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COMANDOS ELÉTRICO
DISPOSITIVOS DE COMANDOS E SINALIZAÇÃO
BOTÕES DE COMANDOS E BOTOEIRAS
Botões de Comandos
NF(normalmente fechado) 1 2
Fase 3 4
Neutro
1 2
Botoeiras: Formas e Funções
Código de Cores para Botoeiras
Código de Cores para Sinaleiros
Contatores
• Conceito: São chaves eletromagnéticas que
permitem o comando de um circuito á distância.
Contactores
Contactores
Contactores
Contatores
Contatores
Contatores
Contatores
Contatores
13
1 3 5
FASE 11
NA NF
NEUTRO
14 12
2 4 6
Identificação dos Contatos
Identificação dos Contatos
Identificação dos Contatos
Identificação dos Contatos
Identificação dos Contatos
Relé Térmico
• Conceito: dispositivo térmico que serve para proteger os
motores elétricos contra sobrecargas de corrente elétrica.
Relé Térmico
F
3 1
4 2
K1 K1
N
CHAVE MAGNÉTICA
13
1 3 5
FASE 11
NA NF
NEUTRO
14 12
2 4 6
CHAVE MAGNÉTICA
DIAGRAMA DE COMANDOS DIAGRAMA DE FORÇA
F L1
L2
L3
1
2 F1 F2 F3
a1
3 13
K1K1 K1
4 14
a2
a1
a1 F4
K1
a2
a2
N
M1
3~
CHAVE MAGNÉTICA
DIAGRAMA DE COMANDOS DIAGRAMA DE FORÇA
F L1
L2
L3
95
F4F4 F1 F2 F3
96
a1
1
K1
2
a2
3 13 F4
K1K1
4 14
a1
a1
M1
K1 3~
a2
a2
N
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
(Cofre)
Botoeira
1
O
Contator a1 13 21 2
1 3 5
K1
2 4 6 a2 14 22
3
Térmico
F4
95 97 l
4
96 98
M1
Motor
3~
CHAVE MAGNÉTICA
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
F1 (Cofre)
(Botoeira)
1
O
Contator a1 13 21 (4) 2
1 3 5
K1 (5)
2 4 6 a2 14 22 (6)
3
Térmico 95
F4
97
l
4
96 98
(Motor) M1
3~ CHAVE MAGNÉTICA
Dimensionamento de Chave Partida Direta
Nomenclatura e critérios :
oTempo de partida(TP) = 5s
o Regime contínuo =S1
o Fator de serviço =1,0
o Fator de segurança para chave = 1,15
o Fator de segurança para fusível = 1,2
o In=Corrente Nominal do motor
o Ie=Capacidade do contator(categoria de emprego)
o Ip=Corrente de partida
o Ip/In=fator que determina Ip
o IF = Corrente Nominal do fusível
o IFmax=corrente máxima do fusível para contatores
Dimensionamento de Chave Partida Direta
Nomenclatura e critérios :
o IC=Corrente de Linha
o I =Corrente de fase em Triângulo
o Z =Impedância do motor
o UN=Tensão nominal da rede
o IY =Corrente de fase em estrela
oIK1=Corrente do contator K1
oK=fator de redução de tensão
oIS=Corrente no Secundário do autotransformador
oIPR=Corrente do Primário
oZEQ=Impedância equivalente
oIR=Corrente reduzida para ligação Série
Dimensionamento de Chave Partida Direta
3~ Roteiro de Cálculo:
F1,2,3
