Análise de Falha Linha de FoFo REPOSIÇÃO

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Relatório de Análise de
Falha (RAF)
Investigação de Incidente na
Linha de DE REPOSIÇÃO T
1105
11
Relatório de Análise de Anomalia - RAF
Participantes da análise:
Participante Depto. Função Empresa

Gustavo Lage DEF Chefe da DEF PMA
Alvarenga DPS Técnico da UAS PMA
João Carlos DEM Engenheiro Mecânico PMA
2
2
1 – IDENTIFICAÇÃO
Sexta feira dia 15/07/2016, aproximadamente 15:hs, houve um grande vazamento de ácido
sulfúrico, pulverizando até a área da purificação (P-1109). Vazamento proveniente de dois
pontos na linha de 4” de reposição de ácido nos tanques de recirculação da Absorção (E-
1102-1103-1103 A) .
Como já estava sendo monitorado dois pontos de pequenos vazamentos na linha da torre
intermediária (linha ao lado da linha que vazou) foi parado a unidade de emergência e
parado as bombas, só ai que foi identificado que o vazamento não parou ai paramos as
bombas de carregamento.
• Data da(s) Anomalia(s) - 08/05/16

• Área/Local – Absorção de ácido
• Equipamento: Tubulação em ferro fundido
• TAG: Linha de reposição( ferro fundido)
• Dimensão : 2 x (4” x 2000mm)
• Fabricante: Fundibrás
3
3
4
5
9,4 mm 9,8 mm 8,2 mm
7,2 mm 5,8 mm 5,7 mm
2,5 mm 2,2 mm 1,6 mm 3,1 mm
8,3 mm 15,2 mm 11,6 mm
10 mm
3,4 mm 9,7 mm
12,8 mm 16,5 mm
9,3 mm
8,5 mm 9,8 mm 7,2 mm
5,5 mm 3,8 mm 7,0 mm
2,3 mm 6,0 mm 5,5 mm
6
7
8
10
2 .3– OBSERVAÇÃO (Relato dos Fatos e Dados da Anomalia):
15/07/2016 Sexta feira dia 15/07/2016, aproximadamente 15:hs, houve um grande vazamento de
ácido sulfúrico, pulverizando até a área da purificação (P-1109)
Vazamento proveniente de dois pontos na linha de 4” de reposição de ácido nos
tanques de recirculação da Absorção (E-1102-1103-1103 A)
O operador estava na área de absorção (todo equipado) quando observou o vazamento.
Como era de grande proporção não foi possível identificar imediatamente o local exato
da ocorrência. Como já estava sendo monitorado dois pontos de pequenos vazamentos
na linha da torre intermediária (linha ao lado da linha que vazou) foi parado a unidade
de emergência e parado as bombas, só ai que foi identificado que o vazamento não
parou ai paramos as bombas de carregamento.
O operador foi fazer inspeção na linha e identificou que a válvula de 8” na estocagem
estava aberta.
11
00:00 as 10:30 h
09/05/2016 ●A equipe extra de elétrica chegou na área 05:30h e iniciou os trabalhos de identificação e recuperação dos cabos
danificados. A atividade de recuperação dos cabos foi concluída às 10:00h
●Em paralelo a equipe de caldeiraria deu inicio a substituição do trecho afetado com a retirada dos parafusos do
carretel furado. A atividade de substituição do carretel foi concluída ás 09:30 h.
12
2 – ANÁLISE
P1
Foto 3: Vista do tubo já substituido Imagem 1: ponto do vazamento Foto 5: Disposição do barramento afetado
13
●A UAS não possui plano de preventiva de medição de espessura para tubulações, porém já tinham sido feitas algumas medidas
em anos anteriores. A última medição realizada em 20/06/2012, contemplou apenas 12, de um total de 85 isométricos. Mais abaixo
podemos ver como é feita a tomada de espessura. As regiões mais críticas são: Curvas ;Reduções , Tês e Niples. Esta tomada de
espessura é pontual e com grande risco de de pontos críticos não sem pegos neste tipo de conexões.
LOCALIZAÇÃO
Curva Ponto Esp. Leitura Leitura Perda
Medida Medido Nominal Anterior Atual Espes.
1 ... ... 16,2 ...
2 ... ... 18,5 ...
3 ... ... 18,1 ...
4 ... ... 23,8 ...
5 ... ... 20,6 ...
6 ... ... 19,4 ...
CURVA 01
7 ... ... 18,7 ...
8 ... ... 21,7 ...
9 ... ... 17,7 ...
10 ... ... 18,9 ...
11 ... ... 20,1 ...
12 ... ... 20,3 ...
1 ... ... 15,0 ...
2 ... ... 18,1 ...
3 ... ... 13,4 ...
4 ... ... 15,5 ...
REDUÇÃO 01
5 ... ... 14,2 ...
6 ... ... 15,9 ...
7 ... ... 13,3 ...
8 ... ... 15,1 ...
1 ... ... 23,4 ...
2 ... ... 23,1 ...
3 ... ... 20,1 ...
4 ... ... 21,8 ...
REDUÇÃO 02
5 ... ... 21,7 ...
6 ... ... 22,3 ...
7 ... ... 19,2 ...
8 ... ... 20,9 ...
1 ... ... 20,9 ...
2 ... ... 22,3 ...
3 ... ... 21,8 ...
4 ... ... 21,1 ...
REDUÇÃO 03
5 ... ... 19,7 ... 10 09 07 0 06
0 0 11 0
0 06
13
6 ... ... 21,4 ...

