Engenharia de Produo

Engenharia de Produo:

rumo ao sistema de produo limpa

difcil. Antigamente a escolha levava em considerao a chamada vocao e a orientao familiar, resumindose em eliminar aquelas reas em que se tinha menos aptido. Como a variedade de cursos em oferta era bem menor, a escolha quase sempre recaa naqueles chamados clssicos. Fora das universidades pblicas, alguns cursos eram financeiramente inviveis para a maioria das pessoas, como Engenharia e Medicina, s para citar dois dos mais conhecidos e prestigiados. Atualmente, com a ampliao da oferta de cursos, ao se optar pela Engenharia, por exemplo, o estudante passa a ter como alternativas cerca de 50 diferentes habilitaes, que vo desde aquelas tradicionais, como a Engenharia Civil e Mecnica, at as habilitaes mais recentes como a Engenharia Mecatrnica (juno entre mecnica, eletrnica e informtica), a Engenharia de Petrleo (enfoque em geologia, qumica e fsica), Engenharia Ambiental (multidisciplinar) e a Engenharia de Produo.

deciso por um determinado curso universitrio est cada vez mais

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Devido a esta grande variedade de habilitaes no ramo da Engenharia, muitos alunos, talvez a maioria, iniciam um curso sem saber exatamente a qual delas seu perfil melhor se adapta ou que tipo de atividade ele vai exercer quando formado. Porm a questo principal com que os alunos deveriam se preocupar : Quais os conhecimentos e competncias que eu devo adquirir para exercer uma atividade profissional que me traga prazer no dia a dia, e que, alm disso, me proporcione o padro de vida que eu desejo?. A seguir, busca-se mostrar um pouco do que a Engenharia de Produo para diminuir dvidas daqueles que tm interesse nessa rea, aproveitando para destacar a evoluo da indstria automobilstica, que acaba de completar um sculo desde o primeiro modelo fabricado na Ford, em Detroit, desta que considerada a mquina que mudou o mundo.
O QUE ENGENHARIA DE PRODUO

A deciso por um determinado curso universitrio est cada vez mais difcil. Antigamente a escolha levava em considerao a chamada vocao e a orientao familiar
na fabricao de peas. Taylor, apesar de ser considerado o pai da administrao era de fato engenheiro. Os mtodos desenvolvidos por ele foram posteriormente aplicados em larga escala na indstria automobilstica por Henry Ford, que introduzindo o sistema de Produo em Massa atravs do conceito de linha de montagem seriada, reduziu os custos de produo, elevando de maneira fantstica as taxas de produtividade e, principalmente, seus lucros. Antes, os carros eram produzidos apenas de forma artesanal, na Europa, pelos pioneiros Emile Levassor e Gottlieb Daimler, este ltimo, fundador da Mercedes-Benz. O primeiro automvel fabricado pela Ford foi o Modelo A, em 1903, bem simples e com motor de dois cilindros sob o banco do motorista. Seguindo a ordem alfabtica, vieram modelos cada vez mais aprimorados, at a chegada daquele que mudaria o mundo: o Modelo T, em 1908 (Foto 1). Comparando a um modelo atual de automvel (Foto 2), podemos perceber a evoluo fantstica da indstria automobilstica desde o primeiro modelo produzido em srie, atravs deste produto que hoje um verdadeiro cone da capacidade do homem em criar tecnologia. A idia de Ford era fazer um carro simples e resistente, que muitos pudessem comprar, mas o pulo do gato aconteceu em 1913, quando o processo de produo foi reformulado. As peas passaram a seguir por esteiras rolantes e cada operrio fazia um trabalho repetitivo instalando sempre componentes do mesmo tipo (padronizao), num determinado tempo. Nascia ento a chamada linha de montagem ou linha de produo. Desde ento, a Engenharia de Produo teve progressivamente seu foco ampliado e aprofundado, devido ao aumento da complexidade dos problemas, ampliao dos mercados e ao prprio processo concorrencial.
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em revista

Fugindo das definies mais formais, pode-se dizer que Engenharia de Produo busca criar, desenvolver e aplicar conhecimento cientfico e tecnolgico para soluo de problemas de desempenho de sistemas produtivos de bens e servios, englobando questes de natureza estratgica, ttica e operacional das empresas e organizaes em geral. Para tanto, so adotados critrios como produtividade, qualidade, rapidez, flexibilidade e confiabilidade, considerando fatores tcnicos, econmicos, humanos, ambientais e sociais. Nesse sentido, a Engenharia de Produo, ao considerar tanto o ponto de vista do produto como o do mercado, lida com problemas de como colocar o produto certo, no lugar certo, na hora solicitada e com a qualidade e preo que o consumidor, cliente ou usurio esteja disposto a pagar. Essa a filosofia Just in Time, desenvolvida pela Toyota desde a dcada de 60 e que tem se expandido por todos os tipos de negcio.
ORIGENS DA ENGENHARIA DE PRODUO

A Engenharia de Produo derivada da chamada Engenharia Industrial do incio do sculo passado, quando pioneiros, como Frederick Taylor, desenvolveram estudos sobre o aumento da produtividade e mtodos de reduo de tempos e movimentos dos operrios

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O conceito de linha de montagem ainda hoje utilizado (ver Foto 3), contudo, atravs de sistemas organizacionais modernos, com trabalhadores executando diversas funes, o que exige alta qualificao e treinamento para operar sistemas computacionais e robs cada vez mais complexos, dentro das chamadas clulas de produo (ver Foto 4).

