HISTRIA DE SANTA CRUZ Antecedentes Antes da chegada dos europeus Amrica, a regio conhecida hoje como Santa Cruz

z era povoada por aldeias de povos da famlia lingustica Tupi-guarani, que chamavam o local de Piracema (muito peixe). Aps o Descobrimento do Brasil, com a chegada dos colonizadores portugueses baa da Guanabara, a vasta regio da baixada de Santa Cruz e montanhas vizinhas, foi doada a Cristvo Monteiro, da Capitania de So Vicente por Martim Afonso de Sousa em janeiro de 1567, como recompensa aos servios prestados durante a expedio militar que expulsou definitivamente os franceses da Guanabara. O mesmo mandou construir logo em seguida um engenho de acar e uma capela no local conhecido como Curral Falso, iniciando o povoamento das terras pelos portugueses. A Companhia de Jesus Com o falecimento do titular das terras, a sua esposa, dona Marquesa Ferreira, doou aos padres da Companhia de Jesus a parte das terras de Cristvo que lhe tocava. Estes religiosos, ao agregarem estas terras a outras sesmarias, constituram um imenso latifndio assinalado por uma grande cruz de madeira: a Santa Cruz. Em poucas dcadas, a regio compreendida entre a Barra de Guaratiba, o atual municpio de Mangaratiba, at Vassouras, no sul do atual estado do Rio de Janeiro, integrava a poderosa Fazenda de Santa Cruz, a mais desenvolvida da Capitania do Rio de Janeiro nesta poca, contando com milhares de escravos, cabeas de gado, e diversos tipos de cultivos, manejados com tcnicas avanadas para a poca. Entre as edificaes, hoje com valor histrico, contam-se igrejas e um convento, ambos ricamente decorados. Uma dessas obras remanescentes a chamada Ponte do Guandu ou Ponte dos Jesutas. Na verdade uma ponte-represa, que foi erguida em 1752, com a finalidade de regular o volume das guas das enchentes do rio Guandu. Atualmente, esse monumento permanece com a sua estrutura original quase inalterada, sendo um patrimnio histrico, artstico e arquitetnico tombado pelo IPHAN. Outra iniciativa dos dirigentes da Fazenda de Santa Cruz, no plano da cultura, foi a fundao de uma escola de msica, de uma orquestra e de coral, integrados por escravos, que tocavam e cantavam nas missas e nas festividades, quer na fazenda, quer na capital da Capitania. Considera-se, por essa razo, que Santa Cruz foi o bero da organizao instrumental e coral do primeiro conservatrio de msica no Brasil. Passa pelas terras da Fazenda de Santa Cruz a trilha que no perodo colonial ligava a cidade de So Sebastio do Rio de Janeiro ao serto: o Caminho dos Jesutas, posteriormente denominado Caminho das Minas, e posteriormente ainda, Estrada Real de Santa Cruz. O seu percurso estendia-se at o porto de Sepetiba, onde se embarcava com destino cidade de Parati, de onde partia a antiga Estrada Real. Diante da expulso dos jesutas dos domnios de Portugal e suas colnias, em 1759 por ao do Marqus de Pombal, o patrimnio da Companhia de Jesus (e a Fazenda de Santa Cruz) reverteu para a Coroa. A Famlia Real Com o banimento dos jesutas do Brasil, o patrimnio da Fazenda de Santa Cruz passou a se subordinar aos Vice-reis. Aps um perodo de dificuldades administrativas, sob o governo do Vice-rei Lus de Vasconcelos e Sousa, a fazenda voltou a conhecer um perodo de prosperidade.

