Física

Movimento Uniforme (M.U.) e Movimento Uniformemente Variado

(M.U.V.)

Teoria

Vamos relembrar?

Movimento Retilíneo (M.U.)

O movimento retilíneo é toda a movimentação de um corpo que anda em linha reta

Velocidade média
∆𝑆
𝑉𝑚 =
∆𝑡
Sendo:
● 𝑉𝑚 = velocidade escalar média
● ∆𝑆 = deslocamento (variação de posição)
● ∆𝑡 = intervalo de tempo (variação de tempo)

Note que, na fórmula, temos um ∆. Esse termo chama-se delta e a função dele é calcular a variação da
grandeza que ele está atrelado. Logo:

∆𝑆 = 𝑝𝑜𝑠𝑖çã𝑜 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 − 𝑝𝑜𝑠𝑖çã𝑜 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 = 𝑆 − 𝑆0

∆𝑡 = 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 − 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 = 𝑡 − 𝑡0

Classificação do movimento uniforme

● Progressivo: Quando a velocidade tem o seu vetor na mesma direção e sentido da trajetória.
● Retrógrado: Quando a velocidade tem o seu vetor na mesma direção, mas sentido oposto a trajetória.

Função horária da posição

𝑆 = 𝑆0 + 𝑣𝑡
Física

Movimento retilíneo uniformemente variado (MUV)

Aceleração

∆𝑉
𝑎=
∆𝑡

Função horária da velocidade

𝑉 = 𝑉0 + 𝑎𝑡

Classificação do movimento
● Acelerado caso a aceleração apresente a mesma direção e sentido da velocidade;
● Retardado caso a aceleração apresente a mesma direção, mas sentido oposto à velocidade.

Como podemos ver, a classificação do MUV pode ser feita junto da classificação do MU. Então, para facilitar
a sua vida, montamos uma tabela, para você entender como classificar o movimento.

Velocidade Aceleração Movimento

Positiva Positiva Progressivo acelerado
Positiva Negativa Progressivo retardado
Negativa Positiva Retrógrado retardado
Negativa Negativa Retrógrado acelerado
Tabela 1: classificação do movimento.

Função horária da posição

𝑎𝑡²
𝑆 = 𝑆0 + 𝑉0 𝑡 +
2

Podemos modificar essa função, para que ela não dê a posição final do corpo, mas o deslocamento dele por
completo. Com o objetivo de encontrar o deslocamento, podemos utilizar a função horária da posição da
seguinte forma:

𝑎𝑡²
∆𝑆 = 𝑉0 𝑡 +
2

Equação de Torricelli

“Quando o tempo não é dado, Torricelli é usado”

𝑉 2 = 𝑉02 + 2𝑎∆𝑆
Física

Exercícios

1. (G1 - cftmg 2020) Considere o problema de Calvin na tirinha a seguir.

A resposta correta para o desafio da tirinha, em 𝑘𝑚, é

a) 10.
b) 20.
c) 30.
d) 40.
e) 50

2. (Uerj 2021) Na figura a seguir, está representado um decantador utilizado em um processo de remoção
de impurezas da água, como partículas de terra e de areia fina. Observa-se que, da altura onde se inicia
a decantação até o fundo do decantador, há uma distância de 36 𝑐𝑚.

Considerem-se os seguintes dados:

VELOCIDADE DE TEMPO DE DESCIDA ATÉ O

PARTÍCULA 𝑚
DECANTAÇÃO ( ) FUNDO DO DECANTADOR (𝑠)
𝑠
Terra 0,01 𝑡𝑇
Areia 0,24 𝑡𝐴

Nessas condições, a diferença 𝑡𝑇 − 𝑡𝐴 , em segundos, corresponde a:

a) 21,5
b) 26,5
c) 30,5
d) 34,5
e) 36,5
Física

3. (G1 - cps 2019) O agulhão bandeira é um recordista em velocidade, podendo chegar a surpreendentes
𝑘𝑚
110  devido a sua forma hidrodinâmica e força física.
ℎ

