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SUMÁRIO
MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO (M.R.U.V.) – CONCEITOS INICIAIS ............................. 2
MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO (M.R.U.V.) ........................................................ 2
ACELERAÇÃO ESCALAR ......................................................................................................................... 2
MOVIMENTO PROGRESSIVO OU RETROGRADO........................................................................................ 3
MOVIMENTO ACELERADO OU RETARDADO ............................................................................................. 3
EXERCÍCIOS .................................................................................................................................................. 4
GABARITO ................................................................................................................................................ 5
QUESTÕES COMENTADAS ............................................................................................................................ 6

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MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO

(M.R.U.V.) – CONCEITOS INICIAIS
MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO (M.R.U.V.)
 No M.R.U., a velocidade escalar média calculada em qualquer intervalo de tempo é
a mesma e igual à velocidade escalar em qualquer instante.
 No M.R.U.V., isso não ocorre, pois têm velocidades escalares variáveis no tempo.
Importante: Os movimentos de velocidade escalar variável são mais comuns.
Um exemplo disso é que a velocidade de um carro, ao desempenhar uma trajetória,
varia nos instantes de tempo desse percurso devido a freadas, paradas,
ultrapassagens etc.

𝒂𝒂 𝟐𝟐
𝑺𝑺(𝒕𝒕) = 𝑺𝑺𝒐𝒐 + 𝒗𝒗𝒐𝒐 𝒕𝒕 ∓ 𝒕𝒕 (𝑬𝑬𝑬𝑬𝑬𝑬𝑬𝑬çã𝒐𝒐 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑çã𝒐𝒐)
𝟐𝟐
Quem varia a posição → velocidade

𝒗𝒗(𝒕𝒕) = 𝒗𝒗𝒐𝒐 ∓ 𝒂𝒂. 𝒕𝒕 (𝑬𝑬𝑬𝑬𝑬𝑬𝑬𝑬çã𝒐𝒐 𝒅𝒅𝒅𝒅 𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗𝒗)

Quem varia a velocidade → aceleração

𝒂𝒂(𝒕𝒕) = ∓𝒂𝒂 (𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨𝑨çã𝒐𝒐)

ACELERAÇÃO ESCALAR
Definição: é a variação da velocidade (∆𝑽𝑽) no intervalo de tempo (∆𝒕𝒕).
 Aceleração Escalar Média
Por definição, a Aceleração Escalar Média (𝒂𝒂𝒎𝒎 ) no intervalo de tempo (∆𝒕𝒕):

∆𝑽𝑽 𝒗𝒗 − 𝒗𝒗𝒐𝒐
𝒂𝒂𝒎𝒎 = =
∆𝒕𝒕 𝒕𝒕 − 𝒕𝒕𝒐𝒐

 Aceleração Escalar Instantânea

Pode ser definida como a Aceleração Escalar Média no intervalo de tempo (∆𝒕𝒕) muito pequeno,
ou seja, no intervalo de tempo tendendo a zero (∆𝒕𝒕 → 𝟎𝟎).

∆𝑽𝑽
𝒂𝒂∆𝒕𝒕→𝟎𝟎 =
∆𝒕𝒕

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Unidade da Aceleração no Sistema Internacional S.I.:

𝒎𝒎
[∆𝑽𝑽] � 𝒔𝒔 � 𝒎𝒎 𝟏𝟏
[𝒂𝒂] = = = � � × � � = [𝒎𝒎⁄𝒔𝒔𝟐𝟐 ]
[∆𝒕𝒕] [𝒔𝒔] 𝒔𝒔 𝒔𝒔

A aceleração gravitacional na terra:

Para fiz de cálculo 𝒈𝒈 ≅ 𝟏𝟏𝟏𝟏 𝒎𝒎/𝒔𝒔²

MOVIMENTO PROGRESSIVO OU RETROGRADO

 Movimento Progressivo: a velocidade é maior do que zero (𝒗𝒗 > 𝟎𝟎), ou seja, a
velocidade escalar tem sinal positivo, pois se encontra com a orientação a favor da
trajetória.
 Movimento Retrogrado: a velocidade é menor do que zero (𝒗𝒗 < 𝟎𝟎), ou seja, a
velocidade escalar tem sinal negativo, pois se encontra com a orientação contrária a
trajetória.

Atenção: Apenas observamos o sinal da velocidade (em relação ao referencial adotado) para
definir se o movimento é Progressivo ou Retrogrado.

MOVIMENTO ACELERADO OU RETARDADO

 Movimento Acelerado: o módulo da velocidade escalar aumenta no intervalo de
tempo.
 Movimento Retardado: o módulo da velocidade escalar diminui no intervalo de
tempo.