15 08 0 0 1 0 0
4 0 2 0 0 8
0 013 7 5
7 ... ... 19,7 ... 0
5
0 12 14 03 05 6 2 0 00
8 ... ... 18,8 ... 02 01 04 1
0 7 1 04
0 0
1 ... ... 21,2 ... 8 50 6 18 3 4
7 2 0 3 2 1
2 ... ... 21,4 ... 9 1
NIPLE 01
3 ... ... 20,3 ...
4 ... ... 20,7 ... LOCALIZAÇÃO DOS PONTOS MEDIDOS EM CADA CONEXÃO.
14
2 – ANÁLISE
O⁰ 90⁰ 180⁰ 270⁰
1
2,75 5,7 7,4 7,7
P 1 (X)
P1 P2 P1
2
4 6,4 8 8,5

3
5,7 6 7,6 8,6

4
6,2 6,4 7,3 8,1

P2 Medidas em mm
Foto 3: Vista do tubo mostrando duas posições Foto 3: Amostras dos trechos com desgastes
distintas de desgaste distintos do tubo substituído Tabela 1: Indicação das medidas de espessura ao longo da peça que sofreu o
dano. A posição indicada com um X , é referente a localização do furo do
equipamento.
15
●A inspeção pontual não é conclusiva, pois a amostragem deixa de fora muitos pontos e podem ser estes pontos
que levam a falha do equipamento. No trabalho apresentado em uma planta de ácido semelhante a nossa, foi
desenvolvido um estudo baseado na metodologia RBI ( Risk Based Inspetion- Inspeção baseada no risco), que
focou justamente as falhas que podem surgir quando optamos por usar como base da preventiva , a inspeção
visual e a inspeção de medição de espessura por pontos específicos(amostragem).
●Após abrirmos a tubulação que estava danificada, podemos notar, justamente do desgaste da peça em questão,
tinha havido um desgaste de praticamente 50 % do tubo do lado do furo e do lado oposta tinha apenas uma perda
de 15,38% da parede original do tubo(13mm).
●O trecho danificado estava ainda sem ser aberto, logo após o acidente , foi inspecionado por técnico
especializado em medição de espessura que fez o mapa da tabela 1. Após a abertura do tubo para uma inspeção
visual interna em melhores condições , temos ao longo do tubo uma parede máxima de 11mm e em outros
pontos, pites interno próximo da ruptura.
●Tiramos a conclusão que como no trabalho feito usando a técnica do RBI, a inspeção pontual nos leva a uma
estimativa errônea da condição física do tubo avaliado e por conseguinte um risco alto de falhas no nosso
sistema.
16
●Os principais fatores de perda de espessura em linha de ferro fundido são os seguintes:
●Velocidade do fluido na linha ( Turbulência; material de tubulação; impurezas ;intermitência do fluxo; material e
diâmetro da linha; sólidos em suspensão)
●Concentração do ácido transportado
●Temperatura do ácido
●O caso da falha do nosso tubo mostra um outro fator que foi a posição de ataque ao qual a superfície foi
desgastada. Vemos claramente que o lado desgastado, é justamente onde recebe o ataque do ácido por
abrasividade.
17
Concentração do ácido sulfúrico (% H2S04)

