GESTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS COMO UM NOVO MODELO COMPETITIVO: UM ESTUDO EMPRICO

Sandro A. Rodrigues
Mestrando do Programa de Mestrado em Engenharia de Produo - UNIMEP

Slvio R. I. Pires
Prof. Dr. do CT/UNIMEP - Pesquisador do NUMA-USP - Research Associate do IMD (Sua) Rod. Santa Brbara-Iracempolis, Km 1, CEP 13450-000, Fone (019) 4552311 sripires@sc.usp.br

Abstract Supply Chain Management has quickly become a new forefront for companies interested in competitive advantages. More and more companies are using Supply Chain Management to exploit the links between themselves and their suppliers and customers, providing many of benefits of the vertical integration without the associated losses in cost and flexibility. This article presents some basic concepts of Supply Chain Management and discusses some preliminary results from an empirical research conducted with five representative companies operating in the State of So Paulo. The preliminary analysis carried out highlights the current focus on the restructuring and consolidation of their supply chain. Keywords: Supply Chain Management, Material Management, Empirical Studies

1. Introduo Durante os anos 90 a competio entre empresas industriais tem se intensificado muito. Muitas empresas em naes industrializadas tm enfrentado mercados altamente competitivos, problemas com excesso de capacidade e com novos e crescentes critrios qualificadores para competio (ou apenas para garantir a prpria sobrevivncia). Nos chamados pases em fase de desenvolvimento industrial (como o caso do Brasil), muitas empresas esto agora tendo que conviver com a realidade de uma economia aberta e os desafios da competio numa dimenso global. Em ambas situaes, velhos paradigmas e prticas industriais no so mais suficientes para uma situao de mercado super competitivo. Mesmo grandes corporaes industriais e as chamadas lean organizations no tm garantido mais uma slida posio no mercado competitivo, apesar de todos os esforos e recursos despendidos na busca de uma modernizao tecnolgica e gerencial. Vrios fatores causadores de descontinuidades (tanto externos como internos) e novas e crescentes expectativas de clientes e acionistas, tendem a ameaar constantemente as posies do mercado competitivo (vide o exemplo da IBM com o advento dos microcomputadores e o da Microsoft com a Internet). Por outro lado, esses mesmos motivos tm provocado o surgimento de novas fronteiras para se obter vantagens competitivas de uma forma mais efetiva, tal como a Gesto da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management - SCM).

Este artigo tem como principal propsito apresentar alguns conceitos bsicos em SCM e discutir alguns dados preliminares de uma pesquisa de campo sendo realizada junto a cinco representativas empresas operando no interior do estado de So Paulo e que tm procurado realizar alteraes na gesto de suas cadeias produtivas.

2. Gesto da Cadeia de Suprimentos como um novo modelo competitivo Pode-se afirmar simplificadamente que o que hoje a literatura em gesto empresarial tem rotulado de Gesto da Cadeia de Suprimentos (SCM) uma viso expandida, atualizada e sobretudo holstica da antiga gesto de materiais, abrangendo a gesto de toda a cadeia produtiva de uma forma integrada. SCM pressupe fundamentalmente que as empresas devem redefinir suas estratgias competitivas e funcionais atravs de seus posicionamentos (como fornecedores e clientes e de forma estratgica) dentro das cadeias produtivas nas quais se inserem. A figura 1 ilustra um modelo genrico de cadeia de suprimentos.

Fornecedor do Fornecedor

Fornecedor

EMPRESA

Cliente

Cliente Final

Figura 1: Representao de uma Cadeia de Suprimentos

SCM tambm trs uma importante mudana de modelo competitivo na medida em que considera que a competio hoje ocorre de fato no nvel das cadeias produtivas e no apenas no nvel das unidades de negcios, como estabelecia o trabalho original de Porter (1980). Nesse contexto, tem-se ento um novo paradigma baseado no fundamento de que a competio ocorre entre cadeias produtivas, ou seja, entre virtuais unidades de negcios, conforme ilustra a figura 2. Fornecedores Fabricantes Distribuidores Consumidores Onde: Cadeia de Suprimentos Unidade de Negcios Tipos de Competio