No incio do sculo XIX, com a Chegada da Famlia Real ao Brasil (1808) e o seu estabelecimento no Rio de Janeiro, a fazenda foi escolhida como local de veraneio. Desse modo, o antigo convento foi adaptado s funes de pao real - Palcio Real de Santa Cruz. Sentindo-se confortvel na Real Fazenda de Santa Cruz, o Prncipe Regente prolongava a sua estada por vrios meses, despachando, promovendo audincias pblicas e recepes a partir da mesma. Nela cresceram e foram educados os prncipes Dom Pedro e Dom Miguel. Por iniciativa do soberano portugus foram trazidos da China cerca de cem homens encarregados de cultivar ch, no stio hoje conhecido como Morro do Ch. Durante quase um sculo essa atividade foi produtiva e atraiu o interesse de tcnicos e visitantes, tal o pioneirismo de sua implantao no Brasil. O ch colhido em Santa Cruz era de excelente qualidade e, por isso, a sua produo era integralmente comercializada. Em 15 de julho de 1818 foi fundada a Vila de So Francisco Xavier de Itagua, da qual Santa Cruz se torna termo. D. Joo VI despediu-se de Santa Cruz em 1820, para retornar metrpole portuguesa. O Primeiro Reinado Aps o regresso de Dom Joo VI a Portugal, o Prncipe-Regente D. Pedro continuou constantemente a presente em Santa Cruz, passando sua lua-de-mel com a Imperatriz Leopoldina (1818) nesta fazenda, transformando o Palcio Real em Palcio Imperial. No contexto da Independncia do Brasil, antes de iniciar a histrica viagem da Independncia, o prncipe-regente deteve-se em Santa Cruz, onde aconteceu uma reunio no dia 15 de agosto de 1822, com a presena de Jos Bonifcio, para estabelecer as suas bases. Ao regressar, antes de seguir at a cidade, comemorou a Independncia do Brasil na fazenda. O Segundo Reinado Dom Pedro I, abdicou do trono, mas os seus filhos continuaram a manter presena constante na Fazenda Imperial de Santa Cruz. Desde cedo, Dom Pedro II e as princesas promoviam concorridos bailes e saraus no Palcio Imperial. Deve-se destacar tambm que a durante todo o perodo entre 1808 e 1889, Santa Cruz foi um dos bairros cariocas com suas paisagens mais retratados por viajantes estrangeiros como o francs Jean-Baptiste Debret, o austraco Thomas Ender, a inglesa Maria Graham e outros. A gravura que serve de ilustrao para este texto um exemplo, sendo de autoria do pintor belga Benjamin Mary, que foi o primeiro embaixador da Blgica no Brasil, pintada em novembro de 1837. A figura prova documental de que o Mirante de Santa Cruz constitua um local visitando pelos imperadores, na qual possvel ver alm do antigo Palcio Imperial, Dom Pedro II com apenas 14 anos de idade apreciando a vista da fazenda. No ano de 1833 o curato Fazenda Nacional de Santa Cruz por decreto foi desligado do termo de Vila de Itagua e passou a ser do termo da cidade do Rio de Janeiro, atendendo aos anseios da populao local. Em Santa Cruz foi assinada a lei, pela Princesa Isabel que dava alforria a todos os escravos do Governo Imperial. A promulgao da lei foi assistida por ilustres convidados como o Visconde do Rio Branco e o Conde d'Eu. Santa Cruz, por sua posio poltico-econmica e, sobretudo estratgica (frente para o mar e fundos para os caminhos dos sertes de Minas) foi uma das primeiras localidades do pas a se beneficiar com o sistema de entrega em domiclio de cartas pelo correio. Em 22 de novembro de 1842 foi inaugurada a primeira agncia dos Correios do Brasil a adotar este servio. Tambm foi o local escolhido pelo imperador para a instalao da primeira linha telefnica da Amrica do Sul, entre o Pao de So Cristvo e o de Santa Cruz.

