BOMBAS

CENTRFUGAS

Bombas Centrfugas
Bombas so
equipamentos
que conferem
energia de
presso aos
lquidos com a
finalidade de
transport-los
de um ponto
para outro.

BOMBAS CENTRFUGAS
Possui elementos rotativos (impelidores) cujo formato confere
alta velocidade na suco, que se transforma em alta presso na
descarga e a vazo dependente da presso na descarga da bomba.
Caractersticas positivas
construo simples
custo relativamente baixo em comparao com outras bombas
baixo custo de manuteno
operam a altas velocidades, isto , podem ser acionadas diretamente por
motores eltricos

Caractersticas negativas
bombas de um estgio no so projetadas para altas presses
bombas multiestgio para altas presses so caras, principalmente em
materiais resistentes a corroso
sua eficincia decresce rapidamente para vazes diferentes daquela para a
qual foi projetada
sua performance no muito boa para altas viscosidades

Linhas de Fluxo
Partes Fundamentais

Flange de Descarte

Linha de corrente

Flange de Suco

Linha de corrente

Impelidor

Bomba Centrfuga

Impelidor

Corte de bomba mostrando a linha de corrente de lquido

Princpio de Funcionamento
As ps do impelidor imprimem um movimento de rotao no lquido que faz
com que o mesmo se desloque em direo periferia do impelidor. Este
movimento do impelidor gera um gradiente de presso radial no interior da
bomba.

A zona de alta presso criada na

periferia responsvel pelo
transporte do fluido.

Bombas
Centrfugas
Nas bombas centrfugas,
a movimentao do lquido produzida
por foras desenvolvidas na massa lquida pela rotao de um
rotor

Princpios de
Funcionamento
O lquido entra no bocal de suco
e no centro de um dispositivo
rotativo conhecido como impulsor.
Quando o impulsor gira, ele
imprime uma rotao ao lquido
situado nas cavidades entre as
palhetas externas, proporcionandolhe uma acelerao centrfuga.
Cria-se uma rea de baixa-presso
no olho do impulsor causando mais
fluxo de lquido atravs da entrada,
como folhas lquidas.
Como as lminas do impulsor so
curvas, o fluido impulsionado nas
direes radial e tangencial pela
fora centrfuga.

Princpio de
Funcionamento

Princpios de
Funcionamento
Todo o funcionamento da bomba se baseia na criao de um diferencial de
presso no seu interior
1.

Escorvamento

2.

Rotao (centrpeta)

3.

Vcuo Centro

4.

Crescimento da rea de
liquido na periferia

5.

Diminuio da velocidade

6.

Aumento Presso

CLASSIFICAO DAS TURBO-BOMBAS

Conforme as posies relativas do movimento geral do lquido e
do eixo de rotao do rotor, pode-se distinguir trs tipos
fundamentais de turbo-bombas:
A. Centrfugas puras ou radiais: toda a energia cintica obtida atravs do
desenvolvimento de foras puramente centrfugas na massa lquida. A
movimentao do fluido d-se do centro para a periferia do rotor, no sentido
perpendicular ao eixo de rotao;
Obs.: So empregadas quando se deseja fornecer uma carga elevada ao fluido
e as vazes so relativamente baixas.
B. Fluxo Axial (helicoidais): Toda energia cintica transferida massa lquida
por foras puramente de arrasto. O movimento do fluido ocorre paralelo ao eixo
de rotao;
Obs.: So empregadas quando se deseja vazo elevada e as cargas a serem
fornecidas ao fluido so pequenas.
C. Fluxo Misto (hlico-centrfugas): Parte da energia fornecida devido fora
centrfuga e parte devido ao arrasto. O movimento do fludo ocorre na direo
inclinada (diagonal) ao eixo de rotao (entre 90 o e 180o);

CLASSIFICAO DAS TURBO-BOMBAS

Exemplos de rotores utilizados em cada classe

A. CENTRFUGAS PURAS OU RADIAIS

Perfil de Presso

Corte da bomba
Usada para vencer grandes cargas
manomtricas.
Pode
bombear
suspenso ou lquidos corrosivos.

B. CENTRFUGAS DE FLUXO MISTO

(HLICO-CENTRFUGAS)
Usada para
moderadas.

vazes

cargas

manomtricas

C. CENTRFUGAS DE FLUXO AXIAL (HELICOIDAIS)

Usada para grandes vazes e
baixas cargas manomtricas.

Quanto a estrutura
do rotor
Rotores so tambm chamados de impulsores ou impelidores, seu
formato de um disco normalmente dotado de ps, o rotor serve
para movimentar o fluido.

Quanto ao nmero de rotores

Bombas de simples estgio

Bombas de mltiplos estgios.

