Injeção Eletrônica

Sensores:
São dispositivos que transformam uma grandeza não elétrica em uma grandeza
elétrica.
Exemplo: sensor de temperatura – transforma um valor de temperatura em um
valor de tensão proporcional a esta temperatura.

A finalidade dos sensores é de transformar sinais

não elétricos em sinais elétricos, é que a UCE,
somente entende sinais elétricos, portanto, os
sensores fazem a ligação entre as condições de
funcionamento do motor e a UCE, transformando as
condições do motor em sinais elétricos como, por
exemplo: rotação, temperatura do motor, etc.
 Injeção Eletrônica
Atuadores:
São dispositivos que transformam sinais elétricos vindos da UCE em deslocamentos
mecânicos de forma a mudar as condições de funcionamento do motor.

Estes dispositivos interligam a UCE ao motor

do veículo. Sempre que a UCE precisa fazer
algum ajuste nas condições de funcionamento
do motor para que ele trabalhe em condições
próximas do ideal, a UCE faz uso dos
atuadores para mudar alguma característica do
motor.

Como exemplo, poderiamos citar, a abertura de uma passagem de ar.

Outros exemplos de atuadores são: válvula injetora de combustível,
atuador de marcha lenta, eletroválvulas, etc.
Injeção Eletrônica
VISÃO GLOBAL DO SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA

UCE
SENSORES ATUADORES

MOTOR
Injeção Eletrônica
Injeção Eletrônica
O sistema de Injeção é dividido em;
Sistema de Ignição Estática;

Sistema de Alimentação de Ar;

Sistema de Alimentação de Combustível;

Sistema de Sinais Auxiliares;

Sistema de controle de emissões evaporativa;

Sistema Elétrico;

Diagnostico.