Em 1878 foi inaugurada a estao de trem e no final de 1881, D. Pedro II inaugurou o Matadouro de Santa Cruz, tido como o mais moderno do mundo poca, que era servido por um ramal da estrada de ferro e abastecia de carne toda a cidade do Rio de Janeiro. Tambm, devido ao gerador que atendia ao matadouro, Santa Cruz foi o primeiro bairro do subrbio a ter iluminao eltrica. D. Pedro II tambm inaugurou o primeiro telefone da Fazenda. Pouco a pouco, Santa Cruz foi se transformando, com palacetes, solares, estabelecimentos comerciais, ruas e logradouros. Resistindo ao tempo e ao criminosa dos homens, muitos desses locais ainda se mantm de p, atestando a importncia histrica deste bairro. O Palacete Princesa Isabel, o Marco Onze, a Fonte Wallace, o Hangar do Zeppelin e tantos outros, so exemplos. A Repblica Depois da Proclamao da Repblica, Santa Cruz perdeu muito do seu prestgio. Mas, sanados alguns problemas, logo atraiu imigrantes estrangeiros, que muito contriburam com a economia do bairro. Os rabes e os italianos foram os responsveis pela expanso do comrcio local, e os japoneses pelo desenvolvimento da agricultura. Durante o governo Getlio Vargas, na dcada de 1930, a regio de Santa Cruz passou por profundas transformaes, com obras de saneamento que objetivavam a valorizao das terras, com a recuperao da salubridade e do dinamismo econmico, a partir da criao das Colnias Agrcolas. Em 1938 vieram as primeiras famlias japonesas, no diretamente do Japo, mas sim de Mogi das Cruzes (SP), para ocuparem os lotes do recm criado Ncleo Colonial e implementarem novas experincias na agricultura. Os lotes eram distribudos pelas estradas Reta do Rio Grande e Reta de So Fernando, e eles, logo que chegaram, puseram de imediato mos nas terras, j tendo produzido naquele mesmo ano aps apenas trs meses de trabalho, quantidade significativa de alimentos. A produo era to grande que abastecia toda a cidade do Rio de Janeiro, conferindo a Santa Cruz o ttulo de "celeiro" do Distrito Federal. poca foi construdo ainda, na regio, um hangar para os dirigveis Zeppelin, o Hangar do Zeppelin. A construo encontra-se tombada pelo Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (IPHAN), desde 1998, recebendo a inscrio de tombamento n 550. Com o intenso desenvolvimento do Rio de Janeiro, ocorrendo em todas as direes, foi inaugurada, em 1975, a Zona Industrial, fomentando fortemente a urbanizao do bairro. Nela esto localizados os trs importantes distritos industriais de Santa Cruz, Pacincia e Palmares, onde se encontram em pleno funcionamento a Casa da Moeda do Brasil, Cosigua (Grupo Gerdau), Valesul, White Martins, Glasurit e a Usina de Santa Cruz, uma das maiores termeltricas a leo combustvel da Amrica Latina, com capacidade instalada de 950 MW. No comeo da dcada de 1980, foram construdos diversos conjuntos habitacionais pela Companhia Estadual de Habitao (CEHAB) que aumentaram consideravelmente a populao do bairro, dando-lhe caractersticas de bairro dormitrio.

FAZENDA IMPERIAL DE SANTA CRUZ A fazenda Imperial de Santa Cruz (ou fazenda de Santa Cruz, fazenda Real de Santa Cruz, ou fazenda dos Jesutas, ou, ainda, Fazenda Nacional de Santa Cruz) foi uma fazenda prspera fundada em pelos padres Jesutas nos arredores da cidade do Rio de Janeiro. Sua sede e ncleo principal corresponde hoje ao Bairro carioca de Santa Cruz. Jesutas Aps o Descobrimento do Brasil, com a chegada dos colonizadores portugueses baa da Guanabara, a vasta regio da baixada de Santa Cruz e montanhas vizinhas, foi doada a Cristvo Monteiro, da Capitania de So Vicente, como recompensa aos servios prestados durante a expedio militar