Logstica Industrial

LOGSTICA EMPRESARIAL FBV 3

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

Visa maximizar o valor econmico

dos produtos ou materiais tendo-os

disponveis, a um preo razovel,

onde e quando houver procura.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

FBRICA

Pode ser definida como um prdio industrial,

onde se empregam , no arranjo fsico mais

adequado de homens , mquinas e materiais,

nas diversas formas de processo de produo.

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 LOGSTICA INDUSTRIAL

PRODUO
#
o processo atravs do qual se criam
bens e servios.

#
o ato de mudar a forma composio
ou combinao de materiais peas ou
sub-montagens, a fim de aumentar seu
valor. MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

PRODUTO

algo que pode ser oferecido a um mercado

para satisfazer uma necessidade ou desejo.

PRODUTOS COMERCIALIZADOS

# Bens fsicos, servios , experincias, eventos, lugares,

propriedades, organizaes, informaes e idias.

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 LOGSTICA INDUSTRIAL

PRODUO SIGNIFICA MOVIMENTO DE MATERIAIS:

# Fornecedor: entrega matrias-primas e materiais auxiliares.

# Recepo: marcao,registro,testes,final de checagem.

# Armazenagem: classificao e guarda dos materiais.

# Produo: fabricao de bens tangveis.

# Armazenagem: materiais em processo e de produto acabados.

# Expedio: liberao dos produtos acabados para

distribuio fsica.
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 LOGSTICA INDUSTRIAL

SISTEMAS DE PRODUO

TRABALHO ENERGIA MATERIAIS

PRODUTOS SERVIOS

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 LOGSTICA INDUSTRIAL

SISTEMAS DE PRODUO

um processo planejado, pelo qual

elementos so transformados em
produtos teis.

Trata-se de um procedimento organizado

para se para se conseguir a converso
de insumos em produtos acabados.
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 LOGSTICA INDUSTRIAL

GESTO DA PRODUO
Enfrentando problemas:

Altos lead times.

Baixa utilizao da capacidade
das mquinas.
Horas extras.
Pouca flexibilidade.
Nveis altos de estoque em processo.
Baixa disponibilidade, entre outros.

MARCILIO CUNHA
SISTEMA FORDISMO

MARCILIO CUNHA
 A Produo em Massa
Henry Ford (1863 - 1947):
reconhecido universalmente como
o pai da moderna produo em
massa.

Um marco: Ford modelo T, 15 milhes de

unidades produzidas entre 1908 e 1927.

Um produto padronizado: qualquer cor ...

desde que fosse PRETO!!!
Um produto projetado para a manufatura
Um produto amigo do usurio (user-friendly)
MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

PRODUO EM MASSA

FORD CONSEGUIU:

PADRONIZAO

INTERCAMBIABILIDADE

PRODUO EM MASSA

REDUO DOS CUSTOS DE PRODUO

MARCILIO CUNHA
No incio os carros eram montados sobre bancadas ou
suportes mveis empurrados de um local ao outro onde
as peas eram fixadas.

Ford - Highland Park

Mais tarde, os operrios da FORD tentaram mover as
peas pela linha de produo sobre esteiras inclinadas.

Ford - Highland Park

Criao da Linha Mvel, onde cada unidade se
desloca ao longo da linha fixando cada
componente do veculo.

Ford - Highland Park

Cada operrio fazia uma srie de operaes
diversificadas.

Ford - Highland Park

FABRICA DA FORD MOTOR COMPANY
(FUNDADA EM 1910 )

Ford-Highland Park
 Caractersticas do Sistema Fordismo

Fora de Trabalho:

operrios intercambiveis e extrema especializao

na execuo das operaes.

Ford Highland Park

 Caractersticas do Sistema Fordismo

Maquinas e ferramentas:

projeto e construo de mquinas e ferramentas,

assegurando intercambialidade e acelerando o
fluxo de produo e operaes.