Figura 2: Competio entre Virtuais Unidades de Negcios

O objetivo bsico da Gesto da Cadeia de Suprimentos maximizar as sinergias entre todas as partes da cadeia produtiva, de forma a atender o consumidor final mais eficientemente, tanto atravs da reduo dos custos, como atravs da adio de mais valor aos produtos finais. Reduo dos custos podem ser obtidas atravs de reduo dos custos de transao de informaes e papis, reduo da variabilidade na demanda e custos de transporte e estocagem. Valor pode ser adicionado aos produtos atravs da criao de bens e servios customizados, desenvolvimento de competncias distintas atravs da cadeia produtiva e ajudando tanto fornecedores como clientes aumentarem a lucratividade mutuamente. Vrios desenvolvimentos interessantes tm sido relatados ultimamente a respeito de SCM. Por exemplo, o programa SCORE sendo conduzido pela Chrysler desde 1990 nos EUA, havia reduzido at 1994 a base de fornecedores em 44%, aumentado o nmero de representantes dos fornecedores dentro da Chrysler de 25 para 305 e gerado mais de 500 milhes de dlares de economia bi-anual advindas de idias dos fornecedores (Collins et al., 1997). Mais do que economias, o programa gerou produtos com mais valor e tem efetivamente alavancado uma promissora fase de crescimento da companhia em todo o mundo. Miranda & Corra (1996) analisam uma parte da cadeia de suprimentos da indstria automobilstica brasileira, levando em considerao os papis desempenhados pelos elos fortes e fracos no processo de gesto da rede de suprimentos. Os avanos em SCM tm tido um crescente interesse tanto no meio empresarial, como no meio acadmico e em todo o mundo industrializado e em processo de industrializao. No 16 ENEGEP pode-se destacar, por exemplo os trabalhos de Bittar et al. (1996) relatando principalmente sobre o uso e importncia do EDI (Eletronic Data Interchange) em SCM, o de Panitz (1996) relatando sobre a configurao de cadeias de suprimentos em empresas industriais do Rio Grande do Sul e o de Amato Neto (1996) discutindo os padres de fornecimento no complexo automobilstico brasileiro. No mbito internacional pode-se, por exemplo, citar os recentes trabalhos de Poirer & Reiter (1996) discutindo sobre o processo de otimizao das cadeias produtivas e a importncia da Logstica para tal; Collins et al. (1997), apresentando e discutindo um modelo conceitual para o movimento em direo ao paradigma de Consrcio Modular na indstria automobilstica mundial; Pires & Vollmann (1997) discutindo principalmente as transformaes necessrias nos processos de planejamento e controle da produo para suportar efetivamente as novas necessidades da SCM. Nesta dcada, vrios tm sido os desafios (e tambm oportunidades) defrontados pela maioria das empresas industriais operando no Brasil. Fatores como o processo de abertura econmica, de globalsourcing, de implementao e consolidao do Mercosul, tm provocado um acirramento da competitividade industrial e, consequentemente, tambm a necessidade de atualizao e transformao de estratgias e processos nessas empresas. Como elas tm reagido e de que forma isso tem sido feito, so algumas das questes levantadas dentro dessa nova ordem competitiva. O estudo seguinte uma tentativa de se obter algumas tendncias e insights junto a algumas empresas representativas em seus setores de atuao.

3. Um estudo em cinco empresas operando no interior de So Paulo A seguir ser apresentado alguns dados preliminares resultantes de uma pesquisa de campo voltada gesto da cadeia de suprimentos, sendo realizada junto a cinco representativas empresas industriais operando no interior do estado de So Paulo e que subsidiar a dissertao de mestrado de um dos autores deste artigo. Todas as informaes apresentadas foram obtidas atravs de entrevistas com gerentes e/ou diretores responsveis

pela rea de materiais/suprimentos e logstica das mesmas, utilizando-se de um questionrio adequadamente estruturado e abrangendo outras questes ainda no devidamente analisadas. Os dados apresentados procuram abranger aspectos gerais relacionados gesto de materiais, relaes com clientes e gesto da cadeia de suprimentos. A tabela 1 mostra algumas informaes gerais relevantes sobre as empresas estudadas, as quais se encontram numeradas na ordem crescente de seus faturamentos em 1996.