Considerando essa velocidade escalar média constante durante 3 minutos, a distância que esse peixe
é capaz de se deslocar é, em metros, de:
Lembre-se de que velocidade escalar média é a razão entre distância percorrida e tempo necessário
para se percorrer tal distância.
a) 180
b) 330
c) 1800
d) 2000
e) 5500

4. (G1 - ifsp 2012) Em um trecho retilíneo de estrada, dois veículos, A e B, mantêm velocidades
constantes 𝑉𝐴 = 14 𝑚/𝑠 e 𝑉𝐵 = 54 𝑘𝑚/ℎ .

Sobre os movimentos desses veículos, pode-se afirmar que

a) ambos apresentam a mesma velocidade escalar.
b) mantidas essas velocidades, A não conseguirá ultrapassar B.
c) A está mais rápido do que B.
d) a cada segundo que passa, A fica dois metros mais distante de B.
e) depois de 40 s A terá ultrapassado B.

5. (G1, cps 2010) Considere que Roberto, em suas caminhadas de 2 000 m para manter o seu
condicionamento físico, desenvolva uma velocidade média de 5 km/h.
O tempo gasto para percorrer esta distância é de
a) 12 min.
b) 20 min.
c) 24 min.
d) 36 min.
e) 40 min.
Física

6. (Uerj 2019-modificada) A questão a seguir aborda situações relacionadas ao ambiente do metrô,

referindo-se a uma mesma composição, formada por oito vagões de dois tipos e movida por tração
elétrica. Para seus cálculos, sempre que necessário, utilize os dados e as fórmulas abaixo.

Características da composição

velocidade máxima 100 km/h

aceleração constante
1,10 m/s²

Gerais desaceleração constante 1,25 m/s²

tipo I 2
quantidade de vagões
tipo II 6

massa média por passageiro 60 kg

comprimento médio 22,0 m

largura 3,00 m

altura 3,60 m

tipo I 38000 kg
Por vagão massa
tipo II 35000 kg

quantidade 4
motores
potência por motor 140 kW

capacidade máxima 8 passageiros/m²

Uma estudante, para chegar à UERJ, embarca no metrô na estação São Cristóvão. Ao sair dessa
estação, a composição acelera uniformemente até atingir a velocidade de 22 m/s e, após ter atingido
essa velocidade, percorre 1200 m em movimento uniforme. A partir daí, desacelera uniformemente até
parar na estação seguinte, Maracanã.

Estime, em metros, a distância total percorrida pela composição entre as duas estações.
a) 1 𝑚
b) 1513,6 𝑚
c) 1813,6 𝑚
d) 1113,6 𝑚
e) 1613,6 𝑚
Física

7. (Uefs 2018) Dois carros, A e B, entram simultaneamente em um túnel retilíneo. Sabe-se que o carro A
atravessa todo o túnel em movimento uniforme, com velocidade de 20 𝑚/𝑠, e que o carro B entra no
túnel com velocidade de 10 m/s e o atravessa em movimento uniformemente acelerado.

Desprezando as dimensões dos carros e sabendo que eles saem juntos do túnel 40 s após terem
entrado, a velocidade do carro B no instante em que ele sai do túnel é de
a) 22 m/s
b) 24 m/s
c) 26 m/s
d) 28 m/s
e) 30 m/s

8. (G1 - ifce 2019) Um corpo que descreve um movimento retilíneo e uniformemente variado sai do
repouso e varia sua velocidade em 2 m/s a cada segundo. Nessas condições, podemos dizer que a
velocidade do corpo e o seu deslocamento ao final do primeiro minuto, são, em m/s e m,
respectivamente

a) 120 e 36.
b) 100 e 30.
c) 120 e 1800.
d) 100 e 60.
e) 120 e 3600.
Física

Gabaritos

1. C
Como eles se deslocam em sentidos opostos, o módulo da velocidade relativa entre eles é:
𝑘𝑚
𝑣𝑟𝑒𝑙 = 120 + 60 ⇒ 𝑣𝑟𝑒𝑙 = 180
ℎ

