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INTRODUÇÃO À PNEUMÁTICA

HISTÓRIA

No Velho Testamento, são encontradas referências ao


emprego do ar comprimido na fundição de prata, de ferro,
de chumbo e de estanho;

No século III, em Alexandria, foi fundada a Escola de


Mecânicos, especializada em Alta Mecânica, onde se
construíram máquinas impulsionadas por ar comprimido;

Após um longo período de paralisação, o uso da energia


pneumática renasceu por volta dos séculos XVI e XVII;

E, na segunda metade do século XIX, o ar comprimido


adquiriu importância industrial.
PRINCIPAIS VANTAGENS
Incremento de produção;

Redução dos custos operacionais e do nº de acidentes;

Facilidade de introdução ou remodelação;

Simplicidade de manipulação;

Robustez dos componentes* e resistência a ambientes hostis;

Segurança.

* A robustez permite que ações mecânicas do próprio processo


sirvam de sinal para as diversas sequências de movimento.
PRINCIPAIS DESVANTAGENS

O ar comprimido precisa de uma boa preparação para


realizar o trabalho proposto;

Forças envolvidas são pequenas se comparadas a outros


sistemas;

Dificuldade de operar a velocidades baixas;

Compressibilidade.
PRINCÍPIOS FÍSICOS do AR

Compressibilidade:

O ar, assim como todos os gases, tem a propriedade de


ocupar todo o volume de qualquer recipiente, adquirindo
seu formato, já que não possui forma própria.
PRINCÍPIOS FÍSICOS do AR

Elasticidade:

Propriedade que possibilita ao ar voltar ao seu volume inicial


uma vez extinto o efeito (força) responsável pela redução do
volume.
PRINCÍPIOS FÍSICOS do AR

Difusibilidade:

Propriedade do ar que lhe permite misturar-se


homogeneamente com qualquer meio gasoso que não esteja
saturado.
PRINCÍPIOS FÍSICOS do AR

Expansibilidade:

Propriedade do ar que lhe permite ocupar totalmente o


volume de qualquer recipiente, adquirindo seu formato.
PRINCÍPIOS FÍSICOS do AR

Peso do ar:

Como toda matéria concreta, o ar tem peso.


A experiência abaixo mostra a existência do peso do ar.

Ar a mesma P e T Retira-se o ar de um balão O balão sem ar fica mais leve

Um litro de ar, a 0ºC e ao nível do mar, pesa 1,293 x 10 -³ kgf


PRINCÍPIOS FÍSICOS do AR

O ar quente é mais leve que o ar frio:

O ar, quando aquece, se torna menos denso.


PRINCÍPIOS FÍSICOS do AR

Lei dos Gases Perfeitos:

Segundo as leis de Boyle-Mariotte, Charles


e Gay Lussac, que referem-se às
transformações das variáveis físicas do gás,
consegue-se prever o efeito que ocorrerá
nas demais variáveis quando houver
alteração em algum destes estados.
PRINCÍPIOS FÍSICOS do AR

Princípio de Pascal:

1 bar = 1,083 kgf/cm² = 14,5 psi


PRODUÇÃO, PREPARAÇÃO e DISTRIBUIÇÃO
COMPRESSOR

Máquinas destinadas a elevar a


pressão de um certo volume de
ar, admitido nas condições
atmosféricas, até uma
determinada pressão exigida na
execução dos trabalhos
realizados pelo ar comprimido.
COMPRESSOR
COMPRESSOR de
DESLOCAMENTO DINÂMICO
COMPRESSOR de FLUXO RADIAL
COMPRESSOR de
DESLOCAMENTO POSITIVO
COMPRESSOR de PARAFUSO
COMPRESSOR de PARAFUSO

Vídeo de um compressor de parafuso


COMPRESSOR de PISTÃO
COMPRESSOR de PISTÃO
COMPRESSORES
DESLOCAMENTO DINÂMICO
TIPO PRESSÃO VOLUME de AR
AXIAL 10 bar 200.000 m³/h
RADIAL 10 bar 200.000 m³/h

DESLOCAMENTO POSITIVO
ROTATIVOS PRESSÃO VOLUME de AR
ROOTS 1,6 bar 1.200 m³/h
PALHETAS Até 10 bar 4.500 m³/h
PARAFUSO Até 13 bar 750 m³/h
ALTERNATIVOS PRESSÃO VOLUME de AR
DIAFRAGMA 10 bar BAIXO
PISTÃO 10 bar 120 m³/h ou mais
RESFRIADOR INTERMEDIÁRIO

Removem o calor gerado entre os estágios de compressão,


visando:

- Manter baixa a temperatura das válvulas, do óleo lubrificante e


do ar que está sendo comprimido;

- Evitar deformação do bloco e do cabeçote, devido às altas


temperaturas;

- Aumentar a eficiência do compressor.