IK1 (CORRENTE DO CONTATOR 1):
Ie ≥ In . 1,15
K1 In
a1 a1 13 21
1 3 5 13 21 1 3 5
K1 K2
2 4 6 a2 14 22 2 4 6 a2 14 22
95
F4 96
(1) (2) (3)
3~
Motor
DESLIGA LIG.DIR LIG.ESQ
Reversão Trifásica
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
K1 - LIGADO
a1
1 3 5 a1 13 21 1 3 5 13 21
K1 K2
2 4 6 a2 14 22 2 4 6 a2 14 22
95
F4 96
(1) (2) (3)
3~
Motor
DESLIGA LIG.DIR LIG.ESQ
Reversão Trifásica
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
a1 a1 13 21
1 3 5 13 21 1 3 5
K1 K2
2 4 6 a2 14 22 2 4 6 a2 14 22
95
F4 96
(1) (2) (3)
3~
Motor
DESLIGA LIG.DIR LIG.ESQ
Reversão Trifásica
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3 K2 - LIGADO
a1 a1 13 21
1 3 5 13 21 1 3 5
K1 K1
K2
2 4 6 a2 14 22 2 4 6 a2 14 22
95
F4 96
(1) (2) (3)
3~
Motor
DESLIGA LIG.DIR LIG.ESQ
Reversão Trifásica
L1
N
a1 13 11
a1 13 11
1 3 5 1 3 5
K1 K2
2 4 6 a2 14 12 2 4 6 a2 14 12
95
F4 96
(7) (8) (9) (10) (11)
Motor 3~
F1
(5)
95
F4
96
(6)
1
S0
2 (7)
3 13 3 13 31 43 43 97
S1 k1 S2 K2 K1 K1 K2 F4
4 14 4 14 32 44 44 98
(8) (9)
21 31
21 K2
K2 K1
22 32
22
N
K1 K2 X X X X
Reversão Trifásica Instantânea(comandos)
L1(F)
F1
95
F4
96
(8)
1
S0
2
1 1
21 13 13
S2 S1 K1 K1 97
2 (10) K2 F4
2 (9) 22 14 14 98
3 3 13
13 S2 K2 21
S1 k1 4 14 K2
4 14
(12) 22
(11)
11 11
K2 K1 (13) (14) (15) (16)
12 12
N
K1 K2 X X X X
Reversão Trifásica com chave fim de curso
L1(F)
95
F4
96
(8)
1
S0
2
1 1
21 13 13
S2 S1 K1 K1 97
2 (10) K2 F4
2 (9) 22 14 98
14
3 13 3 13
S1 S2 K2 21
k1 4 K2
4 14 14
22
(11) (13)
11
K2 11
12 K1
(12) 12 (15) (16) (17 (18)
21
(14)
21
S3 Sobrec.
S4 Desl. Lig.Dir Lig.Esq
22
N
K1 K2
22
X X X X
Reversão Trifásica com Sensor Indutivo
L1(F)
95
F4
96
(8)
1
S0
2
1 1
21 13 13
S2 S1 K1 K1 97
2 (10) K2 F4
2 (9) 22 14 98
14
13
3 13 3 K2 21
S1 S2
k1 4 14 K2
4 14
22
(11) (13)
S5
SI 3 SI 4
NC
(12)
NC
(14) (15) (16) (17 (18)
11 11
K2 K1 Sobrec.
12 Desl. Lig.Dir Lig.Esq
12
N
K1 K2 X X X X
Partida Estrela-Triângulo(Y-∆)
Custo reduzido.
Sistema de Partida com Tensão reduzida.
Ocupa pouco espaço.
A corrente de partida fica reduzida a 33%(1/3) da
corrente de partida nominal.
O motor deve possuir 6 terminais ou bornes de saída.
A menor tensão do motor( tensão em triângulo-∆)
deverá ser igual a tensão da rede.
A tensão do motor em estrêla(Y) deverá ser igual a
tensão em triângulo multiplicada por 3.
O motor só pode partir em vazio, visto que o torque
foi reduzido a 33%,em função da redução da corrente.
A grandes distâncias entre motor e chave o custo
aumenta pela necessidade de seis cabos.