Item
Segmento Industrial

Empresa A
Mquinas p/ agricultura e empacotamento plstico EUA 80

Empresa B
Mquinas Ferramentas e Injetoras de Plstico Brasil 150

Empresa C

Empresa D

Empresa E
Compressores Hermticos (universais)

Componentes Tratores automotivos (transmisses mecnicas) EUA 200 EUA 400

Origem Faturamento

EUA 600

(milhes US$)
Nmero de 310 Empregados Fat./Empreg. 258 2.300 65 2.300 87 Usinagem, Tratamento Trmico, Fundio, Montagem Montadoras Automobilsticas 2.300 174 Usinagem, Solda, Montagem. 4.700 128 Usinagem, Forjaria, Estamparia, Motores Eltricos e Montagem Fabricantes de Refrigeradores e Freezers

(mil US$)
Principais Recursos Fabris Usinagem, Soldagem. Montagem Usinagem, Soldagem, Trat.Trmico, Forjaria, Componentes Eltricos Grandes Ind. Mecnica empresas e de Injeo produtoras de de Plsticos sucos ctricos

Principais Clientes

Prefeituras e Empresas de Mineirao

Tabela 1: As Empresas Estudadas Empresa A: A empresa A tem como principal produto extratoras para a indstria de sucos ctricos e pratica com seus clientes uma poltica agressiva de marketing, alugando suas mquinas aos clientes ao invs de vende-las, criando assim uma grande barreira de entrada para potenciais competidores. Nesse caso a empresa obtm uma grande previsibilidade de faturamento e demanda de trabalho, garantindo uma melhor utilizao de seus recursos produtivos. J os clientes podem trabalhar com mquinas sempre atualizadas e a um custo relativamente baixo de investimento. A empresa tem procurado qualificar fornecedores na regio onde est localizada e tem implementado um sistema de estoques em consignao, junto a fornecedores chaves. Isso tem diminudo os custos dos estoques para a mesma e proporcionado contratos de maior perodo para alguns fornecedores. Atualmente o elo complicado de sua principal cadeia produtiva concentra-se nos aos especiais, visto haver apenas um fornecedor nacional, o qual decidiu reduzir sua variabilidade de produtos. O processo de globalizao e de abertura de mercado tambm tm facilitado o intercmbio com a matriz no desenvolvimento de novos projetos e a importao de alguns

componentes eletrnicos. J o Mercosul no tem trazido muitas perspectivas de negcios, visto que seu produto principal est voltado sucos ctricos extrados de frutas tropicais. Empresa B: A empresa B um tradicional fabricante brasileiro de mquinas-ferramentas e nos ltimos anos tambm se tornou um fabricante de injetoras de plsticos. A empresa mantm escritrios de vendas prprios em todo o pas, numa forma de procurar diferenciar suas polticas de pr e ps-venda. Apesar dos esforos em sentido contrrio, a empresa ainda continua relativamente verticalizada. No momento em torno de 30% de suas compras so constitudas por itens importados (principalmente componentes eletrnicos e hidrulicos). Aproximadamente 30% dos itens de todos os produtos da empresa tm seu preo discutido previamente com os fornecedores, agilizando assim o processo de compras. A empresa tambm j abriu um escritrio de vendas na Argentina e espera ver crescer rapidamente seus negcios com os pases do Mercosul. Empresa C: A empresa C um tradicional fabricante de caixas de transmisso para a indstria automotiva, trabalhando geralmente sob um Programa Mestre de Produo (MPS) mensal com grandes montadoras automotivas. Com uma delas mantm um sistema de entregas via kanban eletrnico e sistema logstico dedicado. No momento 15% dos itens comprados so importados (principalmente componentes com mais tecnologia agregada) e a perspectiva aumentar esse valor rapidamente para 25%, dentro de uma poltica de globalsourcing alinhada com a experincia e diretrizes da matriz. Em termos de atuao numa economia globalizada, a empresa tem feito esforos para melhorar sua performance principalmente no tocante entrega de seus produtos e fornecedores. Qualidade e preo j so considerados critrios qualificadores pela mesma. Empresa D: A empresa D produz tratores e equipamentos para movimentao de terra e mantm uma agressiva poltica de assistncia ps-venda com seus clientes, garantindo a reposio de peas sobressalentes dentro de 24 aps o contato com a mesma, independentemente do local onde se encontre o seu produto paralisado. Para tal, mantm representantes de vendas (dealers) em todo o pas com estoques de peas estatisticamente mais vulnerveis. A empresa tem procurado seguir o exemplo da matriz e utilizar o conceito de Tecnologia de Grupo na gesto de sua cadeia de suprimentos, qualificando e comprando de fornecedores de famlias de peas. Importaes de componentes no constituem novidade para a empresa e atualmente 30% dos itens so importados, principalmente eletrnicos com grande tecnologia agregada e alguns itens mais sensveis ao volume. O uso de EDI com os fornecedores intenso na empresa (utilizados com mais de 80% dos mesmos e a mais de 8 anos), com os quais procura-se trabalhar com contratos de longo prazo e num relacionamento cooperativo. A empresa considera que o Mercosul tem causado apenas um pequeno impacto na mesma, e no v grandes perspectivas de negcios nesse mercado num futuro prximo. Empresa E: A empresa E um tradicional fabricante de compressores hermticos para refrigerao, o qual representa algo em torno de 35 do custo de um refrigerador. Somados a produo da empresa com outro grande fabricante nacional, o pas se torna o maior

