FMX NG série 1930

Treinamento de produto
Martin Ochsenhofer – SBC, Nov/2016
FMX NG
Visão Geral

 Capacidade nominal de 1.700 kg e 2.000 kg

 Elevação dos garfos de até 12.050 mm

 Motores de 48V AC

 Velocidade de deslocamento de até 14 km/h

 Operação em corredores estreitos

 Excelente ergonomia e segurança

 Diversidade de opcionais

 Líder absoluta do segmento

2 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

3 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

FMX 1834 FMX NG

9 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

FMX 1834 FMX NG

10 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

FMX 1834 FMX NG

11 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

Veloc. de condução com/sem carga (km/h) Tempo de aceleração com carga (s)
16 6

14
5
12
4
10

8 3
14 5,5
6 12 4,5
2
4
1
2

0 0
km/h s

FMX 1834. FMX NG. FMX 1834. FMX NG.

12 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

Velocidade de elevação com carga (m/s) Velocidade de elevação sem carga (m/s)
0,4 0,7

0,35 0,6

0,3
0,5
0,25
0,4
0,2
0,37 0,3 0,58
0,15
0,26 0,46
0,2
0,1

0,05 0,1

0 0
m/s m/s
FMX 1834. FMX NG. FMX 1834. FMX NG.

13 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

Rampa máxima com carga (%) Rampa máxima sem carga (%)
16 25

14
20
12

10 15

8
15
6
10 20
9,5 15
4
5
2

0 0
% %

FMX 1834. FMX NG. FMX 1834. FMX NG.

14 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

FMX 1834 FMX NG

15 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

Presença do operador

 A FMX NG só libera o seu funcionamento se o operador

estiver sentado no assento e com o pé acionando o pedal

de presença do operador

 Caso os requisitos não sejam atendidos a máquina realiza o

corte das funções hidráulicas (elevação, inclinação e

descida dos garfos) e de tração

 Maior segurança na operação

16 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

17 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Visão Geral

 Componentes plásticos da cabine melhor protegidos

 Chapa de 6 mm de aço protegendo motores

 Maior ergonomia para os pés do operador com o novo

sistema de pedais

 Alça de apoio na coluna da proteção do operador (padrão)

 Baixo degrau de acesso garante um embarque e

desembarque seguros

18 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Fingertips

Fingertips STILL
 Controle das funções hidráulicas extremamente preciso

 Alavancas em posição ideal para a mão do operador

 Visão livre do display eletrônico

 Maior ergonomia ao operador

 Maior produtividade

 Alavancas podem ser substituídas individualmente

19 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Fingertips

Joystick 4Plus (opc)

 Concentra todos os comandos de acionamento em uma

única alavanca

 Maior ergonomia ao operador

 Maior produtividade

 Indicado para trabalho com altímetro e pré-selecionador

de altura

20 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Display eletrônico

21 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Display eletrônico

Funções display

 Indicador de carga da bateria e horímetro

 Indicador de trava da bateria

 Presença do operador (pedal + assento)

 Aviso de manutenção

 Alarmes e códigos de falhas

 Controle de acesso por senha (opcional)

 Configuração e informações do altímetro (opcional)

22 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Display eletrônico

Programas de velocidade

 Quatro programas individuais disponíveis ao operador

 Maior adaptação da máquina às necessidades do cliente

 Cada programa pode ter os parâmetros ajustados de acordo

com a aplicação (técnico Linde STILL)

23 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Blue-Q

Blue-Q
Ao ativar o modo Blue-Q através do botão no
display a FMX NG realiza automaticamente a
otimização das suas características de operação,
economizando energia onde ela não é necessária,
sem afetar o trabalho em processo.
O Blue-Q permite que haja uma economia de até
10% de energia, dependendo das características
da operação.

