PILHAS DE

COMBUSTVEL
CORROSO

INTEGRANTES DO GRUPO
Bruno Tassi de Castro
Joo Victor de Oliveira Gandra
Joo Vitor Antunes de Souza
Rafael de Castro Nogueira
Rafael Elias Gomes Leal

INTRODUO
PILHAS DE COMBUSTVEL

INTRODUO
Breve histrico e Introduo
A primeira pilha combustvel foi desenvolvida no sculo XIX po Sir
William Vogar. Mas foi em 1960 com o plano espacial americano,
tendo como objetivo principal a gerao de energia eltrica e como
objetivo secundrio a grao de gua.No entanto o processo exigia e
exige que o material fornecedor de energia que so os gases
Hidrognio e Oxignio tenham um alto grau de pureza elevando
assim o custo do processo.
Com o desenvolvimento cientfico, nos anos 80 e 90 com o uso do
Nafion como eletrlito e a reduo na quantidade do carssimo
catalisador de platina tornou-se possvel o uso das pilhas por parte
de consumidores do automobilismo por exemplo.

INTRODUO
As vantagens das Clulas de Combustvel
Uma clula de combustvel pode converter mais do que 90% da energia contida num combustvel em
energia eltrica e calor.
Centrais de produo de energia atravs de clulas de combustvel podem ser implementadas junto dos
pontos de fornecimento permitindo a reduo dos custos de transporte e de perdas energticas nas redes
de distribuio;
A habilidade para co-gerar calor, ou seja, para alm de produzir eletricidade, produz igualmente vapor de
gua quente;
Devido ao fato de no possurem partes mveis, as clulas de combustvel apresentam maiores nveis de
confiana comparativamente com os motores de combusto interna e turbinas de combusto;
A substituio das centrais termoeltricas convencionais que produzem electricidade a partir de
combustveis fsseis, por clulas de combustvel melhorar a qualidade do ar e reduzir o consumo de
gua e a descarga de gua residual;
Produzem um nvel muito inferior de dixido de carbono;
A natureza do funcionamento permite a eliminao de muitas fontes de rudos associadas aos sistemas
convencionais de produo de energia por intermdio do vapor;

INTRODUO
As desvantagens das Clulas de Combustvel
A necessidade da utilizao de metais nobres como, por exemplo, a
platina que um dos metais mais caros e raros no nosso planeta;
O elevado custo atual em comparao com as fontes de energia
convencionais;
A elevada pureza que a corrente de alimentao hidrognio deve ter
para no contaminar o catalisador;
Os problemas e os custos associados ao transporte e distribuio de
novos combustveis como, por exemplo, o hidrognio;
Os interesses econmicos associados s indstrias de combustveis
fsseis e aos pases industrializados.

COMPONENTES
PILHAS DE COMBUSTVEL

COMPONENTES

A pilha de combustvel composta por:

Dois eletrodos sendo:
Catodo Polo Positivo da Clula
nodo Polo Negativo da Clula
Eletrlito Soluo que vai dissolver o
hidrognio e formar o ction H+

COMPONENTES
As clulas de combustveis possuem
gases como combustveis.
Elas tm trs compartimentos
No primeiro est o gs, de
hidrognio (H2)
No segundo fica o outro gs que ir
reagir como exemplo o oxignio (O2).
No terceiro compartimento, em um
ambiente apropriado, os dois gases
iro se difundir passando pelos
eletrodos e, por fim, reagiro.

PRINCPIO DE
FUNCIONAMENTO
DO
EQUIPAMENTO
PILHAS DE COMBUSTVEL

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO DO
EQUIPAMENTO

Energia Qumica Energia Eltrica + Calor + gua

Combustveis Gasosos

O hidrognio utilizado no processo pode ser obtido de vrias fontes: eletrlise da gua, gs natural, propano, metanol, ou outros
derivados do petrleo como qualquer hidrocarboneto.
O oxignio retirado do ar, podendo tambm ser obtido a partir da eletrlise da gua.

