

Nome. Senha. Impressão digital. Lista de opções do sistema que o usuário pode acessar.

h) Candidatos:

Nome.

RENACH.

RG.

Município.

CFC.

Restrição.

Observação.

i) Malote de provas:

Lacre de envio. Lacre de retorno. Turma.

Malote de provas: Lacre de envio. Lacre de retorno. Turma. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO

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Examinador.

j) Terminais de prova eletrônica:

Número do terminal. Local de prova.

Os seguintes relatórios e formulários de apoio devem ser Impressos:

a) Controle de Aplicação:

Lista de candidatos. Prova eletrônica. Termo de abertura do malote. Termo de encerramento da prova. Lista de candidatos para avaliação.

b) Resultado do Exame Teórico Técnico:

Por turma. Por município. Histórico do Candidato. Processos Pendentes. Turmas pendentes:

Impressão de Prova. Impressão de Gabarito. Correção. Turma de Candidato. Auditoria. Cartão Finalizador:

Para correção de prova impressa. Candidato:

Dados cadastrais. Lista de Candidatos:

Por turma. Por turma que não possuem foto e/ou impressão digital.

c) Índice de Aprovação:

Por CFC. Por Local. Por Município. Por Turma. Situação do Candidato.

d) Resultado da Prova:

Por candidato. Lista de CFC’s cadastrados.

e) Aproveitamento dos candidatos:

Por matéria.

f) Lista de Locais cadastrados:

e)

Lista de Horários de prova:

Por Local. Por Dia da semana. Por Hora.

g)

Presença/ ausência dos candidatos:

Por local. Por turma. Lista de faltas do candidato.

Por local. Por turma. Lista de faltas do candidato. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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h) Listagem do Tempo de Duração da Prova Eletrônica:

Por local.

Por turma.

i) Revisão de prova:

Resultado da prova. Impressão da prova com as respostas do candidato e as corretas. Utilização das questões. Extrato de provas realizadas.

j) Provas Impressas:

Por usuário.

Por período.

k) Provas Reimpressas:

Por usuário.

Por período.

l) Gabaritos Impressos:

Por usuário.

Por período.

m) Gabaritos Reimpressos:

Por usuário.

Por período.

n) Provas Corrigidas:

Por usuário.

Por período.

o) Provas Re-corrigidas:

Por usuário.

Por período.

p) Provas Corrigidas com erro:

Por usuário.

Por período.

q) Provas Corrigidas manualmente:

Por usuário.

Por período.

r) Impressão do Resultado Prova Eletrônica:

Por usuário.

Por período.

Alguns relatórios devem ser apresentados também em interface gráfica:

a) Índice de aprovação:

Por CFC. Por local. Por município. Por turma. Correção de provas.

8.1.4.1 Tarefas para a prova impressa

Correção de provas. 8.1.4.1 Tarefas para a prova impressa DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO DE MATO GROSSO

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Geração da prova de forma aleatória, única e exclusiva para cada candidato no momento da impressão ou reimpressão, em havendo necessidade revisão de prova, contendo gabarito de resposta tipo loteria esportiva.

Impressão da prova com os seguintes dados do candidato:

Código do candidato. Código da prova. Código da turma. Nome do candidato. Data da prova. Hora da prova. Local da prova. CFC do candidato. Cadastro do malote de envio de provas (quando necessário).

O candidato faz a prova, respondendo a mesma e repassa as respostas ao gabarito

tipo loteria esportiva;

O examinador informa ao sistema o lacre do malote (quando aplicado);

Caso os lacres não forem iguais aos de envio, as provas não serão corrigidas, pois pode haver fraude;

O