24 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Motores elétricos

Todos os motores elétricos (tração, elevação

e direção) de corrente alternada (AC)

25 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Motores elétricos

Refrigeração dos motores

 Velocidade do ventilador é proporcional à

temperatura do motor (controle eletrônico)

 Comportamento adequado à cada

necessidade

 Menor nível de ruído

30 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Sistema eletrônico

Layout Módulos eletrônicos

31 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Sistema eletrônico

Módulos eletrônicos

 Uma unidade central de controle (RCU) produzida pela STILL

 Um inversor de frequência controlado pela RCU

RCU
 Apenas um ventilador para arrefecimento do sistema

 Menor nível de ruído

Ventilador
Inversor

32 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Sistema de direção

Direção elétrica

 Sistema extremamente preciso e seguro

 Interface CAN BUS com demais módulos eletrônicos

 Sistema de direção 360° (180º como opcional)

 Cuve Speed Control (CSC): Redução automática de velocidade em curvas

 Quando o sistema de direção apresenta alguma falha a máquina corta a

tração, permitindo apenas o abaixamento dos garfos e recuo do retrátil

33 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Sistema de direção

Direção 360º (padrão) Direção 180º (opcional)

35 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Mastro

Novo mastro
 Extremamente robusto: menor torção lateral

 Placas de atrito entre perfis para eliminar folgas

 Rolamentos do mastro maiores e mais robustos

 Rolamento no porta-garfos para eliminar folga lateral

 Mastro fixo com inclinação no porta-garfos em todas as versões

 Cilindro central reposicionado para maior visibilidade

FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

37
FMX NG
Visão Geral

Sensor de posição do carro retrátil

 O sensor (1) utiliza o trilho (2) como referência para

que o controlador reconheça a posição do carro retrátil

 Redução automática da velocidade do retrátil ao se

aproximar dos fins de curso (ambos os sentidos)

 Evita paradas bruscas e aumenta a segurança da

operação (queda de cargas)

41 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Mastro

H1 H2 H3 H4

(mm) (mm) (mm) (mm)

2700 2130 6330 6900

3200 2630 7800 8370

3600 3030 8900 9470

3900 3330 9800 10370

4500 3930 11600 12170

4650 4080 12050 12620

5200 4630 12500 13070

5350 4780 13000 13570

Tabela de elevações

42 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Mastro – Relação h3 x h1

H1 H2 H3 H4 H1 H2 H3 H4
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
2700 2070 6325 6955 2700 2130 6330 6900
3200 2570 7825 8255 3200 2630 7800 8370
3600 2970 8825 9455 3600 3030 8900 9470
4100 3470 9825 10455 3900 3330 9800 10370
4900 4270 11525 12155 4500 3930 11600 12170
4650 4080 12050 12620
5200 4630 12500 13070
FMX 1834
5350 4780 13000 13570

FMX NG

43 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Substituição de bateria

Compartimento de bateria móvel

 A bateria pode ser removida lateralmente (com ajuda

de roletes) ou através de içamento

 Caso a bateria não seja devidamente travada, a

velocidade de tração e das funções hidráulicas é

reduzida e o display emite um aviso sonoro

44 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Itens opcionais

Altímetro

 Possibilidade de programação de até 160

níveis, sendo oito áreas diferentes (A-H) com

20 níveis cada.

 Ideal para altas elevações

 Maior segurança e produtividade da operação

46 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Itens opcionais

Kit Frigorífico

 Trabalho em ambientes de até -30ºC

 Assendo do operador em couro sintético com aquecimento

 Sistema de anti-congelamento de microinterruptores e

potenciômetros

 Óleo de transmissão e hidráulico especiais

47 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Itens opcionais

Cabine Frigorífica

 Sistema de climatização interna

 Vidros com sistema anti-embaçamento

 Versões com corte drive-in

48 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Itens opcionais

Roda guia e proteção da roda de carga

49 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Itens opcionais

Proteção telada Proteção dupla

50 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Itens opcionais

Iluminação
 Kit farol automático

 Kit farol manual

 Luz de freio

 Sinalizador amarelo

 Safety Light (BlueSpot)

51 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016

FMX NG
Itens opcionais

Sistema de visualização por câmera

Maior segurança e precisão ao manusear cargas em
altas elevações

52 FMX NG | Martin Ochsenhofer | Jun.2016