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O CAMINHO DA CORRESPONDNCIA
TEXTO E FOTOS MARCELO GOMES

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Um passeio por dentro de uma das maiores empresas de logstica do mundo mostra como os funcionrios trabalham, dia e noite, para garantir que tanto cartas quanto encomendas expressas cheguem no prazo ao seu destino

Dbora costuma postar cartes para o mundo todo

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s Correios chegaram ao Brasil com a famlia real portuguesa e, desde ento, muita coisa mudou no cenrio de entrega de correspondncias. As dimenses continentais do pas exigem um planejamento logstico sofisticado de captao, tratamento, transporte e distribuio.

Quarta-feira, 15 de abril de 2009 16h15min

Em uma tarde quente de outono, tpica desta poca do ano na cidade de So Leopoldo, a aluna do curso de Realizao Audiovisual da Unisinos Dbora Calegari Hertzog, de 17 anos, se apressa pelos corredores da universidade para levar um carto postal agncia dos Correios que fica no prdio administrativo. Ela tem urgncia, pois pretende retornar sala de aula antes do fim do intervalo, s 16h30min. A mesma pressa com que Dbora percorre o caminho da sala de aula agncia uma constante na vida dos cerca de 108 mil funcionrios da Empresa Brasileira de Correios e Telgrafos, com a diferena de que as distncias percorridas e o volume de carga transportado so infinitamente maiores. O carto que ela ir postar tem como destino a China. Eu mando postais pelos Correios por causa de um site chamado Postcrossing, que promove a troca desse tipo de correspondncia entre vrias pessoas ao redor do mundo. Gente que no se conhece, mas que disponibiliza seu endereo na internet atravs desse servio, diz a estudante. O carto ir percorrer um longo caminho e passar por muitas mos at chegar ao destinatrio, do outro lado do mundo. Os primeiros postais que eu mandei levaram certo tempo para chegar e eu fiquei na expectativa. A, quando as pessoas recebem, elas respondem por e-mail, agradecendo. Trocando essas correspondncias, se aprende muito sobre outras culturas, esclarece Dbora.

cial fsico que causa fascnio entre seus adeptos. Dbora explica o que desperta seu interesse pelas cartas: O mais legal no por ser antigo, por ser fsico. Tu podes pegar, podes encostar numa coisa que algum preparou para ti, elaborou para ti, em uma histria que a pessoa vai contar que s para ti, palavras que ela vai usar com a sua caligrafia, o que muito legal. Os orientais, por exemplo, quando escrevem com nossas letras, fica bem estranho, porque parece com as letras deles, mas so as nossas, e isso bem bacana.

17h
O funcionrio responsvel pela expedio da agncia Unisinos, Eugnio Luz da Cunha - o Geg, como conhecido pelos colegas de trabalho -, olha no relgio e se desloca at o setor de atendimento para avisar que iniciar o fechamento da carga. Tudo o que for postado a partir daquele momento ter o carimbo DH, que apesar de bvio para quem trabalha nos Correios deixa muitos usurios intrigados. DH significa depois da hora, ou seja, seguir somente na prximo dia til. s 17h, vou ao balco da agncia e peo aos atendentes o que tm para trazer, pois esgotou-se o horrio deste dia. Aps, somente com DH. Fao uma triagem, fechando as correspondncias nas caixetas e nas malas para, quando o motorista chegar, a carga estar pronta para seguir seu destino, explica Eugnio. Essa expedio feita nas agncias uma pr-separao de todos os objetos postais segundo sua caracterstica e seu destino. So utilizados unitizadores primrios, ou seja, recipientes plsticos especiais para envelopes e malas de lona para caixas e pacotes, devidamente identificados por rtulos que so lidos e registrados por um sistema prprio dos Correios, o que torna possvel rastre-los em todas as fases do processo.

17h30min
Vrumm, vrumm, vrumm, uuuuuurrrrrr. Mais que depressa a clssica van amarela dos Correios estaciona na rea destinada ao carregamento. Sem tempo a perder, pois responsvel pela carga de mais quatro agncias, o carteiro motorizado Sebastio Antunes Domingues, o Tio, vai enchendo o ba da Kombi. Em cerca de vinte minutos, os unitizadores coletados devero estar no Centro de Entrega de Encomendas (CEE) de Novo Hamburgo, a 14 quilmetros dali. Todos os dias, Tio enfrenta o trnsito catico da BR-116, que nesta hora costuma estar congestionada.

16h20min
O tempo que um objeto postal leva para chegar depende do tipo de servio escolhido e do local de destino. No caso do carto de Dbora, a jornada comea com a postagem no balco da agncia Unisinos, uma das 12.644 espalhadas por todo o pas. Recebe o selo, que servir como prova de que ela pagou a tarifa. Em seguida, o selo obliterado (carimbado de forma que no possa ser usado novamente) por um atendente. O carimbo indica data de postagem e local de origem. A maioria das cartas postadas de empresas, mas ainda existem pessoas que gostam de enviar cartas para seus familiares e amigos, revela a atendente comercial Ana Fick. Aqui na Unisinos h uma grande quantidade de cartas postadas para o exterior pelos estudantes, que possuem contatos para intercmbio e muitas vezes parentes e amigos morando fora, lembra Ana. Apesar do advento da internet, a carta ainda tem um diferen-

18h30min
Os funcionrios do CEE Novo Hamburgo tm cerca de 30 minutos para processar a carga de mais cinco vans lotadas que chegam ao mesmo tempo e devero estar dentro do caminho de uma das linhas tronco regionais (LTR), que sai pontualmente s 18h30min, com destino a Porto Alegre. As caixetas e malas trazidas por Tio agora so agrupadas

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No Centro de Tratamento de Cartas de Porto Alegre so triadas todas as correspondncias que chegam e saem do Rio Grande do Sul

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Todos os dias bem cedo, os carteiros separam os objetos postais por distritos antes das entregas

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em contineres desmontveis leves (CDLs) e contineres aramados, que so unitizadores secundrios maiores, facilitando a remoo. Toda essa operao no pode atrasar, sob pena de comprometer as encomendas e cartas de uma srie de cidades nas quais o caminho j coletou a carga.

