UFPR-SETOR DE TECNOLOGIA

DEPT. TRANSPORTES Disciplina 409 Planejamento de Transportes

Parte III - b Logstica
Prof. Jos Geraldo Maderna Leite

Livro: LOGSTICA MBA Executivo em Gesto de Projetos Fundao Getlio Vargas Roberto Malheiros Moreira, M. 1 1. Aula : pg.6 pg. 40

2.LOGSTICA 2.1 Introduo1)

A logstica caracterizada como uma atividade de permanente busca da otimizao para conduzir os processos de tomada de deciso afetos s seguintes reas: estoque, produo, transportes e qualidade dos servios. Algumas tcnicas de logstica:
Just-in-time; Kanban; TQM; Gerenciamento e Controle da Cadeia de Suprimentos Idem de Distribuio Logstica de Resposta de Servios Gerenciamento e Controle de Estoques Pesquisa Operacional Otimizao de Recursos Estudo de redes (caminho mnimo) Os projetos de logstica tem impacto sobre toda a Empresa, necessitando a colaborao to prematura quanto possvel de representantes de todas as reas que recebero benefcios em suas 2 atividades.

2)Definio de Logstica segundo o Institute of Logistics do Reino Unido:

Logstica o posicionamento dos recursos relativo ao tempo ou o gerenciamento estratgico da cadeia de suprimento total.
A cadeia de suprimentos uma seqncia de eventos destinada a satisfazer o consumidor. Ela pode incluir obteno, produo, distribuio de produtos e at a coleta de rejeitos juntamente com o transporte, armazenamento e tecnologia de informaes associadas. Logstica associa-se com produtos, pessoal, capacidade de produo e informao estando no lugar certo, na hora certa, na quantidade 3 certa, na qualidade certa e no preo certo.

2.2 Teoria dos Sistemas:

Com o advento do computador possvel tratar sistemas (conjunto de dados) de maior complexidade. Agora incertezas tambm podem ser consideradas, obtendo-se valores esperados e intervalos de confiana.

2.3 Teoria da Deciso 3)Estrutura das decises

F r e q u n c i a Decises de Planejamento Estratgico I m p o r t n c i a

Decises Gerenciais (Tticas)

Decises de Controle Operacional (Superviso)

Decises de Performance Operacional

Nveis de atividades em que as decises so tomadas dentro de um Sistema: a)Operao atividades fim e meio tomadas sem planejamento. b)Superviso controle das funes operacionais. c)Gerncia afeta conjunto de supervisores de mesmo tipo de atividade, otimiza interao com exterior 5 d)Direo oramentos, planejamento estratgico e investimentos.

Decises
Apoio Deciso
A matria prima do processo de tomada de deciso a informao. (Obtida do processamento dos dados e da aplicao dos valores obtidos em modelos adequados).

Decises Operacionais
Aplicao de conhecimentos tcnicos em situaes definidas do dia a dia. Decises tomadas com rapidez e preciso. So apoiadas por Controle e Performance. Fabricantes podem alertar para providncias (manuteno, por exemplo).

Decises de Superviso
Avaliar permanentemente mtodos e pessoal. 4)

Um bom Sistema de avaliao acompanhado de um processo de estmulo ou premiao onde os objetivos a alcanar so divulgados e os desempenhos timos premiados.
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Decises (cont.)
Decises Gerenciais
Possuem interao com o meio exterior ao Sistema. Exemplo de informaes so cartis e reservas de mercado. Contam com ferramentas mais sofisticadas de apoio, tais como simuladores de filas e programas para soluo de sistemas de equaes lineares. Aps o primeiro perodo de servio, so obtidos parmetros dos servios e podem ser simuladas alternativas de demanda.