Ford-Highland Park
 Caractersticas do Sistema Fordismo

Produto:
FORD MODELO T - 1908
relativa confiabilidade e durabilidade
( 2,1 milhes de unidades produzidas
somente em 1923 )

Ford-Highland Park
 Caractersticas do Sistema Fordismo

Organizao:

Verticalizao da produo de componentes

sem precisar de fornecedores externos.

Ford-Highland Park
 LOGSTICA INDUSTRIAL
VERTICALIZAO

a estratgia que prev que a em

presa produzir internamente tudo

o que puder , ou pelo menos tentar

produzir.

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 LOGSTICA INDUSTRIAL
VERTICALIZAO
VANTAGENS DESVANTAGENS
# Independncia de terceiros. # Maior investimento.

# Maiores lucros. # Menor flexibilidade (perda

de foco ) .
# Maior autonomia.
# Aumento da estrutura da
# Domnio sobre tecnologia empresa.
propia.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

HORIZONTALIZAO

a estratgia de comprar

de terceiros o mximo

possvel dos itens que

compem o produto final

ou os servios de que necessita.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
HORIZONTALIZAO

VANTAGENS DESVANTAGENS
# Reduo de custos . # Menor controle
tecnolgico.
#Maior flexibilidade e
eficincia. # Deixa de auferir o
lucro do fornecedor
#Incorporao de
novas tecnologias. # Maior exposio.

#Foco no negcio
principal da
empresa.

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Objetivos da Produo em Massa

Reduzir o preo dos produtos

Aumentar o volume de vendas

Aumentar a eficincia da produo

Beneficiar-se da economia de escala:

maior produo menores preos

Repetir o ciclo indefinidamente

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 TOYOTA MOTOR COMPANY

Fundador da TOYOTA

Sakichi Toyoda

( 1867 1930 )

Kichiro Toyoda

( 1894 1952 )
MARCILIO CUNHA
TOYOTA MOTOR COMPANY

Em finais do sculo 19

Sakichi Toyoda inventou a

primeira mquina de fiar eltrica
no Japo, que acabou por
revolucionar a indstria txtil do
pas.

MARCILIO CUNHA
SISTEMA TOYOTA DE PRODUO

Em 1933:

Kiichiro Toyoda,
filho de Sakichi,
cria a diviso
automvel.

MARCILIO CUNHA
SISTEMA TOYOTA DE PRODUO

Nos finais dos anos 50 :

Taiichi Ohno, desenvolve e implementa

conceito de produo PULL (puxada).

MARCILIO CUNHA
 SISTEMA TOYOTA DE PRODUO

Essa teoria geral da produo, foi proposta

originalmente em 1956 na Toyota por:

SHIEGO SHINGO e TAIICHI OHNO

apresenta aspectos ligados Economia Industrial.

porm as preocupaes de Shingo esto focadas

nos aspectos relativos Engenharia de Produo.

MARCILIO CUNHA
SISTEMA TOYOTA DE PRODUO

O STP foi constituido, inspirado em vrios aspectos

da organizao das fbricas da FORD.

Taiichi Ohno gosta de se apresentar como continuador

de Henry Ford.

Modelo hbrido, que avalia algumas das velhas

prticas fordistas ( estudo de tempos e movimentos;
linhas de montagem mveis; controles de produo;
controles de qualidade) e novas tcnicas genuinamente
Japonesas. MARCILIO CUNHA
SISTEMA TOYOTA DE PRODUO
PRODUO ENXUTA

SISTEMA DE GERENCIAMENTO DA PRODUO CUJO

OBJETIVO O AUMENTO DO LUCRO ATRAVS DA
REDUO DOS CUSTOS.

ESTE OBJETIVO , S PODE SER ALCANADO

ATRAVS DA IDENTIFICAO E ELIMINAO
DAS PERDAS , ISTO , ATIVIDADES QUE NO
AGREGAM VALOR AO PRODUTO.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
PRODUO ENXUTA

SISTEMA FLEXVEL ALTAMENTE INTEGRADO , ALTO GRAU

DE COORDENAO , EXIGINDO ABRANGENTE , RPIDOS
E FREQUENTES FLUXOS DE MATERIAIS ACOMPANHADOS
DE INFORMAO.

