INSTITUCION EDUCATIVA ESCUELA NORMAL SUPERIOR

NUESTRA SEÑORA DE LA CANDELARIA Código NC-F-030

Resoluc. Aprobación No 8660-6 del 9 de noviembre de 2017
Resoluc. de Renovación de autorización de funcionamiento Nro 001445 de 07 feb 2019
NIT. 800.184.540 -7 CODIGO DANE 117444000044 Versión 01

NOMBRE DEL DOCENTE: HERNANDO GALINDO CASTAÑO

ASIGNATURA: FÍSICA GRADO: 11A Y 11B
TELEFONO DEL DOCENTE: 3146736787 CORREO ELECTRONICO:
hernandogalindo3@yahoo.es
NOMBRE DEL ESTUDIANTE:
NUMERO DE TALLER: Movimiento Uniformemente Variado (Acelerado y Desacelerado)
INDICADOR DE DESEMPEÑO (CONOCER, SER Y SABER HACER)
Reconocer y entender los diferentes conceptos sobre el movimiento en función del tiempo y la trayectoria que
describe el cuerpo que se observe, considerando la importancia que tienen estas nociones para entender el
movimiento relativo de un cuerpo con respecto a un observador que se encuentra entre el sistema o fuera de él
y estar en la capacidad de comprobar su veracidad en casos de la vida real.
FECHA DE ENTREGA: 16 Abril del 2021

APERTURA, PRECOMPRENSION DE SENSIBILIDAD Y DIALOGO AFECTIVO

MOTIVACIÓN
En el taller anterior se pudieron describir el movimiento Rectilíneo uniforme y Rectilíneo uniformemente variado.
En el primero logramos percibir cómo un cuerpo puede recorrer distancias iguales en tiempos iguales puesto que no hay
ningún otro elemento que altere esa situación. En el segundo, apreciamos que si hay un cambio de velocidad de menor a
mayor, se produce una aceleración y por tanto, el móvil se desplaza más rápido.

Sin embargo, también se produce el movimiento que hace que un cuerpo vaya “perdiendo velocidad” hasta que finalmente
se detiene. Este movimiento se traduce en que hay un cambio de velocidad de mayor a menor lo que ocasiona una
desaceleración. Este sería el caso cuando usted que conduce la moto desde su casa hasta un determinado sitio, cuando se
acerca a él, cambia de velocidad (frena poco a poco) hasta detenerse completamente.

Cuando usted va en su moto por una carretera, generalmente experimenta 3 situaciones, es decir, inicia su recorrido y
poco a poco aumenta la velocidad, ya sea porque desea llegar a tiempo o porque ve retrasado y necesita recuperar de
alguna manera unos segundos. En cierta parte del recorrido adquiere una velocidad donde transita distancias iguales en
tiempos iguales, o sea, que usted no cambió la velocidad. Cuando se encuentra muy cerca del destino, empieza a disminuir
su velocidad hasta que se detiene en el lugar previsto.

Esto es lo que normalmente ocurre en nuestra cotidianidad y gran cantidad de los accidentes de tránsito se dan porque
cambiamos de velocidad de menor a mayor (aceleramos de manera imprudente para sobrepasar sin tener en cuenta las
medidas de prevención y seguridad). Puede suceder igualmente que frenamos intempestivamente sin darnos cuenta quién
viene atrás.

¡Qué importante que sería comportarnos como conductores prudentes, serios en nuestro desplazamiento y observando las
normas de tránsito y procurando preservar nuestra salud, nuestra vida y la de los otros! Seguramente, los accidentes
disminuirían y nuestras familias no tendrían que sufrir por estos casos.

DIALOGO ENTRE EXPLICACION – COMPRENSIÓN

ENCUADRE
La realización de este taller requiere compromiso, disponibilidad y una lectura adecuada de las nociones del tema.
Igualmente, se requiere responsabilidad para la entrega en las fechas establecidas y los medios dispuestos para el efecto.
Solamente se debe enviar lo correspondiente a EJERCICIOS DE APLICACIÓN.

Se cuenta con el correo electrónico del docente, el WhatsApp del grupo y del docente para el envío de los talleres.
Importante tener presente las enseñanzas de la docente Consuelo Betancourt para el empleo de CamScanner para que el
taller sea enviado de manera organizada.

Para consultas e inquietudes, cuentan con los medios y los horarios específicos de atención por parte del docente.

Cra 2 No. 4-07 Barrio La Quiebrita. Marquetalia-Caldas

E-mail ienormallacandelaria@sedcaldas.gov.co Tel. 3122579503 - Fax 8567019
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ENUNCIACIÓN

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMEMENTE VARIADO

(MUA Y MUR)

Aunque en el taller anterior se describió el MUA (Movimiento Uniformemente Acelerado), considero

pertinente recordar los elementos esenciales que caracterizan este movimiento.

Sabemos que este movimiento se caracteriza porque hay un cambio de velocidad que puede aumentar
desde cero (0) hasta un determinado límite en un tiempo.
También entendemos que ese cambio de velocidad da origen a otro componente llamado aceleración

De igual manera, reconocemos las siguientes expresiones matemáticas como las indicadas para calcular
los distintos elementos que requerimos, de acuerdo con las condiciones del movimiento del cuerpo.

ÍTEM ECUACIÓN CINEMÁTICA

Aceleración v−v 0
a=
t
Velocidad v f =at + v 0

Velocidad 2 2
v =v 0 +2 ax
Posición (distancia) 1 2
x= a t + v 0 t+ x 0
2

Para complementar el tema, es fundamental conocer otros elementos que nos ayudarán a entender
mejor este movimiento:

En mecánica clásica el movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (MRUA) presenta tres

características fundamentales:
1. La aceleración y la fuerza resultante sobre la partícula son constantes. (Aquí aparece un elemento nuevo:
LA FUERZA, del cual trataremos en las Leyes de Newton)
2. La velocidad varía linealmente respecto del tiempo.
3. La posición varía según una relación cuadrática respecto del tiempo.