Decises de Planejamento Estratgico

Incertezas externas exercem maior influncia. Prospectivas de mercado futuro com estimativas das conjunturas econmicas local, regional, nacional e mesmo mundial so importantes. Feitas simulaes sobre o comportamento de variveis no controladas.
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2.4 Medidas de Eficcia

Pesquisa Operacional 5)Atividades da metodologia de pesquisa operacional:
1-Determinao do objetivo (maior lucro ou menor custo) 2-Determinao da Medida de Eficcia Operacional MEO (de maior ou menor valor deve ser mensurvel valor monetrio por exemplo ) 3-Anlise das variveis endgenas ou exgenas, controladas ou no pelo decisor. (parmetros: disponibilidade de mo-de-obra, equipamentos). 4-Elaborao do modelo podem ser analticos (frmulas matemticas); icnicos (desenhos representaes de formas); analgicos (fluxo de gua em tubos representando o fluxo de trfego) e heursticos (comportamentos ocorridos com o tempo). 5-Otimizao melhoria dos resultados. 6-Anlise de Sensibilidade variando valores de variveis.
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Localizao e Dimensionamento
Indstrias com perda de massa perto da matria prima. Indstrias com ganho de massa perto do mercado consumidor. Alguns conceitos reduzem o nmero de alternativas:

Ponto Dominante:
Ponto de Produo e Ponto Prximo do Mercado (custos totais de transporte so menores nestes pontos).

Centro de Gravidade:
Com maior nmero de pontos de produo e/ou de consumo. Outros mtodos de localizao: Programao matemtica e simulao

Localizao e Dimensionamento
EXEMPLOS AULA DE LOCALIZAO Informaes quantificadas: demanda (atual, prevista, potencial); custos; fluxos; distncias e tempos.

Critrios qualitativos (podem eliminar alternativas): facilidades de infra-estrutura; existncia de cultura local para recrutamento de mo-de-obra; facilidades oferecidas pelo poder pblico; relacionamento com a 10 comunidade e problemas ambientais.

Localizao e Dimensionamento(cont.)
Sistemas de Distribuio Fsica podem ser Seqenciais, Diretos e Mistos.
(devem procurar maximizar os fluxos e a rotatividade dos estoques).

No sistema seqencial grande a quantidade de atividades no agregadoras de valor; devem tirar proveito da consolidao de cargas, evitar faltas e oferecer pronta entrega aos clientes.
Considerando produtos de vrias fbricas podem haver Centrais de Distribuio (CD), onde os estoques devem ter alta rotatividade, nela as cargas so desmembradas (quebras) para o transporte consolidado para o mesmo destino. Estruturas mais escalonadas tem necessidade de maior estoque total na cadeia, aumentam os custos de estoque para obter melhor servio ao 11 consumidor (Trade-Off).

 Sistemas diretos aumentaram com a internet, que viabilizou os Marketspaces virtuais em substituio ao Marketplace, onde poderia haver controle da entrada da concorrncia.

A eliminao dos intermedirios reduz custos e tempos. O custo do transporte pode ser transferido ao cliente.
As vendas diretas no comrcio eletrnico so conhecidas por B2C (Business to Consumer) e so acessveis a todo 12 marketspace.

2.5 Fundamentos de Logstica

As atividades logsticas so a rea mais promissora na reduo de custos e consequentemente, no incremento da competitividade. Nenhuma empresa ou atividade econmica pode operar sem executar atividades logsticas. 6)A meta para o nvel de servio logstico :

providenciar bens e servios corretos, no local certo, no tempo exato e na condio desejada ao menor custo possvel.
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2.5 Fundamentos de Logstica

O Produto
Ballou R.H. (Logstica Empresarial Ed.Atlas S.Paulo) classifica
os bens adquiridos pelo consumidor final em: 1)Bens de Convenincia (marca e pequenas variaes de preo no importam); mercado disputado por diferenciao ou maior distribuio. 2)Bens de Comparao (consumidor pesquisa vesturio; mobilirio e veculos). Existem poucos pontos de venda. 3)Bens de Uso Especial (existe fidelidade do consumidor pela qualidade e/ou custo). Pouco investimento em logstica, visto que o consumidor encarrega-se de encontr-lo.
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7) Para Vilfredo Pareto:

20% dos produtos respondem por 80% da receita das empresas e 20% dos clientes geram 80% das vendas. Produtos so classificados em A; B ou C. A classificao dos produtos deve determinar o capital e o esforo logstico a ele destinado.

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Curva de Pareto, Curva 20/80 ou Curva ABC

Descontinuidade de preos podem ser dadas por oportunidades de completar cargas rodovirias e ferrovirias. Criatividade nas embalagens pode tambm gerar grandes economias. 16

Servio ao Consumidor ?
a adio ao produto das qualidades de tempo e local que o fazem til ao comprador.

