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Santana/Quantum

Esquema elétrico

Num. 2/1

1,8l - 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, somente Santana

a partir de fevereiro de 1998

Central elétrica/vista de frente 1 2 3 4 5 6 29 30 7 8 9
Central elétrica/vista de frente
1
2
3 4
5
6
29
30
7
8
9
10
11
31
32
22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
23
24 25
26
27
28 97-71111

Posicionamento dos relés

10
10

- Relé da bomba de combustível

Posicionamento dos fusíveis

S12

- Lâmpada do interruptor das luzes/

velocímetro, controle de rotação da marcha-

lenta, indicadores de direção(10A)

S13

- Bomba de combustível-injeção

eletrônica(15A)

S19

- Ventilador do sistema de arrefecimento do

motor(30A)

S223

- Sistema de injeção eletrônica(15A)

Nota:

Os códigos S12, S13 e S19 estão representando os fusíveis (12, 13 e 19), respectivamente, na central elétrica. O código S223 está representando o fusível (23) na central elétrica

Central elétrica/vista de trás

P 30as G F O E D C B N A 30as 58as 75ah 75al
P
30as
G
F
O
E
D
C
B
N
A
30as
58as
75ah
75al
87a
J
amarelo/yellow
30
58a
58
15
58d
56a
M
I
vermelho/red
3
1
2
1
La
75aw
L
30b
50W
58L
5
6
4
preto/black
75N
30
30
30
87a
30
T
58R
87F
8
9
K
7
H
97-70213
57R75 4985N
vermelho/red
31
30a86N
71
56b5557L
T
marrom/brown
50Z
R L
30aL
87aL87h
55
87La
amarelo/yellow
R S
87L 58R50A
75a 58L56brP
verde/green
85L
56bL 56ar56aL
53e
53CJ
56aK
azul/blue
31b
15a 15a15a
53C
15a 15a50A
preto/black
S
15
1
87F
75as75ak
75s
75s
30ac
86K 85M87aK87M
cinza/grey
30M85K
86M
30K

Cor dos Fusíveis

4

ampères - rosa

5

ampères - marrom claro ou bronze

10

ampères - vermelho

15

ampères - azul

20

ampères - amarelo

25

ampères - incolor ou branco

30

ampères - verde

40

ampères - laranja

Posicionamento dos conectores

A

- Chicote do painel

B

- Chicote dianteiro direito

C

- Chicote do painel

D

- Chicote dianteiro esquerdo

E

- Chicote dianteiro esquerdo

F

- Chicote do painel

G

- Chicote do painel

H

- Chicote traseiro

I

- Chicote do painel

J

- Chicote do painel

L

- Chicote do painel

M

- Chicote do painel

Num. 2/2

Esquema elétrico

Santana/Quantum

Bateria, Motor de partida, Alternador, Regulador de tensão

ws

sw

ro

br

gn

bl

gr

li

ge

A

B

C

C1

T1aa

T1ad

= branco

= preto

= vermelho

= marrom

= verde

= azul

= cinza

= lilás

= amarelo

30 a L/3 L/4 B/2 106 6,0 6,0 25,0 0,5 4,0 ro ro ro bl
30 a
L/3
L/4
B/2
106
6,0
6,0
25,0
0,5
4,0
ro
ro
ro
bl
sw/ro
D26
T1ad
T1aa
25,0
6,0
0,5
4,0
ro
ro
bl
sw/ro
P1
B
D
+
T2ai/1
30
50
G
C
A
B
C1
M
-
49
25,0
4,0
sw
br
25,0
sw
22
14
4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
97-70269

-

- Motor de partida

-

- Regulador de tensão

- Conector de encaixe, simples, próximo à bateria

- Conector de encaixe, simples, próximo a bateria

- Conector de encaixe, duplo, no alternador

- Cabo-massa, bateria - carroceria - caixa

Bateria

Alternador

- Conexão à massa na caixa

- Conexão à massa, próximo à bateria

- Ligação positiva (B+) no chicote/jogo de cabos do alternador

- Ligação positiva (30) no porta-fusíveis/bateria

Santana/Quantum

Esquema elétrico

Num. 2/3

Comutador de ignição e partida, Bobina de leitura para imobilizador, Interruptor térmico do ventilador para líquido de arrefecimento, Aparelho de comando para imobilizador, Ventilador para líquido de arrefecimento