Estas 3 características se observan en las gráficas, que muestran las relaciones respecto del tiempo, del
desplazamiento (en forma de parábola), la velocidad (recta con pendiente) y la aceleración (recta
horizontal, constante).

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MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMEMENTE RETARDADO (MUR)

En los movimientos uniformemente desacelerado o retardados, la velocidad disminuye con el tiempo a

ritmo constante. Están, pues, dotados de una aceleración que aunque negativa es constante. De ahí que
todas las fórmulas usadas para los movimientos uniformemente acelerados sirvan para describir los
movimientos uniformemente retardados, considerando sólo que su signo es negativo.

ÍTEM ECUACIÓN CINEMÁTICA

Aceleración v−v 0
a=
t
Velocidad v f =v 0−at

Velocidad 2 2
v =v 0 −2 ax
Posición (distancia) 1 2
x=v 0 t− a t
2

EJEMPLO 1

Un vehículo circula por una carretera a razón de 72km/h, luego frena y se detiene a los 5 segundos de
frenar.
a. Calcular la aceleración de frenado, que se supone es constante.
b. Calcular la distancia recorrida desde el momento en que comenzó a frenar hasta que finalmente se
detuvo.
DATOS:

v0 = 72km/h t = 5s vf = 0 a = ¿? x = ¿?
Como la velocidad está en km/h, lo primero que hacemos es convertirla a m/s
Utilizamos el factor de conversión:
km 1000 m 1h 72000 m m
72 × × = =20
h 1 km 3600 s 3600 s s
m
v 0=20
s
a. a = ¿?
m
v−v 0 0−20
Empleamos la ecuación: a= y en ella reemplazamos los valores: s m
t a= → a=−4 2
5s s
b. x = ¿?
1 2
Tomamos la expresión: x=v 0 t− a t , reemplazamos valores:
2
x=20
m
s ( )
1 m 2
×5 s− 4 2 ( 5 s ) → x=100 m−
2 s
( 4 × 25 m )
2
→ x=100 m−50 m→ x=50 m

RESPUESTAS:
m
La aceleración de frenado del vehículo es de a=−4 2
s
La distancia recorrida desde que frenó hasta que se detuvo finalmente es de x=50 m

EJEMPLO 2

Un camión que viaja con una velocidad de 70.2km/h, disminuye dicha velocidad a razón de 3m/s2.
¿Qué distancia logrará recorrer hasta detenerse?

DATOS: V0 = 70.2km/h a = 3m/s2 x = ¿?

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Como siempre, es conveniente convertir los km/h a m/s, entendiendo que nos han dado la aceleración
en esas unidades. Empleamos el factor de conversión para esto:
km 1000 m 1h 70200 m m
70.2 × × = → v 0=19.5
h 1 km 3600 s 3600 s s

Como no conocemos el tiempo transcurrido, debemos calcularlo y para esto tomamos la ecuación:

m
0−19.5
v−v 0 v−v 0 s
a= , de aquí despejamos t y reemplazamos los valores que tenemos: t= → t=
t a m
3
s2

m
0−19.5
s
t= → t=6.5 s
m
3
s2
1 2
Con el tiempo calculado podemos utilizar la expresión de distancia: x=v 0 t− a t y se reemplazan los
2
valores:
x=19.5
m
s ( )
1 m 2
×6.5 s− 3 2 ( 6.5 s ) → x=126.75 m−
2 s
126.75 m
2
→ x=126.75 m−63.375 m→ x=63.38 m

RESPUESTA
El camión recorrerá una distancia de 63.38 metros al detenerse totalmente.

CONCLUSIONES

Con este tema damos por terminado el repaso de lo que es el tema de movimiento en Cinemática para
introducirnos en la Dinámica.

Como se puede apreciar, los ejercicios de los movimientos MRU, y MUV son solamente de atención en
cuanto a detallar los datos que nos dan y cómo utilizar las ecuaciones o expresiones matemáticas para
llegar a la solución.

No podemos olvidar la importancia de CONVERTIR las unidades de medida, teniendo presente en qué
unidades nos solicitan las respuestas. Además el uso adecuado de la calculadora.

EXPRESIÓN E INTERPRETACION DEL MUNDO DE LA VIDA

EJERCITACIÓN

EJERCICIOS DE APLICACIÓN

1. Un patinador se desplaza por la pista de patinaje con una velocidad constante y frena durante 25
segundos, recorriendo 200 metros hasta detenerse totalmente.
a. Calcular la velocidad que llevaba el deportista antes de empezar a frenar.
b. Calcular la desaceleración causada por frenar.
2. Un vehículo viene disminuyendo su velocidad de 75km/h a 25km/h. Para lograr esto, tuvo que frenar por
espacio de 1000 metros.
a. ¿Cuánto tiempo empleó para frenar?
b. ¿Qué desaceleración se produjo en ese frenado?

BIBLIOGRAFÍA

FÍSICA 10°. Movimiento, Fuerzas, Energía, Fluidos y Termodinámica.

Edit. Santillana, 1995.

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Mauricio Bautista Ballén.

FÍSICA 10°. Eduardo Zalamea, Jairo Arbey Rodríguez, Roberto París.

Educar Editores, 1995

https://www.matesfacil.com › fisica › cinematica › MRUA

https://www.universoformulas.com › fisica › cinemática

https://youtu.be/57Fy4SnHgYE
video de Hernando galindo

http://isabeldoming.blogspot.com/2015/03/movimiento-rectilineo-uniformemente.html

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