Concentração do ácido sulfúrico (% H2S04) Curva de isso corrosão para o Aço
Curva de isso corrosão para o Ferro fundido
18
● Um dos fatores mais importantes que é a velocidade , demostra o grau de resistência maior quando usamos o ferro fundido.
Outro fato relevante nesta questão relacionado a velocidade , é a questão do diâmetro das tubulações, ou seja, com maior
diâmetro menor a velocidade por consequência um menor desgaste dos tubos.
Velocidade efetiva com ácido sulfúrico (% H2S04) Velocidade efetiva com ácido sulfúrico (% H2S04)
A 71 ⁰ C; Teste de acordo com padrão NACE TM-02-70 A 49 ⁰ C; Teste de acordo com padrão NACE TM-02-70
19
Sentido do fluxo
Figura: O desenho ao lado mostra o sentido do fluxo do
produto e a linha vermelha no elipse, sinaliza o local de
desgaste acentuado da parede do tubo( lado que sofre com a
abrasão e corrosão pelo produto transportado). O ponto
vermelho é o local por onde houve o vazamento do ácido
20
Figura: Tabela de características do tubo de FoFo ;

Fonte: Fundibrás
Figura: Tabela de dimensional do tubo de FoFo ; Fonte: Fundibrás
21
CARACTERÍSTICAS E INFORMAÇÕES TÉCNICAS SOBRE O MATERIAL
O material fabricado pela FUNDIBRÁS é uma liga de ferro fundido dúctil ( nodular ) que possui ótima
resistência ao ataque do ácido sulfúrico concentrado e ao calor, podendo trabalhar em temperaturas
próximas de 800º C.
Outra grande vantagem é o seu coeficiente de expansão térmica do conjunto montado, economizando
juntas de expansão, e o alto coeficiente de alongamento, tornando mínimo os riscos de quebra quando
do armazenamento, das movimentações, das montagens, das manutenções e das operações
(manobras).
O material de construção é o ferro fundido dúctil (nodular), de grãos finos e matriz perlítica, especial para
ácido sulfúrico, referência é ASTM A 536 GR 70-50-05 ligado ao cobre e níquel.
Os tubos de ferro fundido fabricados são peças integrais, onde os flanges e a parte condutora são
fundidos em peça única, evitando com isto vazamentos provocados por quaisquer intempéries, portanto,
não possuem partes roscadas.
As peças possuem paredes com sobre espessuras, superiores as normas K12 (NBR 7560), de 40% a
60% para tubos e 50% referente a norma NBR 7675
22
Figura : Taxa de corrosão dos tubos Fundibrás ( Site Vale Fertil)

23
2 – ANÁLISE
Não existe de fato um critério geral para definir a espessura mínima das tubulações, porque
isso depende de cada caso específico, sendo necessário considerar as condições de
temperatura, a concentração do ácido, pressão, velocidade, etc.
No projeto de cada linha existe uma definição de espessura de corrosão admissível. Esta
informação, tipicamente de 1,5 mm ou 3 mm, é definida no Spec de Tubulação.
Em teoria, uma vez consumida esta espessura de corrosão (corrosion allowance), a perda
de material começaria a consumir a espessura responsável pela resistência mecânica. Em
outras palavras, uma vez consumida esta espessura, é necessário substituir a tubulação.
24
2 – OBSERVAÇÃO
2.1 Ações realizadas para restabelecer o processo (Ação imediata):

•Substituído a linha que estava vazando
2.2 Dificuldades encontradas para restabelecer o processo: (se aplicável):
• Sem acesso para realização da tarefa

• Sem pessoal em número para dar apoio a montagem do andaime
• Sem eletricista em número para dar apoio a tarefa.
•
25
2.3 Procedimentos (Avaliação do Sistema de Padronização):
• Existem procedimentos para a atividade? ( ) Sim ( x ) Não
• Quais os procedimentos?
Ordem preventiva e preditiva
Os procedimentos foram cumpridos? ( ) Sim ( ) Não
2.4 Resultados indesejados provocados pela anomalia:
Cite as perdas de produção provocadas pela anomalia:
-Interferência na sequência do processo.

