Tecnologias para Transmissão de

Energia

MECÂNICA HIDRÁULICA PNEUMÁTICA

Comparação qualitativa: força, velocidade e

precisão
• Boa força • Ótima força • Força limitada

• Ótimas velocidades • Baixas velocidades • Boas velocidades

• Ótima precisão • Boa precisão • Precisão limitada

Didactic Automação Pneumática Moderna 1

 Vantagens do Ar
Comprimido
 Funcionamento seguro mesmo em situações térmicas

extremas;
 Limpeza: Vazamentos eventuais não poluem o ambiente;

 Seguro: Não há riscos de explosão ou incêndio;

 Construção simples dos elementos;

 Altas velocidades de trabalho;

 Seguro contra sobrecarga;

 Quantidade ilimitada;

 Fácil armazenamento;
 Fácil transporte;
 Fácil regulagem.

Didactic Automação Pneumática Moderna 2

Desvantagens do Ar
Comprimido

 O ar comprimido é econômico entre 6 e 7 bar de pressão.

 Ruído: o escape do ar é ruidoso, porém, atualmente os sistemas já estão mais

confortáveis.

 Preparação: Impurezas e umidade causam desgaste prematuro dos elementos

pneumáticos.

 Compressibilidade: Não é possível manter constante as velocidades dos

atuadores.

 Custo: o ar comprimido é uma fonte de energia cara.

Didactic Automação Pneumática Moderna 3

Propriedades do Ar Comprimido

 Compressibilidade: Capacidade de reduzir o volume de uma certa quantidade

de ar.
 Expansibilidade: Capacidade de retornar ao seu volume inicial.
 Difusibilidade: Capacidade de misturar-se homogeneamente com quaisquer
outros gases.
Nitrogênio
77,00%

Outros Oxigênio
Argônio
0,07% 20,70%
Água 0,90%
1,30%
Dióxido de Carbono
0,03%
Didactic Automação Pneumática Moderna 4
Utilizando o Ar Comprimido

F
Pressão é a relação entre a
força dividida pela área onde O
está sendo aplicada. R
Ç
A
F
p = ---- ÁREA

A
PRESSÃO

Didactic Automação Pneumática Moderna 5

Pressão Atmosférica

Pressão

Patm = 1 atm
+ Pe
Patm = 1,013 bar
Faixa de
Patm = 1 kgf/cm² Sobre-pressão
Pressão absoluta

Patm = 101,3 KPa Nível variável

da Pressão
Patm = 14,7 PSI Atmosférica
1,013 bar
Patm = 760 mmHg - Pe

Faixa de depressão
0

Didactic Automação Pneumática Moderna 6

 Tipos de compressores
Pistões

Deslocament
o positivo

Rotativos

Compressores

Centrífugos

Dinâmicos

Axiais
Didactic Automação Pneumática Moderna 7
 Compressores – Pistões

Simbologia

 Bastante utilizado atualmente

 Suporta pressões acima de 10 bar
 Contamina o ar com óleo
 Compressão pulsante
 Baixo Custo

Didactic Automação Pneumática Moderna 8

 Compressores - Parafuso

Simbologia

 Compressão contínua
 Isento de lubrificação
 Alta vazão
 Baixa manutenção
 Custo elevado
 Grande aplicação na indústria

Didactic Automação Pneumática Moderna 9

 Rede de Ar Comprimido

1. Compressor
2. Resfriador posterior ar/ar
3. Separador de condensados
4. Reservatório
5. Purgador automático
6. Pré-filtro coalescente
7. Secador
8. Purgador automático eletrônico
9. Pré-filtro coalescente grau x

10. Pré-filtro coalescente grau y

11. Pré-filtro coalescente grau z
12. Separador de água e óleo
Didactic Automação Pneumática Moderna 10
Rede de Ar Comprimido -
Simbologia

Didactic Automação Pneumática Moderna 11

Reservatório

Simbologia

 Estabilização da rede de ar comprimido

 Elimina as oscilações
 Garantia de Reserva

 Refrigera o ar (por sua grande superfície)

 Separa parte da umidade contida no ar por
condensação
Didactic Automação Pneumática Moderna 12
Secadores por Adsorção

 Redução do ponto de orvalho de -40°C

e -70°C
 Pressão de entrada: 4 a 16 bar.
 Vida útil média: 5 anos.

Didactic Automação Pneumática Moderna 13

 Secadores por Adsorção - Funcionamento

Principio: Adsorção é o processo no qual

os fluidos (gasosos e líquidos) são atraídos
e ligados a superfície de um material
Filtro saída sólido.

Funcionamento: O processo é
Material dessecante regenerativo, enquanto uma coluna esta
secando o ar de trabalho a outra está
secando o material secante para ser
utilizado posteriormente.

Classificação do ar: Até x.2.x à vazão

nominal e até x.1.x para vazões abaixo do
Válvula de nominal
controle
Filtro entrada Ponto de orvalho definido! Não depende
de valores de pressão, temperatura ou
vazão.
Didactic Automação Pneumática Moderna 14