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OPERAÇÕES E SISTEMAS DE
DISTRIBUIÇÃO
Planejamento Operacional
Poucas informações Muitas informações
Restrições:
deve-se completar as rotas com os recursos disponíveis, mas cumprindo totalmente os
compromissos assumidos com os clientes;
deve-se respeitar os limites de tempo impostos pela jornada de trabalho dos motoristas e
ajudantes;
Deve-se respeitar as restrições de trânsito, no que se refere às velocidades máximas, horários
de carga e descarga, tamanho máximo dos veículos nas vias públicas, etc.
SIM
Roteiro otimizado
Segunda Etapa: vá girando o eixo em torno do CD no sentido anti-horário até que inclua
um cliente;
Terceira Etapa: Testar o cliente em potencial, verificando se o mesmo pode ser incluído no
roteiro em formação, respondendo às seguintes perguntas:
- o tempo de atendimento ao novo cliente estoura a jornada de trabalho permitida
por dia ?
- a quantidade de mercadoria a transportar para o novo cliente estoura o limite de
capacidade do veículo ?
Se ambas as restrições não forem violadas, o novo cliente poderá ser incorporado
ao roteiro e o processo (segunda e terceira etapas) continua.
Resolução:
Neste problema, em particular, o CD está situado ao sul,
relativamente longe da zona de distribuição. A distância média do CD aos
clientes é de 77,6 km, estando o ponto mais próximo a uma distância de
75,2 km e o mais distante a 79,8 km.
Utilizando o método de varredura, os roteiros resultantes ficarão
extremamente alongados na direção do depósito, o que não é desejável.
Para contornar este problema, pode-se adotar o centro de
gravidade como centro do eixo horizontal a ser utilizado.
Clarke e Varredura
Wright
Número de roteiros 6 7
1 21 5 h 42 3,9
2 22 6h 4,0
3 17 4 h 36 3,90
1 31 8 h 18 5,9
2 29 7 h 48 5,9