LUIZ ALBERTO RAMOS USTRA

ENGENHEIRO INDUSTRIAL MECANICO – CREA 6698D

RELATORIO DE INSPEÇÃO DE VASO SOB

PRESSÃO

RESERVATORIO DE AR COMPRIMIDO SCHULZ

OFICINA MECANICA

PROPRIETARIO – NAVEGAÇÃO ALIANÇA LTDA.

Endereço – Avenida Maximiano da Fonseca, 5481
Distrito Industrial – Rio Grande/RS.
CEP – 96204 040
CNPJ - 92691609 0004-15

2012
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ENGENHEIRO INDUSTRIAL MECANICO – CREA 6698D

RELATORIO DE INSPEÇÃO DE VASO DE PRESSÃO

1. INSPEÇAO

Objetivo Inspecionar vaso de pressão de acordo com a Norma

Regulamentadora NR-13, portaria 23 de 16.04.95, para
regularização.

Tipo de Inspeção Extraordinária. O vaso foi transferido de Porto Alegre para a

Unidade de Rio Grande.

Datas Inicio: 16.05.2012 Conclusão: 17.05.2012

Inspeção anterior: 2011
2. IDENTIFICAÇAO

Proprietário NAVEGAÇÃO ALIANÇA LTDA.

Endereço Avenida Maximiliano da Fonseca, 5481. CEP 96204-040
Rio Grande/RS
CNPJ 92691609 0004-15

3. INSPETOR

Nome Luiz Alberto Ramos Ustra

Engenheiro Industrial Mecânico – CREA 6698D
Endereço Rua Almirante Tamandaré, 323. Pelotas/RS CEP 96010750
Telefones (53)32222650 99825998 e-mail: engenharia@ustra.com.br

4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

NR-13 Norma regulamentadora do Ministério do Trabalho. Portaria

ASME CODE – Seção VIII - Div. I e anexo 1
RELATORIO DE INSPEÇÃO – 09/02/2011

5. CARACTERIZAÇÃO DO VASO DE PRESSÃO

5.1 - LOCALIZAÇÃO – No endereço acima na Oficina Mecânica.

5.2 - DADOS DE OPERAÇÃO
Finalidade – Produzir ar comprimido para serviços gerais e enchimento de pneus.
Regime de trabalho – diurno.
Temperatura – ambiente
Pressão de trabalho – até 8 kgf/cm².
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ENGENHEIRO INDUSTRIAL MECANICO – CREA 6698D

5.3 - PLACA DE IDENTIFICAÇÃO

Fabricante: SCHULZ Volume interno:
Modelo: Cilíndrico horizontal 0,206 m³.
Numero de ordem: D 027637
Ano de fabricação: 05/2002
Código de Projeto: ASME CODE SEC. VIII DIV. 1
Categoria: V
Classe de fluido: C
PMTA: 9,80 kgf/cm²
Pressão de teste: 14,70 kgf/cm²

5.4 – DIMENSÕES
Diâmetros – 472/465 mm
Tampos – elipse 2:1
Espessura de chapas: casco cilíndrico 3,5 a 3,6 mm
Tampos 3,49 a 3,57 mm
5.5 – MATERIAIS
Casco e tampos – ASTM A-414gr.D
Luvas, tubos, aberturas – ASTM A-53, A-106grA e ASTM A-36 ou A283gr.B.

5.6 – VALVULA DE SEGURANÇA

Tipo mola, em latão, instalada no casco, diâmetro ¼”.
Pressão de abertura – 9,8 kgf/cm²
Pressão de fechamento – 9,5 kgf/cm².

5.7 – OUTROS ACESSORIOS

Manômetro, dreno de fundo e pressostato em bom estado de conservação.

6 INSTALAÇÃO DO VASO:
O vaso esta instalado em área externa, ambiente aberto e protegido, com boa
ventilação e iluminação. O regime é diurno não havendo iluminação de emergência.

