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Instalações Elétrica de Alta Tensão I

Transmissão em Alta Tensao

Prof. Gustavo Fernandes de Lima


<gustavo.lima@ifrn.edu.br>
Transmissão
Transmissão
 O segmento de transmissão no Brasil é composto em
2008 por mais de 90 mil quilômetros de linhas;
 A grande extensão da rede de transmissão no Brasil
é explicada pela configuração do segmento de
geração, constituído na maior parte, de usinas
hidrelétricas instaladas em localidades distantes dos
centros consumidores;
 A principal característica desse segmento é a sua
divisão em 2 grandes blocos: o SIN e os Sistemas
Isolados.
Os Sistemas Isolados
 Os sistemas isolados são predominantemente
abastecidos por usinas térmicas movidas à óleo
diesel e óleo combustível;
 São assim denominados por não estarem interligados
ao SIN e por não permitirem o intercâmbio de
energia elétrica com outras regiões, em função das
peculiaridades geográficas da região em que estão
instalados;
 Atendem a uma área de 45% do território brasileiro e
cerca de 3% da população nacional.
Centrais Elétricas dos
Sistemas Isolados
Sistema Interligado Nacional
(SIN)
 Interligação entre
sistemas elétricos:
 Benefícios:
 Ajuda mútua em casos de
emergência;
 Aproveitamento energético
da diversidade hidrológica
entre bacias distintas;
 Aumento geral no nível de
confiabilidade.
 Aspecto Negativo:
 Permite que distúrbios em
uma região sejam
transferidos para outra.
 Curiosidade:
 Apenas 3,4% da capacidade
de produção de eletricidade
do país encontra-se fora do
SIN, região amazônica.
Instalações Elétricas de AT
 Níveis de Tensão Utilizadas na Transmissão
 Em CA:
 230 kV – Alta Tensão
 345 kV – Extra Alta Tensão
 440 kV – Extra Alta Tensão
 500 kV - Extra Alta Tensão
 750 kV - Extra Alta Tensão
 Em CC:
 600 kV – Alta Tensão
Instalações Elétricas de AT
 Níveis de Tensão Utilizadas na Transmissão
 No Brasil, metade da potência gerada pela Itaipu
é transmitida para o Sudeste por meio de linhas
de transmissão em CC, na tensão de 600 kV e
distância de 900 km.
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 “Um cabo condutor ideal deveria ter alta
condutividade elétrica, possuir boa resistência
mecânica, resistir bem as intempéries, ter baixo
peso específico e custos não elevados”.

 Alumínio e Cobre
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 Alumínio – dominam o mercado nas aplicações de
redes e linhas aéreas de distribuição e
transmissão de energia elétrica NÃO localizadas
nas proximidades da orla marítima;

 Cobre – dominam praticamente o mercado nas


aplicações de instalações elétricas, sejam prediais
ou industriais e nas redes aéreas localizadas no
litoral.
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 São utilizados cabos condutores obtidos pelo
encordoamento de fios, visto que um condutor
sólido, devido às vibrações, produziria fadiga
mecânica e consequente fratura no ponto de
conexão à cadeia de isoladores;

 Normalmente os cabos condutores empregados


em linhas de transmissão possuem fios de
alumínio dispostos em camadas, com ou sem alma
de aço.
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 No primeiro caso, o cabo possui somente fios de
alumínio encordoados, constituindo-se no cabo
tipo CA, cabo de alumínio.
 Muito utilizado em linhas de transmissão e distribuição
com vãos longos, necessitando assim de um reforço
mecânico adicional.
 Regra de Formação: N = 3·n·(n+1)+1
onde: N = número total de fios componentes
n = número de camadas ou coroas
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 Cabos Nus de Alumínio - CA
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 No segundo caso, tem-se o cabo de alumínio
reforçado por núcleo, ou alma de aço, ACSR,
(Aluminium Conductor Steel Reinforced, ou CAA,
cabo de alumínio com alma de aço);
 É utilizado em linhas de distribuição primária e
secundária com vãos curtos onde não é requerida alta
resistência mecânica.
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 Cabos com Alma de Aço – CAA
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 Cabos com Alma de Aço – CAA
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Condutores em linhas aéreas de transmissão
 Ligas de Alumínio e suas Vantagens
 Alumínio liga 6201
 Versatilidade e redução de perdas
 Boa resistência à corrosão e acessórios mais simples

 Cabos 100% de liga de alumínio são


denominados (CAL);

 Existem também os cabos de alumínio com alma


de liga de alumínio (ACAR).
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Isoladores (rígidos)
 Isoladores bastão, pilar, pino e roldana
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Isoladores (suspensos)
 Isoladores de campânula simples
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Disposição das cadeias de isoladores
 Isolador de suspensão, em V e amarração
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Ferragens
 Suportes, porcas, parafusos, hastes, mão
francesa, amarração secundária, etc.
Condutores, Isoladores e
Estruturas
 Estrutura da torres
 Estrutura autoportante tipo delta e pirâmide
 Estaiada em V
Condutores, Isoladores e
Estruturas
Parâmetros de Linhas de
Transmissão
 Influência no transporte de energia elétrica:
 Resistência
 É um parâmetro inerente ao tipo e á bitola do condutor,
experimentando pequenas variações com a temperatura
do condutor e a frequência do sistema. Para 60 Hz, Rac é
cerca de 2% maior do que Rcc.

potência dissipada no condutor l T  T2


R Rcc    R2  R1
ief2 A T  T1
Parâmetros de Linhas de
Transmissão
 Influência no transporte de energia elétrica:
 Indutância
 Depende exclusivamente da geometria da linha e do
meio no qual se encontram os condutores. Pode-se dizer
que é o parâmetro mais importante da linha, uma vez
que é sempre levado em conta em estudo de linhas,
obviamente, em CA.