Bombas de mltiplos estgios so empregadas quando se deseja vencer

grandes alturas manomtricas.

Quanto ao nmero de entradas:

As presses geradas pelas bombas centrfugas exercem foras, tanto nas
partes mveis quanto nas partes estacionrias. O projeto dessas partes
balanceia algumas destas foras. O ESFORO AXIAL HIDRULICO o
somatrio das foras no balanceadas agindo na direo axial do impelidor.
Bomba de aspirao dupla distribuio simtrica de presso foras
axiais de um lado so contrabalanadas pelas do outro.

Bomba de aspirao simples distribuio assimtrica de presso

empuxo axial resultante na direo da suco.

Grandezas caractersticas
Altura manomtrica ou Carga
Inicialmente antes de abordarmos o assunto em questo
adotaremos a seguinte conveno:
0. Para todos os pontos da seo de entrada da bomba;
1.Para os pontos situados na superfcie gerada pela rotao do
bordo de entrada da p do rotor, abreviadamente denominada
de entrada do rotor.
2.Para os pontos da superfcie gerada pela rotao do bordo de
sada da p do rotor;
3.Para os pontos da seo de sada da bomba;
4.Para o ponto mdio da seo de sada do encanamento de
recalque.

Grandezas caractersticas
Alturas estticas (Desnveis topogrficos):
Altura esttica de aspirao ( ou altura esttica de suco):
Representada por ha a diferena de cotas entre o nvel do
centro da bomba e o da superfcie livre do reservatrio de
captao.
Altura esttica de recalque: Representado por hr - a
diferena de cotas entre os nveis onde o lquido abandonado
ao sair pelo tubo de recalque no meio ambiente (ou outro) e o
nvel do centro da bomba.
Altura esttica de elevao: Representada por he a
diferena de cotas entre os nveis em que o lquido
abandonado no meio ambiente (ou outro), ao sair pelo tubo de
recalque, e o nvel livre no reservatrio de captao.

Grandezas caractersticas

Grandezas caractersticas

Grandezas caractersticas

Caixa de Gaxetas
uma das partes mais importantes da bomba centrfuga. Seu principal
objetivo proteger a bomba contra vazamentos nos pontos onde o eixo
passa atravs da carcaa.

Se sua presso for menor que a atmosfrica (bombas operando com altura
manomtrica de suco negativa), sua funo impedir a entrada de ar e, caso
contrrio, impedir a sada de lquido.
Tem a forma de uma caixa cilndrica que
acomoda um certo nmero de anis de
gaxeta em volta do eixo ou da luva de
eixo, comprimidos para o ajuste
desejado por uma pea denominada
sobreposta. Este ajuste deve ser tal que
haja um mnimo de vazamento da ordem
de 30 a 60 gotas por minuto para
possibilitar a lubrificao e auxiliar o
arrefecimento das gaxetas.

Selos Mecnicos
Nos casos cujas as presses envolvidas so muito elevadas e o vazamento
deve ser mnimo, a caixa de gaxetas no apresenta eficincia de vedao
satisfatria. Nestes casos, sugere-se a utilizao de selos mecnicos.

Princpio dos selos mecnicos: As superfcies de selagem so localizadas em

um plano perpendicular ao eixo e usualmente consiste de duas superfcies
adjacentes altamente polidas; uma superfcie ligada ao eixo e a outra parte
estacionria da bomba. Estas superfcies altamente polidas so mantidas em
contato contnuo por molas formando um selo fluido entre as partes com perdas
por atrito negligenciveis.

Naturalmente, algum desgaste

sempre ocorre e, com o tempo,
um pequeno vazamento pode
aparecer.

Mancais
Os mancais tm por funo manter o correto alinhamento do conjunto
rotativo em relao s partes estacionrias, sob a ao de cargas radiais e
axiais.
Mancais de Rolamentos:
a) Mancais de esferas: So os mais usados
para para bombas de grande porte.

b) Mancais de rolos: So usados para

dimetros muito grande de eixo e
suportam apenas esforos radiais.

Mancais de Deslizamento: so mais baratos e portanto indicados para

bombas pequenas operando com lquidos limpos. So utilizados tambm quando
os mancais de rolamento no so comumente disponveis (bombas de alta
presso e de multiestgios). Finalmente, outra aplicao para bombas verticais
submersas nas quais o mancal sujeito ao contato com a gua.

