26/09/22, 18:54 FORMULÁRIO DE SOLICITAÇÃO DE POUSO E DECOLAGEM DA AVIAÇÃO GERAL

FORMULÁRIO DE SOLICITAÇÃO DE
POUSO E DECOLAGEM DA AVIAÇÃO
GERAL
General Aviation Operation Request - FOR-MOA-042 - V.3

NOTA ANVISA
PORTARIA INTERMINISTERIAL Nº 663, DE 20 DE DEZEMBRO DE 2021

Pelo presente, fica obrigado o operador solicitante a cumprir, ao que dispõe

nos Artigos da Portaria Interministerial nº. 663, de 20 de dezembro de 2021
- Dispõe sobre medidas excepcionais e temporárias para entrada no País,
nos termos da Lei nº 13.979, de 06 de fevereiro de 2020. Para maiores
informações, contate a ANVISA pelo telefone (31) 3689 - 2006 em CNF. *

Ciente

DADOS DA AERONAVE
Aircraft Data

https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=itUz0nOZp0OvaWdjYwVIoBrYwxKKAzFMmI1tmSUr94tUM0VORTVDUU0xQk5WMEdL… 1/10
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MATRÍCULA

(Registration) *

PTWFK

MODELO DO EQUIPAMENTO (Ex. H25B)

(ICAO equipment model) *

PA34

MTOW (kg): *

2155

DADOS DA OPERAÇÃO (POUSO)

Operational information (Arrival)

DATA DA SOLICITAÇÃO

(Request Date) *

26/09/2022

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DATA DO POUSO

(Arrival Date) *

29/09/2022

HORA LOCAL DO POUSO (Ex. hhmm)

(Arrival Local time) *

0145

PROCEDÊNCIA (Ex. SBXX)

(From) *

SBMK

TOTAL DE PASSAGEIROS

(Passengers) *

10

PREVISÃO DE DECOLAGEM?

(Departure Schedule?) *

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Sim (yes)

Não (no)

DADOS DA OPERAÇÃO (DECOLAGEM)

Operational Information (Departure)

11

DATA DA DECOLAGEM

(Take-off Date)

29/09/2022

12

HORA LOCAL DA DECOLAGEM (Ex. hhmm)

(Take-off Local Time)

0800

13

DESTINO (Ex. SBXX)

TO

SBBH

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14

NÚMERO DE PASSAGEIROS

(Passengers)

DADOS DO COMANDANTE
Pilot Information

15

PILOTO EM COMANDO E CÓDIGO ANAC

(Pilot In Command) *

GIUSEPPE 103402

16

TELEFONE DO PILOTO COM O DDD

(Phone of pilot) *

31971508882

TIPO DE VOO
Flight Type

17

TIPO DE VOO

(Flight Type) *

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N/A - (do not apply)

Instrução (instruction)

Experiência (test)

DADOS DO OPERADOR DA AERONAVE

Aircraft's Operator Data

18

NOME DO PROPRIETÁRIO OU DA RAZÃO SOCIAL

(Name of the Aircraft Owner) *

RODRIGO BATISTA DE CASTRO

19

CPF DO PROPRIETÁRIO OU CNPJ DA RAZÃO SOCIAL

(NIF or Document) *

83035605653

20

ENDEREÇO COMPLETO DO PRORIETÁRIO PARA EMISSÃO DA NOTA FISCAL

(Address for Invoice) *

RUA PROFESSOR JULIO MOURAO 331, LUXEMBURGO, BELO HORIZONTE CEP 30380-340

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21

TELEFONE DO RESPONSÁVEL PELO PAGAMENTO (COM O DDD)

(Phone - Responsible for Payment) *

31988911506

22

E-MAIL DO RESPONSÁVEL PELO PAGAMENTO

(E-mail - Responsible for Payment) *

GIUSEPPEBECCI@HOTMAIL.COM, OSWALDOAPENA@HOTMAIL.COM,

23

É UM VOO DE NACIONALIZAÇÃO?

(Ferry Flight / Importation Flight) *

Sim (Yes)

Não (No)

AERONAVE ESTRANGEIRA
Foreing Aircraft

24

AERONAVE ESTRANGEIRA?

(Foreing Aircraft?) *

Sim (Yes)

Não (No)

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ORIENTAÇÕES PARA SAÍDA POR

MEIOS PRÓPRIOS CLASSE A

Para aeronaves com envergadura menor ou igual à 14,99m somente com motor a pistão, é
permitida a saída das posições de estacionamento 216 a 225, mesmo com a posição
adjacente ocupada, por meios próprios com o giro (steering/pião) de 180 graus à esquerda
da visada do piloto. Aeronave terá que ter a capacidade de sair da posição de
estacionamento pelo seu lead-out.

OBSERVAÇÕES PARA SAÍDA POR MEIOS

PRÓPRIOS CLASSE B ATE 17M

Para aeronaves com envergadura igual à 15m e inferior a 17m somente com motor a pistão,
é permitida a saída da posição de estacionamento 216 a 224, obrigatoriamente com a
posição adjacente livre, por meios próprios com o giro (steering/pião) de 180 graus à
esquerda da visada do piloto. Aeronave terá que ter a capacidade de sair da posição de
estacionamento pelo seu lead-out.

OBSERVAÇÕES PARA DEMAIS CLASSES DE AERONAVES

a. Para aeronaves com envergadura igual ou superior à 17m, com motor a pistão ou jato, é
compulsória a utilização de push-back tratorado para saída de qualquer posição de
estacionamento.

b. Todos os modelos de aeronave com motor à Jato, é compulsória a utilização de push-

back para saída de qualquer posição de estacionamento.

c. O não cumprimento estará sujeito ao envio de suas informações ao DECEA por

descumprimento de norma aeronáutica

PARA EMBARQUE DE TRIPULANTE(S) E PASSAGEIRO(S) VIA

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EMBARQUE DOMÉSTICO OU ACESSO CHARLIE(Copiar)

> Tripulante(s) e/ou passageiro(s) COM BAGAGEM DE MÃO, deverão embarcar via Embarque
Doméstico Terminal 01, apresentando somente a CHT Digital ao APAC/Vigilante e
respeitando as limitações de itens perigosos, conforme regras AVSEC ANAC para bagagens
de mão. O acesso ao pátio deverá ser pelo Portão 08, localizado na Sala Remota do Terminal
01

> Tripulante(s) e/ou passageiro(s) SEM BAGAGEM DE MÃO, poderão embarcar via Acesso
CHARLIE somente com itens de bolso. Conforme RBAC107 e IS107 Alternativa 15, são
classificados como itens de bolso: Celular, carteira moedas e chaves.

> Em ambos os casos, o tripulante deverá solicitar apoio do veículo BH Airport para seguir
até sua aeronave pelo telefone 3689-2884, informando ao atendente sua exata localização
(Portão 08 ou Acesso CHARLIE). O(s) passageiro(s) só terão acesso às áreas restritas se
estiveram acompanhados do comandante da aeronave.

ATENÇÃO: Caso o passageiro desembarque de voo doméstico comercial, ele poderá seguir
direto para o Portão Remoto 08, desde que o(s) passageiro(s) NÃO POSSUAM BAGAGENS
DESPACHADAS NO VOO COMERCIAL. SE POSSUÍREM BAGAGEM DESPACHADA, será
necessário retirá-las nas esteira e o(s) passageiro(s) desembarcar(em) para a área pública,
onde deverá encontrar o tripulante para acompanhamento do embarque via Embarque
Doméstico Terminal

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