SISTEMA DE PRODUO MUITO MAIS EFICIENTE , GIL E

INOVADOR DO QUE A PRODUO EM MASSA , HABILITADO
A ENFRENTAR MELHOR UM MERCADO EM CONSTANTE
MUDANA.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

PRODUO ENXUTA

IDENTIFICAO E ELIMINAO DAS PERDAS :

PERDAS :

so atividades completamente

desnecessrias que geram custo ,

no agregam valor e que , portanto,

devem ser imediatamente eliminadas.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
PRODUO ENXUTA

AS SETE PERDAS FUNDAMENTAIS :

Perda por superproduo ( quantidade e antecipada )

Perda por espera.
Perda por transporte.
Perda no processamento em si.
Perda por estoque.
Perda por movimentao.
Perda por fabricao de produtos defeituosos.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
PRODUO ENXUTA

Do ponto de vista da Engenharia Industrial :

PERDA :
Utilizao ineficaz de um determinado recurso.

DESPERDCIO :
Extravio / descarte , via de regra no intencional , de um

determinado recurso por simples negligncia.

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 LOGSTICA INDUSTRIAL
PRODUO ENXUTA

PILARES DE SUSTENTAO DO STP :

* JUST-IN-TIME ( JIT ) :

uma tcnica que se utiliza de vrias normas

e regras para modificar o ambiente produtivo.

Significa que cada processo deve ser suprido com os

itens certos ,no momento certo , na quantidade certa
e no local certo.
MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
PRODUO ENXUTA

JUST IN TIME

somente um meio de alcanar o verdadeiro objetivo

do STP que o de aumentar os lucros atravs da
reduo dos custos.

Para isso , essencial a completa eliminao de perdas.

O conceito JIT surgiu da idia de Kiichiro Toyoda.

Numa industria , o ideal seria ter todas as peas ao lado

das linhas no momento exato de sua utilizao.

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 LOGSTICA INDUSTRIAL
PRODUO ENXUTA

OS PILARES DE SUSTENTAO DO STP :

> AUTONOMAO ( JIDOKA ) :

A autonomao consiste em facultar ao operador ou mquina

a autonomia de parar o processamento sempre que for
detectada qualquer anormalidade.

JIDOKA significa , simplesmente , que a mquina dotada

de inteligncia e toque humano.
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 LOGSTICA INDUSTRIAL
PRODUO ENXUTA
SISTEMA DE PRODUO:

# ENTREGA JUST IN TIME.

# BAIXOS INVENTRIOS.

# ESFOROS CONCENTRAM A ATENO NA MELHORIA DA

QUALIDADE DE INFORMAO.

# MANUTENO DE RGIDO CONTROLE SOBRE O PROCESSO

DE PRODUO.

# REDUO DO TAMANHO DO LOTE E TEMPO DE SETUP.

# REDUO DO LEAD-TIME E TEMPO DO CICLO EM CADA

ESTGIO.

# REDUO DO CICLO DE DESENVOLVIMENTO DO PRODUTO.

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 LOGSTICA INDUSTRIAL
PRODUO ENXUTA

RESULTADO DA PRODUO :

MELHORIA CONTINUA NA QUALIDADE.

PRODUTIVIDADE.

ATENDIMENTO.

MARCILIO CUNHA
O que o Sistema Toyota de Produo?
Uma filosofia de negcio que tenta otimizar a
organizao para atender da melhor maneira as
necessidades do cliente

Custo
Mais Baixo

Menor CLIENTE Mais Alta

Lead Time Qualidade

Ao mesmo tempo em que melhora a

SEGURANA e o MORAL de seus membros
MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

LAYOUT

A INTEGRAO DO FLUXO DE MATERIAIS, DA

OPERAO DAS MQUINAS E EQUIPAMENTOS DE

PROCESSOS E TRANSFORMAO, COMBINADOS COM

AS CARACTERSTICAS QUE CONFEREM A MAIOR

PRODUTIVIDADE AO ELEMENTO HUMANO.