7  DMG 
Lx  2 10 ln  (H/m)
 RMGx 

onde: DMG – Distância média geométrica entre


condutores;
RMG – Raio médio geométrico
Parâmetros de Linhas de
Transmissão
 Influência no transporte de energia elétrica:
 Indutância

DMG  mn ( Daa' Dab'  Dam )( Dba' Dbb'  Dbm )( Dna' Dnb'  Dnm )
DMG = Produto das distâncias dos fios da fase X e da fase Y
RMG  n2 ( Daa Dab  Dan )( Dba Dbb  Dbn )( Dna Dnb  Dnn )
RMG = Produto das distâncias dos fios da fase X
Parâmetros de Linhas de
Transmissão
 Influência no transporte de energia elétrica:
 Capacitância
 Assume importância no estudo de desempenho de linhas
quando se verificam tensões superiores a 34,5 kV e
comprimentos superiores a 80 km. Pode-se desprezar
este parâmetro para linha com níveis de tensões e
comprimentos inferiores.
2
CN  (F/m)
 D 
ln eq 
 r 
onde: Deq – Distância média geométrica entre condutores
r – raio
ε = ε0 = 8,85 x 10-9 F/km (permissividade do meio)
Parâmetros de Linhas de
Transmissão
 Influência no transporte de energia elétrica:
 Condutância
 Só merece consideração quando os níveis de tensão são
elevados, em virtude das perdas por ela provocada
serem insignificantes.
Parâmetros de Linhas de
Transmissão
 Influência no transporte de energia elétrica:
 Modelo de Representação
Efeitos Especiais na
Transmissão de Energia
 Efeito Pelicular (ou Skin) da Corrente

 Efeito Corona

 Rádio Interferência (RI)

 Ruído Audível (RA)

 Efeitos de Campo Eletrostático


Efeitos Especiais na
Transmissão de Energia
 Efeito Pelicular (ou Skin) da Corrente
 Decorre da indução de campos magnéticos
associados à passagem da corrente e aos campos
elétricos induzidos, cujos sentidos tendem a por-se
ao movimento de elétrons no centro do condutor e
reforçá-lo na periferia.
 Este efeito tem como conseqüência um aumento
na resistência do condutor.
 E quanto maior a frequência, maior o efeito
pelicular.
Efeitos Especiais na
Transmissão de Energia
 Efeito Pelicular (ou Skin) da Corrente
 Densidade de corrente x frequência
Efeitos Especiais na
Transmissão de Energia
 Efeito Corona:
 À medida que a tensão numa linha for aumentada,
alcança-se um valor no qual o ar que envolve o
condutor torna-se ionizado, devido à força elétrica
na superfície deste exceder um certo valor limite.
A camada ionizada envolve o condutor,
efetivamente aumentando o seu diâmetro até um
ponto em que as forças elétricas sejam
insuficientes para causar mais ionização.
 Pode-se dizer que o fenômeno ocorre em virtude
de o campo elétrico na superfície do condutor ter
superado a capacidade disruptiva do ar.
Efeitos Especiais na
Transmissão de Energia
 Efeito Corona:
 Esta condição pode acarretar uma série de
consequências, como as listadas abaixo:
 Geração de ondas eletromagnéticas de baixa freqüência
(rádio ruído);
 Ruídos audíveis;
 Perdas de energia;
 Geração de gases (ozônio);
 Vibrações mecânicas.
Efeitos Especiais na
Transmissão de Energia
 Radio Interferência – RI
 Definição
 Por radio interferência, entende-se um distúrbio não
desejado atuando na faixa de radiofreqüência, cerca de
500kHz a 1.600kHz (faixa AM);
 Causas
 Efeito Corona; irregularidades na superfície e partículas
sólidas aderentes aos cabos;
 Fatores que influenciam
 Configuração dos condutores nas linhas, resistividade do
solo e condições ambientais como vento, umidade e
preciptação.
Efeitos Especiais na
Transmissão de Energia
 Ruído Audível - RA
 Este é influenciado em maior ou menor escala
pelos seguintes fatores:
 Tamanho dos subcondutores;

 Número de subcondutores;

 Intensidade da chuva;

 Condições superficiais do condutor (envelhecimento)


Efeitos Especiais na
Transmissão de Energia
 Efeitos de Campos Eletrostático
 Dentre os efeitos do campo eletrostático,
destacam-se os seguintes:
 Exposições prolongadas do corpo humano a campos
eletrostáticos próximos às linhas de transmissão,
podendo originar sensações desagradáveis e alterações
de natureza fisiológicas no organismo das pessoas;
 Correntes elétricas de toque, provenientes do contato do
corpo humano com objetos situados próximos às linhas
de transmissão como veículos, antenas, cercas, etc.;
 O perigo de explosões em veículos que estejam se
reabastecendo em locais próximos às linhas de
transmissão.
Fim

OBRIGADO

<gustavo.lima@ifrn.edu.br>

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