Você está na página 1de 2

DIAGRAMA BOW TIE – CATEGORIA DE RISCO: AFOGAMENTO

Desenvolvimento
Gerência: Sustentável Dono do risco: José Almir / Rildo Almeida Rev. 06 Data: 17/02/2023

CAUSAS IMPACTOS
1. Queda de pessoas das embarcações 1. Fatalidades, acidentes com pessoas

2. Queda de pessoas em atividades próximas 2. Imagem da empresa


às margens de água (talude, barrancos,
PESSOAS

tanques, reservatórios, diques, etc) 3. Paralisão parcial ou total das atividades


3. Queda acidental de
veículos em água 4. Consequência civis e criminais

5. Prejuizos financeiros
4. Falta de EPI / EPC

Evento do risco
AMBIENT

5. Aumento repentino de vazão devido às Acidente com


E

condições climáticas CONTROLES CONTROLES


PREVENTIVO
afogamento (queda de DE
S EXISTENTES pessoas, veículos ou MITIGAÇÃO
6. Afundamento de embarcação (draga, EXISTENTES
equipamentos em água e
barcos, balsas, etc.)
embarcação naufragada)
7. Embarcação arrastada pela correnteza (falha
mecânica, trabalhos próximos ao mar, etc.)
EQUIPAMENTO

8. Queda de equipamento embarcado por Eliminação


instabilidade ou fixação (guindaste, Controles
escavadeira, etc.) Separação rígidos

Substituição
9. Tombamento de equipamento em água
devido a instabilidade do aterro de Administração
Controles
conquista
frágeis EPI

Controles frágeis Controles rígidos


CONTROLES PREVENTIVOS EXISTENTES

HIERARQUIA DE CONTROLE RELAÇÃO COM AS RESPONSÁVEL PELO


CONTROLES
CONTROLE CRÍTICO CAUSAS CONTROLE

Eduardo Hocayen;
1 Profissionais habilitados pelo órgão regulador (Marinha) Administração NÃO 1, 6 e 7 Felipe Tieppo;
Leonardo Roque

Linha de vida, leira, proteções físicas, coletes e boias salva Vidas, restrição
2 de aproximação nas margens do rio (3 m)
Administração SIM 2, 3 e 5 José Almir/ Rildo Almeida
PESSOAS

Eduardo Hocayen;
3 Monitoramento de vazão dos rios Administração NÃO 1, 5, 6, 7, 8 e 9 Felipe Tieppo;
Leonardo Roque

Eduardo Hocayen;
4 Utilização de comunicação em caso de emergência Administração NÃO 1, 2, 3, 4, 6, 8 e 9 Felipe Tieppo;
Leonardo Roque

Eduardo Hocayen;
Liberação de embarcação (check list FR, atendimento normativas da
5 Administração NÃO 1, 6 e 9 Felipe Tieppo;
Marinha)
Leonardo Roque

Eduardo Hocayen;
6 EPC - Guarda corpo em embarcação Separação NÃO 1e2 Felipe Tieppo;
Leonardo Roque

Estaiamento / ancoramento de embarcações em locais críticos (aumento


AMBIENTE

7 Eliminação SIM 1, 5, 6, 7 e 8 José Almir/ Rildo Almeida


vazão, próximo ao vertedor)

Eduardo Hocayen;
8 Laudo de flutuabilidade Administração NÃO 5, 6, 7 e 8 Felipe Tieppo;
Leonardo Roque

Fixação adequada dos equipamentos na embarcação dentro de plano de


9 Eliminação SIM 1, 5, 6 e 8 José Almir/ Rildo Almeida
operação Off Shore

Eduardo Hocayen;
10 Grades de proteção em vertedores Separação NÃO 5, 7 e 8 Felipe Tieppo;
Leonardo Roque