Cuidado: Tanto devemos analisar o sinal da velocidade (𝒗𝒗) como da aceleração (𝒂𝒂):
Em um movimento acelerado, a velocidade escalar e a aceleração escalar têm o
mesmo sinal ou ambas são positivas ou ambas são negativas:

𝒗𝒗 > 𝟎𝟎 𝒆𝒆 𝒂𝒂 > 𝟎𝟎 ou 𝒗𝒗 < 𝟎𝟎 𝒆𝒆 𝒂𝒂 < 𝟎𝟎

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Num movimento retardado, a velocidade escalar e a aceleração escalar têm sinais contrários:
quando uma é positiva, a outra é negativa, e vice-versa:
𝒗𝒗 > 𝟎𝟎 𝒆𝒆 𝒂𝒂 < 𝟎𝟎 ou 𝒗𝒗 < 𝟎𝟎 𝒆𝒆 𝒂𝒂 > 𝟎𝟎

ANO: 2021 ÓRGÃO: EEAR BANCA: AERONÁUTICA CARGO: CONTROLE DE TRÁFEGO

AÉREO
Um móvel, de dimensões desprezíveis, parte do repouso e seu movimento retilíneo é observado
por um professor de Física. Os valores das posições (x) desse móvel em função dos respectivos
instantes de tempo (t) estão registrados na tabela a seguir.

uniforme com uma velocidade de módulo constante igual a 4 m/s².

uniforme com uma velocidade de módulo constante igual a 8 m/s².
uniformemente variado com uma aceleração constante de módulo igual a 4 m/s².
uniformemente variado com uma aceleração constante de módulo igual a 2 m/s².
ANO: 2020 BANCA: AERONÁUTICA ÓRGÃO: EEAR CARGO: SARGENTO DA
AERONÁUTICA
Carlinhos e Patrícia se encontram em determinado ponto, ao atravessarem uma faixa de
pedestre. Após o encontro, Patrícia continua seu deslocamento na direção norte, conservando
sua velocidade inicial de 0,5 m/s, por 1 min e 20 s, até parar. Carlinhos, por sua vez, segue
correndo na direção leste, por 20 s, com aceleração constante de 0,15 m/s2, parando em

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seguida. Considerando-se que o ponto de encontro entre eles é a origem das posições de ambos,
qual a distância, em metros, entre Carlinhos e Patrícia quando param?
0.
10.
50.
70.
ANO: 2015 BANCA: EXÉRCITO ÓRGÃO: EsPCEx CARGO: CADETE DO EXÉRCITO
Um móvel descreve um movimento retilíneo uniformemente acelerado. Ele parte da posição
inicial igual a 40 m com uma velocidade de 30 m/s, no sentido contrário à orientação positiva
da trajetória, e a sua aceleração é de 10m/s² no sentido positivo da trajetória. A posição do
móvel no instante 4s é:
0 m.
40 m.
80 m.
100 m.
240 m.
ANO: 2012 BANCA: EXÉRCITO ÓRGÃO: EsPCEx CARGO: CADETE DO EXÉRCITO
Um carro está desenvolvendo uma velocidade constante de 72 km/h em uma rodovia federal.
Ele passa por um trecho da rodovia que está em obras, onde a velocidade máxima permitida é
de 60 km/h. Após 5 s da passagem do carro, uma viatura policial inicia uma perseguição,
partindo do repouso e desenvolvendo uma aceleração constante. A viatura se desloca 2,1 km
até alcançar o carro do infrator. Nesse momento, a viatura policial atinge a velocidade de:
20m/s.
24m/s.
30m/s.
38m/s.
42m/s.
ANO: 2014 BANCA: EXÉRCITO ÓRGÃO: EsPCEx CARGO: CADETE DO EXÉRCITO
Um móvel movimenta-se sobre uma trajetória retilínea obedecendo à função horária da posição
s = -4 +5t – t², onde s é a posição do móvel e t o tempo (todas as grandezas estão no Sistema
internacional de Unidades). O instante, em segundos, em que o móvel inverte o sentido do seu
movimento é:
0.
1.
1,5.
2,5.
4.

GABARITO
1. C
2. C
3. A
4. E
5. D

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QUESTÕES COMENTADAS
1. ANO: 2021 ÓRGÃO: EEAR BANCA: AERONÁUTICA CARGO: CONTROLE DE
TRÁFEGO AÉREO
Um móvel, de dimensões desprezíveis, parte do repouso e seu movimento retilíneo é observado
por um professor de Física. Os valores das posições (x) desse móvel em função dos respectivos
instantes de tempo (t) estão registrados na tabela a seguir.