que, em 1567, expulsou definitivamente os franceses da Guanabara. Ao morrer Cristvo Monteiro, a sua esposa, dona Marquesa Ferreira, doou aos padres da Companhia de Jesus sua parte das terras. Estes religiosos, agregaram estas terras a outras sesmarias, constituram um imenso latifndio assinalado por uma grande cruz de madeira: a Santa Cruz. Em poucas dcadas, a regio compreendida entre a barra de Guaratiba, o atual municpio de Mangaratiba, at Vassouras, no Sul do atual Estado do Rio de Janeiro, integrava a poderosa Fazenda de Santa Cruz, a mais desenvolvida da Capitania do Rio de Janeiro nesta poca, contando com milhares de escravos, cabeas de gado, e diversos tipos de cultivos, manejados com tcnicas avanadas para a poca. Entre as edificaes, hoje com valor histrico, contam-se igrejas e um convento, ambos ricamente decorados. Uma dessas obras remanescentes a chamada Ponte do Guandu ou Ponte dos Jesutas. Na verdade uma represa, foi erguida em 1752, com a finalidade de regular o volume das guas das enchentes do rio Guandu. Atualmente, esse monumento permanece com a sua estrutura original quase inalterada. Outra das admirveis iniciativas dos dirigentes da Fazenda de Santa Cruz, no plano da cultura, foi a fundao de uma Escola de Msica, de uma Orquestra e de um Coral, integrados por escravos, que tocavam e cantavam nas missas e nas festividades quer na Fazenda, quer na Capital da Capitania. Considera-se, por essa razo, que Santa Cruz foi o bero da organizao instrumental e coral do primeiro Conservatrio de Msica no Brasil. Passa pelas terras da Fazenda de Santa Cruz a trilha que no perodo colonial ligava a cidade de So Sebastio do Rio de Janeiro ao serto: o Caminho dos Jesutas, posteriormente denominado Caminho das Minas, e posteriormente ainda, Estrada Real de Santa Cruz. O seu percurso estendia-se at ao porto de Sepetiba, onde se embarcava com destino cidade de Parati, de onde partia a antiga Estrada Real. Diante da expulso dos Jesutas dos domnios de Portugal e suas colnias, em 1759 por ao do Marqus de Pombal, o patrimnio da Companhia de Jesus (e a Fazenda de Santa Cruz) reverteu para a Coroa. Famlia Real Com o banimento dos Jesutas do Brasil, o patrimnio da Fazenda de Santa Cruz reverteu para a Coroa, passando a se subordinar aos Vice-reis. Aps um perodo de dificuldades administrativas, sob o governo do Vice-rei Lus de Vasconcelos e Souza, a Fazenda voltou a conhecer um perodo de prosperidade. No incio do sculo XIX, com a chegada da Famlia Real ao Brasil (1808) e o seu estabelecimento no Rio de Janeiro, a Fazenda foi escolhida como local de veraneio. Desse modo, o antigo convento foi adaptado s funes de pao real - Palcio Real de Santa Cruz.

Sentindo-se confortvel na Real Fazenda de Santa Cruz, o Prncipe Regente prolongava a sua estada por vrios meses, despachando, promovendo audincias pblicas e recepes a partir da mesma. Nela cresceram e foram educados os prncipes D. Pedro e D. Miguel. Por iniciativa do soberano portugus foram trazidos da China cerca de cem homens encarregados de cultivar ch, no stio hoje conhecido como Morro do Ch. Durante quase um sculo essa atividade foi produtiva e atraiu o interesse de tcnicos e visitantes, tal o pioneirismo de sua implantao no Brasil. No entanto, de acordo com o jornalista Patrick Wilcken, no seu livro Imprio Deriva (2010), o ch-da-ndia cultivado em solo brasileiro no apresentou as mesmas caractersticas originais, sendo de qualidade inferior e de gosto amargo, o que acarretou em fracasso econmico ao contrrio do caf. D. Joo VI despediu-se de Santa Cruz em 1821, para retornar Metrpole Portuguesa. Primeiro Reinado Aps o