UMA BREVE ANÁLISE DA IMPORTÂNCIA DA CALIBRAGEM CORRETA!

Uma calibragem correta proporciona um alto desempenho e desgaste regular e

uniforme da banda de rodagem, ajuda o carro a suportar a carga e a velocidade
solicitada pelo condutor ao veículo!
Devo salientar que o principal elemento do conjunto pneumático é o “AR” (oxigênio),
sabe-se que a molécula de oxigênio se expande quando quente e se comprime quando
frio, portanto, é normal quando aquecido, o pneu apresenta um aumento em torno de
20% no seu PSI (Libra-força por polegada quadrada) por isso se faz necessário a
calibragem periódica e em temperatura ambiente sempre que possível, outra dica é
está sempre observando as válvulas mantendo-as limpas e com tampas.
OBS: Na lateral do pneu, além de outras várias informações, consta também o seu PSI,
que pode variar de acordo com o fabricante!

Estudos apontam que uma pressão inferior a 25% do recomendado pode ocasionar
uma queda de até 55% na performance do produto, e uma pressão superior a 20% do
recomendado, pode levar a uma queda de 22% do produto.

ATENÇÃO!
Quando em uso, se o pneu apresentar uma pressão muito elevada em relação ao
previsto, é preciso verificar possíveis fatores que estejam causando o
superaquecimento, como sistema de freios, rodas presas, baixa pressão inicial nos
pneus, excesso de carga etc.