Podemos afirmar, corretamente, que o móvel executa um movimento retilíneo:

uniforme com uma velocidade de módulo constante igual a 4 m/s².
uniforme com uma velocidade de módulo constante igual a 8 m/s².
uniformemente variado com uma aceleração constante de módulo igual a 4 m/s².
uniformemente variado com uma aceleração constante de módulo igual a 2 m/s².

Comentário: Perceba que a cada instante de tempo passado a posição não

cresce linearmente, ou seja, não existe um número múltiplo constante, logo, temos
um movimento retilíneo uniformemente variado:

Utilizando a Equação da posição para esse tipo de movimento:

Portanto, a aceleração nos instantes entre 0s e 6s é constante e de 4 m/s².

GABARITO: C.

ANO: 2020 BANCA: AERONÁUTICA ÓRGÃO: EEAR CARGO: SARGENTO DA

AERONÁUTICA
Carlinhos e Patrícia se encontram em determinado ponto, ao atravessarem uma faixa de
pedestre. Após o encontro, Patrícia continua seu deslocamento na direção norte, conservando

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sua velocidade inicial de 0,5 m/s, por 1 min e 20 s, até parar. Carlinhos, por sua vez, segue
correndo na direção leste, por 20 s, com aceleração constante de 0,15 m/s2, parando em
seguida. Considerando-se que o ponto de encontro entre eles é a origem das posições de ambos,
qual a distância, em metros, entre Carlinhos e Patrícia quando param?
0.
10.
50.
70.

Comentário: Para Patrícia, temos um M.R.U, então:

Para Carlinho, temos um M.R.U.V, então:

Dessa forma, podemos representar com a figura as duas pessoas e, assim,

calcular a distância entre eles utilizando Pitágoras:

GABARITO: C.

ANO: 2015 BANCA: EXÉRCITO ÓRGÃO: EsPCEx CARGO: CADETE DO EXÉRCITO

Um móvel descreve um movimento retilíneo uniformemente acelerado. Ele parte da posição
inicial igual a 40 m com uma velocidade de 30 m/s, no sentido contrário à orientação positiva
da trajetória, e a sua aceleração é de 10m/s² no sentido positivo da trajetória. A posição do
móvel no instante 4s é:
0 m.
40 m.
80 m.
100 m.
240 m.

Comentário: Utilizando a equação da posição no M.R.U.V, temos:

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Perceba que a velocidade é negativa, pois tem sentido contrário à orientação

positiva da trajetória.
GABARITO: A.

ANO: 2012 BANCA: EXÉRCITO ÓRGÃO: EsPCEx CARGO: CADETE DO EXÉRCITO

Um carro está desenvolvendo uma velocidade constante de 72 km/h em uma rodovia federal.
Ele passa por um trecho da rodovia que está em obras, onde a velocidade máxima permitida é
de 60 km/h. Após 5 s da passagem do carro, uma viatura policial inicia uma perseguição,
partindo do repouso e desenvolvendo uma aceleração constante. A viatura se desloca 2,1 km
até alcançar o carro do infrator. Nesse momento, a viatura policial atinge a velocidade de:
20m/s.
24m/s.
30m/s.
38m/s.
42m/s.

Comentário: a representação do carro e da viatura, pode ser apresentada na

figura abaixo:

Utilizando um gráfico da velocidade versus o tempo, podemos descrever o

movimento desses dois veículos:

Como a viatura desloca 2,1 km (2100m) para encontrar o infrator, podemos

encontrar o tempo t utilizando a seguinte equação:

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Para o carro infrator, temos:

Esse tempo é o mesmo tempo de encontro gasto para a viatura retirando o

tempo parado, antes de iniciar a perseguição. Logo, teremos:

GABARITO: E.

ANO: 2014 BANCA: EXÉRCITO ÓRGÃO: EsPCEx CARGO: CADETE DO EXÉRCITO

Um móvel movimenta-se sobre uma trajetória retilínea obedecendo à função horária da posição
s = -4 +5t – t², onde s é a posição do móvel e t o tempo (todas as grandezas estão no Sistema
internacional de Unidades). O instante, em segundos, em que o móvel inverte o sentido do seu
movimento é:
0.
1.
1,5.
2,5.
4.

Comentário: utilizando a equação da velocidade, temos:

O móvel inverte o sentido do seu movimento quando a sua velocidade final for
nula. Então, o instante em que ele muda de direção será:

GABARITO: D.

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