regresso de D Joo VI a Portugal, o Prncipe-Regente D. Pedro continuou constantemente presente em Santa Cruz, passando sua lua-de-mel com a Imperatriz Leopoldina (1818) nesta fazenda. No contexto da Independncia do Brasil, antes de iniciar a histria viagem da Independncia, o prncipe-regente deteve-se em Santa Cruz, onde aconteceu uma reunio no dia 15 de agosto de1822, com a presena de Jos Bonifcio, para estabelecer as suas bases. Ao regressar, antes de seguir at a cidade, comemorou a Independncia do Brasil na Fazenda. Durante o Primeiro Reinado, o Palcio Real transformou-se em Palcio Imperial. Segundo Reinado D. Pedro I, abdicou do trono, mas os seus filhos continuaram a manter presena constante na Fazenda Imperial de Santa Cruz. Desde cedo, D. Pedro II e as princesas promoviam concorridos bailes e saraus no Palcio Imperial. Santa Cruz, por sua posio poltico-econmico e sobretudo estratgica (frente para o mar e fundos para os caminhos dos sertes de Minas) foi uma das primeiras localidades do Pas a se beneficiar com o sistema de entrega em domiclio de cartas pelo correio. Em 22 de novembro de 1842foi inaugurada a primeira Agncia fixa dos Correios do Brasil, primeira tambm a adotar este servio. Dom Pedro II tambm instalou o primeiro telefone no Palcio Imperial de Santa Cruz, para comunicao com o Pao de So Cristvo. Em 1878 foi inaugurada a estao de trem e no final de 1881, D. Pedro II inaugurou o Matadouro de Santa Cruz, tido como o mais moderno do mundo poca, que era servido por um ramal da estrada de ferro e abastecia de carne toda a cidade do Rio de Janeiro. Repblica e tempos atuais Com o passar dos anos, uma srie de modificaes na arquitetura do prdio principal da fazenda de Santa Cruz, devido aos novos usos: Convento na era jesutica, Palcio Real no tempo de D.Joo VI, Palcio Imperial com novas reformas no tempo de D. Pedro I e finalmente, no perodo republicano, com a construo de mais um andar, passou a aquartelar tropas do Exrcito. Hoje a Sede do Batalho Escola de Engenharia, o Batalho Villagran Cabrita.

PONTE DO GUANDU A Ponte do Guandu ou, como hoje conhecida, Ponte dos Jesutas, foi concluda em 1752, com a finalidade de regular o volume das guas das enchentes e para facilitar a ligao de Santa Cruz com outras fazendas. Era uma ponte-represa. Possui quatro arcos chamados culos, onde passavam as guas do Rio Guandu, que os padres, por meio de comportas de madeira, controlavam, retendo-as ou liberando-as conforme a ocasio exigisse. Logo aps a drenagem do excesso de gua plantava-se o arroz nos campos para aproveitar a fertilidade do solo deixada pelos hmus. Enquanto o arroz crescia, os pastos eram preparados nos pontos mais altos e secos, onde se distribua o gado. Santa Cruz chegou a alcanar 13 mil cabeas de gado distribudas em 22 currais, todos cercados. tambm ornamentada por colunas de granito com capitis em forma de pinhas portuguesas, tendo na parte central, belas esculturas barroca sem que aparece uma espcie de braso com o smbolo da Companhia de Jesus (IHS) e a data de 1752 contornada por uma famosa inscrio em latim clssico: I.H.S Jesus Salvador dos Homens. Inscrio latina: Flecte genu, tanto sub nomine, flecte viator Hic etiam reflua flectitur amnis aqua. Dobra o joelho sob to grande nome, viajante. Aqui tambm se dobra o rio em gua refluente. A Ponte dos Jesutas prova da capacidade e dos conhecimentos dos jesutas na rea de engenharia, pois para a poca, uma obra de grande envergadura. um patrimnio histrico, arquitetnico e artstico de grande importncia, sendo um dos primeiros patrimnios histricos tombados no Brasil j em 1938, com inscrio de de tombo n 003.