30 30 a 15 36 S19 TV23 6/x 30A 38 F/5 G/1 L/2 I/1 M/4
30
30
a
15
36
S19
TV23
6/x
30A
38
F/5
G/1
L/2
I/1
M/4
86
4,0
1,5
2,5
1,0
sw/ro
sw/ro
ro
gr/ge
105
D2
A80
T3b/+
J
0,35
F18
T2c/
gr
1
T3b/1
2,5
4,0
1,5
2,5
0,35
0,35
0,5
T1l
ws/ge
ro
sw
ro/sw
sw
ws
gr/ge
29
T2m/1
T2aj/1
T2aj/2
T8e/8
T8e/6
M
V7
T2m/2
T8e/2
T8e/4
T8e/7
J362
T7b/3
D
30
4,0
2,5
0,5
0,5
0,5
1,0
sw/ro
br
103
sw
109
br
gr/ws
gr/ws
x
50
15
S
T7b/1
T7b/4
T7b/5
T7b/2
82
1,0
0,35
bl/sw
br
T2c/2
213
1,5
4,0
0,35
sw
T8d/4
br
sw
R
6
2,5
br
A2
44
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
97-70270

ws

= branco

sw

= preto

ro

= vermelho

br

= marrom

gn

= verde

bl

= azul

gr

= cinza

li

= lilás

ge

= amarelo

D

- Comutador de ignição e partida

D2

- Bobina de leitura para imobilizador

F18

- Interruptor térmico do ventilador para líquido de arrefecimento

J362

- Aparelho de comando do imobilizador

R

- Auto-rádio

S19

- Fusível do ventilador do sistema de arrefecimento do motor (30A)

T1l

- Conector de encaixe, simples, à esquerda atrás do painel

T2aj

- Conector de encaixe, duplo, no aparelho de comando do imobilizador

T2c

- Conector de encaixe, duplo, à esquerda atrás do painel

T2m

- Conector de encaixe, duplo, no ventilador para líquido de arrefecimento

T7b

- Conector de encaixe, sétuplo, no comutador de ignição e partida

T8d

- Conector de encaixe, óctuplo, no auto-rádio

T8e

- Conector de encaixe, óctuplo, no aparelho de comando do imobilizador

TV23 - Ponte de encaixe

- Ventilador para líquido de arrefecimento

- Conexão à massa, coluna A - esquerda em baixo

- Ligação à massa no chicote/jogo de cabos dianteiro direito

- Ligação à massa no chicote/jogo de cabos do painel

- Ligação positiva (15) no chicote/jogo de cabos do painel

- Ligação -1- (X) no chicote/jogo de cabos do painel

Num. 2/4

Esquema elétrico

Santana/Quantum

Aparelho de comando 1AV, Injetores dos cilindros, Válvula magnética para sistema de depósito de carvão ativo

15

30

magnética para sistema de depósito de carvão ativo 15 30 ws = branco sw = preto

ws

= branco

sw

= preto

ro

= vermelho

br

= marrom

gn

= verde

bl

= azul

gr

= cinza

li

= lilás

ge

= amarelo

J365

T9a/4 T1y 1,0 1,0 sw/gr br/gn J382 T45a/41 T45a/20 T45a/ T45a/3 T45a/13 T45a/12 T45a/10 T45a/11
T9a/4
T1y
1,0
1,0
sw/gr
br/gn
J382
T45a/41
T45a/20
T45a/
T45a/3
T45a/13
T45a/12
T45a/10
T45a/11
37
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
ge/ro
gn/ro
gn/ge
gn/sw
gn/bl
T5d/1
T5d/2
T5d/3
T5d/4
T2aa/1
1,0
gr/ws
N80
67
1,0
1,0
1,0
1,0
gn/ro
gn/ge
gn/sw
gn/bl
T2aa/2
T2am/2
T2an/2
T2ao/2
T2ap/2
1,0
1,5
sw
sw/ro
T5d/5
N30
N31
N32
N33
T2am/1
T2an/1
T2ao/1
T2ap/1
1,5
1,5
1,0
1,0
1,0
1,0
28
sw
sw/ro
sw
sw
sw
sw
D20
E48
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
97-70899