-Risco eminente de acidente
-Hora extra da equipe da terceirizada
-Aumento do custo de manutenção de peças e serviços
-Perda de 436 t/Cu C ( PA + BA)
26
3.1.2 – ANÁLISE - Diagrama de Causa e Efeito
Matéria Prima Método Máquina
Inexistência de plano
Material do carretel de manutenção para
inadequado as linhas de FoFo
ANOMALIA
Demora para substituição de
linhas de FoFo
Furo na linha da LV 117

Falta de pessoal para com perda de 436 t/CuC
montagem do andaime
Indefinição para acionamento do

recurso de andaime
Estratégia inadequada na busca do

acesso com plataforma elevatória
Medida Meio Ambiente Mão de Obra
27
3 – ANÁLISE - Determinação da Causa(s) Fundamental(is) Método dos 5 Por quês
POSSÍVEIS CAUSAS
POR QUE? POR QUE? POR QUE? POR QUE? POR QUE?
Diagrama Causa e Efeito
Tubo vazando Falta de plano de

Baixa espessura da linha Alto tempo de operação Falta de monitoração
inspeção
Tomada de decisão Inexperiência da

Alto tempo de reparo
inadequada liderança
28
Ações Imediatas:
Item Ações Responsável Prazo Status
1 Recuperação do cabeamento danificado Igor Imediato
2 Substituição da peça avariada Igor Ramon
29
29
Plano de Ação da árvore de falhas:
Responsáv
Item Causa básica Ações Corretivas Prazo Nº OM Status
el
Criação de um plano de
Falta de plano de inspeção
preventiva para linhas de João
01 para tubulações de ferro 15/07/16
Ferro fundido Carlos
fundido
Substituição de trechos
Linhas 4” ;10”;16” com João
02 abaixo de 5 mm 29/05/16
baixa espessura Carlos
03
04
05
30
30
Ações Futuras:
Item Ações Responsável Prazo Status

Implantação de metodologia RBI ( Inspeção
1 baseada no risco) nas linhas de Ferro João Carlos 01/08/2016
fundido
31
Bibliografia:
Handbook Sulphuric Acid Manufaturing; Louie, Douglas
32

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Participante Depto. Função Empresa

• Data da(s) Anomalia(s) - 08/05/16

7,2 mm 5,8 mm 5,7 mm

2,5 mm 2,2 mm 1,6 mm 3,1 mm

8,3 mm 15,2 mm 11,6 mm

8,5 mm 9,8 mm 7,2 mm

5,5 mm 3,8 mm 7,0 mm

2,3 mm 6,0 mm 5,5 mm

6 ... ... 21,4 ...

O⁰ 90⁰ 180⁰ 270⁰

Concentração do ácido sulfúrico (% H2S04)

Figura: Tabela de características do tubo de FoFo ;

Figura: Tabela de dimensional do tubo de FoFo ; Fonte: Fundibrás

Figura : Taxa de corrosão dos tubos Fundibrás ( Site Vale Fertil)

2.1 Ações realizadas para restabelecer o processo (Ação imediata):

2.2 Dificuldades encontradas para restabelecer o processo: (se aplicável):

• Sem acesso para realização da tarefa

2.3 Procedimentos (Avaliação do Sistema de Padronização):

• Existem procedimentos para a atividade? ( ) Sim ( x ) Não

Ordem preventiva e preditiva

Os procedimentos foram cumpridos? ( ) Sim ( ) Não

2.4 Resultados indesejados provocados pela anomalia:

Cite as perdas de produção provocadas pela anomalia:

-Interferência na sequência do processo.

Matéria Prima Método Máquina

Furo na linha da LV 117

Indefinição para acionamento do

Estratégia inadequada na busca do

Medida Meio Ambiente Mão de Obra

Tubo vazando Falta de plano de

Tomada de decisão Inexperiência da

Item Ações Responsável Prazo Status

1 Recuperação do cabeamento danificado Igor Imediato

2 Substituição da peça avariada Igor Ramon

Item Ações Responsável Prazo Status

Handbook Sulphuric Acid Manufaturing; Louie, Douglas

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