19h
Todos os dias, quando o operador de triagem e transbordo (OTT) Clio Ruibasciki volta do intervalo do turno 2, ele encontra o Centro de Tratamento de Cartas (CTC) lotado de objetos postais esperando por ele e seus colegas. Aproximadamente 32 toneladas de carga chegam por dia. O CTC Porto Alegre, o mais automatizado dos 17 espalhados por todo o Brasil, o centralizador de cartas. Funciona 24 horas por dia, em trs turnos, com 250 funcionrios que fazem a triagem de tudo que sai ou entra no Rio Grande do Sul. O gigantesco armazm dividido com o Centro de Tratamento de Encomendas (CTE), responsvel pela triagem dos pacotes, caixas e malotes. So expedidos cerca de 2,1 milhes de objetos por dia, sendo que a capacidade operacional de 4,2 milhes. A operao logstica dos Correios bastante complexa. Temos alguns padres e prazos a cumprir para que consigamos fazer com que a cadeia toda funcione a contento e tanto as correspondncias quanto o Sedex cheguem no horrio correto. Trata-se de uma rede integrada com uma capilaridade bastante grande, explica o gerente do CTC, Alan Faller. Em cerca de 30 minutos, os contineres retirados dos caminhes das linhas de transportes devem estar prontos para triagem. O tempo uma preocupao constante na rotina desses trabalhadores. Para cumprir os prazos, eles contam com a ajuda das mquinas.

mesmo tratamento que os Correios do Brasil dispensam correspondncia. Quando uma entrega dentro do pas, o objeto faz o caminho inverso, ou seja, vai para o CTC da regio de destino e de l segue, se for encomenda, para o CEE mais prximo da residncia do destinatrio; se for carta vai para o Centro de Distribuio Domiciliar (CDD), onde trabalham os personagens dos Correios mais conhecidos: os carteiros. Vestidos com suas tradicionais camisas amarelas e calas azuis, eles iro entregar as correspondncias nas residncias de todo o Brasil. Um carteiro como Fbio Joo Backes, de 23 anos, quatro deles dedicados profisso, caminha 10 quilmetros em mdia por dia e entrega cerca de 700 cartas. Me identifico muito com a minha profisso. Gosto de ser carteiro pelo contato com as pessoas nas ruas e por exercer esta atividade fsica constante, o que acabou me influenciando a escolher a minha futura profisso, que vai ser professor de Educao Fsica, conta Backes.

Dia 30 de abril de 2009

Depois de percorrer 18.333 km, atravessar o Oceano Atlntico, o Continente Africano, o Oceano ndico e parte do Continente Asitico, a correspondncia finalmente chega ao destino. Segundo Dbora, Linda Zhang recebeu o carto postal na sua casa em Hong Kong, oito dias teis aps a postagem.

21h
Depois de descarregados, cada caixeta, carta ou pacote passa por esteiras, elevadores, scanners, escorregadores, mquinas de triagem automticas que iro conduzi-los novamente para os contineres de destinos, prontos para serem carregados at as 21h. Os dezoito paletes aeronuticos (uma espcie de plataforma metlica onde so empilhados os contineres que sero transportados por avio) expedidos diariamente so carregados de caminho at o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre.

IMPRESSO DE REPRTER
O entra e sai dos caminhes no terminal de carga, a grande movimentao de pessoas exercendo funes diversas ao mesmo tempo e a automatizao de grande parte dos processos no Centro de Tratamento de Cartas dos Correios me impressionaram muito. O galpo gigantesco, repleto de mquinas de triagem, esteiras, elevadores, estaes de trabalho e caminhos marcados pelo cho, mais parece uma cidade futurstica iluminada por suas inmeras fluorescentes. Acompanhado pelo gerente de turno Giovani Salcedo de Oliveira, com seu inseparvel walkie talkie, percorri todos os setores do complexo. Para os funcionrios, aquela seria apenas mais uma noite de trabalho comum se no fosse um maluco com duas cmeras, um trip e um gravador na mo fotografando e fazendo perguntas. Muitos olhares curiosos, uma certa timidez no incio e algumas brincadeiras em pouco tempo do lugar a uma relao de confiana com o reprter que permite o recorte do cotidiano daquele lugar.

Quinta-feira, 16 de abril de 2009 3h

Um voo fretado leva tudo para o Terminal de Cargas de Guarulhos, em So Paulo, que um dos centralizadores da Rede Postal Noturna (RPN). L so trabalhados somente unitizadores secundrios, ou seja, contineres aramados e CDLs. Deste ponto, o carto de Dbora vai para o Centro de Tratamento de Cartas Internacionais (CTCI) do Rio de Janeiro, onde em at dois dias ser encaminhado aos Correios da China, que, como membro da Unio Postal Universal, dever dar o

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