TCNICAS E MTODOS DO ENGENHEIRO DE PRODUO

Foto 1 Ford Modelo T, que mudou o mundo

Diferentemente de outras engenharias, em que a habilitao profissional fica vinculada a um ramo industrial (naval, civil, petrleo etc) ou a uma rea tcnica dentro de uma empresa (qumica, eltrica, mecnica, etc), com tendncia especializao com foco cada vez especfico, a Engenharia de Produo busca aliar conhecimentos da engenharia tradicional a conceitos de gesto empresarial e mtodos matemticos avanados, envolvendo administrao, economia e tecnologia da informao, para que o profissional adquira uma viso global do negcio da empresa, com competncia para entender, aplicar e desenvolver mtodos e ferramentas para melhorar o desempenho ao longo de toda a cadeia produtiva de produtos e servios de uma empresa. Pode-se dizer que as principais tcnicas e mtodos estudados e aperfeioados na Engenharia de Produo surgiram de trs fontes principais: (i) a indstria automobilstica (controle estatstico do processo, qualidade total, just in time, projeto e produo auxiliados por computador - CAD/CAM etc); (ii) o meio militar (programao matemtica, logstica, planejamento estratgico, planejamento e de projetos - PERT/CPM etc), e; (iii) empresas e institutos de alta tecnologia (sistemas de informaes empresariais - ERP, lgica nebulosa (fuzzy logic), algoritmos genticos etc).

Foto 2 Exemplo de automvel moderno

Foto 3 - Linha de produo atual

Foto 4 - Linha de produo atual

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A deciso por um determinado curso universitrio est cada vez mais difcil. Antigamente a escolha levava em considerao a chamada vocao e a orientao familiar

PORQUE CURSAR ENGENHARIA DE PRODUO

A Engenharia de Produo teve uma verdadeira exploso na oferta de cursos nos ltimos dois anos. Dados de sites especializados (ver, por exemplo, www.abepro. org.br e www.mec.gov.br) do conta de cerca de 100 cursos oferecidos por instituies em todo o Brasil. Reportagens recentes de revistas como Exame, Isto e Veja, e de jornais como Folha de So Paulo, apontam a Engenharia de Produo como a Engenharia com as melhores perspectivas de mercado de trabalho, juntamente com Agroindustrial, Telecomunicaes e de Materiais. Em grandes universidades (como, por exemplo, na UFRJ), Engenharia de Produo um dos cursos mais disputados no vestibular. Situao semelhante ocorre em muitas outras universidades do pas, como se verifica nos Estados de So Paulo e Paran. Os cursos de Engenharia de Produo mais tradicionais foram criados a partir de alguma outra modalidade da Engenharia j existente na Universidade, pela disponibilidade interna de laboratrios e competncia de professores de cursos anteriormente existentes. Esse processo deu origem a cursos hbridos como Produo Mecnica, Produo Eltrica, Produo Qumica e Produo Civil, por exemplo, comuns em universidades paulistas. Por outro lado, algumas instituies privilegiam caractersticas externas, como a demanda de atividades econmicas regionais e locais especficas. Por exemplo, na PUC do Paran, um dos cursos mais procurados o de Engenharia de Produo Agroindustrial, formado com o propsito de suprir a demanda de formao tcnica em nvel superior dessa forte atividade econmica da regio. Contudo, atualmente a tendncia a criao de cursos de Engenharia de Produo plena ou pura, levando-se em considerao tanto aspectos de capacidade interna de oferta da universidade como a demanda regional de setores econmicos, porm atravs de nfases ao final do curso e disciplinas optativas, sem vinculao explcita no nome do curso. O crescimento da Engenharia de Produo tem ocorrido tambm fora dos grandes centros. Na esteira

do crescimento da indstria do petrleo e gs, a cidade de Campos, por exemplo, se tornou o principal plo universitrio do estado do Rio, passando por um verdadeiro boom de novos cursos de Engenharia de Produo. Atualmente, cinco instituies oferecem o curso nvel de graduao, alm de um em nvel de mestrado e doutorado. A tendncia que em breve todos estejam recomendados pelo MEC, tornando a cidade alm de um plo universitrio, um centro de excelncia na Engenharia de Produo. Para isso necessrio no s ensino, mas tambm pesquisa. Nesse sentido importante que as instituies locais atentem para a necessidade de investimento na formao de ncleos de pesquisa e passem a prestigiar professores pesquisadores, pois o conceito de Universidade s se sustenta com base no trip Ensino, Extenso e Pesquisa. Esse o principal fator a diferenciar uma Universidade de um Centro de Ensino.
RUMO A UM SISTEMA DE PRODUO LIMPA

Por fim, pode-se afirmar que o curso de Engenharia de Produo se coloca como um dos que mais abre portas no mercado de trabalho atual, por capacitar o aluno a tratar de forma abrangente as questes fundamentais para a sobrevivncia das empresas, como a otimizao de processos e a qualidade dos produtos, de forma a agregar valor cadeia logstica das empresas e dos negcios, considerando no s aspetos econmicos, mas tambm os ambientais e humanos. Desse modo, todo o profissional deve ter em mente que a qualidade de vida das geraes futuras depende, sobretudo, da forma como tratamos os recursos naturais do planeta e de como produzimos hoje. Portanto, a tendncia atual chamada produo limpa, baseada em conceitos e princpios ambientalmente sustentveis.
Sebastio Dcio Coimbra de Souza Doutor em Engenharia de Produo e Professor da Universidade Estadual do Norte Fluminense (UENF)

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