7. INSPEÇAO
Documentos – Estão disponíveis para inspeção o prontuário técnico do vaso,
assim como a inspeção de 2011.
Exame externo –
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ENGENHEIRO INDUSTRIAL MECANICO – CREA 6698D

a) Examinado o vaso apresenta todas as condições de segurança constantes

no código de projeto ASME e nas recomendações da NR-13.
b) As espessuras das chapas examinadas por ultrassom no casco e nos
tampos não apresentou reduções em relação a inspeção anterior. Foram
realizadas 4 medições no casco e três em cada tampo com medidor
ultrassonico INSTRUTHERM ME-320.
c) Foram examinados válvula de segurança e manômetro não tendo sido
observada nenhuma anormalidade.
d) PMTA – mantida a PMTA DE 9,8 kgf/cm²
Não foi realizado ensaio hidrostático.

8. CONCLUSÃO – O vaso sob pressão pode ser utilizado normalmente devendo ser
operado por trabalhador qualificado. Pressões operacionais devem ser menores
que a PMTA de 9,8 kgf/cm².

9. RECOMENDAÇÕES

Aferir anualmente válvula de segurança e manômetro.

Operar o equipamento com segurança
Drenar o fundo diariamente.
Acionar manualmente a válvula de segurança semanalmente.
Efetuar nova inspeção de segurança até 16.05.2014.
OBSERVAÇOES

1. As advertências, precauções, instruções e determinações deste relatório não

contemplam todas as condições e situações operacionais possíveis durante o
funcionamento do compressor. Deve ser entendido que o senso comum, o bom senso,
precauções, cuidados e a ausência de atos inseguros são fatores impossíveis de
serem acoplados ao equipamento, sendo de responsabilidade do operador.
Manter o local onde está instalado o compressor limpo, seco, iluminado e
desobstruído. A desorganização é o caminho para acidentes
Os elementos rotativos de transmissão deverão estar protegidos.
Os operadores deverão usar roupas adequadas
2. Ocorrendo quaisquer alterações nas condições operacionais, estruturais e de
instalação do equipamento, realizar nova inspeção.
3. Registrar todos os eventos, ocorrências, alterações e reparos no Livro de
Ocorrências
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ENGENHEIRO INDUSTRIAL MECANICO – CREA 6698D

Rio Grande, 17 de maio de 2012

Luiz Alberto Ramos Ustra

Engenheiro Industrial Mecânico e de Segurança do Trabalho CREA 6698D
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ENGENHEIRO INDUSTRIAL MECANICO – CREA 6698D

INFORMAÇÃO DE OCORRÊNCIA
1 – EMPRESA

NAVEGAÇÃO ALIANÇA LTDA. – Rio Grande/RS

2 – INSPETOR

Inspetor Luiz Alberto Ramos Ustra

Engenheiro Industrial Mecânico CREA 6698D
Engenheiro de Segurança
Endereço Rua Almirante Tamandaré, 323. Pelotas CEP 96010750

Telefones (53)32222650/99825998 e-mail: engenharia@ustra.com.br

3 - CARACTERIZAÇÃO DO VASO DE PRESSÃO

Fabricante: SCHULZ Volume interno:

Modelo: Cilíndrico horizontal 0,206 m³.
Numero de ordem: D 027637
Ano de fabricação: 05/2002
Código de Projeto: ASME CODE SEC. VIII DIV. 1
Categoria: V
Classe de fluido: C
PMTA: 9,80 kgf/cm²
Pressão de teste: 14,70 kgf/cm²

4 – INSPEÇÃO

Objetivo Inspecionar vaso de pressão de acordo com a Norma

Regulamentadora NR-13, portaria 23 de 16.04.95, para regularização.
Inspeção Extraordinária.
Datas Inicio: 16.05.2012
Conclusão: 17.05.2012

5 – CONCLUSÃO

O equipamento poderá operar com a PMTA – 9,80 kgf/cm².

6 - DATA LIMITE PARA PROXIMA INSPEÇÃO: 16.05.2014

INSPETOR EMPRESA