MANUAL TÉCNICO

BOMBA ENGRENADA VEICULAR – [BEV 102]

As bombas centrífugas da DRV Bombas são

compostas por uma caixa de multiplicação com
engrenagens, aos quais são acionadas pela tomada de
força do veículo. Elas saem de fábrica pré-
lubrificadas, com nível de óleo completo e com testes
contra vazamentos, sendo entregues em perfeitas
condições de operação.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
❖ Material: Ferro Fundido Nodular ❖ Rotação Máxima: 3.500 rpm
❖ Entrada: 3” ❖ Vazão Máxima: 1.700 L/min
❖ Saída: 2.1/2” ❖ Pressão Máxima: 12 bar
❖ Peso: 53 kg ❖ Tipo de Relação: (1.6 ; 1.9 ; 2.3 ; 2.6 ; 3.0 ; 3.5 ; 4.4)
❖ Sentido de Rotação: Horário ou Anti-Horário ❖ Vedação: Selo Mecânico Tipo 21 (1.1/8”)

FIXAÇÃO

A fixação da bomba será através de um suporte acoplado no caminhão.

O Cardan não deverá estar com inclinação maior que 25 entre a tomada de força e a bomba, pois dessa maneira
poderá ocorrer quebra nas cruzetas e eixo, assim danificando o cardan.

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LUBRIFICAÇÃO

❖ O óleo da caixa de engrenagem deverá ser verificado diariamente, pois esta não pode trabalhar sem óleo;
❖ Quando for abastecer de forma alguma ultrapasse a marca do nível de óleo, pois dessa maneira o óleo
em excesso irá vazar;
❖ O óleo recomendado para uso nas bombas é o Lubrax SAE 90;
❖ A primeira troca de óleo deverá ocorrer com 50 horas trabalhadas. As trocas superiores deverão ocorrer
a cada 200 horas trabalhadas;
❖ A troca de óleo deverá ser feita através da remoção da válvula de purga localizada no superior da tampa
da caixa de transmissão;
❖ Para esgotar o óleo antigo basta retirar o bujão localizado na parte frontal inferior.

ACIONAMENTO

Iniciar sempre a operação da bomba com a marcha lenta no veículo e ir acelerando gradualmente até a rotação
ideal de trabalho. Da mesma forma, ao encerrar a operação, ir desacelerando gradualmente para que o peso da
coluna d’água existente na tubulação não de trancos. De forma alguma deixe ocorrer trancos tanto no
acionamento quanto no desligamento da bomba, pois dessa maneira poderá comprometer o funcionamento da
mesma.

DIMENSÕES

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CURVA DA BOMBA

INSTRUÇÃO DE OPERAÇÃO

❖ Não funcione a bomba a seco;

❖ Verifique o nível na caixa multiplicadora diariamente;
❖ Lubrifique as cruzetas dos eixos cardan diariamente;
❖ Verifique periodicamente se os parafusos de fixação do eixo cardan estão bem apertados e colocados;
❖ Verifique periodicamente se a tomada de força do câmbio apresenta vazamentos. Em caso afirmativo,
identifique e elimine as causas e complete o nível de óleo do câmbio.

Tomada de Força (TDF)

❖ Para acionar a TDF, o veículo deve estar parado e com o motor em baixa rotação;
❖ Os procedimentos indicados no manual e nos adesivos posicionados junto ao equipamento devem ser
seguidos;
❖ Funcione o veículo;
❖ Carregue o balão de ar até 8 kgf/cm²;
❖ Pise no pedal da embreagem e aguarde de 5 a 7 segundos, até que o eixo piloto da caixa de câmbio pare
de girar completamente;
❖ Ative/engate a tomada de força;
❖ Solte a embreagem normalmente.
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Para Desativar o Conjunto de Transmissão;

❖ Diminua a rotação do motor;

❖ Pise no pedal da embreagem e aguarde de 5 a 7 segundos;
❖ Desative/desengate a tomada de força;
❖ Solte a embreagem.

Utilização da saída/recalque para mangueira, carretel mangotinho, aspersor, canhão monitor;

❖ Antes de ativar a tomada de força/bomba DRV abra a válvula de sucção;

❖ Abra a válvula de retorno;
❖ Ative a tomada de força/bomba DRV conforme instruções anteriores;
❖ Abra a válvula de retorno;
❖ Abra a válvula desejada de operações;
❖ Acelere até a rotação indicada não devendo ultrapassar a máxima e regule os jatos nos respectivos
esguichos.

Como evitar danos a tomada de força, transmissão e bomba.

Acelerador auxiliar

❖ Desative-o sempre após a utilização com o veículo parado.

Sistema de ar veículo

❖ Carregeue/pressurize-o até no mínimo 8 Kgf/cm² antes de engatar ou desengatar a tomada de força.

Embreagem do veículo

❖ Utilize-a sempre nas operações de engate/desengate da tomada de força;

❖ Mantenha-a sempre em perfeitas condições de uso.
❖ Nunca o utilize com a função de controlar a velocidade do veículo.

Eixo piloto do motor/câmbio

❖ Nunca tente engatar ou desengatar a tomada de força sem que o eixo piloto esteja inerte/parado.
❖ Para isso:
❖ Pise no pedal da embreagem e aguarde de 5 a 7 segundos para o eixo ficar inerte;
❖ Engate/desengate a tomada de força;
❖ Solte o pedal da embreagem normalmente.

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ATENDIMENTO EM GARANTIA

Garantia

❖ A bomba engrenada veicular da DRV Bombas é garantida contra eventuais defeitos de fabricação com
prazo de 01 ano de garantia, contado a partir da emissão da nota fiscal de venda ao consumidor;
❖ A garantia compreende na recuperação e/ou substituição da parte defeituosa, assim como a mão-de-
obra para realização do serviço em uma assistência técnica pela fabricante;
❖ Para atendimento em garantia é imprescindível apresentação deste manual com a nota fiscal de venda
ao consumidor;
❖ Se o equipamento apresentar algum problema, a responsabilidade e as despesas com a retirada e
posterior reinstalação do mesmo, bem como translado de ida e volta ao fabricante são exclusivas do
consumidor.

Cancelamento da Garantia

❖ Uso causados por mau uso e/ou instalação inadequada, contrários as instruções contidas neste manual;
❖ Danos causados por estocagem e/ou manuseio inadequados;
❖ Danos ou defeitos causados pela falta de manutenção;
❖ Desgaste das peças por tempo de operação;
❖ Danos causados pelo trabalho da bomba sem líquido (a seco);
❖ Violações, modificações, ou consertos realizados por pessoas e/ou empresas não autorizadas;

DRV BOMBAS LTDA

Rodovia Brigadeiro Faria Lima – km 427 | Zona Rural |Barretos-SP |Fone: (17) 3328-1045
www.drvbombas.com.br