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Ldia Sequeira: Novo Canal do Panam ser "oportunidade nica" para o porto de Sines
O Auditrio do Porto de Sines recebeu, esta segunda-feira, a 1 Conferncia da Comunidade Porturia de Sines, subordinada ao tema O impacto do novo canal do Panam nos Portos Portugueses. O evento contou com intervenes de intervenientes prestigiados como Natrcia Cabral, presidente da APL, Ldia Sequeira (APS), Amadeu Rocha (APDL) ou Francisco S (AICEP), assim como de Carlos Pais Montes, da Universidade da Corunha e Federico Richa Humbert, Embaixador do Panam. Ldia Sequeira, presidente do porto alentejano que acolheu o evento, destacou a posio geoestratgica dos portos portugueses, que beneficiaro "das mundanas nas rotas martimas mundiais". "O porto de Sines, pelas suas caractersticas, tem aqui uma oportunidade nica", referiu a presidente da APS. A presidente da Administrao do Porto de Lisboa, Natrcia Cabral, tambm realou a "oportunidade para os portos portugueses, em particular para Sines que tem vantagens compettivas que lhe permitem lutar com principais portos do sul da Europa". "Em Lisboa no esperamos alteraes significativas apesar de acreditarmos que ir haver um incremento do trfego feeder", realou a lder do porto lisboeta. J Amadeu Rocha, da Administrao do Porto de Leixes, optou por destacar que "os grandes portos vivem tambm de outros portos alimentadores e distribuidores". "Ns vemos o Canal do Panam como uma grande oportunidade", declarou.
Porto de Sines alarga molhe de abrigo de contentores para oportunidades do novo Canal do Panam
Administrao do Porto de Sines (APS) est a ampliar o seu molhe leste de abrigo do terminal de contentores dos actuais 1.100 para 1.500 metros, um investimento de 40 milhes de euros. Ldia Sequeira, presidente da APS, que falava durante a conferncia "O Impacto do Novo Canal do Panam nos Portos Portugueses", em Sines, revelou ainda que o porto est a expandir o seu Terminal XXI, que ter uma capacidade para navios at 14 mil TEU, tudo isto para "fazer face ao aumento do trfego transatlntico derivado do novo Canal do Panam". O Terminal XXI passa assim a ter uma capacidade mxima de movimentao de 800 mil TEU por ano. Ldia Sequeira considerou que o alargamento do Canal do Panam vai ter um "impacto significativo em termos de carga contentorizada, passando a acolher navios com capacidade at 13 mil TEU". E afirmou que os portos nacionais "tm uma localizao privilegiada, pois esto localizados na confluncia das principais rotas martimas internacionais". " um factor positivo que no devemos desvalorizar, como j ouvi varias vezes". Para a presidente da APS, o Canal do Panam vai levar a um "redesenhar de novas rotas e servios no Atlntico e isso, parta o Porto de Sines, como porto de guas profundas, uma oportunidade nica".
FRANCISCO S:
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