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METROPOLITANO DE SO PAULO
LINHA 17 OURO
Monotrilho Linha 17 Ouro
Estrutura mais delgada;
Menos impacto;
Atender necessidade de interveno em um
percurso cursos d'gua e avenidas com canteiros
centrais, existentes ou em fase de implantao.
Justificativa
Aeroporto Congonhas
localizao urbana privilegiada;
isolado do sistema de transporte pblico
- engavetamento;
Justificativa
Por tanto,
proporcionar
acessibilidade:
Aeroporto;
Malha
metroferroviria;
Populao
lindeira
INTEGRANTES
NDICE
Caractersticas gerais do
empreendimento
A capacidade mnima de cada trem ser de 400 passageiros;
A extenso das plataformas das estaes ser de 60 metros;
Os trens tero trao eltrica;
Todo o trecho, de Jabaquara at Morumbi (Linha 4), inclusive a
ligao com o Aeroporto de Congonhas, ser em elevado,
conforme contratado;
As portas dos carros tero largura similar s das atuais linhas do
Metr, facilitando a entrada e a sada dos passageiros;
A velocidade e intervalo entre composies sero similares aos
das demais linhas do Metr;
O mtodo construtivo dever empregar peas pr moldadas
para agilizar a construo e diminuir o impacto no meio urbano,
pois a viga longitudinal a prpria via, dispensando a construo
de tabuleiros.
Caractersticas gerais do
empreendimento
Projeo, que
mostra a parte do
treco Congonhas-
Aguas espraiadas,
no acesso Av.
Roberto Marinho
Ptio de pr-moldados Fabricao
de vigas-guias Linha 17 Ouro
Ptio de pr-moldados Fabricao de
vigas-guias Linha 17 Ouro
262 vigas-guia j
lanadas e solidarizadas
7,8 km de via singela ou
3,9 km de via dupla
Trecho Av. Roberto Marinho
Estao Congonhas
Estao Campo Belo
http://viatrolebus.com.br/wp-content/uploads/2015/07/monotrilho-renatolobo-848x500.jpg
Plataformas: 60 m
Rampas mximas:
Via: 6%;
Plataformas: 1%
Ptios e estacionamentos: 0,5%
https://blogdanielalmeida.files.wordpress.com/2013/08/premissas01.png
Tcnologia
Track-Switch
Altimetria