MARCILIO CUNHA MARCILIO CUNHA

Arranjo Fsico Posicional ou de Posio Fixa

MARCILIO CUNHA
 Arranjo Fsico Posicional ou de Posio Fixa

Caractersticas:

Produto fabricado de grandes dimenses.

Poucas unidades fabricadas.
Produto fica fixo e os recursos produtivos dirigem-se
a ele.
Equipamentos de alta flexibilidade.

MARCILIO CUNHA
Arranjo Fsico Funcional ou Por Processo

MARCILIO CUNHA
 Arranjo Fsico Funcional ou Por Processo

Caractersticas:

Equipamentos de mdia flexibilidade.

Programao e controle da produo
complexo.
Problemas de qualidade so detectados aps
a produo do lote inteiro.
Formao de filas de lotes nas mquinas.
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Arranjo Fsico Linear ou Por Produto

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 Arranjo Fsico Linear ou Por Produto

Caractersticas :

Programao e controle da produo

mais simplificado.

Exige balanceamento da linha de

produo.

Equipamentos dispostos de acordo com

a seqncia de operao.
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 Arranjo Fsico Linear ou Por Produto

Caractersticas:

Produto fabricado em grandes quantidades.

Produtos semelhantes entre si.

Equipamentos dedicados ao processo.

Utilizado em sistemas de produo contnuos.

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Arranjo Fsico Celular

MARCILIO CUNHA
 Arranjo Fsico Celular
Caractersticas:

Lotes de tamanho mdio.

Produtos e roteiros variados.

Agrupamento geralmente em forma de U.

Ter mquinas e equipamentos necessrios

para a produo da famlia.

Utilizao de operrios polivalentes.

Ajusta-se ao Just-In-Time. MARCILIO CUNHA

Particularidades de cada Arranjo Fsico

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 LOGSTICA INDUSTRIAL
LAYOUT
FATORES QUE INFLUENCIAM :

MATERIAL : projeto,variedade,quantidade,operaes
e seqncia necessria.
MQUINA : mquinas, equipamentos e ferramentais.
HUMANO : superviso,trabalho direto e indireto.
MOVIMENTAO : transporte intra e entre departamentos,
manuseio estocagem e inspeo.
ESPERA : estocagens temporrias e permanentes.
SERVIOS AUXILIARES : manuteno, inspeo, programao
e expedio.
PRDIO : caractersticas internas e externas do prdio e distribuio
de utilidades e equipamentos.
MUDANA : versatilidade;flexibilidade e expanso.
MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

DIMENSIONAMENTO DE SUPERFCIE DE OCUPAO :

Superfcie esttica (Se): a superfcie ocupada

correspondente aos mveis, mquinas e instalaes.

Superfcie gravitacional(Sg): a superfcie utilizada

ao redor dos postos de trabalho pelo operador e pelo
material acoplado para materiais em curso.

Sg = Se x N

N :nmero de lados usados(operador,mvel ou mquina)

 LOGSTICA INDUSTRIAL

SUPERFCIE DE OCUPAO :

Superfcie de circulao (Sc): a superfcie que se tem de

reserva entre os postos de trabalho para uso do pessoal
e para manuteno.

Sc = ( Se + Sg ) K
 LOGSTICA INDUSTRIAL

Coeficiente K
um coeficiente que pode variar desde 0.05 a 3,00.
Se calcula como uma relao entre:as dimenses dos
homens ou objetos colocados.
Valores de K para determinadas atividades:
Mtodo de Guerchet

Exemplo:
Calcular a rea mnima de produo requerida para
uma oficina de manuteno que pretende instalar os
seguintes equipamentos:

Dois tornos mecnicos.

Uma fresadora.
Duas furadeiras.
Uma retificadora.
Trs esmeris de pedestal.
Uma cabina de solda.
 Dimensionamento da rea de Produo

rea efetiva por equipamento(superfcie esttica).

rea de gravitao(superfcie gravitacional).

