Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Disciplina ME 589 Curso de Engenharia Naval e Ocenica Universidade Federal de Pernambuco 2012
ou da combinao desses e outros materiais, que flutua e destinada a transportar pela gua pessoas ou cargas.
Barco designam embarcaes de pequeno porte; Navio - designam embarcaes de grande porte;
casco no possui uma forma geomtrica definida; A principal caracterstica de sua forma ter um plano de simetria (plano diametral) que se imagina passar pelo eixo da quilha. as qualidades nuticas de um navio: resistncia mnima propulso; mobilidade; estabilidade, estanqueidade, etc.
vante (AV), quando est na proa, Diz-se que de r ou est a r (AR), quando est na popa.
plena carga.
Carena: Invlucro do casco nas obras vivas
plena carga.
Costado: Parte lateral mais externa do casco acima da linha dgua.
situao de carregamento qualquer. Quando em flutuao paralela (sem banda nem trim), as linhas dguas so idnticas as linhas dgua de projeto.
Interstcio chapeamento
entre
duas
chapas
contguas
de
um
barra de ao
O lado maior da seo
convs resistente com o costado. A fiada de chapas na altura da cinta tambm recebe o nome de cinta, cintura ou cintado; ela sempre contnua de proa a popa.
Tricaniz: Fiada de chapa mais prxima aos costados, em cada
convs, usualmente de maior espessura que as demais, e ligando os vaus entre si e as cavernas.
coberta.
Escoas: Vigas longitudinais colocadas de proa a popa no costado. Tambm
popa,
apoiadas
direo perpendicular a ela e que servem para dar forma ao casco e sustentar o chapeamento exterior.
Vaus: Vigas colocadas de BB a BE em cada caverna, servindo para sustentar
os chapeamentos dos conveses e das cobertas, e tambm para atracar entre si as balizas das cavernas.
Hastilhas: Chapas colocadas verticalmente no fundo do navio, em cada
cobertas
Um gigante constitudo por uma chapa disposta em
caverna ordinria
Seo: Navios pequenos e pavimentos menos robustos usam-se cantoneiras Navios grandes perfil construido ou laminado
propriamente ditos e colocados entre eles para ajudar a suportar o pavimento, em alguns lugares, quando o espao entre os vaus maior que o usual
Vaus secos: So os vaus do poro, mais espaados que os outros e
que no recebem assoalho, servindo apenas para atracar as cavernas quando o poro grande
vaus e sicordas permite o emprego de sees mais leves nessas vigas e de suportar cargas concentradas aumentar a rigidez da estrutura
contornando-as por dentro, de BE a BB; servem para dar maior resistncia a essas partes do navio.
Prumos: Ferros perfilados dispostos verticalmente nas anteparas, a fim de
refora-las.
Travessas: Ferros perfilados dispostos horizontalmente nas anteparas, a fim
de refora-las.
Borboletas: Pedaos de chapa, em forma de esquadro, que servem para
ligao de dois perfis, duas peas quaisquer, ou duas superfcies que fazem ngulo entre si, a fim de manter invarivel este ngulo.
feita no costado ou em outro chapeamento resistente, a fim de compensar a perda de material neste lugar.
Colar: Pedao de cantoneira ou de chapa colocado em torno de
um ferro perfilado, uma cantoneira ou tubo que atravessa um chapeamento, a fim de tornar estanque a junta, ou cobrir a abertura
verticais que subdividem em compartimentos o espao interno do casco, em cada pavimento. As anteparas concorrem tambm para manter a forma e aumentar a resistncia do casco.
Funes: Subdiviso do espao interno, em: compartimentos paiis tanques Estanqueidade Resistncia estrutural Proteo contra incndio Reduo das superfcies lquidas livres (nos tanques de leo e de gua)
diametral Antepara situada no plano diametral (plano vertical longitudinal que passa pela quilha). longitudinal que no seja o plano diametral.
compartimento ou tanque.
Antepara de coliso AR a ltima antepara transversal, a contar de vante.
quantidade de juntas
Comprimento Deve ser um mltiplo do espaamento das cavernas 6,1 m (20 ft) nos navios menores 12,2 m (40 ft) nos navios maiores Largura Varia em geral de 1,5 a 2,4 m (5 a 8 ft) Espessura normalmente
determinada
por
tabelas
das
sociedades
classificadoras
Se 76 m comprimento do navio < 100 m Das anteparas de vante e de r da praa respectivamente s antepara de coliso AV e AR
de
mquinas
Se, comprimento do navio 100 m Por todo o comprimento entre as anteparas de coliso AV e AR O duplo-fundo estende-se transversalmente entre as curvas do
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais
Elementos Estruturais