fabricante mundial desse produto. A maioria dos clientes da empresa esto no exterior (70%), com os quais trabalha-se sob um Programa Mestre de Produo (MPS) mensal. Com os clientes nacionais trabalha-se com entregas Just-in-time via sistema kanban. A empresa tem procurado trabalhar com fornecedores regionais, atravs de contratos de longo prazo, com preos decrescentes e realizao de avaliaes mensais no tocante qualidade, desempenho das entregas, etc. Atualmente o uso de EDI com alguns fornecedores ainda est em fase experimental e toda atividade de compras tem sido conduzida por profissionais com formao tcnica (maioria engenheiros), porque a empresa considera que hoje ela uma atividade essencialmente tcnica, no mais burocrtica e persuasiva como no passado. A empresa tambm no considera que o processo de globalizao e abertura econmica tenham feito grandes alteraes em sua gesto da cadeia produtiva e considera que j trabalhava com essa realidade (porm com mais dificuldades) a mais de 10 anos.

4. Concluses Os dados apresentados da pesquisa de campo embora preliminares e gerais, evidenciam a movimentao das empresas no tocante a uma melhor gesto de suas cadeias de suprimentos. Pode-se perceber que elas tm procurado restruturar suas cadeias produtivas (principalmente reduzindo a base de fornecedores) e consolidar suas relaes com fornecedores e clientes (aprofundando e estreitando as relaes e parcerias), o que concordante com a tendncia geral na rea. A segunda, e mais detalhada fase da pesquisa, pretende estudar em detalhes a gesto da cadeia de suprimentos principalmente das empresas A e D, as quais apresentaram estratgias e processos mais atualizados com o estado da arte em SCM. Talvez isso possa justificar ou contribuir para que as mesmas apresentassem a melhor relao de faturamento por funcionrio dentre as cinco empresas estudadas.

Referncias Bibliogrficas Amato Neto, J., Globalsourcing e padres de fornecimento no complexo automobilstico brasileiro, Anais do 16 ENEGEP, Piracicaba, 1996. Bittar, R.C.S.; Jayanthi, S.; Lima, P.C., A importncia do gerenciamento da cadeia de suprimentos como uma vantagem estratgica para as empresas, Anais do 16 ENEGEP, Piracicaba, 1996. Collins, R.S.; Bechler, K.; Pires, S.R.I., Outsourcing in the Automotive Industry: From JIT to Modular Consortia, European Management Journal, Oxford, vol.15, n.5, 1997. Miranda, N.G. & Corra, H.L., Uma anlise parcial da rede de suprimentos da indstria automobilstica brasileira , Revista de Administrao, So Paulo v. 31, n.1, p.5-13, janeiro/maro 1996. Panitz, C.E., Pesquisa sobre configuraes de cadeias de suprimentos em empresas industriais do Rio Grande do Sul, Anais do 16 ENEGEP, Piracicaba, 1996.

Pires, S.R.I. & Vollmann, T.E., From Material Management to Supply Chain Management: Updating Manufacturing Planning and Control Systems, Working Paper a ser publicado), IMD, Lausanne, 1997. Poirier C.C. & Reiter S., Supply Chain Optimization - Building the Strongest Total Business Network, BK Publishers, Londres, 1996. Porter, M. Competitive Strategy, New York, Free Press, 1980.