CHECK LIST - MOTOR JABIRU 3300
ANTES DA PARTIDA Transponder ............................................... Alt
Capas de Pitot e Respiros................. Removidas
Bancos e Cintos...................................Ajustados
Seletoras......................................Ambas Abertas
Master dos Rádios...............................Desligado
Flap.................................................................. 0º
Área ......................................................... Livre
Máster......................................................Ligado
Somente com Motor Frio:
Manete de Potência....................Toda Avançada
Ignições..............................................Desligadas
Partida ............................. ..Acionar 5 Segundos
Motor Frio ou Quente
Potência............................................... Reduzida
Ignições ................................................ Ligadas
Partida ................................................. .Acionar
Caso negativo, Puxar Afogador, Tentar
Novamente e Empurrar o Afogador.
APÓS PARTIDA
Potência ............................................. 1000 rpm
Pressão do Óleo ............................4 a 5 kgf/cm2
Master dos Rádios ...................................Ligado
Rádio ...................................... Ligado/Ajustado
Intercom ...................................Ligado/Ajustado
Transponder ........................................Stby/2000
Luz de navegação ....................................Ligado
ANTES DA DECOLAGEM
Comandos ............................... Livres/Corresp.
Compensador ..................... Checado/Ajustado
Flap ............................................ . Checado/10º
VSI............................................................. Zero
Altímetro .......................................... Ajustado
Velocímetro ............................................. Zero
Bússola......................................Sem vazamento
Combustível.......................................Suficiente
Voltímetro.............................entre 12 e 14 volts
Seletoras ................................... Ambas Abertas
Freios...........................................ACIONADOS
Potência..............................................2000 rpm
Pressão do Óleo....................2,25 a 5,25 kgf/cm2
Temp. do Óleo ...............................55 a 120 °C
Ignições..............................................Checadas
(Queda máx 100RPM/dif máx 50RPM)
Hélice................Checar Acionamento do Passo
(Após, deixar no passo mínimo)
Marcha Lenta .............................600 a 800 rpm
Potência ........................................... 1000 rpm
Portas ................................................ Fechadas
Briefing de Decolagem .................... Completo
Após Alinhar para decolagem:
Luz de Pouso ........................................ Ligada
APÓS DECOLAGEM
Temp. do Óleo...................................55 à 120°C
Pressão do Óleo............................. 4 a 5 kgf/cm2
CHT.................................................Máx. 380 F°
Luz de Pouso.......................................Desligada
Flap...................................................................0o
Potência/rpm ............................2700 a 2900 rpm
CRUZEIRO
Potência ...................................2700 a 2900 rpm
Velocidade ............................................120 mph
Hélice..........................................Passo Ajustado
Seletora................Fechar a seletora do tanque
com menor quantidade de combustível e
inverter os tanques de 30 em 30 min.
APROXIMAÇÃO
Luz de Pouso ........................................ Ligada
Seletoras....................................Ambas Abertas
Hélice...........................................Passo Mínimo
Após redução de Potência e Velocidade
Velocidade............................................80 mph
Flap................................................................10o
ANTES DO POUSO
Flap............................................Como requerido
Freios ..................................................... Livres
Velocidade ..............................................70 mph
APÓS O POUSO
Transponder ............................................. Stby
Luz de Pouso ......................................Desligada
Flap..................................................................0o
CORTE
Rádios e equip. Elétricos...................Desligados
Ignições........................................... Desligados
Master Geral .................................... Desligada
Seletoras................................. Ambas Fechadas
Capas de Pitot e Respiros...................Colocadas
Calços.................................................Colocados
Portas ...............................................Trancadas
 EMERGÊNCIA

REACIONAMENTO DO MOTOR EM VÔO

Master Geral............................................Ligada
Seletoras ............................. ......Ambas Abertas
Magnetos...............................................Ligados
Partida....................................................Acionar

POUSO FORÇADO
Master Geral .......................................Desligada
Magnetos ..................................... .. Desligados
Seletoras ................................. Ambas Fechadas
Flap .......................................... Como requerido
Cintos ............................................. .Ajustados
Portas.................................................. . Abertas
FOGO NO MOTOR NA PARTIDA
Partida ................................................... Acione
Seletoras..................................Ambas Fechadas
Potência ............................................... Máxima

FOGO NO MOTOR EM VÔO

Seletoras...................................Ambas Fechadas
Manete Potência.....................................Máxima
Magnetos............................................Desligados
Master Geral........................................Desligada
Mergulhe para tentar apagar chamas
POUSO FORÇADO...............................Realizar
NÃO REACIONE O MOTOR

FALHA DO MOTOR EM VÔO

Velocidade...............................................70 mph
REACIONAMENTO.............................Realizar
Caso não seja possível reacionar:
POUSO FORÇADO ........................ ...Realizar

BRIEFING DE DECOLAGEM
“Decolagem normal, pista XX. Aplicar toda a
potência verificando mínimo de 2750 rpm. Caso
negativo ou perda de potência durante a
rolagem, abortar reduzindo toda a potência sem
uso dos freios. Rodar a 60 mph e subir a 80
mph. Em caso de pane até a altitude de XXXXft
(500ft AGL), pousar em frente ou a 45o,
livrando obstáculos. Acima, retornar à pista com
curva pela XXXX (esquerda ou direita,
preferencialmente contra o vento). Em caso de
pane real, XXXX (definir quem assume o vôo)
assume o vôo. Briefing de decolagem
completo”.