Eduardo Hocayen;
11 Acessos adequados (píer, escada, plataforma, etc.) Eliminação NÃO 1e2 Felipe Tieppo;
Leonardo Roque
EQUIPAMENTOS

Eduardo Hocayen;
12 Construção do aterro de conquista com disposição adequada de solo Separação NÃO 9 Felipe Tieppo;
Leonardo Roque

Eduardo Hocayen;
Construção de leira de proteção em locais críticos nas vias de acesso em
13 Separação NÃO 2e3 Felipe Tieppo;
frentes de atuação
Leonardo Roque

CONTROLES DE MITIGAÇÃO EXISTENTES

N DESCRIÇÃO CONTROLE CRÍTICO RELAÇÃO COM AS CAUSAS RESPONSÁVEL PELO CONTROLE

Eduardo Hocayen;
1 Sistema de atendimento à emergências NÃO Todas Felipe Tieppo;
Leonardo Roque

PLANO DE AÇÕES
N AÇÃO PRAZO RESPONSÁVEL
--- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------- ----------

PADRÃO DE DESEMPENHO - CONTROLES CRÍTICOS

N CONTROLE CRÍTICO DESCRIÇÃO DO PADRÃO DE DESEMPENHO MÉTODO DE VERIFICAÇÃO FREQUÊNCIA DE VERIFICAÇÃO RESPONSÁVEL

Linha de vida, leira, proteções físicas, coletes e Coletes, boias,(EPI), linha de vida suficientes e Eduardo Hocayen;
1 boias salva Vidas, restrição de aproximação efetivos, nenhum empregado sem proteção a menos Inspeção diária Semanal Felipe Tieppo;
nas margens do rio (3 m) de 03 metros da borda. Leonardo Roque
Estaiamento / ancoramento de embarcações Eduardo Hocayen;
Guarda-corpo suficientes e efetivos, (EPC),
2 em locais críticos (aumento vazão, próximo ao
ancoramento adequado.
Inspeção diária Semanal Felipe Tieppo;
vertedor) Leonardo Roque
Fixação adequada dos equipamentos na Eduardo Hocayen;
3 embarcação dentro de plano de operação Off Fixação adequada nas embarcações Inspeção diária Semanal Felipe Tieppo;
Shore Leonardo Roque
DIAGRAMA BOW TIE – CATEGORIA DE RISCO: AFOGAMENTO

Desenvolvimento
Gerência: Dono do risco: José Almir / Rildo Almeida Rev. 06 Data: 17/02/2023
Sustentável

CAUSAS
CONTROLES Evento do risco CONTROLES DE
Pessoas
PREVENTIVOS Acidente com Afogamento (Queda de pessoas, veículos ou equipamentos em MITIGAÇÃO IMPACTOS
Ambiente
EXISTENTES água e embarcação naufragada) EXISTENTES
Equipamentos

CAUSAS CONTROLES PREVENTIVOS EXISTENTES

Profissionais habilitados pelo órgão regulador (Marinha)

Monitoramento de vazão dos rios

Utilização de comunicação em caso de emergência

Liberação de embarcação (check list FR, atendimento normativas da Marinha)


1. Queda de pessoas das embarcações
EPC - Guarda corpo em embarcação
Estaiamento / ancoramento de embarcações em locais críticos (aumento vazão, próximo ao vertedor
Fixação adequada dos equipamentos na embarcação dentro de plano de operação Off Shore
Acessos adequados (píer, escada, plataforma, etc.)
Linha de vida, leira, proteções físicas, Coletes e boias salva vidas, Restrição de aproximação nas margens do rio (3 m)
PESSOAS

Utilização de comunicação em caso de emergência

EPC - Guarda corpo em embarcação


2. Queda de pessoas em atividades próximos as margens de água (Talude,
barrancos, tanques, reservatórios, diques, etc)
Acessos adequados (píer, escada, plataforma, etc.)