Se Sg

Se Sg
 Dimensionamento da rea de Produo

Clculo da rea de gravitao(superfcie gravitacional):

Sg = Se . N

Clculo da rea de Evoluo (rea de circulao):

Sc = (Se + Sg) . K

Clculo da rea Mnima (superfcie de ocupao):

St = Se + Sg + Sc
Clculo da rea de Gravitao(superfcie gravitacional)
Sg = (Se x N)
Sg = 25,3 m

Da tabela adota-se K = 2,5

Se= 14,6 m
Sg= 25,3 m

Clculo da rea de Evoluo(superfcie de circulao)

Sc = (14,6 + 25,3) . 2,5 = 99,75 m

Clculo da rea Mnima(superficie de ocupao):

St = Se+ Sg + Sc
St = 14,6 + 25,3 + 99,75 = 139,65 140 m
 TRABALHO EM SALA DE AULA

P-7

P-6

P-5

P-3 P-1
P-2
P-4

P-11

P-8
P-10

P-9

Calcular a Superfcie de Ocupao total :

Superfcie Esttica : posto 1 -- 1,08 m posto 2 -- 0,70 m posto 3 1,20 m
posto 4 1,20 m posto 5 -- 0,75 m posto 6 0,75 m
K = 0,15 posto 7 -- 0,40 m posto 8 0,50 m posto 9 - 0,55 m
posto 10 0,42 m posto 11 - 0,66 m
 VOLKSWAGEN
LOGSTICA DE SUPRIMENTO
Sinergia entre fbrica e fornecedores.

Reduo de custos operacionais de expedio

e recebimento.

Menor gasto com frete.

Maior segurana com o rastreamento de carga.

Melhor gerenciamento no retorno de embalagens.

Corte dos estoques em toda a cadeia produtiva.

Aplicao do MILK RUN (coleta de porta em porta).

 VOLKSWAGEN
Revoluo Industrial em tempos de globalizao

A Volkswagen traz os fornecedores para dentro

de sua nova fbrica, em Resende RJ.

Cria um moderno sistema de produo.

Trata-se da fbrica de caminhes e nibus.

Modelo indito de fabricao, batizado de consrcio

modular.

Galpes da unidade fabril, com 80mil metros

quadrados de rea construda.
 VOLKSWAGEN
Revoluo Industrial em tempos de globalizao

Integrao total entre montadora e fornecedores.

Esforo para reduzir custos e ganhar competitividade.

Antes a Vokswagen comprava centenas de peas de

seus parceiros e montava sozinha os veculos.

Agora os principais fornecedores da VW que ficam

responsveis pela montagem de partes inteiras de
caminhes e nibus.

A fbrica emprega 1.4 mil funcionrios, dos quais

apenas 200 so contratados diretos da prpria montadora.
 Nomdulo2,daRockwel,os Transportadosporbaos
chas i rec bemas mecanicos,oschas i chegam
su pensesdianteirae aomdulo3,ondefeita
traseira,oseixos,asmolas,os col caodospneusea
calibragem
Mdulo2 amortecdoreseosfreios. Mdulo3
Suspenso Rodase
pneus

Umcaros elrec beomot r

produzidopelaMWMepela
Mdulo1 Cum ins Mdulo4
Chas i
Mot r
AEisenman utilzarobspar

CUM INS MWM

apinturadascabineseas
mandapar omdulo5

Mdulo6
INCIODAOPERAO Pintura
Oschas i doscaminhesenibus o
descaregadosnumaesteira olante
chegamatomdulo1,daIochpe- Jcomasrodaseos EISENMAN
Maxion.aliquesoinstal dosotanque pneus,oschas i entram
decombustvel,acaixadebateria,o naesteira olante,onde
res rvatriodeareochicote ltrico osmot reseascabines,
produzidosnosmdulos4
Mdulo5
e5,soacoplados. Tapeari
Finalizad amontagem,
osveculos eguempar
osetordet stesdaVW.