J365 - Relé para desligação do condicionador de ar

T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de

30 15

J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

D20 E48
D20
E48

comando 1AV (Sistema de Injeção)

N30

- Injetor do cilindro 1

- Ligação (87a) no chicote/jogo de cabos dianteiro

N31

- Injetor do cilindro 2

direito

N32

- Injetor do cilindro 3

- Ligação (válvulas injetoras) no chicote/jogo de cabos

N33

- Injetor do cilindro 4

das válvulas injetoras

N80

- Válvula magnética I para sistema de depósito de

T1y

carvão ativo - Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe dos

relés T2aa - Conector de encaixe, duplo, na válvula magnética

para sistema de depósito de carvão ativo T2am - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 1 T2an - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 2 T2ao - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 3 T2ap - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 4

T5d

- Conector de encaixe, quíntuplo, próximo à câmara da

T9a

válvula borboleta do acelerador - Conector de encaixe, nônuplo, no relé para desligação do condicionador de ar

Santana/Quantum

Esquema elétrico

Num. 2/5

Transmissor para temperatura do ar aspirado, Transmissor para pressão do coletor de admissão, Transmissor p/ temperatura do coletor de admissão, Transmissor p/ posicionador da válvula borboleta do acelerador, Ap. de comando 1AV

30 30 15 15 J382 T45a/ T45a/ T45a/38 T45a/ T45a/40 T45a/ T45a/ T45a/16 1 5
30
30
15
15
J382
T45a/
T45a/
T45a/38
T45a/
T45a/40
T45a/
T45a/
T45a/16
1
5
9
39
8
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
ge/br
bl/sw
bl/gn
br/sw
bl
br/bl
T2z/1
T3g/2
T3g/1
1,5
1,0
J
br
br/li
G62
G127
58
T5e/1
T5e/2
T5e/3
T5e/4
T2z/2
T3g/3
0,5
0,5
0,5
0,5
br/bl
br/sw
bl
bl/ro
T4o/1
T4o/2
T4o/3
T4o/4
1,0
1,0
1,0
1,0
J
br
br
br
br
G42
G71
344
44
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
97-70272

ws

= branco

sw

= preto

ro

= vermelho

br

= marrom

gn

= verde

bl

= azul

gr

= cinza

li

= lilás

ge

= amarelo

G62

- Transmissor para temperatura do líquido de arrefecimento

344
344

- Ligação à massa (massa do transmissor), no chicote/ jogo de cabos dianteiro direito

G42

- Transmissor para temperatura do ar aspirado

G71

- Transmissor para pressão do coletor de admissão

G127 - Transmissor para posicionador da válvula borboleta do acelerador J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

T2z

- Conector de encaixe, duplo, no transmissor para

- Conector de encaixe, quádruplo, no transmissor para

T3g

temperatura do líquido de arrefecimento - Conector de encaixe, triplo, no transmissor para

T4o

posicionador da válvula borboleta do acelerador

T5e

pressão do coletor de admissão - Conector de encaixe, quíntuplo, próximo à câmara da válvula borboleta do acelerador