Classificao dos servios ao consumidor:

Servio pr-compra (transao) poltica escrita, facilidade de acesso ao apoio, estrutura de apoio e flexibilidade do sistema. Servio de compra ciclo do pedido (tempo entre emisso do pedido e a entrega do produto); disponibilidade de estoque; atendimento; informaes sobre o estado do pedido.
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Servio ao Consumidor (cont)

Servio ps-compra Disponibilidade de sobressalentes; garantia; custo
de atendimentos (reviso); rastreabilidade; atendimento ao consumidor. O nvel de servio (NS) deve ser aumentado enquanto os lucros aumentarem. Enquanto o NS oferecido pela empresa no se igualar ao dos competidores, o investimento (no NS) no dar retorno proporcional. A partir de um certo ponto, o servio oferecido j melhor que o dos competidores e extrapola os requisitos dos consumidores, sua melhoria neste caso tambm no ocasiona aumento nas vendas de forma proporcional. Para que seus produtos sejam selecionados para aquisio, as empresas devem esforar-se para atingir uma posio de liderana no mercado, seja pela produtividade (baixos custos), ou por fornecer um nvel de servio sem competidores.
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Posies de uma Empresa no Mercado ?

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Atividades Logsticas Primrias

8) Atividades com a maior parcela do custo total de logstica:
1) Transportes; 2) Movimentao de Estoques; e 3) Processamento de Pedidos. Transportes : Absorve de 1/3 a 2/3 dos custos logsticos (transporte de insumos, produtos e pessoal). Manuteno de Estoques : Estoque agem como amortecedores entre a demanda e a oferta. Tambm podem representar de 1/3 a 2/3 dos custos logsticos e podem representar at 30% do custo do produto. Processamento de Pedidos : Custos baixos so decisivos na movimentao de 20 produtos, principalmente reduzindo o tempo para a execuo dos servios.

Modais de Transporte

Ferrovia:?
Lento, transporta principalmente matria prima ou manufaturados de baixo valor em longas distncias. Vages ficam 88% do tempo parados (carga, descarga, agregao em composies). Uso de conteiners facilita manuseio.

Hidrovia:? Tambm lento, usado para granis (carvo,minrios, cascalho, areia, ferro). Produtos de baixo valor, no-perecveis. Fretes baixos. Custo fixo alto.
Rodovia:? Curta distncia Produtos acabados ou semi-acabados. Mais competitivo no mercado de pequenas cargas. Mais oferta de vias, flexibilidade de horrio e facilidade de monitoramento da carga.

Aerovia:?
Produtos de alto valor e necessidade de rapidez de entrega.
21 Dutovia:?Produtos lquidos ou gases (petrleo; derivados e gs). Eficiente em

longas distncias.

AEROVIA

HIDROVIA

RODOVIA

FERROVIA
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PORTO DE ROTERDAM - o maior porto do mundo em extenso e atende todos os modais de transporte.

SISTEMA NASA

Sistema TRANSPORTE MARTIMO

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Consolidao
9) Segundo Floriano do A. Gurgel (Logstica Industrial Ed. Atlas
S.Paulo), a consolidao consiste
em diluir o custo do transporte passivo (do veculo) e do transporte parasita (do retorno) por uma quantidade maior de transporte ativo (do produto).

Transporte Intermodal10) Cross-docagem

Transferncia do produto de um modal para outro, ou a troca simples no mesmo modal. facilitada com o uso de conteiners. O material no chega a ser estocado diminuindo os custos totais.

Decises Primrias
Transportadoras oferecem rotas regulares (compartilhadas por diversos usurios) ou viagens exclusivas. Ferrovias podem operar com servios regulares, especiais ou expressos. O modal com custo de transporte mais barato em geral mais lento e necessita de maior lote para movimentao. Utilizar este modo requer mais estoque em ambas as pontas da operao e mais estoque em trnsito. 24 Deve-se balancear os custos de transporte e de estoque encontrando o mnimo custo total.

11)Diferenas na administrao da Funo Transporte por terceiros e por frota prpria:

-Para servios contratados, a negociao de fretes, a documentao, a auditoria e consolidao de fretes so relevantes. -No transporte prprio, o despacho, o balanceamento de carga e a roteirizao so assuntos importantes. Geralmente, a empresa deve administrar uma mistura de transporte prprio e de terceiros.