O resfriamento pode ser realizado por meio de ar em circulação,


ventilação forçada e água.
RESFRIADOR POSTERIOR

Removem a umidade
presente no ar comprimido
gerada pelo aumento de
temperatura, oriunda da
compressão do mesmo.

Devem ser instalados entre


a saída do compressor e o
reservatório, posição onde o
ar atinge sua maior
temperatura.
RESFRIADOR POSTERIOR

Os resfriadores posteriores são, na verdade, trocadores de calor


utilizados para resfriar o ar comprimido, capazes de retirar cerca de
75 a 90% do vapor de água contido no ar, bem como os vapores de
óleo.
SEPARADOR de CONDENSADO

Instalado após o resfriador


posterior, é responsável pela
eliminação da água condensada,
através da drenagem manual ou
automática da mesma, que é
expulsa para a atmosfera.
RESERVATÓRIO
O reservatório, em uma rede de ar
comprimido, possui as seguintes
funções:

- Armazenar o ar comprimido;

- Resfriar o ar auxiliando na eliminação


do condensado;

- Compensar as flutuações de pressão


em todo o sistema de distribuição;

- Estabilizar o fluxo de ar;

- Controlar as marchas dos


compressores.
FILTRAÇÃO
FILTRAÇÃO

Efeitos do ar comprimido contaminado


FILTRAÇÃO

Os filtros de ar comprimido aparecem, geralmente,


em três posições diferentes em um mesmo circuito:

- antes do secador;

- depois do secador;

- no ponto de utilização.
PRÉ-FILTRO

A função do pré-filtro, instalado


antes do secador, tem a função de
separar o restante da contaminação
sólida e líquida (~30%) não
totalmente eliminada pelo
separador de condensados do
resfriador posterior, protegendo os
trocadores de calor do secador
contra o excesso de óleo oriundo do
compressor de ar, o que poderia
impregná-los, prejudicando sua
eficiência de troca térmica.
PÓS-FILTRO

A função do pós-filtro, instalado


após o secador, tem a função de
eliminar a umidade residual não
removida pelos separadores de
condensado dos secadores por
refrigeração, além da contenção
dos sólidos não retidos no pré-
filtro e também aqueles gerados
pela abrasão do material
adsorvedor (poeira) dos
secadores por adsorção.
SECADOR

Possuem a função de baixar ainda mais a umidade existente


no ar comprimido, trazendo-a a níveis toleráveis para
utilização do ar comprimido sem causar qualquer
inconveniente.

Podem ser do tipo:

- secagem por refrigeração;


- secagem por absorção;
- secagem por adsorção.
SECAGEM POR REFRIGERAÇÃO
O método de desumidificação do
ar comprimido por refrigeração
consiste em submeter o ar a uma
temperatura suficientemente
baixa, a fim de se retirar a água
por conta da queda da
temperatura.
SECAGEM POR REFRIGERAÇÃO
SECAGEM POR ABSORÇÃO

O método de desumidificação do ar
comprimido por absorção utiliza
uma substância líquida ou gasosa
que tem a capacidade de absorver
outra substância líquida ou gasosa.
SECAGEM POR ABSORÇÃO
SECAGEM POR ADSORÇÃO

O método de desumidificação do ar
comprimido por adsorção se dá pelo
depósito das moléculas de uma
substância (ex., a água) na superfície
de uma outra substância, geralmente
sólida, porosa e granulada (ex.,
Silicagel).

É admitido como teoria que na


superfície dos corpos sólidos existem
forças desbalanceadas, influenciando
moléculas líquidas e gasosas através
de sua força de atração.
SECAGEM POR ADSORÇÃO
REDE de DISTRIBUIÇÃO

Aplicar, para cada máquina ou dispositivo automatizado, um


compressor próprio, é possível em casos esporádicos e
isolados.

Uma rede de distribuição do ar comprimido compreende


todas as tubulações que saem do reservatório, passando pelo
secador e que, unidas, orientam o ar comprimido até os
pontos individuais de utilização.
REDE de DISTRIBUIÇÃO

Uma rede de distribuição possui duas funções básicas:

- comunicar a fonte produtora com os equipamentos


consumidores;

- funcionar como um reservatório para atender as


exigências locais.
REDE de DISTRIBUIÇÃO

Um sistema de distribuição perfeitamente executado deve


apresentar os seguintes requisitos:
LAYOUT de uma REDE de DISTRIBUIÇÃO

Visando melhor performance na distribuição do ar, a


definição do layout é importante.

O layout ideal é aquele conhecido como “anel fechado”


(ou circuito fechado), pois:

- auxilia na manutenção de uma pressão constante;


- proporciona uma distribuição mais uniforme do ar
comprimido para os consumos intermitentes.
FORMATO
CURVATURA

As curvas devem ser feitas


no maior raio possível a fim
de evitar perdas excessivas
por turbulências. Deve-se
evitar a utilização de
joelhos 90º.

