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Faculdade de Educao e Estudos Sociais de Baro de Cocais Rua Maestro Iolando dos Santos, 565 So Miguel B.de Cocais/ MG.

Mecnica Aplicada

Vanessa Coelho XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX

Engenharia de Produo 7 perodo - 2012

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Sumrio
1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) MDULO DE ELASTICIDADE TRANSVERSAL .......................................................................... 3 PRINCIPAL TIPO DE AO UTILIZADO NA INDSTRIA NAVAL ................................................. 3 PRINCIPAL TIPO DE AO UTILIZADO NA CONSTRUO CIVIL ............................................... 4 PROPRIEDADE QUE O CARBONO CONFERE AO AO ............................................................ 5 PROPRIEDADE QUE O MANGANS CONFERE AO AO.......................................................... 5 PROPRIEDADE QUE O SILCIO CONFERE AO AO .................................................................. 5 PROPRIEDADE QUE O FSFORO CONFERE AO AO ............................................................. 5 PROPRIEDADE QUE O ENXOFRE CONFERE AO AO .............................................................. 5 PROPRIEDADE QUE O CROMO CONFERE AO AO ................................................................ 5 PROPRIEDADE QUE O VANDIO CONFERE AO AO.......................................................... 6 PROPRIEDADE QUE O ALUMNIO CONFERE AO AO ........................................................ 6 PROPRIEDADE QUE O COBRE CONFERE AO AO .............................................................. 6 PROPRIEDADE QUE O CHUMBO CONFERE AO AO .......................................................... 6 TRATAMENTO TRMICO REVENIMENTO .......................................................................... 6 TRATAMENTO TRMICOQUMICO CEMENTAO ............................................................ 6 DEFINIO DE RESILINCIA ............................................................................................... 7

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1) MDULO DE ELASTICIDADE TRANSVERSAL Mdulo de elasticidade transversal ou Mdulo tranversal representado pela letra G, pode ser definido em funo do mdulo de elasticidade ( ) e do coeficiente de Poisson ( ).

O mdulo de elasticidade transversal um tero do mdulo de elasticidade

de qualquer material menor que a metade, mas maior que desse material.

G=80GPa um valor tipico para um ao.

2) PRINCIPAL TIPO DE AO UTILIZADO NA INDSTRIA NAVAL Os aos comuns, empregados na construo de navios e embarcaes, so geralmente classificados de acordo com os valores de resistncia mecnica em dois grandes grupos: aos de resistncia moderada ou normal e aos de resistncia elevada. O primeiro grupo subdivide-se ainda em classes A, B, D e E conforme os valores de tenacidade do ao. J o segundo grupo apresenta uma subdiviso mais detalhada em classes AH, DH, EH e FH de acordo com os valores de tenacidade, seguidos dos dgitos 32, 36 e 40 conforme os valores do limite de escoamento do ao. A Tabela 1 mostra esta classificao, destacando as caractersticas mecnicas dos aos comuns para a construo naval. As propriedades mecnicas apresentadas na Tabela 1 esto diretamente relacionadas s composies qumicas destes materiais. Os aos de resistncia moderada possuem apenas o carbono e o mangans como elementos endurecedores principais. O carbono provoca a formao de microestruturas mais
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resistentes enquanto que o mangans colabora para o aumento da tenacidade do material em baixas temperaturas. No entanto, conforme pode ser visto na Tabela 1, os aos das classes D e E devem atender requisitos mais severos de tenacidade, os quais nem sempre so conseguidos somente com adies de mangans. Por este motivo, feita a adio de alumnio, o qual funciona como desoxidante durante o processo de fabricao do ao e refinador de gro durante a solidificao do metal fundido. No caso dos aos de resistncia elevada, as propriedades mecnicas requeridas pela Norma so atingidas atravs da adio de carbono, mangans e alumnio de maneira semelhante aos aos de resistncia moderada. No entanto, devido aos maiores limites de resistncia e tenacidade requeridos por estes aos, outros elementos ainda devem ser adicionados. O nibio, o vandio e o titnio apresentam a mesma funo do alumnio e, portanto, agem como refinadores de gro (5). O cobre, o cromo, o nquel e o molibdnio podem ser adicionados com o objetivo de endurecer o ao pelo mecanismo metalrgico de soluo slida substitucional. Nos aos da classe FH, pode-se ainda acrescentar nitrognio para o endurecimento por soluo slida intersticial.

3) PRINCIPAL TIPO DE AO UTILIZADO NA CONSTRUO CIVIL O ao para Construo civil produto indispensvel, pois est presente em todas as obras como material principal. As particularidades do ao para Construo civil so de fundamental importncia, especificamente no campo de estruturas metlicas, cujo projeto e execuo nelas se baseiam. Conhea algumas propriedades do ao para Construo civil: - Elasticidade: Faz parte da propriedade o ao para Construo civil retornar a forma original, depois que se remove a parte atuante, tem uma leve deformao proporcional ao esforo realizado e aplicado.
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- Ductilidade: a capacidade do ao para Construo civil se deformar mediante as cargas, porm suas deformaes podem ser facilmente detectadas com antecedncia para evitar acidentes. - Dureza e Fadiga: A ruptura do ao para Construo civil por fadiga sempre uma ruptura frgil, mesmo para materiais dcteis, a dureza que a resistncia ao risco ou abraso: a resistncia que a superfcie do material oferece penetrao de uma pea de maior dureza. Esta anlise de fundamental importncia nas operaes de estampagem de chapas de aos. O ao para Construo civil classificado da seguinte maneira: Aos carbono; Aos de alta resistncia e baixa liga; Ao liga tratado termicamente;

4) PROPRIEDADE QUE O CARBONO CONFERE AO AO Constitui depois do ferro, o elemento mais importante. Pode-se dizer que o carbono o elemento chave do ao, onde sua quantidade determina ou define seu tipo. A influncia do carbono sobre a resistncia do ao maior que a de qualquer outro elemento.