T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

44
44

- Conexão à massa na coluna A - esquerda em baixo

Num. 2/6

Esquema elétrico

Santana/Quantum

Transmissor hall, Relé da bomba de combustível, Aparelho de comando 1AV, Transformador de ignição, Estágio
Transmissor hall, Relé da bomba de combustível, Aparelho de comando 1AV, Transformador de ignição, Estágio final para
transformador de ignição, Distribuidor de ignição, velas
30
15
30 15
b
4/15
2/30
S13
10
J17
15A
6/S
8/87
B/5
B/8
B/6
1,0
1,5
1,5
br/ws
sw/ro
sw
32
66
T45a/26
T45a/
T45a/
T45a/
T45a/24
69
17
30
J382
31
1,0
1,0
1,5
0,5
1,0
br/ws
ro/sw
sw
sw
gn
O
T3f/2
T3f/3
D32
G40
D30
T3f/1
1,5
1,0
sw
gn
4
T2x/1
T2x/2
15
P
ws
= branco
1,0
br
sw
= preto
Q
ro
= vermelho
1
N152
N157
br
= marrom
gn
= verde
bl
= azul
50
gr
= cinza
li
= lilás
ge
= amarelo
11
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
97-70824
G40
- Transmissor hall
D32
J17
- Relé da bomba de combustível
- Ligação (sensor Hall), no chicote/jogo de cabos
dianteiro direito

J382

N152

N157

O

P

Q

S13

T2x

T3f

T45a

11 D30
11
D30

- Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

- Transformador de ignição

- Estágio final para transformador de ignição

- Distribuidor de ignição

- Conectores das velas

- Velas

- Fusível da bomba de combustível - injeção eletrônica

(15A)

- Conector de encaixe, duplo, no estágio final para transformador de ignição
- Conector de encaixe, triplo, no transmissor hall
- Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

- Conexão à massa na caixa da bateria

- Ligação positiva -1- (15) no chicote/jogo de cabos dianteiro direito

Santana/Quantum

Esquema elétrico

Num. 2/7

Sonda lambda, Aparelho de comando 1AV, Sensor de batida , Ponte de encaixe, Posicionador da válvula borboleta do acelerador

30 15 b G61 T2y/1 T2y/2 1,0 1,0 gr bl T45a/ T45a/ J382 32 43
30
15
b
G61
T2y/1
T2y/2
1,0
1,0
gr
bl
T45a/
T45a/
J382
32
43
T45a/42
T45a/
T45a/
T45a/18
T45a/
T45a/
T45a/
T45a/
T45a/14
T45a/
T45a/
19
21
22
25
34
35
36
29
1,0
1,0
91
br/gr
ve
T2v/1
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
TV23
ws/ro
ws/gn
br/ro
br/ge
sw/ro
br
br
sw
T2v/2
1,0
111
br
T4j/1
T4j/2
T4j/3
T4j/4
83
M
V60
T4k/1
T4k/2
T4k/4
T4k/3
2,5
l
G39
br
11
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
97-70274
99-xxxxx
G39
G61
- Sonda lambda
- Sensor de batida

J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

30 15
b

c

T2v

- Conector de encaixe, duplo, na ponte de encaixe

T2y

- Conector de encaixe, duplo, no sensor de batida

T4j

- Conector de encaixe, quádruplo, no posicionador da válvula borboleta do acelerador

T4k

- Conector de encaixe, quádruplo, próximo à câmara da válvula borboleta do acelerador

T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção) TV23 - Ponte de encaixe

V60

- Posicionador da válvula borboleta do acelerador

11 83
11
83

- Conexão à massa na caixa da bateria

- Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos dianteiro direito

ws

sw

ro

br

gn

bl

gr

li

ge

= branco

= preto

= vermelho

= marrom

= verde

= azul

= cinza

= lilás

= amarelo

Num. 2/8

Esquema elétrico

Santana/Quantum

Conexão do auto diagnóstico, Transmissor do velocímetro, Aparelho de comando 1AV, Motor do limpador do pára-brisa

30 15 b b S12 10A L/1 C/6 C/8 B/4 2,5 0,5 1,0 ro sw/ro
30
15
b
b
S12
10A
L/1
C/6
C/8
B/4
2,5
0,5
1,0
ro
sw/ro
sw/bl
92
96
T2w/2
F4
J382
T45a/23
T45a/27
G22
1,0
br/bl
T3e/2
T3e/1
T3e/3
31a
K
30a
2,5
0,5
S223
T16a/4
T16a/7
T16a/16
ro
sw/ge
15A
1,0
1,0
1,0
1,0
0,5
0,5
bl/gn
gr/ge
br/ro
sw/ro
T1j
T4d/4
sw/ro
br
V
ws
= branco
1,0
1,0
2,5
0,35
sw/ro
sw/ro
ro
sw/ge
T5c/
sw
= preto
5
ro
= vermelho
br
= marrom
gn
= verde
1,0
bl
= azul
c
26
77
89
108
95
br
gr
= cinza
D28
li
= lilás
ge
= amarelo
11
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
97-70275
99-xxxxx
F4
T45a
G22
- Interruptor dos faroletes de marcha-à-ré
- Transmissor do velocímetro
- Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de
comando 1AV (Sistema de Injeção)
J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)
V
- Motor do limpador do pára-brisa