Mdulo8 Mdulo7
Teste Funilari

AVDOKienziemonta
direo, painel,osbancos,
osvidroseosespelhosnas
cabines

Ptio ADelgaf zaestampari ,a

soldaeamontagemdas
cabines

FIMDAOPERAO COMOFUNCIONAO
CONSRCIOMODULAR
Depoisdet stados,os
caminhesenibus eguem
par optiopar ser m
 GENERAL MOTORS ( Projeto Arara Azul )

Reverso do modelo em srie para fabricar o carro

como o cliente quer (customizao da produo)

Fbrica construda com linha de produo e o

sistema de vendas via Internet regidos pelo cliente

Na nova fbrica em Gravata-RS, o carro feito no

local pela GM e 17 SISTEMISTAS

Cada sistemista responde pela entrega de cada

parte do carro

A GM envia o pedido on line para cada um deles,

prevendo exatamente a hora em que as peas
devero estar na linha de montagem
GENERAL MOTORS - Projeto Arara Azul
Um nico carro montado em cerca de 17 horas,
contra 22 horas gastas nas fbricas tradicionais.

Na ponta da linha de montagem saem 30 carros por

hora.

Na GM na Espanha gira entre 45 e 60 carros por

hora.

Peas na fbrica de 100 fornecedores, contra 400 em

fbricas tradicionais.
 Peas
Funilaria
de plstico
EstampariaMontagem
2 7 6
Pintura
3 4
Montagem 5

Administrao

Sistemistas
8

Fbrica da GM
 LOGSTICA INDUSTRIAL
NA FBRICA DO PRESENTE :
Capacidade de combinar tecnologia
e talentos.
Resposta rpida s demandas de mercado.

Gesto e disseminao do conhecimento.

Flexibilidade, velocidade, desenvolvimento

sustentvel.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
NA FBRICA DO PRESENTE
Os funcionrios no so encarados como
meio de produo.

> So membros de uma comunidade,

com valores, objetivos e rituais em
comum.

As fbricas tornaram uma espcie de

mini-cidade, com restaurante, clube,
creche e escola.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

NA FBRICA DO PRESENTE

# As reas de produo e os escritrios

convergem num centro de comunicao.

# Uma mistura de rea de lazer e ambiente

de trabalho.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
NA FBRICA DO PRESENTE

# A idia que a informao flua livremente

pela fbrica.

# Que homens e mulheres da produo possam

intervir para a melhoria dos processos.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
NA FBRICA DO PRESENTE
Poder no cho de fbricas

# O novo modelo de produo coloca em

xeque as rgidas estruturas hierrquicas
do passado.

# Executivos, passam boa parte do tempo

nas linhas de produo.

# Funcionrios da produo, participam do

gerenciamento de suas clulas de traba
lho e desempenham mltiplas tarefas.
MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
FBRICAS PARA OUTRAS FBRICAS

TERCEIRIZAR PARQUES INDUSTRIAIS

INTEIROS,UNIDADES FABRIS E TODO
O CONTROLE DA CADEIA PRODUTIVA.

MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL
FBRICA PARA OUTRAS FBRICAS

TRS RAZES PODEM SER APONTADAS :

O valor est na marca e no no maquinrio.

Globalizao (instalao de fbricas de equipamentos

eletrnicos no Sudeste Asitico, onde h mo-de-obra
especializada a um quarto do custo nos EUA).

A ociosidade de mquinas, o que nem as grandes

empresas tem conseguido evitar.
MARCILIO CUNHA
 LOGSTICA INDUSTRIAL

FABRICA DENTRO FABRICA

OBJETIVOS :

REDUZIR O TEMPO DE REPOSIO DE

ESTOQUES E DESPERDCIO DE MATERIAIS .

DAR MAIS AGILIDADE AO PROCESSO

INDUSTRIAL .

TER MAIOR CONTROLE DOS ESTOQUES

E DA PRODUO.

MARCIILIO CUNHA
www.marciliocunha.com.br
Celular: (81) 9968-8586