OPERAÇÕES

UNITÁRIAS
SEMINÁRIO III
 Bombas
São dispositivos fluidomecânicos que fornecem energia mecânica a um fluido
incompressível (líquido) para transportá-lo de um lugar para outro. (CREMASCO,
2018)

Energia de pressão

Energia Cinética
 Bombas

Energia cedida pela bomba

ao líquido

Rendimento
da bomba

Energia recebida pela fonte

motora
Bombas
 Bombas
(P1/ρ + v12/2α + Z1) + W = Energia que sai com o fluido + Calor

Energia que entra com o fluido + Trabalho = (P2/ρ + v22/2α + Z2) + Ef

W = (P2-P1)/ρ + (v22-v12)/2α + (Z2 – Z1) + Ef

Trabalho energia final energia inicial energia
agregado = do fluido - do fluido + de atrito

^ P 2 v 2
2
P 1 v 1
2
^
W = ( ---- + ---- + Z2 ) – ( ---- + ---- + Z1 ) + Ef
ρ 2α ρ 2α
Se dividimos todos os termos por g:
^ ^
W P2 v 2
2
Z2 P1 v12
Z1 Ef
---- = (---- + ----- + ---- ) – ( ---- + ------ + ---- ) + ----
g ρg 2αg g ρg 2αg g g
 Altura de Projeto
2
2
 
𝑃1 𝑣¯1
𝑃2 𝑣¯2
 
𝐻 1= + 𝑧 1 +
𝐻 2= +𝑧 1 + 𝜌𝑔 𝛼𝑔
𝜌 𝑔 𝛼 𝑔
Altura mecânica na saída Altura mecânica na entrada

H pro = (H2 - H1) + Ef /g

Altura de projeto: W/g = H pro

Relação entre a altura de projeto e a vazão
Hpro

(a)
(b)
𝑉 ˙
^ ^
W P 2 v2 2
Z2 P1 v1 2
Z1 Ef
---- = (---- + ----- + ---- ) – ( ---- + ------ + ---- ) + ----
g ρg 2αg g ρg 2αg g g

Hpro = (2/g) fF (L/D) v2

Relação entre a altura de projeto e a vazão
(a) HPro

(b)

𝑉  ˙
(a) HPro

V0 = Velocidade em escoamento
gravitacional

(b)
0
  𝑉 ˙
 Trabalho da bomba: Capacidade

É a altura desenvolvida pela bomba, o trabalho por unidade de peso

(massa*gravidade) do fluido, que a bomba é capaz de fornecer ao fluido, que
escoa em uma determinada vazão.

2 2
 
𝑊 𝑏 (𝑃2 − 𝑃 1)
^ ( 𝑣¯2 − 𝑣¯1 )
𝐻= = +(𝑧 2 − 𝑧 1 )+
(1) (2) 𝑔 𝜌𝑔 𝛼𝑔

 
𝑊
^ 𝑏 ( 𝑃2 − 𝑃1 )
𝐻= ≅
𝑔 𝜌𝑔
Potência útil e potência do eixo: Eficiência

Define-se como potência útil, a potência fornecida ao fluido na

vazão mássica desejada:

Pot ê ncia  ú til  =𝑊˙ 𝑢 =𝑚˙ 𝑔𝐻 =𝑚˙ 𝑊˙ 𝑏= 𝜌 𝑉˙ ( 𝑊˙ 𝑏 )

 

 
𝑊
˙𝑢
𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖 ê 𝑛𝑐𝑖𝑎=𝜂=
𝑊
˙ 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑖𝑑𝑜
 𝑊 ˙ 𝑒 𝑊 ˙ 𝑒𝑖 𝑊 ˙ 𝑢 Fluido pressurizado
Motor
Bomba
elétrico
Potência
Potência Potência útil
elétrica
no eixo

Eficiência da bomba ou mecânica: (1)

 
𝑊˙ 𝑢
𝜂𝑚𝑒𝑐 =
𝑊˙ 𝑒𝑖
Eficiência elétrica: (2)  
𝑊˙ 𝑒𝑖
𝜂𝑒 =
𝑊˙ 𝑒
Eficiência global: (3)
 
𝑊˙ 𝑢
𝜂 𝑔=𝜂 𝑚𝑒𝑐 . 𝜂𝑒 =
𝑊˙ 𝑒
 Para solucionar exercícios Trabalho

numéricos:
4
1) Conhecer as diferenças de altura física
2) Conhecer a pressão absoluta nos 1
tanques de alimentação e na descarga 2 3
3) Calcular a perda de carga na linha de
Calor (atrito)
sucção e na linha de recalque
4) Calcular as velocidades econômicas de Ponto de Sucção = Ponto 2
sucção e de descarga, ou seja, v2 e v3. Ponto de Descarga = Ponto 3
Altura de sucção disponível (NPSH)

A altura de sucção disponível em um sistema, conhecida na literatura inglesa

como NPSH (Net Positive Suction Head), é utilizada para avaliar a
possibilidade de cavitação de uma bomba. O NPSH define-se como:

Onde:
2
 
( 𝑃𝑠𝑢𝑐 −𝑃 𝑣𝑎𝑝 ) ¯𝑣 𝑠𝑢𝑐
Psuc= pressão absoluta na sucção
𝑁𝑃𝑆𝐻= + Pvap= pressão de vapor do líquido à temperatura de
𝜌𝑔 𝛼𝑔 sucção
vsuc= velocidade na sucção
= fator de correção de energia cinética
Exemplo: A figura mostra o esquema de bombeamento de 150 GPM de um fluido (δrelativa =
0,97), já calculada as perdas de carga na tubulação, perdas de Darcy as pressões dos dois vasos
e as alturas. Calcular a AMT (Head); Perda de carga na tubulação de sucção 3ft de fluido e
perda de carga na tubulação de descarga 13 ft de fluido.
 Resolução
  𝛥 𝑝 𝛥𝑣
𝐴𝑀𝑇 = + + 𝛥 𝑧 +h 𝑓
𝛾 2𝑔

𝐴𝑀𝑇 =2,31∗ ¿ ¿
 

 
𝐴𝑀𝑇 =23,81+34+16=𝟕𝟑 , 𝟖𝟏 𝐟𝐭 𝐝𝐞 𝐟𝐥𝐮𝐢𝐝𝐨
POTÊNCIA E SELEÇÃO DO MOTOR DA BOMBA

Sistema de engenharia Sistema internacional

Q = vazão, gpm

δ = densidade relativa

H = altura manométrica, ft H = altura manométrica, m

Sendo que a potência fornecida pelo eixo não é absorvida totalmente devido a:
 Perdas por atrito
 Perdas por fugas internas
 Perdas por turbulência

Logo, tendo-se o BHP calculado, a seleção do motor da bomba HP (nominal)

se dará conforme tabela a seguir.
 PONTO DE OPERAÇÃO

A intersecção da curva da bomba com a curva do sistema é o ponto de operação [1] da

bomba. Quando a resistência aumenta (fechando-se uma válvula de descarga, por exemplo)
a curva do sistema se altera para a posição [2] chegando a um novo ponto de operação.
OBRIGADO A TODOS PELA
ATENÇÃO!