DESCRIO E ANLISE DOS

COMPONENTES
Viso Geral dos Principais componentes

Pesquisa
Pesquisar e entregar em grupo de 5 pessoas:
1. Trs tipos de bombas centrfugas para trs tipos de aplicaes
diferentes (Definir fluido);
2. Definir a direo de escoamento do lquido no interior da bomba
(axial, radial ou misto);
3. Definir a estrutura do rotor (aberto ou fechado);
4. Quantos estgios apresenta;
5. Definir se a entrada do rotor aspirao simples ou dupla;
6. Definir material da carcaa e do rotor;
7. Definir caixa de vedao;
8. Definir se os mancais so de rolamento ou deslizamento;
OBS: Todos os itens acima devero ser relacionados e justificados o
motivo de suas caractersticas.

Pesquisa
A pesquisa dever ser entregue impressa at data 19/03/15, contendo
os seguintes elementos:

Pesquisa
Utilizar-se de figuras, tabelas, grficos, dados e outras informaes
relevantes acerca do contedo abordado, sempre lembrando-se de
escrever com suas prprias palavras, referenciar os autores e obras
consultadas conforme norma ABNT.

Bombas de deslocamento positivo

A energia fornecida periodicamente, mediante superfcies
slidas mveis, que deslocam pores de fluido desde a
suco at a linha de descarga. A presso de sada
regulada atravs de vlvulas de descarga unidireccionais.
Princpio de funcionamento
As bombas de deslocamento positivo liberam um determinado
volume de fluido de acordo com a velocidade do sistema.
Quando a vazo do processo diminui, a presso aumenta e o
fluxo da bomba deve ser dirigido para outro lugar, de maneira
que se evite a sobre-pressurizao.

Para proteger a bomba e o sistema, o fluido deve ser desviado

a um by-pass, ou aliviado dentro da prpria bomba, enviando
o fluido da zona de alta presso (descarga) para a de baixas
presses (suco).
Vlvulas de alvio internas:
Muitos fabricantes fornecem bombas que incorporam vlvulas
de alvio internas. Quando uma vlvula de alvio interna se
aproxima do valor mximo de presso permitido, esta se abre
e o fluido dirigido internamente para a zona de suco da
bomba. Operaes desse tipo proporcionam proteo contra a
sobre-pressurizao do sistema e limita a possibilidade de
destruio da bomba e de componentes do sistema.

Alvio externo e vlvulas de by-pass:

No projeto do sistema de processo, quando se utilizam
bombas de deslocamento positivo e o risco de queda de
vazo existe, necessrio considerar um arranjo de by-pass
externo que devolva o lquido para a suco.
A vlvula de by-pass externa ou outro dispositivo de controle
abriro a uma presso pr-determinada, permitindo que a
presso no exceda nveis muito altos e evitando que a
bomba cavite.

Vlvula reguladora de presso

Cavitao em uma
bomba de deslocamento
positivo com dispositivo
de segurana temporrio.

As vlvulas de alvio internas so

projetadas para proteger o sistema
por curtos perodos de tempo.
Quando o fluido recircula dentro da
bomba, a potncia introduzida pela
bomba se dissipa na forma de calor,
aumentando a temperatura do
produto. Mesmo se o perodo de
tempo curto a temperatura do
produto pode subir at o ponto de
evaporao na zona de baixas
presses. Quando h cavitao na
zona de baixas presses pode
ocorrer a destruio da bomba.

A cavitao uma situao que pode ocorrer em qualquer tipo

de bomba. Acontece quando h falta de fornecimento de lquido
e a bomba trabalha com uma vazo menor daquela para a qual
foi projetada. As causas comuns da cavitao so a diminuio
da presso de suco, NPSH insuficiente, ou operao a
velocidades muito altas.
A cavitao diminui a eficincia, desgasta os metais das ps do
rotor, gera vibrao mecnica e rudo.
O NPSH do sistema tambm depende da velocidade do rotor.

Bombas alternativas
Bombas tipo pisto, com vlvulas de reteno
Quando o pisto se desloca para a esquerda, a presso no
cilindro se reduz, a vlvula de reteno na linha de suco se
abre e o lquido entra.
Quando o pisto chega ao final do cilindro, o movimento se
inverte e o pisto se desloca para a direita. Aumenta a presso
no cilindro e a vlvula de admisso fecha. A presso aumenta
e a vlvula de descarga se abre e o lquido sai pressurizado.
Linha de descarga
Pisto

Vlvulas de reteno
cilindro

Linha de suco

Bombas de diafragma
Funcionam como bombas de pisto. O movimento alternativo e
provocado por um elemento flexvel de metal, borracha ou
plstico. adequada para fludos txicos e corrosivos pois se
elimina o contato do lquido com os selos mecnicos.