MORRO DO MIRANTE um acidente geogrfico, sendo seu ponto culminante e apresenta aproximadamente 65 metros de altura. O mesmo encimado por um observatrio e um grande cruzeiro. Neste morro foi construdo um mirante pelos padres jesutas que era usado como uma atalaia (espcie de observatrio), de onde eles fiscalizavam o trabalho dos escravos da fazenda, observando todas as terras em sua volta de 1596 at 1759, quando foram expulsos dos domnios portugueses. Aps a vida da Famlia Real Portuguesa para o Brasil em 1808 e a consequente elevao da sede da Fazenda Real de Santa Cruz a Pao Real neste ali foi erigida uma pequena construo, em formato octogonal, para que os observadores ficassem melhor acomodados. Este era constantemente visitado por D. Joo VI, D. Pedro I e D. Pedro II. O mirante foi registrado artisticamente na poca por viajantes estrangeiros que por aqui passaram. Um deles foi o primeiro Embaixador da Blgicano Brasil, Sr. Benjamim Mary, que desenhou o Mirante com a presena do jovem Imperador D. Pedro II. Tambm foi fotografado em 1885, durante as manobras militares realizadas sob o comando do Conde DEu. No sculo XX, foi construda ali uma grande caixa d'gua para suprir toda a regio, que hoje j est desativada. Tambm l foi construdo um posto de acompanhamento meteorolgico que funcionou at os anos 90 e hoje encontra-se abandonado.

PALACETE PRINCESA ISABEL O Palacete Princesa Isabel um prdio de aspecto neoclssico, inaugurado em Dezembro de 1881, com o objetivo de abrigar a sede administrativa do antigo Matadouro de Santa Cruz, situado no bairro de Santa Cruz. O prdio, ao longo dos anos, passou por diversos usos: Em 1886, algumas salas abrigaram a Escola Santa Isabel para os filhos dos trabalhadores do matadouro, que com o tempo passou a ocupar todo o prdio; A partir de 1921, com o nome de Escola Estados Unidos, passaram a ser ministrados cursos de ensino tcnico; Em 1946, a escola passa a ser chamada de Escola Princesa Isabel, ministando cursos bsicos desde ento; Na dcada de 1970, a escola foi transferida para outra edificao nos fundos do terreno, pois o prdio encontrava-se em condies bastante precrias; Em 1984, pelo Decreto Municipal n 4.538 o prdio foi considerado patrimnio cultural da cidade do Rio de Janeiro e foi tombado. Desde 1993 a prefeitura da cidade do Rio de Janeiro tem recuperado o prdio, destinando o mesmo a implantao do Centro Cultural Princesa Isabel, que onde se encontra a sede do Ecomuseu do Quarteiro Cultural do Matadouro, um auditrio multi-uso, a biblioteca popular de Santa Cruz Joaquim Nabuco, salas de exposio, cursos, oficinas, msica e dana. MARCOS IMPERIAIS Marcos Imperiais so doze marcos de pedra ao longo Caminho Imperial (tambm chamado Caminho dos Jesutas, Caminho das Minas, Estrada Real de Santa Cruz e Estrada Imperial de Santa Cruz), instalados em 1826 limitando as onze lguas entre o antigo Morro do Castelo (ponto inicial da cidade do Rio de Janeiro e o Palcio Imperial de Santa Cruz. Quanto a utilidade dos mesmos, existem algumas hipteses, embora nenhuma seja unamimidade: delimitador da rea de livre circulao do imperador, sem necessidade de autorizao do parlamento; demarcador de trechos da estrada para fins de administrao; orientador para alertar os viajantes sobre a distncia do Marco Zero (Morro do Castelo). Os Marcos Imperiais remanescentes sofreram reformas e foram reposicionados sobre uma base de granito polido nas caladas e sinalizados por uma faixa horizontal nas pistas de rolamento para a destac-los na paisagem, pois os mesmos so considerados patrimnios histricos e culturais da cidade, alm de apresentarem potencial turstico, sendo um deles tombado pelo IPHAN desde 1938, com inscrio de tombo n 0181.

