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sistema de injeo
PROFESSOR: ANDR OLIVIERI
DE ALBUQUERQUE
Tpicos da aula
Histrico e explicaes gerais
Classificao:
Unidade de comando
Nmero de injetores
Forma de abertura das vlvulas injetoras
Modo de leitura da massa de ar admitido
Modo de controle da mistura ar/combustvel
Sistema de ignio
Por fabricante
Famlia do sistema de injeo
Histrico
O sistema de injeo eletrnica de
combustvel surgiu no Brasil no final da
dcada de 80, mais precisamente em
1989 com o Gol GTi da Volkswagen do
Brasil SA. Logo em seguida vieram outros
modelos de outras marcas como o Monza
Classic 500 EF, o Kadett GSi, o Uno 1.6R
MPI entre outros.
O que ?
O sistema baseia-se num microprocessador que
faz todo o gerenciamento do motor, controlando
o seu funcionamento de forma mais adequada
possvel. Este sistema veio substituir os
convencionais sistemas de alimentao por
carburador e ignio eletrnica transistorizada.
Isso significa que o mesmo cuida de todo o
processo trmico do motor, como a preparao
da mistura ar/combustvel, a sua queima e a
exausto dos gases.
Fluxograma
OU
Melhorias
Melhor atomizao do combustvel;
Maior controle da mistura ar/combustvel, mantendo-a
sempre dentro dos limites;
Reduo dos gases poluentes, como o CO, HC e NOx;
Maior controle da marcha lenta;
Maior economia de combustvel;
Maior rendimento trmico do motor;
Reduo do efeito "retorno de chama" no coletor de
admisso;
Facilidade de partida a frio ou quente;
Melhor dirigibilidade.
Classificao dos
sistemas de
injeo
Unidade de comando
Analgica: Somente em sistemas Le
Jetronic ( Gol GTI, Monza EFI, Kadett GSI
e Santana Executive)
Algumas limitaes do sistema:
No corrige a Mistura (Ar/Combustvel)
No possui sonda lambda (sensor de
oxignio).
No Controla a Ignio: somente gerencia
o tempo de injeo.
Unidade de comando
No possui Luz de Anomalia
No possui Memria Adaptativa: no
dispem memria.
No possui Cdigo de Defeitos: no
possui memria nem diagnstico
O sistema digital por sua vez venho para
sanar todos estes problemas, sendo
largamente utilizado nos dias atuais.
Nmero de injetores
- Monoponto (uma vlvula injetora para
todos os cilindros): Quase toda famlia Le
Jetronic anterior, Palio 1.3 16 V (ME-7) e
Mono Motronic e Motronic da Bosch
(estas duas famlias englobam
praticamente todos veculos nacionais de
1992 at 1997)
Observao: O sistema Motronic j controla
a ignio tambm.
Nmero de injetores
Modo de controle da
mistura ar/combustvel
Circuito malha aberta: Os sensores se
comunicam apenas com o mdulo, o qual
toma uma deciso e a envia para os
atuadores.
Circuito malha fechada: Os sensores
possuem comunicao via rede com os
atuadores cabendo ao mdulo gerenciar.
Sistema de ignio
Dinmica: Com distribuidor (desde o
sistema platinado)
Esttica: Transformadores (sem partes
mveis = mais eficiente)
Por fabricante
Bosch;
Magneti Marelli;
FIC;
Delphi;
Helia;
Siemens
Famlia do sistema de
injeo
Bosch Motronic;
Bosch Le Jetronic;
Bosch Monomotronic;
Magneti Marelli IAW;
Magneti Marelli 1AVB;
Delphi Multec;
FIC EEC-IV;
FIC EEC-V;
Exemplo de classificao
Exerccios
1)Cite quais so as principais limitaes de uma
injeo com unidade de comando analgica.
Qual sistema monoponto no possui uma
dessas limitaes?
2)Por quais motivos o mdulo deve ter preciso
na leitura da massa de ar admitido?
3)Busque em manuais e apostilas a classificao
do sistema de injeo dos seguintes veculos:
Uno 1.6 R MPI, Golf GTI 1993, Mgane 1.4 9596 , ALFA 146 2.0 Twin Spark 2000.