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 L K2 K3 y
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F4
CONEXÕES
Chave Estrela-Triângulo
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 L K2 K3 y
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F4
DESLIGA LIGA
DESLIGADO
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
09
10
07
00 SEGUNDOS
01
02
03
04
05
06
08
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
2 4 6
K1
a2
L 2 4 6
K2
a2 2 4 6
K3
a2
y
F4
DESLIGA LIGA
PARTINDO EM ESTRELA
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
00 MILISEGUNDOS
10
20
30
40
50
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 L K2 K3 y
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F4
DESLIGA LIGA
DESLIGANDO ESTRELA
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 L K2 K3 y
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F4
DESLIGA LIGA
COMUTANDO P/ TRIÂNGULO
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 L K2 K3 y
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F4
DESLIGA LIGA
DESLIGADO
Partida Estrela Triângulo(Comandos)
95
96
1
X KT1 K3 y K1 L K2
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3 PARTIDA COM CHAVE COMPENSADORA
DESLIGA LIGA
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K2 K3
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
REDE
F4
(1) (2) (3)
80%
65%
y
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3 PARTIDA COMMOTOR
CHAVE COMPENSADORA
PARADO
DESLIGA LIGA
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K2 K3
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
REDE
F4
(1) (2) (3)
80%
65%
y
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3 PARTIDA
MOTOR COM CHAVE COMPENSADORA
PARTINDO
09
10
07
00 SEGUNDOS
01
02
03
04
05
06
08
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K2 K3
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
REDE
F4
(1) (2) (3)
80%
65%
y
DESLIGA LIGA
Motor Com Dois Enrolamentos Separados
L1 L2 L3
1 2 3 4 5 6 U V W
U V W X Y Z Baixa velocidade
650 RPM
L1 L2 L3
X Y Z
alta velocidade
1150 RPM
L1 L2 L3
U V W
Baixa velocidade
U V W X Y Z
650 RPM
X Y Z
U V W X Y Z
alta velocidade
1150 RPM
L1 L2 L3
U V W
X Y Z
Baixa velocidade
1770 RPM/4Pólos
L1 L2 L3
U X V Y W Z X Y Z
U V W
Alta velocidade
3540 RPM/2 pólos
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K3 K2
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F7 F8
MOTOR DESLIGADO
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K2 K3
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F7 F8
U V W
X Y Z
Baixa velocidade
DESLIGA BAIXA ALTA 1770 RPM/4Pólos
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3 F4 F5 F6
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K2 K3
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F7 F8
X Y Z
U V W
Alta velocidade
DESLIGA BAIXA ALTA 3540 RPM/2Pólos
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3 F4 F5 F6
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K3 K2
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F7 F8
MOTOR DESLIGADO
DESLIGADO
DESLIGA BAIXA ALTA
L1
L2
L3
N
F1 F2 F3 F4 F5 F6
a1 a1 a1
1 3 5 1 3 5 1 3 5
K1 K3 K2
2 4 6 a2 2 4 6 a2 2 4 6 a2
F7 F8
MOTOR DESLIGADO
DESLIGADO
DESLIGA BAIXA ALTA
Motofreio Trifásico
Frenagem lenta
Frenagem lenta
k1 k1 L= bobina do eletroímã
D=ponte retificadora
4 ~2 +6
L
3 ~1 -5
D
Frenagem Média
Frenagem Rápida
Alimentação Independente
CA CC
+ + + +
- - - -
CA CC
+ + + +
- - - -
-
SOFT-STARTERS
CHAVES ESTÁTICAS
DE
PARTIDA
SSW-04 SSW-03
UNOM
Up = Tensão de partida
Up
ta = tempo de aceleração
ta t (s)
tensão
UNOM UNOM = tensão nominal
Ud = degrau de tensão
Ud
td = tempo de desaceleração
td t (s)
tensão
UNOM
tensão
tk
Uk
UK = Nível do kick
Up = Tensão de partida
Up
tK = tempo de kick
ta t(s)
SSW-04 SSW-03
SSW-04 SSW-03
Entradas
SSW-03
Analógicas 01 diferencial - 10 bits
( 0...10 Vcc, 0... 20 mA, 4... 20 mA )
SSW-04
Digitais 04 fotoacopladas, 24 Vcc
Saídas
SSW-03
Analógicas 01 não isolada - 8 bits
( 0...10 Vcc )
Digitais 02 relés contato NA (NO) 250 Vca / 1 A
Digitais 01 relé contato NA,NF (NO,NC) 250 Vca / 1 A
específico para defeitos
SSW-04
Digitais 02 relés contato NA (NO) 250 Vca / 1 A
Digitais 01 relé contato NA,NF (NO,NC) 250 Vca / 1 A
específico para defeitos
SSW-04 SSW-03
Destacável;
O uso da I.H.M;
Tipos de parâmetros;
Principais parâmetros;
Exemplos de parametrização;
Display de LED´s
Parâmetros de Leitura
São variáveis que podem ser visualizadas no display.
Mas não podem ser alterados pelo usuário.
Parâmetros de Regulação
São os valores ajustáveis à serem utilizados pelas funções da
soft starter.
Parâmetros de Configuração
Definem as características da soft stater, as funções à serem
executadas, bem como as funções das entradas/saídas.