S12

- Fusível da lâmpada do interruptor das luzes/

11 D28
11
D28

velocímetro, controle de rotação da marcha lenta, indicadores de direção (10A) S223 - Fusível do sistema de injeção eletrônica (15A)

T1j

- Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe de

T2w

relés - Conector de encaixe, duplo, no interruptor dos

T3e

faroletes de marcha-à-ré - Conector de encaixe, triplo, no transmissor do

T4d

velocímetro - Conector de encaixe, quádruplo, próximo ao encaixe

T5c

de relés - Conector de encaixe, quíntuplo, no motor do limpador

do pára-brisa T16a - Conector de encaixe, 16 pólos, atrás do porta-objetos- lado do condutor, conexão do auto-diagnóstico

- Conexão à massa na caixa da bateria

- Ligação positiva -2- (30a) no chicote/jogo de cabos dianteiro direito

Santana/Quantum

Esquema elétrico

Num. 2/9

Interruptor da pressão do óleo, Transmissor do indicador do nível de combustível, Bomba de combustível, Aparelho de comando c/ unidade indicadora na caixa do conjunto dos instrumentos do painel, Caixa do conjunto dos instrumentos, Lâmpadas de controle do alternador / da pressão do óleo / do imobilizador, Odômetro, Velocímetro

b 7/50 H/6 H/4 F/2 I/4 B/7 2,5 0,5 0,35 0,35 1,0 gn/ge sw/li li/sw
b
7/50
H/6
H/4
F/2
I/4
B/7
2,5
0,5
0,35
0,35
1,0
gn/ge
sw/li
li/sw
ro/sw
gn
K
83
T26a/15
T26a/6
Y4
T4l/1
T4l/2
J285
K3
K2
0,5
0,5
K117
ro
bl
G21
G6
M
G
T26a/
T26a/
T26a/
T26a/26
T26a/4
T26a/3
11
25
22
0,5
0,5
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
sw
bl
sw
bl/gn
gr
gr
sw/ge
br
T4l/4
T4l/3
T4d/1
T4d/2
2,5
0,5
br
br
0,5
0,5
0,5
23
bl/gn
27
bl
bl
94
25
197
T1ab
F22
8
T4b/1
2,5
2,5
br
br
44
59
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
97-71213

ws

= branco

sw

= preto

ro

= vermelho

br

= marrom

gn

= verde

bl

= azul

gr

= cinza

li

= lilás

ge

= amarelo

F22

- Interruptor da pressão do óleo

G

- Transmissor do indicador do nível de combustível

G6

- Bomba de combustível

G21

- Velocímetro

J285

- Aparelho de comando com unidade indicadora na caixa do conjunto dos instrumentos do painel

K

- Caixa do conjunto dos instrumentos

K2

- Lâmpada de controle do alternador

K3

- Lâmpada de controle da pressão do óleo

K117

- Lâmpada de controle do imobilizador

T1ab

- Conector de encaixe, simples, no interruptor da pressão do óleo

T4b

- Conector de encaixe, quádruplo, à esquerda atrás do painel

T4d

- Conector de encaixe, quádruplo, próximo ao encaixe de relés

T4l

- Conector de encaixe, quádruplo, diante à direita no porta-malas

T26a

- Conector de encaixe, 26 pólos, na caixa do conjunto dos instrumentos

Y4 44 59 197
Y4
44
59
197

- Odômetro

- Conexão à massa, coluna A - esquerda embaixo

- Conexão à massa, próximo à luz traseira esquerda

- Ligação à massa -4- no chicote/jogo de cabos traseiro