Aplicando a expressão da velocidade:

𝑑 10
𝑣𝑟𝑒𝑙 = ⇒ 𝑑 = 𝑣𝑟𝑒𝑙 𝛥𝑡 = 180 × ⇒ 𝑑 = 30𝑘𝑚
𝛥𝑡 60

2. D
ℎ 0,36 0,36
𝑡 = {𝑡𝑇 = ⇒ 𝑡𝑇 = 36𝑠 𝑡𝐴 = ⇒ 𝑡𝑇 = 1,5𝑠 ⟩ ⇒ 𝛥𝑡 = 𝑡𝑇 − 𝑡𝐴 = 36 − 1,5 ⇒ 𝛥𝑡 = 34,5 𝑠
𝑣 0,01 0,24

3. E
𝛥𝑆
𝑣=
𝛥𝑡
110
𝛥𝑆 = 𝑣𝛥𝑡 = 𝑥 3 𝑥 60
3,6
𝛥𝑆 = 5.500𝑚.

4. B
Dados: VA = 14 m/s; VB = 54 km/h = 15 m/s.

Como a velocidade de A é menor que a de B, A não conseguirá ultrapassar B.

5. C
Dados: v = 5 km/h; ΔS = 2.000 m = 2 km.
𝛥𝑆
𝑣=
𝛥𝑡
𝛥𝑆 2
𝛥𝑡 = = = 0,4
𝑣 5

h ⇒ Δt = 0,4 (60) ⇒ Δt = 24 min.

6. E
Distância percorrida durante a aceleração:
𝑣1 ² = 𝑣01 ² + 2. 𝑎1 . 𝛥𝑆1
22² = 0² + 2.1,1. 𝛥𝑆1
𝛥𝑆1 = 220 𝑚

Distância percorrida durante o movimento uniforme:

𝛥𝑆2 = 1200 𝑚

Distância percorrida durante a desaceleração:

𝑣3 ² = 𝑣03 ² + 2. 𝑎3 . 𝛥𝑆3
0² = 22² + 2. (−1,25). 𝛥𝑆3
𝛥𝑆3 = 193,6 𝑚
Física

Portanto:
𝛥𝑆 = 𝛥𝑆1 + 𝛥𝑆2 + 𝛥𝑆3 = 220 + 1200 + 193,6
𝛥𝑆 = 1613,6 𝑚

7. E
Cálculo do comprimento do túnel: Usando a equação horária das posições para o móvel A em MRU,
temos:
𝑠𝐴 = 20. 𝑡

Assim, para o tempo de travessia dado, o comprimento do túnel é:

𝑠𝐴 = 20 . 40 = 800 𝑚

Com o comprimento do túnel, o tempo de travessia e a equação horária das posições para o móvel B,
em MRUV, calculamos a sua aceleração.
𝑎
𝑠𝐵 = 10. 𝑡 + . 𝑡²
2

𝑎
800 = 10.40 + . 40²
2

2(800 − 400)
𝑎= = 0,5
1600

Agora, diante da aceleração do móvel B, usando a equação horária da velocidade, temos sua velocidade
final:
𝑣 = 10 + 0,5. 𝑡
𝑣(𝑡 = 40) = 10 + 0,5.40 = 30 𝑚/𝑠

8. E
A variação da velocidade a cada segundo fornecida pelo enunciado representa sua aceleração, então
considerando as equações horárias para a velocidade e para as posições, temos:

Velocidade após um minuto, considerando 𝑣0 = 0:

𝑣 = 𝑣0 + 𝑎. 𝑡
𝑣 = 2. 𝑡
𝑣 = 2.60 = 120 𝑚/𝑠

Deslocamento após um minuto, com 𝑥0 = 0 e 𝑣0 = 0:

𝑎
𝑥 = 𝑥0 + 𝑣0 . 𝑡 + . 𝑡 2
2
2 2
𝑥 = . 60 = 3600 𝑚
2