FONTE WALLACE A chamada Fonte Wallace trata-se de uma srie de obras de arte em ferro fundido para embelezamento de praas e parques pblicos, de grande beleza e raridade, produzidas no final do sculo XIX. O nome se deve ao seu idealizador, o filantropo ingls Sir Richard Wallace que doou 100 exemplares da Fonte cidade de Paris em1872 e, posteriormente, o fez para outras grandes cidades pelo mundo afora. Estas fontes foram fundidas na dcada de 1870, pela Fundio Val d'Osne, na Frana, e seu escultor, Charles Lebourg, captando o esprito de sua poca (o perodo romntico francs), fez representar, atravs de quatro belas caritides, algumas virtudes eternas: a Bondade, a Caridade, a Sobriedade e a Simplicidade. Sob um pedestal destacam-se pois, as quatro delicadas esttuas femininas, trajadas em vestes gregas, que sustentam uma cpula. Exemplares no Brasil No Brasil h registro de Fontes Wallace na cidade do Rio de Janeiro, em diversos pontos: no Passeio Pblico; no Parque Nacional da Tijuca; em Botafogo; na Avenida Rio Branco; no ptio interno da Caixa Econmica Federal no Centro do Rio); no Jardim Botnico h 07 fontes Wallace do tipo mural. no bairro de Santa Cruz, inicialmente instalada em frente ao prdio do atual Batalho Villagran Cabrita e transferida, mais tarde, para a Praa Dom Romualdo, onde se l a seguinte inscrio: "C. Lebourg S. C. 1872 - Val D'Osne". No incio de 1997 a Fonte Wallace passou por uma reforma, foi pintada e dever ter o seu sistema de chafarizes funcionando brevemente. HANGAR DO ZEPPELIN O Hangar do Zeppelin localiza-se nas dependncias da Base Area de Santa Cruz, unidade da Fora Area Brasileira, no bairro de Santa Cruz na zona oeste da cidade do Rio de Janeiro. Trata-se de um hangar, edificao de grandes dimenses destinada a abrigar os dirigveis alemes conhecidos como zeppelin. Atualmente um dos ltimos hangares mais bem conservados para dirigveis existentes no mundo. tombado pelo Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (IPHAN) e poder ser reconhecido por lei (PL 422/2009 da Cmara de Vereadores da Cidade do Rio de Janeiro) como uma das eleitas sete maravilhas do histrico bairro de Santa Cruz, por real interesse turstico e sociocultural da cidade do Rio de Janeiro. O edifcio do hangar da Base Area de Santa Cruz, encontra-se tombado pelo Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (IPHAN), desde 1998, recebendo a inscrio de tombamento n 550. um dos ltimos exemplares mais bem conservados no mundo hoje. Foi utilizado como um dos cenrios do filme For All - O Trampolim da Vitria um filme brasileiro de 1997 dirigido por Buza Ferraz e Luiz Carlos Lacerda, que retrata a Base Area de Natal, em 1943, e mostrado no documentrio Senta a pua!, de Erik de Castro de 1999 e j foi alvo de campanhas publicitrias e programas de tev. Em 2009, foi encaminhado projeto de lei, para o seu reconhecimento pela Cmara de Vereadores da Cidade do Rio de Janeiro, como uma das eleitas sete maravilhas do histrico bairro de Santa Cruz. Recentemente esteve em evidncia por ocasio da disputa de pentatlo aeronutico dos Jogos Mundiais Militares de

2011. Estava prevista a visita do papa Bento XVI a base area durante a Jornada Mundial da Juventude Rio 2013. Especificaes tcnicas O hangar apresenta grandes dimenses: 274 metros de comprimento, 58 metros de altura e 58 metros de largura. Orientado no sentido norte/sul, o seu porto norte, com 28 metros de largura e 26 metros de altura servia apenas para ventilao e sada da torre de atracao, sendo aberto manualmente. O porto sul, o principal, abre-se em toda a altura do hangar e possui duas folhas de 80 toneladas de peso cada uma. Estas portas eram abertas graas a potentes motores eltricos ou alternativamente, de forma manual. As instalaes eltricas eram revestidas por uma blindagem para evitar o surgimento de qualquer fagulha, que poderia causar um incndio catastrfico nos dirigveis. No topo do hangar, a 61 metros de altura, existe uma torre de comando, de onde se pode avistar toda a rea circundante, desde Sepetiba at o rio Guandu.