Manuteno de Estoques Os estoques devem manter nveis to baixos quanto possveis. 12)Componentes principais do Custo de Estoque: -Custo do pedido custos administrativos associados ao processo de aquisio: preencher; entregar; receber; atualizar; faturar. (transporte prprio). -Custo de faltas apropriao subjetiva, baseada em suposies sobre lucros cessantes e perdas de negcios. -Custo de manuteno do estoque Custo de armazenagem; custo de seguro; deteriorao; obsolescncia e Custo de oportunidade (juros).

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13) Que representa a previso de demanda?

o ponto crtico do Planejamento Empresarial (obtida com ferramentas matemticas, estatsticas e eficiente sistema de comunicao).

Os produtos so mantidos em estoque para suportar variaes de demanda sem perda de vendas e para a produo em lotes econmicos. Pode haver estoque de insumos, estoque de produtos sendo processados e estoque de produtos finais. O elevado custo dos estoques conduzem centralizao e planificao dos estoques com parte do planejamento de recursos.
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Os produtos so mantidos em estoque para suportar variaes de demanda sem perda de vendas e para a produo em lotes econmicos. 28

14)Funes bsicas da gesto de estoques:

-Calcular o Estoque mnimo;

-Calcular o lote de suprimento (compra);

-Calcular o Estoque mximo; -Replanejar quando o real diferir substancialmente das previses; -Emitir solicitaes de compra;

-Receber o material;
-Identificar e armazenar o material; -Conservar o material em condies adequadas; -Entregar o material requisitado;

-Manter atualizado o saldo dos estoques;

-Planejar a organizao do depsito e mant-lo organizado; e -Replanejar a organizao sempre que necessrio. Clculo do Lote Econmico Custo Total = preoxQ + Custo pedido xQ/LEC + Preo x taxa de juros x LEC/2 Derivando e igualando zero:

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15) LEC ?
= [(QxCusto pedido x 2)/(Preox taxa de juros)]1/2 Sendo:
LEC = lote econmico de compra ou Quantidade fabricada por lote. Q = demanda (anual) Determinao do ponto de reposio O estoque restante deve ser consumido em tempo maior ou igual ao tempo para a entrega do material. Considera-se sempre um valor maior (para o estoque na hora de fazer o novo pedido) para segurana.

16) Custos devido ao atraso de pedidos:

-Perdas de lucros com cancelamento de pedidos; -Custos adicionais por fornecimentos em substituio; -Custos decorrentes de no cumprimento de contratos, multas, bloqueios, etc. -Custos de quebra de imagem, beneficiando a concorrncia. Mtodo ABC Pontos notveis da Curva: 20-80 - 20% dos clientes do receitas de 80% 50-95 - 30% dos clientes seguintes do receita de 15% Polticas diferenciadas para controle de estoques: Por exemplo: 99% para os itens A 95% para os itens B 80% para os itens C

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17) Fluxo de Material Contnuo

Os clientes operando em Just-in-Time, transmitem seus pedidos on line para a fbrica que produz contra a demanda em ciclos de produo curtos e rpidos, despachando diretamente para o cliente. Pode haver um pequeno estoque regulador para facilitar o transporte e reduzir os custos. A obrigao de estocar transferida para jusante.
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Fluxo de Material Contnuo

PREVISO PROC. PEDIDO

FORNECEDORES

FBRICA

ESTOQUE REGULADOR

CLIENTE

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18) Fluxo de Material Sincrnico

Integra-se a produo e a distribuio por meio de tecnologia de informao. Demandas so capturadas nos pontos e venda e transmitidas em tempo real de modo que a produo possa ser sincronizada com a demanda efetiva e os produtos acabem de ser produzidos no exato momento em que o cliente faz o pedido, que instantaneamente atendido, tal como se o tempo de produzir fosse zero.

Processamento de Pedidos A eficcia do nvel de servio vem sendo associada qualidade do processamento e teleprocessamento de dados. Produtos devem estar no lugar certo, no tempo certo = oportunidade do produto.
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Fluxo de Material Sincrnico

PROCESSAMENTO DA TRANSAO
SUPORTE DE DECISO

PEDIDO

SINCRONIZAO DO FLUXO

FORNECEDORES

FBRICA

ESTOQUE REGULADOR

CLIENTE
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