5) PROPRIEDADE QUE O MANGANS CONFERE AO AO No ao doce, em pequena porcentagem torna-o dctil e malevel. No ao rico em carbono, entretanto, o mangans endurece e aumenta a resistncia do ao.

6) PROPRIEDADE QUE O SILCIO CONFERE AO AO Faz com que o ao torne-se mais duro e tenaz. Evita a porosidade e concorre para a remoo dos gases e dos xidos. Influi para que no apaream falhas ou vazios na massa do ao, sendo um elemento purificador de liga.

7) PROPRIEDADE QUE O FSFORO CONFERE AO AO Quando ocorre em porcentagens elevadas, torna o ao frgil e quebradio, motivo pelo qual sua presena deve ser reduzida ao mnimo, j que no pode ser eliminado completamente.

8) PROPRIEDADE QUE O ENXOFRE CONFERE AO AO Tambm um elemento prejudicial ao ao, tornando-o granuloso e spero, devido aos gases que produz na massa metlica. O enxofre enfraquece a resistncia do ao.

9) PROPRIEDADE QUE O CROMO CONFERE AO AO D alta resistncia ao ao, dureza, elevado limite de elasticidade e boa resistncia corroso. O ao cromo contm de 0,5 a 2% de cromo e 0,1 a 1,5% de carbono. O ao cromo especial (do tipo inoxidvel), contm de 11 a 17% de cromo.
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10) PROPRIEDADE QUE O VANDIO CONFERE AO AO Melhora a resistncia trao, sem que ocorra perda de ductilidade, e eleva os limites de elasticidade e de fadiga. Os aos cromo-vandio contm 0,5 a 1,5% de cromo, 0,15 a 0,3% de vandio e 0,13 a 1,1% de carbono.

11) PROPRIEDADE QUE O ALUMNIO CONFERE AO AO Age como agente desoxidante do ao. Num processo de tratamento trmico conhecido como nitretao, combinando-se com o azoto, favorecendo a formao de uma camada superficial durssima.

12) PROPRIEDADE QUE O COBRE CONFERE AO AO utilizado para aumentar a resistncia a corroso. o caso, por exemplo, do ao carbono: adiciona-se cobre ao ao quando se deseja melhorar sua resistncia corroso. Em relao ao alumnio, a adio de cobre confere a este tipo de liga mais resistncia mecnica.

13) PROPRIEDADE QUE O CHUMBO CONFERE AO AO No se liga ao ao, mas, quando adicionado, distribui-se na estrutura em forma de partculas microscpicas, o que resulta em maior facilidade de usinagem. Entretanto, devido ao baixo ponto de fuso (cerca de 327C), aos com chumbo no devem ser usados em temperaturas acima de 250C.

14) TRATAMENTO TRMICO REVENIMENTO um tratamento aplicado aos aos temperados, imediatamente aps a tmpera, em temperaturas inferiores da zona crtica, resultando em modificao da estrutura obtida na tmpera. A alterao estrutural verificada no ao temperado devido ao processo de revenimento melhora a ductilidade, reduz os valores de dureza e resistncia a trao, ao mesmo tempo em que elimina as tenses internas. Dependendo da temperatura na qual o processo ocorre, a modificao estrutural to intensa que determinados aos adquirem as melhores condies de usinabilidade. O tratamento que produz este efeito conhecido por coalescimento. Os tratamentos de tmpera e revenimento esto sempre associados.

15) TRATAMENTO TRMICOQUMICO CEMENTAO Consiste no enriquecimento superficial de carbono s peas de ao que possuam baixo teor de tal elemento. A temperatura de aquecimento superior temperatura crtica e as peas devem ser envolvidas por um meio carbonetante que pode ser slido (carvo), gasoso (atmosfera rica em CO), ou lquido (banho de sal base de cianeto). A pea cementada deve ser posteriormente temperada.

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16) DEFINIO DE RESILINCIA Resilincia em metalurgia se refere propriedade de um material se recuperar ou se adaptar rapidamente. Resilincia tambm a propriedade pela qual um corpo devolve a energia que armazena ao sofrer uma deformao elstica assim que cessa a tenso deformadora. Dentro deste conceito, o ao tem alta resilincia e o chumbo um dos metais de mais baixa resilincia. Com pouqussimo esforo consegue-se vergar uma lmina de chumbo, que se manteria vergada enquanto nada fosse feito para recuperar a sua condio inicial. Por mais que se tente ajeit-la, a lmina fica com imperfeies ou at mesmo rachaduras na rea da dobra. Uma lmina de ao com as mesmas dimenses que a de chumbo, exige um enorme esforo para vergla e, se o esforo no for exagerado, assim que ele cessa a lmina volta ao estado inicial, ficando sem qualquer defeito e ainda devolvendo uma energia proporcional ao esforo empregado para verg-la.

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