Construção de leira de proteção em locais críticos nas vias de acesso em frentes de atuação

Linha de vida, leira, proteções físicas, Coletes e boias salva Vidas, Restrição de aproximação nas margens do rio (3 m)

3. Queda acidental de veículos em água Utilização de comunicação em caso de emergência

Construção de leira de proteção em locais críticos nas vias de acesso em frentes de atuação

4. Falta de EPI / EPC Utilização de comunicação em caso de emergência

Linha de vida, leira, proteções físicas, Coletes e boias salva Vidas, Restrição de aproximação nas margens do rio (3 m)

Monitoramento de vazão dos rios


AMBIENTE

5. Aumento repentino de vazão devido condições climáticas Estaiamento / ancoramento de embarcações em locais críticos (aumento vazão, próximo ao vertedor)

Laudo de flutuabilidade

Fixação adequada dos equipamentos na embarcação dentro de plano de operação Off Shore

Grades de proteção nos vertedores da UHE

Profissionais habilitados pelo órgão regulador (Marinha)

Monitoramento de vazão dos rios

Utilização de comunicação em caso de emergência


6. Afundamento de embarcação (Draga, barcos, balsas, Liberação de embarcação (check list FR, atendimento normativas da Marinha)
etc.)

Estaiamento / ancoramento de embarcações em locais críticos (aumento vazão, próximo ao vertedor)

Laudo de flutuabilidade

Fixação adequada dos equipamentos na embarcação dentro de plano de operação Off Shore

Profissionais habilitados pelo órgão regulador (Marinha)

Monitoramento de vazão dos rios

7. Embarcação arrastada pela correnteza (falha mecânica, trabalhos próximos


Estaiamento / ancoramento de embarcações em locais críticos (aumento vazão, próximo ao vertedor)
EQUIPAMENTOS

a vertedor de UHE, no mar, etc.)

Laudo de flutuabilidade

Grades de proteção nos vertedores da UHE

Monitoramento de vazão dos rios

Utilização de comunicação em caso de emergência

Estaiamento / ancoramento de embarcações em locais críticos (aumento vazão, próximo ao vertedor)


8. Queda de equipamento embarcado por instabilidade ou fixação (Guindaste,
escavadeira, etc.)
Laudo de flutuabilidade

Fixação adequada dos equipamentos na embarcação dentro de plano de operação Off Shore

Grades de proteção nos vertedores da UHE

Monitoramento de vazão dos rios

Utilização de comunicação em caso de emergência


9. Tombamento de equipamento em água devido a instabilidade do aterro de
conquista
Liberação de embarcação (check list FR, atendimento normativas da Marinha)

Construção do aterro de conquista com disposição adequada de solo

CONTROLES CRÍTICOS

PADRÃO DE DESEMPENHO - CONTROLES CRÍTICOS

N CONTROLE CRÍTICO DESCRIÇÃO DO PADRÃO DE DESEMPENHO MÉTODO DE VERIFICAÇÃO FREQUÊNCIA DE VERIFICAÇÃO RESPONSÁVEL

Linha de vida, leira, proteções físicas, coletes e Coletes, boias,(EPI), linha de vida suficientes e Eduardo Hocayen;
1 boias salva Vidas, restrição de aproximação efetivos, nenhum empregado sem proteção a menos Inspeção diária Semanal Felipe Tieppo;
nas margens do rio (3 m) de 03 metros da borda. Leonardo Roque

Estaiamento / ancoramento de embarcações Eduardo Hocayen;


Guarda-corpo suficientes e efetivos, (EPC),
2 em locais críticos (aumento vazão, próximo ao
ancoramento adequado.
Inspeção diária Semanal Felipe Tieppo;
vertedor) Leonardo Roque

Fixação adequada dos equipamentos na Eduardo Hocayen;


3 embarcação dentro de plano de operação Off Fixação adequada nas embarcações Inspeção diária Semanal Felipe Tieppo;
Shore Leonardo Roque

Você também pode gostar