Bombas rotativas
Na figura pode-se observar o princpio de funcionamento da
bombas de lbulos. Esta bomba utilizada no bombeamento
de produtos qumicos, lquidos lubrificantes e no-lubrificantes
de todas as viscosidades.

a)

b)

c)

Exemplos de bombas rotativas

Bomba de engrenagens externas: Destina-se ao bombeamento de substncias

lquidas e viscosas, lubrificantes ou no, mas que contenham particulados ou
corpos slidos. Servem para bombeamento de leos minerais e vegetais,
graxas, melaos, parafinas.

Bomba de engrenagens internas:

Aplicvel ao bombeamento de
gua, leos minerais e vegetais,
cidos, lcool, tintas, chocolate,
asfalto, etc. Conseguem-se t 8
kgf/cm2 nos modelos standard e
de 14 kgf/cm2 nos modelos
especiais.

Bomba de palhetas deslizantes: So

usadas em comandos hidrulicos e
alimentao de caldeiras, bombeiam leo
at presses da ordem de 175 Kgf/cm2

Bomba peristltica: A bomba peristltica tambm

conhecida como bomba de tubo flexvel. No interior de uma
caixa circular, uma roda excntrica, dotada em certos casos
de dois roletes comprime um tubo de borracha muito
flexvel e resistente. A passagem dos rolos comprimindo o
tubo determina um escoamento lquido pulsativo contido no
tubo, razo do nome peristltica.

PARMETROS IMPORTANTES
DE DESEMPENHO
Os parmetros chave de desempenho de bombas centrfugas so:

1. Capacidade
2. Carga
3. Potncia da bomba
4. Ponto de melhor eficincia
5. Velocidade especfica

Capacidade (Q)
a vazo volumtrica com que o lquido movido ou empurrado pela bomba
ao ponto desejado no processo [L3 T-1]. A capacidade normalmente muda com
as mudanas na operao do processo.

A capacidade depende de vrios fatores como:

Caractersticas do lquido de processo, isto , densidade, viscosidade, etc.
Tamanho da bomba e de suas sees de entrada e de sada
Tamanho do impelidor
Velocidade de rotao do impelidor RPM
Tamanho e forma das cavidades entre as palhetas
Condies de temperatura e presso da suco e descarga

Carga da Bomba (H)

a quantidade de energia mecnica especfica (potncia til por unidade
de peso do fluido em escoamento) que a bomba transfere ao fluido de
trabalho.
Carga uma medida da altura de uma coluna lquida que a bomba seria
capaz de elevar (HEAD).

Curva caracterstica
tpica de uma bomba
centrfuga

Curva Caracterstica da Bomba (bombas

centrfugas)

Curva de
Eficincia

Curva de
Potncia

Vazo Volumtrica, Q

Potncia - CV

Carga da Bomba, H

Eficincia %

Curva
Caracterstica

Fatores que modificam as curvas caractersticas

Os principais fatores so:

efeito da mudana da rotao nas curvas caractersticas.
efeito da mudana de dimetro do impelidor nas curvas caractersticas.
efeito da natureza do lquido nas curvas caractersticas.
efeito de alteraes na geometria do impelidor nas curvas caractersticas.
efeito do tempo de servio nas curvas caractersticas.
Este um problema clssico de anlise dimensional e semelhana fsica, pois
queremos determinar a influncia das variveis N (Rotao), D (dimetro externo
do impelidor), (massa especfica do fluido) e (viscosidade do fluido) nas
caractersticas de desempenho: Q (vazo), H (carga) e Pot (potncia).

CARGA DA BOMBA x CURVA CARACTERSTICA

Plotando-se, em um mesmo grfico, a Curva Caracterstica da Bomba e a
Curva do Sistema obtm-se, na interseco, o ponto de trabalho que informa a
vazo com que o sistema ir operar quando a ele for conectado aquela bomba.

Ponto de Operao
Ponto de Vazo Nula

Altura manomtrica H

Curva Caracterstica da Bomba

Altura manomtrica
de trabalho
Curva do Sistema
Vazo de trabalho

Vazo Volumtrica, Q

CURVA CARACTERSTICA DE UM
ENCANAMENTO
Atravs de uma instalao de bombeamento conforme a figura abaixo,
temos representado a altura esttica de elevao he.

CURVA CARACTERSTICA DE UM
ENCANAMENTO

CARGA DA BOMBA x CURVA CARACTERSTICA

Plotando-se, em um mesmo grfico, a Curva Caracterstica da Bomba e a
Curva do Sistema obtm-se, na interseco, o ponto de trabalho que informa a
vazo com que o sistema ir operar quando a ele for conectado aquela bomba.

Ponto de Operao
Ponto de Vazo Nula

Altura manomtrica H

Curva Caracterstica da Bomba

Altura manomtrica
de trabalho
Curva do Sistema
Vazo de trabalho

Vazo Volumtrica, Q