PROJETO DE ESTRADAS 2

INTRODUO
Essa anlise tem como objetivo apresentar umas
das tcnicas de avaliao de restaurao de
pavimentos, os pavimentos flexveis.
Os pavimentos flexveis so aqueles dotados de
uma capa asfltica (tratamentos, pr-misturados ou
concreto betuminosos), aplicada sobre bases
granulares (britas ou misturas de cascalhos),
betuminosas (macadames betuminosos). Dada sua
grande amplitude de desempenho e possibilidades
construtivas, representam a maior parte dos
pavimentos utilizados no Brasil e em todo o mundo.
 PAVIMENTO FLEXVEL

O seu dimensionamento depende da resistncia do

subleito (solo).
 LOCALIZAO
Avenida Arthur Antnio Sendas (Estrada So Joo Caxias)
Trecho do n 2116 at a garagem da FABIOS
REDE COLETORA E DRENAGEM PLUVIAL

A gua atingia de 1,5m a 2m e as pessoas perdiam

tudo, sem falar no esgoto que invadia as casas e
levava dias para escoar.
VDEO
 IMPLANTAO DA REDE COLETORA DE
DRENAGEM PLUVIAL

A drenagem dos trs canais que compreendem os

ramais do Parque Araruama e Sumar a maior j
realizada em So Joo de Meriti.
 TIPIFIO DAS PATOLOGIAS ENCONTRADAS
Afundamento de trilha de roda e escorregamento .

Causas provveis:
Falha na dosagem de mistura asfltica - excesso de ligante asfltico;
falha na seleo de tipo de revestimento asfltico para a carga
solicitante; em geral com solevamento lateral.
Escorregamento do revestimento asfltico por falhas construtivas e de
pintura de ligao.
 Trinca interligada couro de jacar

Causas provveis: Ao de repetio de cargas de trfego; ao

climtica gradientes trmicos; envelhecimento do ligante e perda de
flexibilidade seja pelo tempo de exposio seja pelo o excesso de
temperatura na usinagem; compactao deficiente do revestimento;
deficincia no teor de ligante asfltico; sub-dimensionamento; rigidez
excessiva do revestimento em estrutura com elevada deflexo;
reflexo de trincas de mesma natureza; recalques diferenciais.
 Trinca interligada com eroso acentuada nas
bordas

Causas provveis: Excesso de asfalto (baixa resistncia da massa

asfltica ou finos. As corrugaes esto ligadas as tenses
cisalhantes horizontais geradas pelos veculos em reas submetidas
acelerao, frenagem e foras adversas (enchentes).
 Panela ou buraco

Causas provveis: Local onde havia trincas interligadas e com a

ao do trfego e intempries houve remoo do revestimento ou
mesmo de parte de base; falha construtiva deficincia na
compactao; umidade excessiva em camadas de solo, falha na
imprimao; desagregao por falha na dosagem ou ainda na
segregao.
 AVALIAO DOS PAVIMENTOS E CONDIES
DE SUPERFCIE
DNIT 005/2003 TER Defeitos dos pavimentos asflticos,
terminologia.
DNIT 006/2003 PRO Avaliao objetiva da superfcie de
pavimentos asflticos procedimento.
DNIT 007/2003 PRO Levantamento para avaliao da condio
da superfcie de subtrecho homogneo de rodovias de pavimentos
flexvel e semirrgido para a gerncia de pavimentos e estudos de
projetos procedimento.
DNIT 008/2003 PRO levantamento visual contnuo para a
avaliao da superfcie do pavimento asflticos - procedimento.
DNIT 009/2003 PRO levantamento para subjetiva da superfcie
do pavimento procedimento.
 PROCEDIMENTOS NORMALIZADOS PELO
DEPARTAMENTO NACIONAL DE
ESTRADAS E RODAGEM
- DNER PRO 10/79 MTODO A
- Mtodo do Instituto de Asfalto
- DNER PRO 249/94 - Mtodo da Resilncia
(TECNAPAV)
Essas normas tm como principal objetivo estabelecer
os procedimentos para dimensionamentos, anlise
das condies de deformabilidade e avaliao
estrutural de reforos.
 SOLUES PARA A VIA
1 - Fresagem do revestimento existente
A fresagem a operao de corte do revestimento
asfltico a ser restaurado.
 2- Preparo da base
Com a remoo do revestimento e de parte de base, a brita
graduada simples um dos materiais mais usados no pas
como base e sub-base de pavimentos asflticos.
3 - Compactao da base
A compactao executada por rolos compactadores
estticos ou vibratrios.
 4 - Lanamento da mistura asfltica
A mistura asfltica deve ser lanada em uma camada de espessura
uniforme.
 5 - Compactao do asfalto
Essa fase de execuo da camada asfltica geralmente se
divide em: 1) rolagem de compactao e 2) rolagem de
acabamento.
Custos
 CONCLUSO
Aps analisarmos as causas de um trecho crtico de uma via
pblica com tipificaes de patologias e falhas nos tipos de
revestimentos de atendimento de cargas solicitantes, falhas
construtivas, pinturas de ligaes e acabamentos imperfeitos,
conclui-se que o revestimento asfltico antigo deve ser retirado
para a restaurao da sub-base e base com brita graduada
compactando com rolos compactadores. A mistura asfltica deve
ser lanada, nivelada e pr-compactada com vibro acabadora com
imprimao em seguida.
Nesse sentido, aps o lanamento do asfalto com o rolo
compactador sendo uma rolagem de compactao e outra
rolagem de acabamento o asfalto ter um acabamento superficial
com melhor aderncia de rolagem.