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Engenharia de Trfego
Ramo da engenharia de transporte que lida com o planejamento e projeto geomtrico de redes virias, terminais e reas adjacentes e com o controle de trfego de veculos 1
Infra-estrutura Engenheiros rodovirios, ferrovirios, aeroportos de terminais Mecnica dos Solos Estruturas Mecnica dos fludos Materiais - Arquitetura
Operao Engenheiros trfego rodovirio, operao de sistema Pesquisa operacional, estatstica, processamento de dados, controles
Componentes
Plano Operacional
(Percurso, locais de parada, horrios, tempo de espera, tarifa)
Viagem :
Deslocamento em um nico sentido entre o local de origem e um destino, utilizando-se um ou mais modos de locomoo.
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Trfego
passagem de veculo, pessoas ou coisas por uma via. Normalmente est associada ao deslocamento e estacionamento.
Demanda Oferta
o nmero de usurios de um determinado servio durante um perodo de tempo o nmero de lugares oferecidos por um determinado servio de transporte durante um perodo de tempo
Intramodal : Quando realizado por veculos da mesma modalidade Direto : Imediatamente de um veculo para outro
Helicptero; Avio;
Aqueduto; Oleoduto; Gasoduto Mineroduto Telefrico; Esteira; Monotrilho; Escada rolante; Funicular.
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Dutovirio:
Ferrovirio:
Especial:
Hidrovirio:
Carga Paga (Pay Load - PL) : peso da carga transportada, inclui passageiros, bagagens, produtos e correios; Peso Zero de Combustvel (Zero Fuel Weight): o peso da aeronave quando qualquer acrscimo dever ser constitudo de combustvel. fixado em funo da capacidade estrutural da aeronave; Peso Mximo de Decolagem (MTOW:MaximumTake Off Weight) o peso mximo que a aeronave suporta na decolagem.
Peso Mximo de Pouso (MLW:Maximum Landing Weight) o peso mximo que a aeronave suporta no pouso;
Peso Mximo de rampa (MRW:Maximum Ramp weight) : o peso mximo permitido para taxiamento;
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Peso til (deslocamento de carga): o peso da carga transportada pela embarcao (passageiros + mercadorias)
Peso Bruto (deslocamento): o peso total da embarcao PB = Deslocamento de carga + Deslocamento operacional
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TCNICA DOS TRANSPORTES Transaes Comerciais Custo Preo Operador Cliente Lucro = (Preo Custo)
Frete (Carga)
Tarifa (Passageiro)
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Transaes Comerciais
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Unidade medida: TEU (unidade de trfego equivalente 20 ps) Dimenses : 20 ps (L=6,06m x B=2,44 x h=2,59 ou 2,44)* Peso= 2ton ; Peso carga=18,4ton ; Peso Total max= 20,3 ton Volume : 33 m3
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Transporte = F x d = Trabalho F R
Onde: F = Fora de propulso d = distancia percorrida
Onde: K=cte de proporcionalidade P = Peso R = Fora de Resistncia
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T = F x d R= K x P
Admitindo-se R = F R = F
T = R x d
T = k x P x d
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4
3
5 2 5 6
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Destinos
1 1
0 1 0 0 0 0
2
1 0 1 0 1 0
3
0 1 0 0 0 1
4
0 0 1 0 0 1
5
0 1 0 0 0 1
6
0 0 1 1 1 0
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Origens
3
4 5 6
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Mobilidade x Acessibilidade
Vias arteriais Mobilidade
Vias coletoras
Vias locais
Acessibilidade
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Sentido
Este para Sul
39
14 3 10 20
61
25 9
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Exerccio 2
Numa transao FOB para o transporte de 1000 toneladas de ao voc tem a seguinte opo: partindo da industria fornecedora por via rodoviria percorrendo 150 Km at a Estao ferroviria A, onde a carga transferida diretamente para os vages a um custo de transbordo de 50 UM$ (Unidades Monetrias) por tonelada. O deslocamento prossegue por via ferroviria por uma distncia de 1.000 Km at o terminal intermodal de B. O custo de transbordo intermodal (Ferrovirio- Rodovirio) no terminal B de 30 UM$ por tonelada. Segue por via rodoviria por mais 200 Km at sua obra. Sabe-se o custo de transporte em cada modalidade: Rodovirio: 3,50 UM$ por tonelada por quilometro Ferrovirio: 2,00 UM$ por tonelada por quilometro Hidrovirio: 0,70 UM$ por tonelada por quilometro Qual o custo de transporte dessa mercadoria?
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