Catodo Polo Positivo da Clula

nodo Polo Negativo da Clula

Eletrlito Soluo que vai dissolver o hidrognio e formar o ction H+

Alguns exemplos so: membrana polimrica como eletrlito,cido fosfrico, KOH, carbonatosfundidos e xido slido.

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO DO
EQUIPAMENTO

Esquema de funcionamento de uma clula

a combustvel hidrognio/oxignio

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO DO
EQUIPAMENTO

nodo: 1H2(g)+ 2 OH-(aq) 2 H2O()+ 2e-

Ctodo: O2(g)+ 1 H2O()+ 2e- 2 OH-(aq)

A reao global dada por: 2 H2(g) + O2(g) 2H2O(l)

Clula a combustvel da
NASA movida a metanol

REAES DENTRO
DA PILHA
PILHAS DE COMBUSTVEL

REAES DENTRO DA PILHA

Reaes de oxirreduo
Reao mais utilizada:
H2 (g) 2H+ + 2e1/2O2 (g) + 2H+ + 2e- H2O
H2 + 1/2O2 H2O

REAES DENTRO DA PILHA

Caractersticas dos diferentes tipos de clulas a

combustvel.

TIPOS DE PILHA
PILHAS DE COMBUSTVEL

TIPOS DE PILHA
PEFC / PEM Polymer Electrolyte Fuel Cell / Proton Exchange
Membrane
Temperatura: <100;
Combustvel: H2;
Elctrodos: Platina;
Aplicaes: Aparelhos portteis e transporte

TIPOS DE PILHA
AFC Alkaline Fuel Cell
Temperatura: <90 (Elevadas concentraes para altas
temperaturas):
Combustvel: H2;
Elctrodos: porosos, platina (Reaces Lentas);
Electrlito: KOH, NaOH;
Aplicaes: Aparelhos portteis e transporte.

TIPOS DE PILHA
PAFC Phosphoric Acid Fuel Cell
Temperatura: de 160 - 220 (A baixas temperaturas o H3PO4
mau condutor);
Combustvel: H2;
Elctrodos: platina (Contaminao com CO);
Electrlito: H3PO4;
Aplicaes: estacionrias.

TIPOS DE PILHA
MCFC Molten Carbonate Fuel Cell
Temperatura: 600 - 700 (Para a fuso dos carbonatos);
Combustvel: H2;
Catalisadores: Ni no nodo e NiO no ctodo;
Electrlito: Carbonatos de (Na, K, Li) estabilizados com LiAlO2;
Aplicaes: estacionrias.

TIPOS DE PILHA
SOFC Solid Oxid Fuel Cell Temperatura: 600 - 1000
(velocidades de reaco elevadas sem catalisadores);
Combustvel: H2;
Elctrodos: nodo Co-ZrO2 ou Ni-ZrO2 e o ctodo Sr-LaMnO2;
Electrlito: Y2O3 estabilizado em ZrO2 slido no poroso;
Aplicaes: estacionrias (Custos elevados).

TIPOS DE PILHA

CONCLUSO
PILHAS DE COMBUSTVEL

CONCLUSO

Com a realizao desse trabalho conclui-se que as pilhas

combustveis apresentam um grande potncial na produo de
energia e na preservao do ambiente.Por carecer de melhorias na
escala de produo e nos custos, ainda no apresenta a
viabilidade de uso em grande escala.

REFERNCIAS
BIBLIOGRFICAS
PILHAS DE COMBUSTVEL

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] FOGAA, Jennifer Rocha Vargas. "Clula a combustvel";Brasil
Escola. Disponvel em
<http://brasilescola.uol.com.br/quimica/celula-combustivel.htm>.
Acesso em 27 de marco de 2016.
[2] FOGAA, Jennifer Rocha Vargas. Pilhas de
Combustvel";Mundo Educao. Disponvel em
<http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/quimica/pilhacombustivel.htm >. Acesso em 27 de marco de 2016.