Parâmetro do Motor
Define a corrente nominal do motor; Para ajuste
das proteções.
Parâmetro de leitura
Valores possíveis
0 ... 9999 A
Parâmetro de leitura
Valores possíveis
0 ... 100 % UN
Parâmetro de leitura
25% 1% 90%
Padrão de fábrica 30 %
Parâmetro de regulação
1s 1s 240s
Padrão de fábrica 20 s
Parâmetro de regulação
UN
P01
t (s)
P02
100% 1% 40%
Parâmetro de regulação
OFF, 2s 1s 240s
Parâmetro de regulação
P03
P04 t(s)
Parâmetro de regulação
UN
P01
t (s)
P02
100% 1% 40%
Parâmetro de regulação
OFF, 2s 1s 240s
Parâmetro de regulação
P03
P04 t(s)
Parâmetro de regulação
25% UN 1% 50% UN
Parâmetro de regulação
1s 1s 10s
Padrão de fábrica 1 s
Parâmetro de regulação
30% UN 1% 50% UN
Parâmetro de regulação
SSW-03/04
K1
OFF,0.2s 0.1s 2s
Parâmetro de regulação
Parâmetro de regulação
U
P41
P42
P01
t(s)
P02
Valores possíveis
OFF,ON
Parâmetro de regulação
P03 = 80 % UN P14 = 70 % IN
P04 = 15 s P15 = 5 s
Valores possíveis
OFF,ON
Parâmetro de configuração
Valores possíveis
OFF,ON
Parâmetro de configuração
1 - Em funcionamento
Valores possíveis
2 - Em tensão plena
3 - Sentido de giro 1 ... 3
Padrão de fábrica 1
Parâmetro de configuração
UN
Relé ligado
t(s)
Em funcionamento
t(s)
Em tensão plena
t(s)
UN
Relé ligado
100% Sentido
horário
do motor
500 ms Sentido t
anti-horário
DI3 do motor
+ 24Vcc
OV
t
RL1
Função Reversão
t
1s
Padrão de fábrica 2
Parâmetro de configuração
UN
100%
Relé ligado
P35
t
RL2 500 ms
Injeção C.C.
t
P34
1s
Padrão de fábrica 1
Parâmetro de configuração
Padrão de fábrica 2
Parâmetro de configuração
Parâmetro de configuração
DI4
24 V
U
P33
P01
P02
Parâmetro de configuração
Valores possíveis
OFF, ON
Padrão de fábrica ON
Parâmetro de configuração
Parâmetro de configuração
Parâmetros do motor
Valores possíveis
Parâmetro do motor
Exemplo
Tempo de aceleração : 41 s
REDE
DI1 K1
SSW-03/04
RL1
K1 K2 K3 K4 K5 K6
M1 M2 M3
REDE
DI1 K1
SSW-03/04
RL1
K1 K2 K3 K4 K5 K6
M1 M2 M3
REDE
DI1 K1
SSW-03/04
RL1
K1 K2 K3 K4 K5 K6
M1 M2 M3
REDE
DI1 K1
SSW-03/04
RL1
K1 K2 K3 K4 K5 K6
M1 M2 M3
120 . f 120 . f
ns n( 1 s )
2p 2p
1 VARIANDO A FREQUÊNCIA
3 VARIANDO O ESCORREGAMENTO
UTILIZAÇÃO DE INVERSORES
DE FREQUÊNCIA
Variação :
6 a 30 Hz - Perda de ventilação;
30 a 60 Hz - Motores standard (B.T.);
6 a 60 Hz - Depende da carga acionada.
120 f
n 1 s
p
Velocidade
Escorregamento
Número de pólos
C m I2
Corrente rotórica
Fluxo magnético
Conjugado do motor
C m I2
Podemos considerar que I2 seja praticamente constante.
Assim devemos avaliar como se comporta o fluxo.
U U
m k1 f K
f
Enfraquecimento de campo
380v
254v
127v
Id Iq
Corrente
Integrador de
Tensão magnetização
de TRANSF
saída Valor estimado
Valor estimado
Corrente
regulador
de PWM
magnetização
f
Valor estimado
Corrente
de regulador
magnetização
f PWM
Encoder
Valor real
X
1
95
3
95 K1
4
1
3
2 K1
95
4
a1
21
11 K1
13 13 11 11
22
14 14 12 12 verde 12 a2
NC