A curva mínima deve


possuir um raio mínimo de
2 vezes o diâmetro externo
do tubo.
INCLINAÇÃO

As tubulações devem possuir uma determinada inclinação no sentido de


permitir a drenagem de uma eventual condensação e o recolhimento
das impurezas devido à formação da oxidação na tubulação.

O valor desta inclinação


normalmente é de 0,5 a 2%.
SELEÇÃO do MATERIAL de uma REDE de
DISTRIBUIÇÃO
UNIDADE de CONDICIONAMENTO

Após passar por todo o processo de produção, tratamento e


distribuição, o ar comprimido deve sofrer um último
condicionamento, antes de ser colocado para trabalhar, a
fim de produzir melhores desempenhos.

A utilização de um conjunto de preparação de ar é


indispensável em qualquer tipo de sistema pneumático, do
mais simples ao mais complexo.
CONJUNTO de PREPARAÇÃO de AR
FILTRAGEM do AR

A filtragem do ar consiste na aplicação de dispositivos


capazes de reter as impurezas suspensas no fluxo de ar e em
suprimir ainda mais a umidade presente.

O filtro de ar, utilizado nos conjuntos de preparação, atuam


de duas formas distintas:

- pela ação da força centrífuga;


- pela passagem do ar através de um elemento filtrante.
FILTRO de AR

Devido ao sistema de
defletores, a água e as
partículas sólidas contidas
no ar comprimido são
totalmente separadas pelo
processo de
turbilhonamento.
FILTRO de AR

Dreno automático
FILTRAGEM do AR

Filtros convencionais de filtragem nominal de 5µ não


conseguem remover partículas submicrônicas para atender a
aplicações especiais.

O limite mínimo de remoção destes filtros de uso


convencional é, geralmente, maior do que 2µ.

Porém, 80% de contaminantes em suspensão são inferiores a


2µ em tamanho.
FILTRAGEM do AR

Ar comprimido limpo é essencial em indústrias de


processamento de alimentos, eletrônicas, de
equipamentos hospitalares e odontológicos, de
fábricas de plásticos, entre outras.

Ar limpo nessas e em outras aplicações significa mais


do que apenas ar isento de contaminação por
partículas sólidas:

ele deve estar, também, isento de aerossóis de


água e de óleo contaminantes, que fogem do raio
de ação dos sistemas de filtragem convencionais.
FILTROS COALESCENTES

Os filtros coalescentes são especialmente projetados para


remover partículas submicrônicas sólidas, de óleo e água do
ar comprimido.
FILTROS COALESCENTES

A separação de contaminantes sólidos e aerossóis em


suspensão no ar é efetuada principalmente pela ação da
gravidade.

O processo de coalescência é
a união de aerossóis extremamente
pequenos que se encontram
em suspensão, gerando gotículas
maiores, que estarão mais susceptíveis
à ação da gravidade.
FILTROS COALESCENTES

Os filtros coalescentes eliminam a contaminação


submicrônica através de três processos de ação simultânea,
dependendo do tamanho do aerossol em suspensão:

- Difusão: partículas e aerossóis de 0,001 a 0,2µ

- Interceptação: partículas e aerossóis de 0,2 a 2µ

- Impacto direto: partículas e aerossóis acima de 2µ


PROCESSO de DIFUSÃO
PROCESSO de INTERCEPTAÇÃO
PROCESSO do IMPACTO DIRETO
REGULAGEM de PRESSÃO

Os reguladores de pressão têm por função:

- Compensar automaticamente o volume de ar requerido


pelos equipamentos pneumáticos;

- Manter constante a pressão de trabalho (pressão


secundária), independente da flutuações da pressão na
entrada (pressão primária);

- Funcionar como válvula de segurança.


REGULADOR de PRESSÃO

Os reguladores de pressão
são projetados para
proporcionar uma resposta
rápida e uma regulagem de
pressão acurada para o
maior número de aplicações
industriais possíveis.
REGULADOR de PRESSÃO + FILTRO de AR

Refil
LUBRIFICAÇÃO

Para diminuir os efeitos desgastantes e as forças de atrito, a


fim de facilitar os movimentos, os equipamentos devem ser
lubrificados convenientemente, por meio do ar comprimido.

Lubrificação do ar comprimido é a mescla deste com uma


quantidade de óleo, utilizada para lubrificar partes
mecânicas internas móveis que estão em contato direto com
o próprio ar.

Essa lubrificação deve ser efetuada de uma forma controlada


e adequada, através de um lubrificador.
LUBRIFICADOR

A distribuição do óleo é
proporcional, até mesmo
em uma larga faixa de fluxo
de ar.

O sistema de Venturi
assegura uma distribuição
de óleo repetitiva.
SISTEMA NON-LUBE

- As válvulas e cilindros com sistema Non-Lube não


precisam de lubrificação;

- Não poluem o ambiente;

- Eliminam a necessidade constante de reposição de óleo;

- Diminuem também os gastos operacionais.

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